Выбор и обслуживание регулятора

[Mak-O]

я человек абсолютно нетехнический, поэтому прошу к моим вопросам отнестись снисходительно!!
В свое время я купила себе регулятор Aqualung, DIN- адаптер. В принципе, была им довольна. Но последнее время сталкиваюсь с тем, что на кораблях есть балоны только на Yoko. DIN только под Nitrox, а с Nitrox я не погружаюсь.
C переходником это все, конечно, травит (оно еще и плохо отвинчивается потом, но это уже детали). Можно ли сделать что-нибудь, чтобы не травило?
Можно, конечно, купить второй регулятор. Вопрос - какой именно. Переплачивать за "навороченность" не хочется - и денег лишних нет, и не нужно все это. В очень холодную воду я не полезу, со смесями баловаться не буду. Всеми этими идеями уже переболели.
От данных, которые приводятся в каталогах, мои ценные мозги блондинки перегреваются и портятся! Ну не понимаю я! Помогите, пожалуйста, выбрать модель.

[DWJ]

Можно ли сделать что-нибудь, чтобы не травило?

А вы закручивать по часовой стрелке не пробовали?
Можно по пробовать поменять О-ring, но вам, как блондинке, я посоветовал бы начать с выбора правильного направления вращения. Так сказать, от простого к сложному

[DmitryS]

+1 DWJ

Может еще перекособочило его у вас в переходнике.

Себе специально взял регулятор с Yoko, и хоть дома все заточено под DIN, с ввертышем (а это уже 2 о-ринга подряд) подо льдом ни разу не затравило.

Кстати, некоторые регуляторы можно переделать с Yoko на DIN и наоборот, напр. Kronos Aqualung.

[Mak-O]

но вам, как блондинке, я посоветовал бы начать с выбора правильного направления вращения

Так в другую сторону оно совсем не крутится!

На рынке продают мозги. Мозг академика - 100 руб. за кило. Мозг директора транспортной компании - 200 руб. за кило. Мозг блондинки - 20000 руб. за кило. Покупатель спрашивает: "А почему мозг блондинки такой дорогой?" - "А Вы знаете, сколько нужно забить блондинок, чтобы получить килограмм мозгов?"

Может еще перекособочило его у вас в переходнике.

это как?
самое смешное, что первые разы когда я с ним плавала - не травило. Правда, потом еле их раскрутили, потому что опреснять оборудование возможности не было, и там все закисло.

[fotograf]

....
самое смешное, что первые разы когда я с ним плавала - не травило. Правда, потом еле их раскрутили, потому что опреснять оборудование возможности не было, и там все закисло.

правда тороидальных уплотнений не в моменте затяжки "до скрипа", а в чистоте сопрягаемых поверхностей.
обеспечьте абсолютно гладкие плоскости в дин-гнезде, в ввертыше и возьмите новый гладкий тор (он же о-ринг).
можно чуть брызнуть водной эмульсией силикона (пищевой)
и будет вам щастье

[Доктор Зло]

Согласен с fotografом , первым делом поменять о-ринг , вторым проверить поверхность(под кольцом) на наличие заусенцев.

[Mak-O]

первым делом поменять о-ринг

извините, не понимаю, как о-ринг в первой ступени влияет на то, что травит с адаптером. ведь без адаптера все нормально.

Кстати, некоторые регуляторы можно переделать с Yoko на DIN и наоборот, напр. Kronos Aqualung.

Как Вам Kronos Aqualung? Сегодня смотрела его в магазине. Какой-то он мега-тяжелый.

[DmitryS]

извините, не понимаю, как о-ринг в первой ступени влияет на то, что травит с адаптером. ведь без адаптера все нормально.

Засада может быть в о-ринге баллона. В конце концов можно утопить скубу и посмотреть, где травит.

Как Вам Kronos Aqualung? Сегодня смотрела его в магазине. Какой-то он мега-тяжелый.

На пятерку! При температуре около 0-1 работает отлично, легко делал по два дайва в день при t(воз) -15/-35.
Автоматическое запорное устройство ACD-
Еще по ощущениям воздух стал кушать раза в полтора экономнее, хотя до этого я ходил в основном с прокатными Титанами, а тут новый регулятор
Боковой выхлоп на легочнике немного бьет по уху только около поверхности, под водой все ок.

[Mak-O]

Боковой выхлоп на легочнике немного бьет по уху только около поверхности, под водой все ок.

Т.е. этот боковой выхлоп, который они расписывают как сумасшедшее преимущество, на самом деле некий минус?

[DmitryS]

Т.е. этот боковой выхлоп, который они расписывают как сумасшедшее преимущество, на самом деле некий минус?

Не совсем так. Неприятные ощущения возникают только на поверхности при погружении лица в воду, когда воздух вырывается на поверхность сразу над ухом. Но это можно сказать нештатная ситуация, когда я ожидая группу решил опробовать новый регулятор.
В сердцах прошелся по аквалунгу , однако при погружении эффект исчез

[Mak-O]

В сердцах прошелся по аквалунгу, однако при погружении эффект исчез

Подумаю... почитаю отзывы еще... мне в воде с температурой, близкой к нулю, не плавать... в руках подержала - тяжелый больно!
почему травит - сегодня вроде разобрались (и то вопрос)
но в этом случае в моих ручках проблема будет возникать часто.

[DmitryS]

мне в воде с температурой, близкой к нулю, не плавать... в руках подержала - тяжелый больно!

Хм.. По мурзилке кронос Yoke без сухой камеры весит 1,1кг, легче только калипсо и микрон леди

почему травит - сегодня вроде разобрались (и то вопрос)

И где же собака порылась?

[Mak-O]

По мурзилке кронос Yoke без сухой камеры весит 1,1кг, легче только калипсо и микрон леди

а на блонди перевод?

[Walrus]

А может быть Вам не париться и сделать то, что делают многие - купить первую ступень Yoke? Поскольку курорты Вы меняете не каждый день, а выяснить, какого типа соединение наиболее предпочитаемо на курорте, куда Вы едете, не представляет труда, то перекинуть 4 шланга со ступени на ступень перед поездкой не составит труда в клубе, где вы "тусуетесь", если собственные навыки не позволяют.
ИМХО.
P.S. Я так вообще просто беру в прокат в нашем клубе тот тип регулятора, который нужен на данном курорте

[Mak-O]

А может быть Вам не париться и сделать то, что делают многие - купить первую ступень Yoke?

можно и так...
цена вопроса - 16 т.р. за тот самый "Кронос", который мы сейчас обсуждаем.
Можно и авто разные иметь: задний привод- на лето (нравятся мне "немки"), передний - на зиму (лучше управляемость на скользкой дороге, а то колеса поменять собственные навыки не позволяют), и полный - ездить на шашлыки на майские праздники.

перекинуть 4 шланга со ступени на ступень перед поездкой не составит труда в клубе, где вы "тусуетесь"

в московских клубах не тусуюсь. но это действительно несложно сделать.

Я так вообще просто беру в прокат в нашем клубе тот тип регулятора, который нужен на данном курорте

А вот это я вообще не могу понять. Я беру в прокат на боте, если мне лень возить компенсатор с регулятором. Но брать в прокате в России и тащить с собой...

Но вопрос-то не в том. Вопрос - почему эта зараза травит, когда травить не должна!

[Walrus]

Можно и авто разные иметь: задний привод- на лето (нравятся мне "немки"), передний - на зиму (лучше управляемость на скользкой дороге, а то колеса поменять собственные навыки не позволяют), и полный - ездить на шашлыки на майские праздники.

Дело вкуса. Я люблю внедорожники полный привод

А вот это я вообще не могу понять. Я беру в прокат на боте, если мне лень возить компенсатор с регулятором. Но брать в прокате в России и тащить с собой...

Очень даже могу объяснить. Покупать, что бы раз в пол года поюзать - не вижу смысла. Брать на прокат в родном клубе - мне так спокойней, я в этом регуляторе буду намного более уверен, чем в том, который возьму в прокат на курорте у непонятно кого...
А 1-2 кг для меня - не перевес, я больше 18 кг не вожу с собой.

Но вопрос-то не в том. Вопрос - почему эта зараза травит, когда травить не должна!

Я думаю, ближайший визит к мастеру по бугелям и регуляторам излечит Ваш регулятор от этой болезни

[DmitryS]

а на блонди перевод?

А для блонди есть специальная серия малиновая ваниль
Костюм/BCD/регулятор, все в одном стиле



А если серьезно, Yoke-регуляторы по определению тяжелее DIN-овских версий на 100-200г, тут уж ничего не поделаешь.

[DeepDiver]

Согласен с fotografом , первым делом поменять о-ринг , вторым проверить поверхность(под кольцом) на наличие заусенцев

+1 .
При использовании Din-регулятора , бугель-адаптера и Yoke-баллона используются 2 О-гинга(один в первой ступени Din , а второй в вентиле Yoke).

извините, не понимаю, как о-ринг в первой ступени влияет на то, что травит с адаптером. ведь без адаптера все нормально.

Вероятнее всего проблема в оринге Yoke-баллона. Его износ обычно значительно сильнее . Реулятор ныряет около 30 раз в год , а дайвцентровский баллон раз в день + заправка .

[генерал Пурпоз]

Хочу своей любимой подарить Aqualung Micron Lady, естественно - гламурно-розового цвета (себе - обычный, чёрный).

Как вы оцениваете эту модель?

[vonshlikken]

Кстати, хочу своей любимой подарить Aqualung Micron Lady, естественно - гламурно-розового цвета (себе - обычный, чёрный).

Как вы оцениваете эту модель?

Продавцы от акваланга не рекомендуют. Я своей кронос зимний купил, мож замерзнет, зараза