алгоритм перехода границы Вьентьян (Лаос)-Нонгкхай (Таиланд)

[дядяВова]

Если вы едете на мото из Вьегтьяна в Тай, подъезжаете к границе, минуя авто прям к будке пасп.контроля. Сначала суете в окошко с надписьё иммигрешн паспорт, потом рядом слевп окно транп.контроля. Там показываете все бумаги на мот и паспорт и оплачивпете 20000 кип. Чел штампует копию гринбука, потом идете к стойке погранцов. Он вме смотрит и забирает копию гринбука. Дальше вперед на мост. Аккуратней при переезде ж.д.путей, лучше под прямым углом ! Перезжаем мост и останавливпемся перед тайскими будками контроля, берем слева иммигр.карты, заполняем и идем к будке 6d, штампуем паспорт, дальше будка 5d, там отдаем бумагу на вывоз мота, которую дали при выезде из Таиланда и все можно наконец открутить ручку на тайских дорогах
самое интересное, я нигде не показывал гринбук, вот это беззалаберность
Этот переход гораздо удобнее, чем Чиангкхонг -Хуайксай !
Если будут вопросы, спрашивайте, пока это все свежо в голове.

[Pepperucho]

Осенью 2013 года на тайском мото пересекал границу с Лао по Мосту Дружбы на переходе Нонгхая и платил около 140-200 бат на лаосском бордере (бумажку давали об оплате) когда ехал туда, а обратно нигде ничего не платил.

За что 20$ с вас взяли при выезде из Лао?

[дядяВова]

10 тыс. взяли за то что был выходной, типа сверхурочные таможне, все официально с чеком, а остальные я так и не понял за что, может проезд по мосту - ХЗ
Кстати 20 тыс. это всего 2,5 долл.

[Pepperucho]

10 тыс. взяли за то что был выходной, типа сверхурочные таможне, все официально с чеком, а остальные я так и не понял за что, может проезд по мосту - ХЗ
Кстати 20 тыс. это всего 2,5 долл.

Да, что- то я попутал с курсом

[vitalzab]

Проезжал через этот мост из Лао в Тай. Мотик был куплен во Вьетнаме. Из документов только зелёная карточка свидетельства о регистрации на вьетнамском языке. Лаосские паспортисты поставили штамп о выезде и направили в таможенное окошко, таможенники с удивлением посмотрели и махнули рукой. На мосту на рельсах чуть не навернулся (какой дурак их положил под таким углом?). Тайские паспортисты поставили штамп о въезде, выписали какую то бумажку и отправили к таможенникам. Там девушка распечатала декларацию на мотик на листе А4. В ней говорилось, что я обязуюсь его вывезти через 30 дней, иначе будет штраф 1000 бат за день просрочки, но не более 30000 бат. Никаких денег не просили.

Вот было интересно, а что если бы он фатально сломался и я бы его не вывез из страны? Меня бы в аэропорту тормознули? Проверять это не стал, через 25 дней выехал в Камбоджу, где его благополучно продал.

[Pepperucho]

Вот было интересно, а что если бы он фатально сломался и я бы его не вывез из страны? Меня бы в аэропорту тормознули? Проверять это не стал, через 25 дней выехал в Камбоджу, где его благополучно продал.

По хорошему нужно составлять акт невозможности вывоза транспортного средства своим ходом и "декларировать" намерения выезда за запчастями, к примеру. Если под черным флагом транспорт бросать/продавать в другой стране когда составлена таможенная декларация при ввозе - лучший вариант подавать на угон и с этой бумагой аннулировать таможенные обязательства.