4-ый сезон КХЛ начинается с трагедии...

[br1900]

Я вот всегда стараюсь избегать Тушек, Илов и сейчас буду избегать Суперджетов, чего и всем советую.
И мне все-равно, хоть папа Римский летал до меня на этом самолете - я в него ни ногой.

Илы, если что, одни из самых надёжных самолётов в мире.. да и яки весьма хороши.. конечно при правиольном техническом обслуживании.. кстати, в условиях Крайнего Севера нормально могут работать только наши самолёты.. это очень такой нехилый показатель..
В нашей авиации несколько другая проблема.. вся инфраструктура изначально строилась именно под работу с нашими илами, тушками и яками.. но всякие боинги за большие взятки просто перекупили рынок.. сейчас наоборот, на мой взгляд, наше правительство обязано восстановить наш авиапром через военный и государственный заказ для начала, а потом пролоббировать коммерческий сбыт в нормальных объёмах на внутреннем рынке.. а ориентироваться только на закупки иностранных бортов это тупиковый путь.. нашей стране просто необходима новая индустриализация иначе у неё просто не будет будущего..

[br1900]

Вопрос не в надежности самолета, а в Системе.
Поставь те же Тушки в парк той же Люфтганзы - они будут летать себе и летать, опровергая статистику. Ну очевидно же, нет?

Потому что ни один немецкий пилот не начнёт полёт в сомнительных условиях... а у нас круто быть безбашенным и некруто оказаться "трусом", какой бы сферы жизни это ни касалось...
Поэтому наши пилоты и в плохих погодных условиях взлетают/садятся, и с короткой полосы готовы взлететь, и с перегрузом, и т.д.

А мы и машины также лихо водим..

[ARTEMBO]

Товарищи, давайте не будем в данной теме сранивать Илы и Боинги!? Это не та тема.

[y_s_k]

Я вот всегда стараюсь избегать Тушек, Илов и сейчас буду избегать Суперджетов, чего и всем советую.
И мне все-равно, хоть папа Римский летал до меня на этом самолете - я в него ни ногой.

Илы, если что, одни из самых надёжных самолётов в мире.. да и яки весьма хороши.. конечно при правиольном техническом обслуживании.. кстати, в условиях Крайнего Севера нормально могут работать только наши самолёты.. это очень такой нехилый показатель..

Это бред! У Путина и лада "Калина" шикарный авто.
Илы используются только в странах бывшего Союза и в Африке. Ну может где-то еще по мелочи.
При этом поклонники и сторонники Илов приводят факты, сколько самолетов упало. Но уходят от соотношения вылетов и падений.
Каждый день тысячи (!!!) аэробусов и боингов по всему шарику летают. А сколько летают в день Илов?
Я к нашей технике отношусь просто - в помойку.
Что авто, что электроника... Все в одну кучу.

на мой взгляд, наше правительство обязано восстановить наш авиапром через военный и государственный заказ для начала, а потом пролоббировать коммерческий сбыт в нормальных объёмах на внутреннем рынке.. а ориентироваться только на закупки иностранных бортов это тупиковый путь.. нашей стране просто необходима новая индустриализация иначе у неё просто не будет будущего..

Что-то никак Автоваз поднять с колен не могут.
Может проблема не в промышленности, а в правительстве?

[y_s_k]

ARTEMBO
Простите, больше не буду. Не для этого тема.

Вроде как двоих выживших в Москву собираются перевести. Надеюсь, переезд не ухудшит состояние.

[br1900]

Самолёты у нас изначально для вояк делались.. поэтому и были одними из лучших в мире.. а автоваз это продукт ширпотреба изначально.. хотя, опять же, не такая уж и убогая машина.. мой младший брат года 3 назад катался автостопом из Москвы на Байкал.. на одном из участков его подвозил пожилой еврей из Биробиджана возвращавшийся домой из Крыма на своих стареньких жигулях.. кстати, в далёком 1997 учась на Мальте видел там массу наших жигулей с правым рулём (!!!) и местные мне их очень хвалили.. т.ч. и с автопромом не всё так плохо, хотя тут у нас вроде как и провал.. но определённая школа и тут есть - сталинская "Победа" одна из лучших авто своего времени и при этом чисто наша разработка.. но не хочу углубляться в анализ автопрома и самолётостроения в данной теме, поэтому устраняюсь..

[ARTEMBO]

Уже в Москве.
"Пострадавшие в авиакатастрофе доставлены в Институт хирургии им.А.В. Вишневского и НИИ скорой помощи им. Н.В.Склифосовского."
У Галимова ожоги составляют 90%. Хочется верить в чудо, но не получается...

[Yulia_D]

У Галимова ожоги составляют 90%. Хочется верить в чудо, но не получается...

Оперирование процентами при ожогах не очень корректно для прогнозов, т.к. они бывают разной степени.
Если смогли осуществить транспортировку, значит состояние пациента это позволило.
Хотя, выжить после падения самолёта и последующего пожара...
Но будем верить в чудо...

На ютубе два ролика, как из двух разных измерений...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=emqug0_8AFU&feature=player_embedded[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hctcadrv9WI&feature=player_embedded[/youtube]

[Diminho]

Я к нашей технике отношусь просто - в помойку.
Что авто, что электроника... Все в одну кучу.

Извините, а Вы какое-нибудь отношение к нашей технике имеете? Или так? Пиздеж, основанный на истерии наших журналюг с двумя классами образования?

[Alex Humster]

Может не будем в этой теме обсуждать за и против отечественной техники.
Название топика несколько иное.

[Sil-mariel]

Немыслимо и ужасно... Вечная память..

[Kolenfed]

Господи...
Что же в семьях сейчас творится...
Искренние соболезнования...

[y_s_k]

Alex Humster
Простите, честное слово. Это видимо я замутил, но все на эмоциях


В голове никак не укладывается трагедия. Правильно сказано было кем-то из болельщиков - это не Ярославль потерял великую команду, это все мы потеряли великую команду.
Вечная память!

[antonen]

Вообще, произошедшее как-то даже в голове не укладывается...

[Archie Goodwin]

Аэрофлот уже подсуетился и предложил свои услуги КХЛ.......

[sap]

Вечер реквием памяти команды Локомотив. Минск-Арена



Рыдал как ребенок... Спасибо Беларуси... Вечная память

[br1900]

А вот и срач начинается.. обещали дать игроков и уже не исполняют..

Директор "Трактора" Владимир Кречин опроверг информацию о том, что нападающий Владимир Антипов перейдёт в "Локомотив".

"Информация в СМИ про Антипова — слухи. Разумеется, мы готовы помочь Ярославлю с сохранением команды, но разговора о Вове Антипове не было ни с самим хоккеистом, ни с руководством "Локомотива". Мы готовы отдать одного или двух игроков, но не лидеров команды", — приводит слова Кречина РИА "Новости".

[Shwed]

Видел этот самолёт в Риге, в аэропорте 26 августа, на нём прилетал Локомотив на кубок LDz, на котором занял 1 место.
Ужас, все болельщики в Латвии в шоке...

[Yulia_D]

А вот и срач начинается.. обещали дать игроков и уже не исполняют..

А вроде предполагалась процедура защиты 6-15 игроков клубом-донором, т.е. Локомотив сможет выбирать не из всего состава.

[Aleksandr Pankov]

Кто-нибудь может подтвердить информацию, что взлетная полоса была заставлена самолетами вип-персон, прилетевших на какой-то там саммит, и встречавшими их машинами? В таком случае ЯКу-42 просто не хватило места для разгона.