Евротур по Европе 2010 на мотоцикле, нужны советы

[Paloma]

По бензину: наш 650 кубовый Kawasaki ER6F при привычном расходе украинского бензина до 5 литров в Турции и Румынии брал около 3,5. Качество бензина намного выше, так что и расход получается значительно экономней. Это при двух человеках и грузе порядка 25 кг. Как уже писала - прошли 5850 за 19 дней. Получили фантастическое удовольствие. Отчет готовлю.
Вот только время поездки хорошо ли вы продумали? Это уже почти осень, дожди намного вероятнее. Стало быть и намотоцикле, и в палатке труднее...
А жилье мы, например, чередовали: ночь в палатке/ночь в отеле (мотеле, пансионе). Удачи вам!

И еще одно уточнение к опытным мотопутешественникам: а нужна ли виньетка мотоциклу? Дело в том, что в РУмынии уйму времени потеряли на ее поиски, когда нашли - на нас слегка странно посмотрели, что-то перетерли между собой и продали автомобильный вариант. Никто и нигде ее, понятно, не проверял. А в Болгарии сразу на таможне сказали, что мотоциклу виньетка не нужна. Может, это общеевропейское правило? Кстати, и в Турции, когда хотели оплатить проезд по мосту через Босфор (там нет наличной оплаты (талончики не выдаются!), только картой KGS или через радар), полицейский и работник офиса KGS сказали "Moto-no problem! Go!" Карту все же пришлось купить уже на автобане на Анкару.

[sergeyf73]

И еще одно уточнение к опытным мотопутешественникам: а нужна ли виньетка мотоциклу? Дело в том, что в РУмынии уйму времени потеряли на ее поиски, когда нашли - на нас слегка странно посмотрели, что-то перетерли между собой и продали автомобильный вариант. Никто и нигде ее, понятно, не проверял. А в Болгарии сразу на таможне сказали, что мотоциклу виньетка не нужна. Может, это общеевропейское правило?

В Австрии, Чехии и Словении - нужна, но там специальная мотоциклетная виньетка, которая дешевле автомобильных.

[Dieron]

По бензину: наш 650 кубовый KawasSaki ER6F при привычном расходе украинского бензина до 5 литров в Турции и Румынии брал около 3,5. Качество бензина намного выше, так что и расход получается значительно экономней. Это при двух человеках и грузе порядка 25 кг. Как уже писала - прошли 5850 за 19 дней. Получили фантастическое удовольствие. Отчет готовлю.
Вот только время поездки хорошо ли вы продумали? Это уже почти осень, дожди намного вероятнее. Стало быть и намотоцикле, и в палатке труднее...
А жилье мы, например, чередовали: ночь в палатке/ночь в отеле (мотеле, пансионе). Удачи вам!

Спасибо за инфу, на счет времени поездки продумано более или мение, так как по прогнозам дожди не особо обещают.
Жить не все время в кемпингах, периодически в мотельчиках.

[s1onya]

А когда именно ты планируешь выезжать? Я тоже собираюсь в Европу в конце августа. Могли бы часть пути проехать вместе

[DSN]

Я снимаю шляпу перед ребятами на мотоциклах!Из вас можно верёвки вить! Как можно решиться ехать на такие расстояния верхом на коне? Тут на машине устаёшь как собака. В Бресте, на погранпереходе,разговаривал с двумя ребятами из Москвы, которые ехали на моциках в Шотландию!!И ребята уже совсем не молодые.

[Agafa P.]

А мы тут намедни встретили вод Выборгом мотоциклиста из Ю. Кореи (!!!), который проехал от Владивостока до Питера, а сейчас направляется через Хельсинки в Европу до Португалии

Сорри за ОФФ, отслеживаю тему, сама присматриваю на следующий год недалекую Европу.

[DWJ]

Вот решился я таки на мототур по Европе в конце августа, дней на 15-1

Примерное расстояние тура - 5000км. Мотик Suzuki GSX 650F. Расход топлива на трассе, если не сильно загружен - примерно 9л на 100км (если ошибаюсь, поправьте.), стоимость тамошнего бензина 1.3евро примерно, знач на топливо уфигачу около 650-700евро (совет? )
.

Cлушай, ты на своем мотике дальше МКАД вообще выезжал? Кто тебе такой расход топлива нарисовал? Твой моц больше 4,5 литров не кушает хоть с кофрами, хоть с пассажиром:-)
И маршрут достаточно странный - через Калиниград..С Боосом хочешь поручкаться? Так он у байкеров не в "фаворе"..короче- расчет ни к черту...500 евро на дороги и мосты? ты на танке решил перемещаться по Европе??

Короче - закладывай суточный пробег в 450-500 км, и отсюда все расчеты...а про мосты и платные дороги -забей, в Европе для байка это копейки...и зайди на сайт владельцев Suzuki, мне кажеться -там найдешь много полезных советов, а не дилетантского флуда...во-всяком случае- реле-регулятор генератора и ремкомплект для покрышек советую взять...твоя "суза" имеет ряд детских болячек, отсюда и запас запчастей- конкретный и необходимый.