Норвегия: Къераг (Kjerag) и Прeкестулен (Prekestolen)

[Pavelz]

Нет. Только под утро туда добрались. Стартовали где-то в 5утра.

[Trolll]

Ну, в светлое время суток никаких сложностей и не может там быть. Это не Канченджанга

[oksanalit]

Возможен ли подъем на Къераг в первых числах мая? Понятно, что будем смотреть по погоде. Интересует теоретическая возможность самостоятельно пройти этот трек. Тропу на зиму не закрывают?

[Trolll]

Возможен ли подъем на Къераг в первых числах мая? Понятно, что будем смотреть по погоде. Интересует теоретическая возможность самостоятельно пройти этот трек. Тропу на зиму не закрывают?

А как её должны закрывать. Шлагбаумом? Или верёвочкой натянутой?
Вот, что там бывает в конце июня.

Изображение 146.jpg

Судите сами, что может быть в начале мая

[oksanalit]

Возможен ли подъем на Къераг в первых числах мая? Понятно, что будем смотреть по погоде. Интересует теоретическая возможность самостоятельно пройти этот трек. Тропу на зиму не закрывают?

А как её должны закрывать. Шлагбаумом? Или верёвочкой натянутой?
...
Судите сами, что может быть в начале мая

Да хоть бы и веревочкой Мне, например, такой вариант попадался: пластмассовая хрень, установленная в начале трека, на которой написано, что тропа закрыта из-за опасности медведей. Конечно, труда не составляет эту хрень обойти и попереться дальше, если встреча с медведем входит в планы на вечер. К чему это я. Если мне веревочку повесят с объявлением, что трек закрыт по погодным условиям, то я и не пойду.
Фото я видела. Но это все наши досужие домыслы. Интересует официальная информация, когда открывается маршрут. Или свидетельства очевидцев, которые были там именно в мае.

[Trolll]

Интересует официальная информация, когда открывается маршрут

Зачем его отрывать, если его никто и не закрывает. Идите когда угодно, хоть в феврале, если уверены в необходимости этого для себя, в своих силах и профессиональных навыках. Там часто можно встретить предупреждения, что если вы идёте туда-то или туда-то, то вы идёте на свой страх и риск

[oksanalit]

Интересует официальная информация, когда открывается маршрут

Зачем его отрывать, если его никто и не закрывает. Идите когда угодно, хоть в феврале, если уверены в своих силах и профессиональных навыках

ну вот с этого и надо было начинать. если не закрывают в принципе, то будем планировать, а там смотреть по обстоятельствам.

[Trolll]

ну вот с этого и надо было начинать. если не закрывают в принципе, то будем планировать, а там смотреть по обстоятельствам

Учтите важный нюанс - в начале мая вы туда можете просто не доехать, потому как ещё дорогу, скорее всего, не откроют. Паром регулярный туда начинает ходить только в июне, так что, можно даже и не особо заморачиваться с планированием

[oksanalit]

ну вот с этого и надо было начинать. если не закрывают в принципе, то будем планировать, а там смотреть по обстоятельствам

Учтите важный нюанс - в начале мая вы туда можете просто не доехать, потому как ещё дорогу, скорее всего, не откроют. Паром регулярный туда начинает ходить только в июне, так что, можно даже и не особо заморачиваться с планированием

вот здесь можно поподробнее? где посмотреть, когда какие дороги открываются? и когда какие паромы начинают ходить?
по карте пока сложно представить, как туда подъезжать.

[Trolll]

вот здесь можно поподробнее? где посмотреть, когда какие дороги открываются? и когда какие паромы начинают ходить?
по карте пока сложно представить, как туда подъезжать.

В Лисеботн одна дорога. С крутейшим в Норвегии серпантином, в конце. Не откроют его раньше конца мая.
Автомобильный паром начинает ходить с июня. Два раза в день.
Полистайте тему назад. Всё должно быть написано

[oksanalit]

вот здесь можно поподробнее? где посмотреть, когда какие дороги открываются? и когда какие паромы начинают ходить?
по карте пока сложно представить, как туда подъезжать.

В Лисеботн одна дорога. С крутейшим в Норвегии серпантином, в конце. Не откроют его раньше конца мая.
Автомобильный паром начинает ходить с июня. Два раза в день.
Полистайте тему назад. Всё должно быть написано

тогда к чему была вся эта лирика про шлагбаумы и веревочки? если к началу трека нельзя подъехать, то вопрос отпадает.

значит, следующий вопрос. из трех самых раскрученных треков остается только один - Кафедра. опять же с учетом мая - как туда лучше подъехать? со стороны Осло.

[Trolll]

тогда к чему была вся эта лирика про шлагбаумы и веревочки?

Вы спросили про открытость-закрытость, я ответил. Это не Эверест, при желании можно пройти и необязательно из общепринятого места. Просто тогда придётся на 30 км больше идти. Можно, опять же, при желании, из Ставангера на каком-нибудь катере попасть в Лисеботн, а там 7 км вверх по серпантину и выход на маршрут

значит, следующий вопрос. из трех самых раскрученных треков остается только один - Кафедра. опять же с учетом мая - как туда лучше подъехать? со стороны Осло

Лучше у каждого своё. В это время года, наименее сложными являются два пути
Вдоль побережья от Осло на Ставангер по Е18 сперва, потом по Е39 и на пароме Оанес-Лаувик
Или по Е134, а потом по 13-ой

[lapafromrussia]

Кто ходил на Кафедру на рассвет, скажите пожалуйста:
1. Выигрышно ли смотрится Кафедра на рассвете? По фотографиям с Гугла видно что восход как раз над фьордом, значит сможет получиться только боковой кадр на фоне откоса? До какого времени в середине мая можно рассчитывать на уединение там? ну или хотя бы, чтоб не попали посторонние люди в кадр?
2. как быть с парковкой? Заехать рано утром можно? Там автоматический шлагбаум? оплата при выезде?

[Trolll]

Кто ходил на Кафедру на рассвет, скажите пожалуйста:
1. Выигрышно ли смотрится Кафедра на рассвете? По фотографиям с Гугла видно что восход как раз над фьордом, значит сможет получиться только боковой кадр на фоне откоса? До какого времени в середине мая можно рассчитывать на уединение там? ну или хотя бы, чтоб не попали посторонние люди в кадр?
2. как быть с парковкой? Заехать рано утром можно? Там автоматический шлагбаум? оплата при выезде?

Выигрышно смотрится не сколько сама кафедра, сколько фьорд. Он в самом деле идёт почти строго с востока на запад. Мест для съемки немного. Только строго выше, западнее кафедры, если чуть в строну(север), то фьорда уже не видно. А на юг сам фьорд, так что там нужны крылья.
Погоду и народ гарантировать никто не сможет. Это полная лотерея. место очень известное и популярное, люди ходят практически круглый год. В середине мая ходил при солнышке в сплошном потоке людей и в тоже время, в конце июня, в дождь, тоже днём, почти никого не было

[Kostya+]

Возможен ли подъем на Къераг в первых числах мая? Понятно, что будем смотреть по погоде. Интересует теоретическая возможность самостоятельно пройти этот трек. Тропу на зиму не закрывают?

Мы пытались сходить на Kjerag 9-го мая.
Застопились от Tonstad и добродушный водитель довёз до отворотки на дорогу Fv986. Он провёз нас лишние 25 км, сильно заинтересовавшись сумасшедшей идеей дойти до горошины в это время года. Дорога, естественно, была перекрыта. Мы поначалу ещё удивлялись: "Почему? Снега мало. Асфальт хороший...Зачем закрывать дорогу?" Вскоре стал появляться снег, его становилось всё больше и мы шли вдоль снежных стен, местами высота была 2 и даже 3 метра. Плюс ко всему началась метель, мы промокли на сквозь и стали замерзать.
Через двадцать километров упёрлись в снежную стену, дальше дороги не было. До Lysebotn оставалось 10 км, но идти в метель по целине - это самоубийство. На наше счастье рядом с дорогой нашли хижину, в которой провели две ночи. Когда погода улучшилась, то отправились к Kjerag. В ясную погоду дошли по целине до стоянки с рестораном. Снега было на столько много, что дорожные знаки скрывались под ним. Это был аномальный май 2015г.
До пакрковки с рестораном дошли уже к обеду, погода начала портиться. Но, не смотря на это, всё же решили идти. По обледеневшим камням с большим усилием поднялись первый подъём. Порывы ветра наровили выбросить нас во фьорд. Начался снегопад. Дальше идти было не благоразумно. С трудом спустились обратно, впиваясь руками в страховочные цепи....

В хорошую погоду мы бы дошли. Но сейчас я понимаю, что это того не стоило, ведь горошина была бы в снегу и не представляла собой ту вожделенную норвежскую знаменитость.
Я обязательно доберусь до неё, но уже в другое время года
После спустились по знаменитому серпантину в Lysebotn и только на следующий день вечером отправились дальше на пароме к Prekestolen.

[Trolll]

Как говорят сейчас - Спасибо, что живой
хорошо, что поделились своим опытом. Остудит некоторые горячие головы

[Forsker]

Застопились от Tonstad

Странно, а на пароме до Lysebotn (если, что он круглогодичный) не проще было бы? Вроде так двигаются все пятничные зимне-весенние организованные группы покорителей Горошины. Правда там, по два проводника и снаряга "под ключ". А ваш отчет прочитал и вздрогнул.. бррр...

Если что, то официально сезон на Горошине стартует 17 мая. Но дорогу к причалу расчищают уже где-то к 10-15 мая. Разумеется в зависимости от снежности зимы.

ЗЫ: Смотрел, как-то фотоотчеты таких "экспедиций" заметил, что погода зимой-ранней весной как-то не айс. Такие заходы - обычное дело:



Понимаю, что и летом, наверное, такое обыденное дело. Но летом оно менее обидно, одно дело от стоянки по теплу, другое по снегу, от пристани.

[Kostya+]

Наш поход на Кьераг - это авантюра в чистом виде. Никакой практической информацией не владели. Было лишь желание попасть до места. Тогда мы не понимали и не знали, что поход на Кьераг в мае возможен только в экстремальном стиле.

Добавлю фотографий, что бы было наглядней.

Это водитель, который довёз нас до шлагбаума дороги Fv986.


Начало дороги Fv986. Мы ещё не знаем, что ждёт впереди.


А впереди всё больше и больше снега


Наша спасительная хижина


Дальше дорога не расчищена. Этого мы не ожидали.


Дорожные знаки тонут в снегу






Дошли до парковки с рестораном


Знаменитый ресторан. Людей, понятное дело, что никого.


Про путь от парковки в первый подъём уже писал. Это очень опасно, много участков, где идёшь по льду, держась за цепи. В нашем случае ещё ветер был..
Паром ждали больше суток. Много гуляли по Lysebotn. Местные удивлялись: Что мы там делаем в это время года?
А вот фотография с другой стороны фьорда. Тут видно ресторан и что всё в снегу.




Всё пытались разглядеть Kjerag снизу с парома...так и не поняли, где он?

[Forsker]

Дошли до парковки с рестораном

Спасибо за фотки - знакомые места под неожиданным ракурсом. Правильно ли я понял - что от парковки до пристани серпантин (Lyseveien) уже был расчищен?

Если вспомнили про парковку и чтобы два раза не вставать, типа объявление:



В 2017-м снова поднялись цены на парковку у Горошины. Снова на 50 крон. Новая цена - 200 NOK. По ходу кризис... Еще в 2015 всего сотку стоило.

[Trolll]

Странно, а на пароме до Lysebotn (если, что он круглогодичный) не проще было бы?

7.5 лишних километров, с перепадом высот почти в 600 метров по нечищеной дороге, из них километр в неосвещённом тоннеле. В одну сторону.
Это разве проще?