День двадцать восьмой (25.06.2015).
Я узнал, что у меня есть огромная семья -
И тропинка, и лесок, в поле каждый колосок!
Речка, небо голубое – это всё моё, родное!
Это Родина моя! Всех люблю на свете я! © В.Н. Орлов – «Родное» (фильм «Брат-2»)
Ссылка на трек:
http://www.gpslib.ru/tracks/info/60300/ ... Biysk.htmlВот и подошла к концу первая часть путешествия, сегодня мы из Ярового переезжаем в Бийск, где живут наши родители.
Позавтракав и собрав вещи, выезжаем из Ярового около 9-ти утра. Первым делом нужно доехать до Барнаула, куда ведут два основных маршрута, оба асфальтированные, оба одинаковые по качеству и оба одинаковые по расстоянию.
1-ый маршрут: Яровое – Славгород – Гальбштадт – Хабары – Панкрушиха – Крутиха – Камень-на-Оби – Павловск – Барнаул.
2-ой маршрут: Яровое – Славгород – Кулунда – Благовещенка – Родино – Романово – Ребриха – Павловск – Барнаул.
Мы выбрали второй вариант, нам он показался более интересным.
До Кулунды едем по уже знакомой дорогой. В сам город не заезжаем, едем по объездной дороге. На выезде из города главное не проскочить нужный поворот, т.к. до следующего крупного населённого пункта Родино существует две дороги: одна через Благовещенку – полностью асфальтированная, но длинная; вторая – более короткая, но зато 80 км придётся ехать по гравию. Ехать лучше через Благовещенку, а ещё лучше забить маршрут в навигатор.
Далее едем до села Благовещенка. В само село не заезжаем, а поворачиваем на юг по указателям на Родино.
С правой стороны, на протяжении многих километров вдалеке можно разглядеть большое озеро. Это Кучукское озеро — второе по величине озеро Алтайского края. Длина озера — 19 км, ширина — 12 км. В доисторические времена Кучукское озеро было заливом Кулундинского озера, а сейчас они соединены протокой.
Рапа озера очень насыщена различными солями. Озеро является одним из основных в России месторождений мирабилита — сульфата натрия, который залегает мощным пластом на дне озера. Воду озера, насыщенную сульфатом натрия, использует Кучукский сульфатный завод для производства товаров бытовой химии. Завод находится в посёлке Степное озеро, в трёх километрах от озера Кучук. Воду Кучукского озера раз в три-четыре года завод забирает в водоём пересыхающего озера Селитренное, где происходит природная кристаллизация. После того как вода в озере вся испарится, соль сгребают бульдозерами. Затем Селитренное озеро снова наполняют водой из Кучукского озера и весь процесс повторяется снова и снова.
Продолжаем ехать по асфальтированной дороге до районного центра Родино. В сам посёлок не въезжаем, а на объездной дороге поворачиваем налево по указателям на Барнаул.
Теперь можно ехать не боясь заблудиться, дорога одна, едем всё время прямо по главной дороге, никуда не сворачивая. Проезжаем по объездной дороге сёла: Сидоровка, Романово, Мамонтово.
Перед селом Буканское, на перекрёстке: прямо – Алейск, налево – Барнаул, поворачиваем налево на Барнаул.
Едем дальше всё время прямо. Большой районный центр Ребриха проезжаем по объездной дороге, практически не заезжая в город.
Дорога на всём протяжении асфальтированная, правда, качество не очень, но зато трафика никакого, гаишников тоже ни разу не видели.
Вот так не спеша, деревенскими дорогами мы подъехали к городу Павловск. Проезжаем его через центр, т.к. объездная дорога у него довольно длинная.
После Павловска интенсивность движения увеличилась во много раз и чем ближе к Барнаулу, тем больше приходится тащиться за фурами и медленнее скорость. В Барнауле объездной дороги нет. Сам же город большой и запутанный, однозначно нужен навигатор. Мы решили на въезде в город свернуть направо и попытаться объехать его окраинами.
Но, как оказалось напрасно, родители, которые ехали за нами на другой машине, проехали Барнаул через центр и сумели опередить нас. Так что через город получается даже быстрее
Переезжаем по новому мосту реку Обь и дальше сворачиваем на трассу до Бийска. Оставшиеся 140 км едем по хорошей асфальтированной дороге и затем въезжаем в Бийск.
В Бийск приехали в 19-20 вечера, на спидометре 8858 км. Итого за день проехали 620 км. На этом наша первая и основная часть путешествия закончилась, остаток отпуска мы провели с родителями в Бийске.
Дни двадцать девятый – сорок девятый (26.06.2015 – 16.07.2015)
Бийск.
21 день балдежа! Собственно, за эти 3 недели были выезды и в горный Алтай, и просто на речку, но это уже совсем другая история, если её расписывать, то получится ещё один отчёт.
День пятидесятый (17.07.2015).
Всё хорошее имеет нехорошее свойство – быстро заканчиваться.
Ссылка на трек:
http://www.gpslib.ru/tracks/info/60331/ ... y-YAr.htmlВсякое путешествие должно заканчиваться там, где началось, иначе это будет просто переезд из точки А в точку Б. Поэтому чтобы довести свой отчёт до логического конца, расскажу кратко о дороге на Север.
Три недели отдыха на Алтае пролетели как один день, отпуск закончился и надо ехать домой в Ноябрьск.
Выехали из Бийска с рассветом в 5 утра. Трасса М-52 до Новосибирска отличного качества, ближе к Новосибирску поток машин становится очень интенсивным.
Сам город мы проезжаем всегда через плотину – это самый быстрый способ проехать Новосибирск без пробок.
После Новосибирска начинается край болот и озёр. Трасса М-53 хорошего качества на всём протяжении до Омска.
Сам Омск огибаем с юга по дороге, которую объездной назвать сложно, т.к. она проходит через город, но, тем не менее, она наименее загружена, и шанс попасть в пробку крайне низкий.
Через 30 км от Омска проезжаем село Красный Яр. Проехав ещё несколько километров, утыкаемся в хвост огромной пробки. Дальше идёт ремонт дороги. Прождав полчаса, без какого либо движения вперёд, решаем развернуться и ехать обратно в Красный Яр искать место для ночёвки, т.к. времени уже 20 часов вечера. Лучше пораньше лечь спать, и встать рано утром, чем сейчас вечером протолкаться до ночи в пробке, а потом до полуночи искать гостиницу.
Мотель мы нашли сразу, его хорошо видно с трассы. Наверху большими буквами написано «Курилотрансавто». Расположен он на кольцевой развязке. Чтобы проехать к мотелю нужно свернуть по указателю на Красный Яр, затем свернуть два раза направо и подъехать к гостинице как бы с задней стороны. Другой дороги нет.
Координаты мотеля «Курилотрансавто»: 55.230341, 72.899749
«Курилотрансавто» - это большой автокомплекс, где помимо гостиницы расположены СТО, автомойка, шиномонтаж и кафе. Стоимость двухместного номера 1700 рублей.
За день мы проехали 1043 км. Поужинав, рухнули спать, завтра снова с утра в дорогу.
День пятьдесят первый (18.07.2015).
... и заключительный.
Ссылка на трек:
http://www.gpslib.ru/tracks/info/60350/ ... abrsk.htmlВыехали ещё затемно в 4-30 утра. Проскочили ремонты с реверсивным движением, где мы вчера стояли в пробке, без проблем сразу. Проехав город Тюкалинск, въезжаем в Тюменскую область.
Сразу на границе начались дорожные работы. Пока доехали до Голышмановского кольца насчитали 9 светофоров, потеряли в простое на них около двух часов.
На Голышмановском кольце сворачиваем по указателям на Ханты-Мансийск, Аромашево.
Дальше описывать дорогу не нужно, т.к. о ней я уже писал в первый день путешествия. Всё то же самое, только в обратном направлении.
Останавливаться на ночёвку нигде не стали, ехали до победного конца. И вот в 23-45 наконец-то въехали в Ноябрьск. Мы дома!
За день проехали 1468 км. Мы замкнули кольцо, и на этом наше путешествие завершилось, осталось кратко подвести итоги .
Если выкинуть 3 недели, проведённые в Бийске, то всё путешествие заняло 30 дней.
Проехали 11369 км.
Потрачено на 95-ый бензин 1140 литров, при средней цене в 40 рублей расходы на бензин составили около 45000 рублей.
Самые большие затраты – это жильё.
- По России: 2000 +3000 + 3000 + 3000 +3000 + 1700 = 14000 рублей
- По Казахстану: 14000 +12000 +6000 +12000 = 44000 тенге или 44000/3,3 = 13300 рублей.
- По Кыргызстану: 2000 +3200 +3200 + 4420 + 4420 + 4000 + 4000 +6000 + 7200 + 7200 +7200 + 6200 + 6200 + 2000 + 2000 + 2000 + 6100 + 6100 = 83440 сом или 83440/1,1 = 75800 рублей.
Итого на гостиницы потрачено: 14000+13300+75800 = 103100 рублей.
На еду и всякие вкусняшки уходило приблизительно 2000 рублей в день, итого 2000*30 = 60000 рублей
Общие затраты за 30 дней на четверых человек составили: 45000+103100+60000 = 208100 рублей.
Кыргызстан нам очень понравился – потрясающая природа, гостеприимный народ. Поедем ли мы ещё раз в Кыргызстан? Обязательно!
А на этом всё. Будем рады, если кому-то этот отчёт понравится, или поможет при планировании своего путешествия.
