Выбор бокса на крышу

[Trolll]

Классная модель. Но дорогая

[VladGa]

Езжу с ним со скоростью 140 -150км/час. Наездил с боксом за три года более 25000км.
Все хорошо! Необходимости дополнительно его фиксировать чем-либо не возникало.

Мне ребята, которые его продавали, посоветовали.. На всякий случай..
ЗЫ "Меня терзают смутные сомнения", что украинские товарищи перед запуском в производство свои модели в аэродинамической трубе доводили до ума.. По доброте душевной.. Не бывает такой хорошей аэродинамики и минимум посторонних шумов случайно, от балды, да на разных моделях..

Аэродинамическая труба очень дорого...
Да и у TERRA DRIVE нет необходимости их испытывать, т.к. это реплики, точные копии Туле, которые испытывались.)
Только без быстро съёмных механизмов, а скобы, как у бюджетных моделей Туле.

[Ray697]

Подскажите, при каком боксе (коротком, среднем или длинном) расход увеличивается незначительно? Планирую покупать бокс ссылка удалена

Привет. Как это ни странно, это больше зависит не от размера бокса, а от багажника. Я не знаю какой у Вас авто чтобы посоветовать что-либо конкретное. Как правило, если багажник хороший и две поперечины на крыше устанавливаются на одной высоте (т.е. бокс на них располагается параллельно движению), то и расход и шум меньше. Если же бокс слегка наклонен назад (как это бывает), то как раз это и расход топлива, и шум увеличит, и управляемость а/м ухудшить может.

[Trolll]

Если же бокс слегка наклонен назад (как это бывает), то как раз это и расход топлива, и шум увеличит, и управляемость а/м ухудшить может.

Это и понятно, потому что по законам аэродинамики при таком положении багажника, оно становится как бы крылом самолёта, со всеми вытекающими последствиями, то есть получает подъёмную силу, вместо прижимной. Отсюда и шум, и повышеный расход топлива.
А должно быть всё наоборот, эффект "антикрыла", с прижимным действием

[Ray697]

Вопрос по покупке бокса и багажника в Польше или Германии.

Планирую с семьей авто путешествие по Европе, понимаю что бокс понадобится в середине путешествия, отсюда вопросы:
- стоит ли покупать бокс и багажник по дороге в Польше ? или в Германии (Дрезден) ? и насколько это выгодно ?
- где покупать в Польше или Германии (Дрезден) ?
.

Если только Вам повезет и Вы купите бокс со значительной скидкой по акции в каком-нибудь сетевом гипермаркете.
В других случаях это невыгодно. Да Вы и сами цены сравнить сможете. Интернет-то есть )))

Только о багажнике лучше заранее позаботиться (если его еще нет). У Skoda Yeti форма рейлинга очень своеобразная и стандартные багажники на рейлинги на нее не подойдут.

[Ray697]

А кто-нибудь испытывал боксы из китая? Цены-то в два раза привлекательнее.

Испытывал. Лично. Боксы NORD. Очень хорошее качество. Хотя если Вы думаете что европейские боксы не из Китая....))))
Сейчас есть очень достойные российские боксы. LUX. Вот эти боксы действительно и дешевле, и лучше.
Вы попробуйте выйти в YouTube и посмотреть испытания и краштесты боксов разных производителей.
Там всё очень наглядно.

[Shurrick]

Взяли прошлой зимой Thule простой Pacific 780. Ездили дважды в Европу, полностью грузили бокс, 140-150 скорость - никаких нареканий. Вообще всем доволен!

[VladGa]

А кто-нибудь испытывал боксы из китая? Цены-то в два раза привлекательнее.

Испытывал. Лично. Боксы NORD. Очень хорошее качество. Хотя если Вы думаете что европейские боксы не из Китая....))))
Сейчас есть очень достойные российские боксы. . Вот эти боксы действительно и дешевле, и лучше.
Вы попробуйте выйти в YouTube и посмотреть испытания и краштесты боксов разных производителей.
Там всё очень наглядно.

TERRA DRIVE качественнее и дешевле, чем LUX и тем более NORD. И не из Китая...)))

[d-mon-k]

А кто-нибудь пользовался Thule Motion Sport?
Не показался ли он слишком узким и из-за этого неудобным / маленьким?
Возить - вещи и горнолыжную снарягу зимой, палатки-коврики летом.
Мы катаемся на сноубордах (172 см. самый длинный), жена хочет попробовать лыжи, но вряд ли они будут длиннее кросс-кантрийный.
Есть кросс-кантрийные лыжи 184 см. длиной макс (бокс длиной 190 см)

[Trolll]

Любую модель Туле - считаю верхом совершенства среди боксов. По качеству, но и по цене.
А по поводу кажется-не кажется, это всё субъективно, смотря что и сколько в нём будете возить

[d-mon-k]

По поводу цен в России и за рубежом.
Тот же Thule Motion Sport (или 600) в России стоит 25 штук (в Москве)
В Германии (см. idealo.de - аналог нашего яндекс.маркета) 400 евро с доставкой по Германии.
Из этой суммы можно вычесть НДС 19%, которые тот же Амазон возвращает в полном объёме, получается 21 штука.
На одном боксе экономия не большая, а если покупать полный набор, да ещё найти подешевле и дождаться падения евро - экономия получится неплохая.

Единственная загвоздка в том, что формально НДС возвращают, если на момент пересечения границы ЕС товар не был в употреблении. Не везти же его внутри салона
На некоторых таможнях к этому докапываются, на некоторых даже не проверяют наличие товара, так лепят штамп.

[d-mon-k]

Любую модель Туле - считаю верхом совершенства среди боксов. По качеству, но и по цене.
А по поводу кажется-не кажется, это всё субъективно, смотря что и сколько в нём будете возить

Ну вот я и спрашиваю про субъективные ощущения.
Отрицательные, естественно
Вдруг его узость для чего-то показалась принципиальной, о чём я по незнанию даже не подумал.

[Trolll]

Это удобно и разумно делать тем, кто живёт около границы. Допустим, нам, Питерцам

Ну уж пару досок и ботинки влезут туда без проблем

[Vladiмир]

Для себя остановился на на Туле Моушен 800, в комплекте с аэродинамическими дугами. Вообще не замечаю его присутствия на крыше. Расход выше примерно на литр- полтора, но это заметно на высоких скоростях, под 140. Герметичен, испытан в жестких условиях.

[Влад Т.]

На одном боксе экономия не большая, а если покупать полный набор, да ещё найти подешевле и дождаться падения евро - экономия получится неплохая.

Обязательно дождусь этого момента и куплю полный набор!

[d-mon-k]

По-моему, он уже наступил
Я месяц назад покупал в Москве дуги уже немного дороже, чем в Европе, сейчас разница ещё заметнее.
Например, дуги 9595 с крепежом 4012 в немецком Амазоне стоят 227 евро (189 + 38), по текущему курсу продажи евро 13 тыс. Минус 19% НДС = 11 тыс. Я купил за 15 тыс.
Кофр Thule Motion 800 стоит 490 евро или 28.5 тыс. Минус НДС = 23 тыс. У нас стоил 30 тыс.
Итого только на комплекте дуг, креплений и бокса экономия 11 тыс.
Если при этом купить ещё и велобагажники, то выгода будет ещё больше.
Не на Амазоне можно купить ещё дешевле. Плюс Амазона в том, что НДС они возвращают прямо на карту по инвоису, проштампованному любой таможней ЕС на выезде.
Минус, естественно, никакой гарантийной поддержки

[HappYCooL]

Добрый день.

А кроме Thule каких еще производителей можно посмотреть? Хочу бокс купить, но мне он нужен будет максимум 1-2 раза в год суммарно 2-3 недели. Да и то вряд ли. Поэтому дорогой нет смысла.

На что лучше смотреть?

Спасибо.

[Vladimir1313]

Посоветуйте пожалуйста на тайоту прадо этого года какой лучше подойдет. Спасибо.

[Degt]

Посоветуйте пожалуйста на тайоту прадо этого года какой лучше подойдет. Спасибо.

Вам внутреннего пространства в Прадо не хватает? Что же вы хотите с собой взять? И сколько?

[Trolll]

Vladimir1313
Если есть деньги на такую машину, они будут и на нормальный бокс. Только Туле или Монблан. А форма или литраж бокса, зависит от ваших, целей, задач и личных предпочтений