Навигация (навигационные программы) для поездки в Европу

[Trolll]

Открою новый раздел по этой теме (предыдущий тут Навигатор для поездки в Европу). Старая стала тяжеловата и во многом устарела. Техника и программное обеспечение, развивается семимильными шагами. Поэтому даже немножко изменил название потому как даже отдельные (только для навигации) аппараты, потихоньку уходят в прошлое, большая часть путешествующих ставит программы на смартфоны или планшеты. Появились новые серьёзные игроки на этом рынке, потому и голосовалка, которая будет прикручена к теме, будет выглядеть несколько иначе, чем в первоначальном варианте.
Вобщем, это маленькое предисловие. Начнём. Точнее продолжим. И как всегда призываю без "воды". По существу и по фактам

В этой теме обсуждаем программы для навигации по Зарубежной Европе. Навигацию по РФ и бывшим республикам СССР не обсуждаем.

Для обсуждения навигаторов, программ навигации по другим регионам есть раздел Навигаторы GPS

[SamMan]

Коротко, для информации. Недавно проехали(на своем авто) так: РФ-РБ-РП-Чехия-Германия(совсем маленький кусочек, но все же)-Чехия-Словакия-РП-РБ-РФ. На перегонах РФ-РБ юзали Навител, за границами "СССР" - TomTom. То и другое - приложения установленные на планшет с Андроидом(а НЕ отдельные устройства). Карты последние. И плюс MapcamDroid со свежими базами как "радар-детектор". Проблем 0, штрафов 0. Были и в деревнях с населением 0.5 человека, и в "центрах цивилизаций"(в Праге жили ~400 м. от "того самого" моста, как пример). Без проблем ВЕЗДЕ!

[olegha]

Как-то раньше я недооценил iGO. Пробовал всякие. Сейсас же скажу,что разработчики iGO - гении...

[SamMan]

Сейсас же скажу,что разработчики iGO - гении

В чем же их гениальность проявляется, позвольте спросить? Т.е. что есть в ИГО, чего нет нигде боле?

[Torn07]

Т.е. что есть в ИГО, чего нет нигде боле

Може там как раз есть все, что есть в других навигаторах по отдельности...
Все познается в сравнении...

[Автопутешественник]

В чем же их гениальность проявляется, позвольте спросить?

Не надо как Вы мучиться

На перегонах РФ-РБ юзали Навител, за границами "СССР" - TomTom.

И плюс MapcamDroid со свежими базами как "радар-детектор"

Т.е совершать судорожные переключения и подключать непойми-чего к основной программе.
Вы попробуйте, тогда поймете о чем речь.
Хотя в Вашем случае я бы Том-Томом обошелся. Достойная вещь. В iGo есть встроенные "камеры", но я их вообще отключаю. Если без звука, то все равно не обращаешь внимания. А если с озвучкой - то мозг выносит.

[Trolll]

Т.е. что есть в ИГО, чего нет нигде боле

Може там как раз есть все, что есть в других навигаторах по отдельности...
Все познается в сравнении...

Хорошо написано. Но поймёт не каждый. Многим нравится самим себе усложнять жизнь. Или несколько программ, или несколько устройств, паутина проводов, постоянные переподключения, сравнения. Включить один раз и стабильно пользоваться одним это не по-нашему

[13-13]

Многим нравится самим себе усложнять жизнь. Или несколько программ, или несколько устройств, паутина проводов, постоянные переподключения,

Ну зачем уж так то... хотя немалая доля истины здесь есть...
Я хотел бы включить одно устройство и ВСЁ! Но что-то меня всегда подталкивало иметь второе (третье, четвёртое) на всякий случай... И ведь в каждую поездку, хотя бы раз приходилось включать то резервный софт, то резервный девайс. И это не понты. Просто по факту при зарубежных поездках у меня в машине собираются минимум пять гаджетов с пятью разными софтинами с актуальными картами различных картооснов. И хотя включен всегда бортовой комп с iGo , но случаи бывают разные....

[Virin1973]

С Гармином (Nuvi 66 LMT) я проехал всю западную Европу, брал его с собой на Мадейру и Азорские острова. Везде навигатор отрабатывал на отлично. Жена ездила в Южную Корею и тоже там навигатор отработал на отлично. По поводу удобности, может быть из-за того что я привык к Гармину, но мне очень неудобно пользоваться ни Навителом, ни iGo и ни Tom Tom. Еще раз, движение по РБ здесь не обсуждается. Автопутешественник. Так что мой выбор это Гармин.

[SamMan]

Удалено. Обсуждаются поездки по Европе, а не по Беларуси. Автопутешественник

Т.е совершать судорожные переключения и подключать непойми-чего к основной программе.

Если вы знаете "основные" программы с более полной и точной(!крайне важно!) сеткой покрытия камер нежели это есть в МэпКаме - не сдерживайте себя, выплескивайте весь список прям сюда! Многие вам скажут спасибо.. Большое. До тех пор, с вашего разрешения, счтаю МэпКам не "не пойми чем", а лучшим беспроблемным радар-детектором.
п.1.16 Правил. исправлено

Если без звука, то все равно не обращаешь внимания. А если с озвучкой - то мозг выносит.

Отож! Сдается мне - вы меня начинаете понимать... А МэпКам можно держать со включенным звуком. И переключаться на него не нужно, у него автовсплывающее и автогасящееся окно поверхосновного навигатора. Вы ж, лично, данную программу даже не пробовали, ну сознайтесь?
п.1.16 Правил. исправлено

Може там как раз есть все, что есть в других навигаторах по отдельности

Так я, типа, не привередлив, озвучьте "уникальную комбинацию" функционала - тоже интересно.

Хорошо написано.

Ога, хорошо - только неконкретно. Что значит "есть все"? Это, простите, пока что лозунги... Примеры "всего" - в студию. Причем, заметьте, мало отметить примеры, нужно еще что бы этих примеров не было в конкурирующих навигаторах. Вот тогда будет "хорошо" по настоящему.

[Автопутешественник]

SamMan,
Я предлагаю Вам почитать Правила Форума.

[Trolll]

И ведь в каждую поездку, хотя бы раз приходилось включать то резервный софт, то резервный девайс.

а вы не разу не задавались вопросом - почему? может потому что вам просто нравится сё это "многоприборие-многопрограммие"? Нравится во всем этом поковыряться?
А может просто говорит о "надёжности" софта и дивайсов, которые вы используете. Мне вот не приходится. Всегда достаточно одного прибора и программы
Если что, атлас Мишлен под рукой всегда

[juristkostya]

Всегда достаточно одного прибора и программы
Если что, атлас Мишлен под рукой всегда

Странная логика :-)
Себе вы позволяете иметь страховочный вариант в виде атласа Мишлен, и не считаете, что это подрывает авторитет вашей основной навигационной программы.
А кто-то (просто в силу привычки) предпочитает для подстраховки не бумажный атлас, а альтернативную программу на отдельном мобильном устройстве, что тоже вполне логично. Только во втором случае вы почему-то делаете вывод, что человеку "нравится сё это "многоприборие-многопрограммие"? Нравится во всем этом поковыряться?"

[Trolll]

juristkostya,
Не нужно выдавать желаемое за действительное. Атлас не заменит навигатор, а навигатор не заменит атлас. И не нужно ставить знак равенства между ними(и я этого не делал). Это не альтернативная замена одного другим, как можно одну программу заменить другой, это всего лишь необходимое дополнение.

Только во втором случае вы почему-то делаете вывод

Если вы с этим выводом не согласны, значит согласны с другим - используемый софт некачественный? А может у вас есть какой-то свой вывод?

[Автопутешественник]

вы позволяете иметь страховочный вариант в виде атласа Мишлен, и не считаете, что это подрывает авторитет вашей основной навигационной программы.

Мне кажется, Вы не так поняли. Атлас и навигатор - все же разные вещи. Однако же в качестве страховки атлас может быть очень полезен. Но совсем не так, как запасной гаджет.

У меня валяется в машине навигатор Техет. На нем igo, не помню даже какая. Восьмерка-прима вроде как. Лежит даже не подстраховки, а как "чемодан без ручки".
В смартфоне же:
1. iG0 и Sygic для зарубежья
2. Cityguide как комбинированная, в Европе он работает по бесплатным OSM.

Раньше на Нокии N8 (лебединая песня Нокии) были их родные карты. Что сказать.. Сделано на "отвали". Даже в родной Суоми ерунду показывают. Если не знал бы страны, накатался бы.

[juristkostya]

Атлас не заменит навигатор, а навигатор не заменит атлас.

вполне допускаю. Но есть люди (и сейчас их всё больше), которым возможности атласа не нужны, зато важны возможности навигатора. Естественно, они предпочтут дублирующую систему именно в виде второго навигатора. При нынешнем количестве мобильных устройств на руках, это не проблема.

А может у вас есть какой-то свой вывод?

лично я склонен видеть проблему не в "некачественном софте", а во врождённых недостатках мобильных устройств (сел, завис и т.п.). То есть, дублирования требует не софт, а физическое устройство (телефон, планшет).
А возможности софта у всех как минимум достаточны для практических задач.

[juristkostya]

Мне кажется, Вы не так поняли. Атлас и навигатор - все же разные вещи.

пояснил мысль в сообщении выше.

[Автопутешественник]

То есть, дублирования требует не софт, а физическое устройство (телефон, планшет).

Соглашусь. Хотя меня (трижды сплюнул) не подводил. Но ведь едешь не один, как правило. И хоть какая-то программа установлена практически у всех.
Еще момент. Не знаю кто как, а я не люблю мультисимочные смартфоны. Как результат - с собой два. На второй что мешает продублировать установленный софт?

А возможности софта у всех как минимум достаточны для практических задач.

Спорно.

[axohom]

Атлас и навигатор - все же разные вещи.

Также как навигатор онлайн и навигатор оффлайн.

Эта тема ведь вряд ли для того, чтобы решить, какая программа the best. Или сколько нужно возить девайсов. Это так, ориентир для тех, кто не знает, что выбрать. Заходит и видит, что, например, Прогород в Европах не пользуют, а вот Igo или еще что-то пользуют вовсю. Что до количества, то вот еду я, например, с женой. Соответственно, два телефона и как у вас навигатор где-то в бардачке валяется. Это что, значит, что мы любим девайсы? Нет. Это значит, что нас двое. Никто ж не говорит, что нужно непременно по два девайса на нос брать.

Код: Выделить всё

 На второй что мешает продублировать установленный софт?

Ну вот и вы о том же говорите.

Код: Выделить всё

Спорно.

Ну из пункта А в пункт Б всяко доведут

[juristkostya]

Спорно.

на предыдущей странице мы выяснили, что ваше представление о системах Гармин, мягко говоря, не соответствует действительности :-)
Со своей стороны, информирую,что Навител и Мэпс.ми хоть и неидеальны, но для практических целей достаточны.

[juristkostya]

Но ведь едешь не один, как правило. И хоть какая-то программа установлена практически у всех.

дублировать - не равно "покупать" :-)