Очень важно!! Помогите!!!

[ronald]

Доброго времени сток! Ехал на Украину в Крым на отдых на автомобиле, который находится в лизинге и естественно оформлен на юридическое лицо. У меня следующий набор документов на авто:
1/ Тех паспорт
2/ Права
3/ green card
4/ каско
5/ доверенность от владельца (лизинговой компании) с правом выезда за границу
6/ Доверенность от собственника (моей компании) с правом выезда за границу
7/ договор лизинга

Ни у российских гайцов, ни у российских погранцов вопросов по документам не возникло. Но докопались украинские таможенники. Говорят, что им просто ну очень необходимы путевой лист и командировочное удостоверение а без этих документов ну просто никак не пропустят. В итоге пропустили за Энную сумму денег но предупредили что будут проблемы на каждом посту. Вопрос действительно ли так необходимы эти документы или это развод? И есть ли какие нибудь регламентирующие этот вопрос документы! Просто через две недели домой да и по Крыму покататься хочется а страшно как то...
P.S. Если такая тема поднималась вы уж простите просто нет времени искать так как стою за границей(жду пока пришлют хотя бы копии по факсу) и не знаю как быть дальше!!!

[Rezoner]

Вопросом не владею, но гугль выдал следующее:
Автомобильные документы
Для поездки в / на Украину на машине
3. Если вы едете на машине, принадлежащей организации , то прежде всего вам понадобится свидетельство о регистрации автомобиля. В отношении остальных документов дело обстоит так.
3.3 Если организация является лизингополучателем автомобиля, на котором вы собрались ехать, то состав документов зависит от того, на кого оформлено свидетельство о регистрации машины.
3.3.1 Свидетельство о регистрации оформлено на лизингополучателя. В этом случае, дополнительно к свидетельству вам понадобится:
а) путевой лист и командировочное удостоверение от лизингополучателя;
б) договор лизинга из которого следует, что лизингодатель разрешает выезд машины за границу либо отдельное разрешение от лизингодателя.
3.3.2 Свидетельство о регистрации оформлено на лизингодателя. Тогда дополнительно к свидетельству придется взять с собой:
а) [или] нотариально заверенную доверенность от организации - лизингодателя в которой есть запись о праве выезда за границу;
б) [или] договор лизинга с записью о праве выезда за границу (либо отдельное разрешение лизингодателя на это) и "обычую" доверенность от лизингодателя (т.е. заверенную только печатью и подписью руководителя организации - лизингодателя).
3.3.3 Опыт показывает, что на договор обычно хотят взглянуть только украинские таможенники. Законность требования предоставить договор лизинга довольно относительна (исключение - ситуация из пп. "б" п.3.3.2): его необходимость не предусмотрена ни украинским, ни международным законодательством <ст.11 Закона Украины от 13.04.2001 № 2681-III, п. "b" ст.7 приложения "С" к Конвенции от 26.06.1990>. Так что вам решать: брать договор и сберечь нервы, либо вступать в спор с небольшой надеждой на успех. Впрочем, если без договора вас пропускать не захотят, то обязаны будут выдать письменный отказ с перечислением норм конкретных нормативных документов, послуживших основанием для отказа. С этим наверняка возникнут проблемы - нормы найти нелегко.

[ronald]

Спасибо за ответ...машина у меня оформлена на лизингополучателя так что командировочное удостоверение надо...блин я что ж если являюсь замом директора не могу на рабочей машине отдохнуть а должен ехать в командировку!!? что за бредовый закон!!!

[Pepelats]

Я являюсь директором и собственником предприятия, тем не менее в машине вожу пачку путевок, командировочных и копию устава на всякий случай, для особо рьяных гаишников... И это все по украине, не выезжая никуда.
При этом полный комплект визиток имею в правах всего их начальства, и все равно попадаются теоретики нормативных актов, требующих побольше разных бумажек и грозящих поставить машину на штрафстоянку в случае их отсутствия... Совковый менталитет гаишника найти повод для взятки никак, к сожалению, не вытравливается... Не знаю как в России, но в Украине именно так.

[partizan]

Разговаривал как то в Крыму с одним директором предприятия из Белоруссии. У него была машина оформленная на его предприятие и путевой лист выписанный себе самому. А у нас это тоже было, когда легковые машины оформленные на юридические лица, проверяла при въезде-выезде за пределы РФ транспортная инспекция на наличие международной лицензии и прочего. А путевые листы у нас тоже в принципе нужны просто их никто никогда не спрашивает. Сейчас специально позвонил на Украину: сказали что путевой лист да, командировочное необязательно.

[solga77]

Спасибо за ответ...машина у меня оформлена на лизингополучателя так что командировочное удостоверение надо...блин я что ж если являюсь замом директора не могу на рабочей машине отдохнуть а должен ехать в командировку!!? что за бредовый закон!!!

С законом не знакома, но скрытый смысл в этом вижу следующий: Вы машину износу подвергаете в личных целях, потом начисляете амортизацию, которую вкючаете в себестоимость и уменьшаете налогооблагаемую базу, т.е. налогов платите меньше.

[ronald]

В России ещё могу понять на счёт амортизации российской машины, но украинским гайцам какое дело до российского налогообложения и амортизации...никак в толк не возьму...тем более насколько я знаю ни в одном нормативном акте обязательность путевого листа и командировочного удостоверения при пересечении границы не прописано....Спасибо за советы))) Буду ждать документы поездом!))

[solga77]

В России ещё могу понять на счёт амортизации российской машины, но украинским гайцам какое дело до российского налогообложения и амортизации...никак в толк не возьму...тем более насколько я знаю ни в одном нормативном акте обязательность путевого листа и командировочного удостоверения при пересечении границы не прописано....Спасибо за советы))) Буду ждать документы поездом!))

ну это я про закон написала, что он не кажется мне дебильным. а гайцам, если закон есть, это просто повод прицепиться.

[partizan]

А вообще при пересечении некоторых Украинских таможен надо быть готовым к любым вопросам и действиям сотрудников. Например 2 из них:
1. Сколько у Вас денег на кредитной карте.
2. Заставили написать декларацию, хотя мог и не писать, и посчитав всё до копейки задали следующий вопрос: " Вот Вы едете из России в Молдавию почему нету российских денег"
3. Когда сказал им, что, например при пересечении многочисленных сухопутных африканских границ, ихние службы никогда не интересовало что у меня в чемоданах, и сколько у меня денег с собой. Последовал ответ "Вы не в Африке, а на Украине"
Комментарии излишни.

[ronald]

В августе собираюсь в Европу...поеду пожалуй на своей))

[Pan-Pan]

В августе собираюсь в Европу...поеду пожалуй на своей))

Товарищ один на машине рабочей собирался скататься в Европу... фины заявили, что ему нужная рабочая/бизнес виза в такой ситуации, он вдаваться в вопрос не стал и поехал на своей

[demo18]

Нахожусь в аналогичной ситуации, собираюсь в августе выехать в Хорватию через РБ, Польшу - Словакию - Венгрию и обратно.
Но автомобиль просто на компанию оформлен, без лизинга.
По России я катаюсь просто по доверенности, без путевых листов. Какие у меня сейчас могут возникнуть сложности на границе с РБ, а так же на польской и на обратном пути на венгерской границе? Доверенность не нужно переводить и заверять нотариально? Путевые листы напечатать с маршрутом до Хорватии конечно можно, но светить маршрут не хотелось бы.

[ronald]

Конечно мне прислали документы но у меня всё яснее складывается впечатление что меня развели!:))) Пока ездил по Украине меня три раза останавливали три раза проверяли документы и ни один не спросил про путевой и командировочное удостоверение)))