Покупка авто в Германии, заезд в Болгарию и назад через Евросоюз в Россию

[krsk]

Доброго времени суток!
Уважаемые форумчане, посоветуйте, как лучше поступить в следующей ситуации:
В июне месяце с Испанской визой еду в Германию с целью покупки авто, получаю транзиты и на этих транзитных номерах еду в Болгарию, после недельного пребывания возвращаюсь в Россию через Польшу и Белоруссию.
Отсюда вопрос: выпустят ли меня назад с Болгарии в страны Шенгена на транзитных немецких номерах??? Считается ли вообще заезд в Болгарию выездом из еврозоны, так как ее хоть и не берут в Шенген, но в Евросоюзе она вроде еще с 2007 года?
Заранее благодарю за любую информацию по теме:)

[sergeyf73]

Должны пустить, если из Евросоюза не выезжать, т.е. в Сербию, Хорватию.
Ну и страховка, разумеется должна покрывать всё время нахожденя в Евросоюзе, включая Болгарию.

[krsk]

Можно проложить маршрут только по странам ЕС: Германия - Австрия - Венгрия - Румыния - Болгария и обратно: Румыния - Венгрия - Словакия - Польша и далее уже в Россию через Белоруссию.
То есть, на границе Румынии с Болгарией никаких отметок в документах о том, что машина покинула ЕС не ставится, следовательно, можно безпрпятственно назад ехать с Болгарии в Румынию (конечно, при условии не просроченных транзитов и грин-карты)?
Может кто уже сталкивался с этим, поделитесь опытом:)

[barboris]

А что, немецкие красные номера запрещают повторно въезжать в ес?

[sergeyf73]

Да, на то они и экспортные. На выезде из ЕС вам поставят штамп и назад с этими номерами уже не впустят.

[barboris]

Дык не назад , транзитом дальше в другую часть ЕС. А если например болгарин покупает в германии машину, он не сможет через сербию проехать ?

[saf.nail]

Болгарин,купив авто в Германии,спокойно проедет через Сербию.Именно так,обычно,и возвращаются.

[barboris]

как же это стыкуется с предыдущим сообщением, что немецкие "экспортные" номеры годны только для единоразового выезда из ес ?

[barboris]

Вдруг кто-то найдет в поиске эту ветку, пишу как на самом деле.

При переходе границы ЕС пограничник ЕС предложит поставить в таможенную декларацию (которые немцы оформляют вместе с экспортными номерами) печать и забить в компьюетр инфо что данная машина покинула территорию ЕС (и соответственно можно получить НДС). Вот с этого момента машину уже нельзя ввозить обратно в ЕС (точнее, можно, но надо уплатить таможенную пошлину). НО: можно попросить таможенника не делать всё это, объяснив, что еще собираетесь вернуться, и тогда никаких проблем не будет.

[Забродин]

barboris пишет: НО: можно попросить таможенника не делать всё это, объяснив, что еще собираетесь вернуться, и тогда никаких проблем не будет.

На транзитном номере, для экспорта, дата, до которой номер действует.

[barboris]

Тут есть 2 момента -

1) дату можно сделать какую угодно, хоть через год. Вопрос только в цене оформления страховки на этот срок.

2) судя по прилагаемым к номерам документам, эта дата - предельная дата выезда из Германии. По крайней мере в Литве я после этой даты без проблем купил новую страховку и катался еще. Никто никаких претензий не предъявлял, в т.ч. и таможенник, который оформил окончательный выезд из ЕС.

[Забродин]

barboris пишет: По крайней мере в Литве я после этой даты без проблем купил новую страховку и катался еще. Никто никаких претензий не предъявлял,...

Прочитал на одном из сайтов,

Неподалеку от границы полиция на наших глазах останавливает перегонщика с французскими номерами. Его штрафуют на 100 лит за то, что не получил литовские транзитные номера. По крайней мере так нам объяснил этот перегонщик уже на границе.

На ролике в ютюбе, пограничный переход Petea в Румынии, автомобиль с экспортным номером прошел границу.