Диагностическая карта или талон ТО автомобиля при въезде в Шенген

[aal_spb]

Если машине нет и года (3 месяца) ДК всё равно понадобится?

Да.
Эту проблему знают на станциях диагностики в России, и делают карту всем желающим.
Гармония же!

[ездун_199rus]

... не хочется остаться на границе и встречать НГ))

тогда сделайте. 900 руб.- неочень большая плата за спокойствие.

По-разному латыши смотрят, многие кто делились своим опытом на машинах до трех лет отписывали: объяснение что машине нет трех лет было достаточно. Но так же есть отзывы и опыт, в том числе и мой собственный, что и на машины до трех лет спрашивают.
В самый важный момент в "Законе о дорожном движение" Латвии нет упоминания о возрасте машины, т.е. требуется для всех.

[xReason]

По-разному латыши смотрят, многие кто делились своим опытом на машинах до трех лет отписывали: объяснение что машине нет трех лет было достаточно. Но так же есть отзывы и опыт, в том числе и мой собственный, что и на машины до трех лет спрашивают.
В самый важный момент в "Законе о дорожном движение" Латвии нет упоминания о возрасте машины, т.е. требуется для всех.

Я вот еду в Литву, но что-то не очень хочется испытывать судьбу, но насколько я понял Литовцы тоже ДК могут легко попросить показать или это только Латвийский прикол (машине менее 1 года)?

[ездун_199rus]

Я вот еду в Литву, но что-то не очень хочется испытывать судьбу...

литовцы у всех подряд на границе не проверяют ДК, т.е. либо спросят либо нет. Но требование в их законах такое есть.
Хотите спокойствия - сделайте ДК.

Дорого у Вас ... у нас 350-400.

От региона зависит, т.к. если ничего не путаю, служба по тарифам называет предельную стоимость данной услуги, а регионы решают сколько будут брать.
Два года уже прошло, по-моему платил: 720 руб. тариф и рублей 80 - 100 была комиссия терминала на пункте ТО.

[Lang]

Если машина покупалась новая в салоне и потом владелец сам ставил на учёт в ГАИ, разве автоматом не выдают ДК?
Я свою такую обнаружил у себя в документах только через 3года,когда озадачился сделать эту самую ДК для поездки за границу.

[VladFine177]

Два года уже прошло, по-моему платил: 720 руб. тариф и рублей 80 - 100 была комиссия терминала на пункте ТО.

Любой нормальный официальный дилер сделает диагностическую карту бесплатно при прохождении очередного технического обслуживания.
P.S. Лично у меня в этом году ни в Латвии, ни в Литве диагностическую карту не спрашивали на новую машину .

[noyka]

Но тогда удивительно как он верят диагностической карте, которая по сути является лишь фантазией РФ. И проверить подлинность этого документа они никак не могут. Ну или если у них есть какая-то общая (международная) база автомобилей у которых был пройдено ТО, то тогда точно бумага не нужна. Т.к. в базе и так все есть. Какой-то замкнутый круг

Думаю, что на новую машину можно и на принтере распечатать, все равно толку от этой бумажки в России до трех лет никакого.

[xReason]

Думаю, что на новую машину можно и на принтере распечатать, все равно толку от этой бумажки в России до трех лет никакого.

Я так понимаю она в базе должна быть. Правда погранцы эту базу могут через левые сайте в и-нете только смотреть

[ездун_199rus]

на колу мочало и далее по тексту.

отсюда +1 станицу уже все обсудили и про получение и про "рисование" и про мифические базы данных ДК: Необходимость наличия талона ТО или Диагностической Карты при въезде на территорию Шенгена

по сотому разу из пустого в порожнее уже переливается.

[Delta711]

Не прочитал все страницы, поляки не просили ДК ни разу, а сервисная книжка с отметкой дилера о прохождении очередного обслуживания может прокатить вместо ДК ?

[noyka]

Не прочитал все страницы, поляки не просили ДК ни разу, а сервисная книжка с отметкой дилера о прохождении очередного обслуживания может прокатить вместо ДК ?

Сервисная книжка не может являться подтверждением исправного состояния машины

[Delta711]

А непонятная бумажка ДК, с печатью какого-нибудь ИП, которого нельзя проверить - это серьёзный документ !?

[Trolll]

А непонятная бумажка ДК, с печатью какого-нибудь ИП, которого нельзя проверить - это серьёзный документ !?

Адресуйте этот вопрос тем, кто требует ДК для проверки. Тем же латвийским пограничникам

[noyka]

А непонятная бумажка ДК, с печатью какого-нибудь ИП, которого нельзя проверить - это серьёзный документ !?

Сам недавно сделал ради этого недоразумения ДК на новую машину. Бумажка с печатью (рублей за 500 можно такую же сделать) и все. Да, по номеру ДК можно пробить настоящая или нет, но у кого есть полномочия это сделать?

[m.e.g]

у кого есть полномочия это сделать?

У меня, у Вас, у всех!

[Delta711]

"проверка диагностической карты по базе еаисто онлайн" - куча в поиске, по номеру авто, по vin, по № карты - все что хочешь, а вот использовать эту информацию, наверное, можно только как некую информацию, а не как руководство к действию. Если бы прибалтов действительно интересовало состояние авто, то по гос номеру проверяли бы без вопросов - и подделок на принтере небыло, а , здесь видно явное желание поработать с каждым индивидуально. Я не ездил в Прибалтику и о требовании о ДК узнал из форума, хотя она у меня есть и живьем (дилер сделал после 3х лет для ОСАГО), и, по базе еасто бьётся

[ездун_199rus]

"проверка диагностической карты по базе еаисто онлайн" - куча в поиске, по номеру авто, по vin, по № карты - все что хочешь, а вот использовать эту информацию, наверное, можно только как некую информацию, а не как руководство к действию...

Верно, левак все эти проверки, а не официальное подтверждение.
Чтобы оно стало таковым должен быть какой-то официальный сайт или страница на оф. сайте ведомства (МВД, Российского союза автостраховщиков, либо какого-то контролирующего). И то это не последние слово, при наличие бумажного варианта.

Пограничнику (полицейскому) главное, чтобы сошелся пазл из требуемых и предъявляемых для проверки документов.
ДК в данном пакете малозначительная бумажка. Логика проста: есть в наличие и срок действия не истек - вот и хорошо.
Не будет латвийский пограничник рыться в инете по левым сайтам и отправлять непонятные запросы по ДК.

[Trolll]

ДК нужна не только при проезде латвийской границы. Если её нет, то никакая страховая компания(добросовестная) не в праве выдать автовладельцу полис страхования ОСАГО.
Естественно, что в подавляющем большинстве случаев она "изготавливается" без участия и владельца и машины, за небольшую денежку. Но формально и официально, она должна быть у каждого

[ездун_199rus]

ДК нужна не только при проезде латвийской границы. Если её нет, то никакая страховая компания(добросовестная) ...

разве это обсуждается в данной теме? Наше ОСАГО к въезду на территорию европейских стран отношение не имеет.
Да и в России на машины до трех лет ДК не требуется.

[Trolll]

разве это обсуждается в данной теме? Наше ОСАГО к въезду на территорию европейских стран отношение не имеет.
Да и в России на машины до трех лет ДК не требуется

Вы меня к порядку пытаетесь призвать?
Я пишу только о том, что вся эта тема-проблема с ДК на границе, надумана и высосана из пальца, потому как она должна быть у каждого автовладельца. По закону. Без неё не будет ОСАГО. Без осаго человек вообще не имеет права передвигаться на машине.
Едешь за границу, да даже если и не едешь, просто кинь её в бардачок и вози там. Места много не занимает. Машину не пергружает