На мотоциклах по Китаю. От Владивостока до Паттайи. 08.2012

[Татушка]

Чудесно !
И, Саша, - большой привет от Грома и Каспера
Костя, к слову, сейчас в Китае. По семейным делам

[Glazkov Alexander]

Привет,
Мы в Паттайе.
Отлежимся немного и добью текст и фото. Прошли 7500 км. Всё получились.
Удачи всем.

[pups]

Саша! Поздравляю вас всех!Молодцы!
11 октября прилетаю на зимовку, жажду посмотреть на героев-мотобайкеров и чудо китайского мотопрома.

[Murman]

Моцик на постамент пред домом!

[Glazkov Alexander]

Привет.
Ддобрался до фото. Загрузил Хромо, гружу по 20 штук. Очень удобно. Спасибо Сергей.
Но не быстро.
Нужно дописывать и добавлять фото, а всё кажется уже из другой жизни.
Удачи.

Кстати всем огромное спасибо за поддержку в дороге. Просто не развивал дискусии, пока не закончил текст, что-бы не размазывать на кучи страниц.
Готов попытаться ответить на любые вопрсы по дороге.

[MC]

Готов попытаться ответить на любые вопрсы по дороге.

1 А на своем мото по прежнему очень непросто через китай проехать? Много бюрократии и расходов?
2 В связи с проблемой проезда через Вьетнам, можно ли интересно через Лаос ехать без Вьетнама?

[Glazkov Alexander]

Илья.
В Китае разговаривают по китайски, и в основном между собой. Нам они ничего не говорили. Мы можем только предполагать. Тот же вопрос мне задавал Саня Рубцов с Тольяти, который доехал из Казахстана на Африке до базового лагеря Эвереста.
Мои версии. Нельзя выехать из России. Нельзя въехать в Китай. Ехать, в принципе можно. Наказание стандартное - конфискация мотоцикла. Мы к этому всегда были готовы, но иногда немного жалели отдавать, и оттуда некоторые безрассудные поступки. Слышал, что с полнокубовыми мотоциклами во всём Китае проблема, но блатные и модные китайцы ездят, но даже у них периодически отбирают мото. Просто у них есть возможность вернуть старый или купить следующий. Прочитал в инете, что в ШеньЖене - это рядом с ГонКонгом, в 2003 году стали много грабить, срывая сумочки с мото. Полиция стала конфисковывать мотоциклы. Так вот пишут, что этих конфискованных мотоциклов накопилось 500 000 штук. Я спецом пересчитал нули. Теперь они по 20 000 уничтожают.
Так что ехать на китайском мото можно. Доехать до Паттайи вроде тоже, но вероятность не высокая.
Удачливости не у всех хватит.
Удачи.

Проблемы те же. Из Китая нас не выпускали, что Вьетнам не примет. Из Вьетнама ушло 3 часа, что Лаос не пустит. Вроде Лаос нормально за 5 долларов оформил временный транзит на мотоцикл. Без особых головняков. В Азии ничего нельзя утверждать, но есть надежда, что на единственном посту Китая и Лаоса есть большая вероятность проехать. И ехать получится по горам с заездом в ЯНШО Yangshuo, Guilin, и горы Аватар Zhangjiajie.
Так что ещё раз удачи.

Ну и добавлю. У китайцев всё тысячелетиями размерено. Нельзя по Китаю ездить на быстром мотоцикле. Шансы доехать приближаются к нулю. Конечно москвичи могут упаковаться в крутую защиту и купить самую дорогую страховку, но 80 тонный самосвал переезжает не спрашивая национальности. Даже на пустом шоссе ехать быстрее, чем все привыкли - большая вероятность въехать в трактор, выезжающий с поля. Гром 11 лет назад встретился с тележкой на развороте, а сейчас количество транспорта сильно увеличилось, и беспредел на дороге подрос.
И опять - всем удачи.

[MC]

Саня, ну и тоже хорошо.

[Glazkov Alexander]

Всё. Дописал и выложил все фото, которые хотел. Теперь в спячку на зиму.
Удачи.

[Dzhut]

Браво!
Грандиозно!!!
Спасибо, очень интересно, впрочем как и всегда у Вас.

[Nikolaus]

Большое огромное человеческое спасибо! Снимаю шляпу! Восхищен вашим приключением! Ради этого решил непременно зарегистрироваться, хотя являюсь читателем форума лет 5 или 6.

[Yuk1mura]

да, отличный пример для подражания ! =) спасибо !

[Flyer-DV]

Охренеть, какое приключение! Класс!!!

[Glazkov Alexander]

Недавно открыл документы для временного нахождения мото в Тайланде. Оказывается на границе оценили каждый мото в 90000 бат и тут же написали, что если я не вывезу их до 24.02.2013 то должен за каждый мото по 270000 бат. Дороговато, так что ищем варианты покататься по Малазии.
Удачи.

[Glazkov Alexander]

Недавно открыл документы для временного нахождения мото в Тайланде. Оказывается на границе оценили каждый мото в 90000 бат и тут же написали, что если я не вывезу их до 24.02.2013 то должен за каждый мото по 270000 бат. Дороговато, так что ищем варианты покататься по Малазии.
Удачи.

[sviol]

Чем кончилась (или не кончилась) судьба мотоциклов?))

[Glazkov Alexander]

Единственное место, где можно "похоронить" такие мото - Камбоджа. Никто ничего не требунт и не фиксирует въезд. Через полгода "жизни" мото отогнали в Сиануквиль. Подарили одному старому товарищу, но он там что то накосячил и свалил. Так что судьба моего мотобайка не ясна и потеряна. Михин мото оставлен у известных Монголов. Они, починили его и он у них "живёт". Можеткогда нибудь получится на нём прокатиться по Таю и дальше.
Удачи.

[Glazkov Alexander]

Приветствую. Продолжение истории. Собрались владивостокцы. Поехали в Сиануквиль. Через Синуса вышли на Сашу Монгола. Он выдал мотоцикл. Спасибо ему огромное. Накачали колеса. Завели. Поехали. Вдвоем доехали до Ангор Вата. Потом Мишаня Баранов, с которым мы приехали из Владика на этих мото, вернулся в Паттайю. Он теперь Главный за восстановление катамарана. А Дениска ( который нас провожал из Суньфуйхэ) рванул на этом мото в Лаос. У него была бредовая идея выехать в Китай. На границе китайцы сказали, что у него нет нужных документов на въезд в Китай. Через минуту сказали, что впускают его. Выдали необходимую бумажку на въезд. Теперь мотоцикл Даянг стоит в городке Пуэр на парковке. Цена - 200 юаней за полгода. Сейчас идея - получить пермит на Тибет. Забрать второй мотоцикл, оставленный Дениской на Хайнане. Может прикупить еще один и летом по теплу поехать. Мне лично хватило бы и одного Тибета. Денис хочет потом проехать на самый северо запад Китая - граница с Туркменией вроде и потом в сторону Владивостока по северу Китая. Вот такие планы. Ну и на сентябрь идея прокатиться по берегу Японии на мото месяцок. Сколько получится. Всем удачи.

[дядяВова]

Илья.
В Китае разговаривают по китайски, и в основном между собой. Нам они ничего не говорили. Мы можем только предполагать. Тот же вопрос мне задавал Саня Рубцов с Тольяти, который доехал из Казахстана на Африке до базового лагеря Эвереста.
Мои версии. Нельзя выехать из России. Нельзя въехать в Китай. Ехать, в принципе можно. Наказание стандартное - конфискация мотоцикла. Мы к этому всегда были готовы, но иногда немного жалели отдавать, и оттуда некоторые безрассудные поступки. Слышал, что с полнокубовыми мотоциклами во всём Китае проблема, но блатные и модные китайцы ездят, но даже у них периодически отбирают мото. Просто у них есть возможность вернуть старый или купить следующий. Прочитал в инете, что в ШеньЖене - это рядом с ГонКонгом, в 2003 году стали много грабить, срывая сумочки с мото. Полиция стала конфисковывать мотоциклы. Так вот пишут, что этих конфискованных мотоциклов накопилось 500 000 штук. Я спецом пересчитал нули. Теперь они по 20 000 уничтожают.
Так что ехать на китайском мото можно. Доехать до Паттайи вроде тоже, но вероятность не высокая.
Удачливости не у всех хватит.
Удачи.


Проблемы те же. Из Китая нас не выпускали, что Вьетнам не примет. Из Вьетнама ушло 3 часа, что Лаос не пустит. Вроде Лаос нормально за 5 долларов оформил временный транзит на мотоцикл. Без особых головняков. В Азии ничего нельзя утверждать, но есть надежда, что на единственном посту Китая и Лаоса есть большая вероятность проехать. И ехать получится по горам с заездом в ЯНШО Yangshuo, Guilin, и горы Аватар Zhangjiajie.
Так что ещё раз удачи.

Ну и добавлю. У китайцев всё тысячелетиями размерено. Нельзя по Китаю ездить на быстром мотоцикле. Шансы доехать приближаются к нулю. Конечно москвичи могут упаковаться в крутую защиту и купить самую дорогую страховку, но 80 тонный самосвал переезжает не спрашивая национальности. Даже на пустом шоссе ехать быстрее, чем все привыкли - большая вероятность въехать в трактор, выезжающий с поля. Гром 11 лет назад встретился с тележкой на развороте, а сейчас количество транспорта сильно увеличилось, и беспредел на дороге подрос.
И опять - всем удачи.

правителство Китая, как и Бирманское конечно же красавцы, благодаря их запретительным мерам до сих пор нельзя проехать по земле из России в Таиланд, а как же хочется !
Даже Саня Рубцов не смог уговорить консульство Мьянмы на проезд по их территории.

Думаю надо в ответ соседним странам запретить въезд китайских авто
А то в Лаосе задолбали китайские машины в лобовую идти ! Местные по сравнению с ними просто душки, едут неспеша, притормозят, уступят если что

[eniqen]

Автор просто красавчик!