На своем авто по Норвегии

[Владимир1991]

Вот просто интересно - зачем в тоннеле наворачивать лишние 15 км? Что необычного там хотите увидеть? Есть тоннели с подсвеченными круговыми развязками, если так уж хочется посмотреть свет в тоннеле

На газу дешево, можно и покрутиться)) Шутка) Если туннель после Hardanger Bridge по Е13 ничем не уступает, то можно и не ехать по снежному тоннелю. Получается, так.

[Alex Solov]

Вопрос: на сайте Скайлифта нигде не нашел инфу про праковку. Есть на схеме парковка у какого-то отеля. Платная?...

Прочтите про Via Ferrata там же, должно понравиться.

Парковки у отеля "Alexandra" две. Вот эта была бесплатной: 61.8721, 6.8460.

[Владимир1991]

Вопрос: на сайте Скайлифта нигде не нашел инфу про праковку. Есть на схеме парковка у какого-то отеля. Платная?...

Прочтите про Via Ferrata там же, должно понравиться.

Парковки у отеля "Alexandra" две. Вот эта была бесплатной: 61.8721, 6.8460.

Да, смотрел, спасибо. Походы у нас буду в первый раз, я думаю, нам хватит Горошины, Кафедры и Языка. Via Ferrata посмотрел видео, да и на сайте у них пишут про сложность - профессионал)))
Понравился маршрут Skala что-ли, но в этот день его не впихнуть....

[m.e.g]

И перевернул его по часовой стрелке.

Зря Вы это сделали. Спортивная форма в начале отпуска и в конце - это две большие разницы.
И Язык и Горошина - не простые треки. И с Кафедрой подряд! В конце путешествия Вы получите от них гораздо больше удовольствия, а не только усталость.
А большая нагрузка в начале плюс какой-нибудь неосторожный прыжок на подвернувшийся камень - и всю поездку можно подпортить.
Почитайте последние отчеты в теме - везде есть слово "коленка".

Паром в Стокгольм. Приплывает он в 18-30.

Как я понимаю - дневной паром. Такое решение не выгодно как экономически, так и с точки зрения разумного использования дней отпуска для удовольствия.
Ночной паром - как плавучая гостиница. Конечно, подороже гостиницы. Но Вы спите, отдыхаете - а расстояние до Норвегии сокращается.
А при дневном пароме - потом придется все равно платить за гостиницу, только проснетесь там же, где заснули.
Ну и ночная дорога в первую же ночь вызывает вопросы.

[Alex Solov]

Via Ferrata посмотрел видео, да и на сайте у них пишут про сложность - профессионал)))
Понравился маршрут Skala что-ли, но в этот день его не впихнуть....

Сомневаюсь, что Scåla будет легче, чем Via Ferrata...

Про преимущества ночного парома перед дневным полностью согласен с m.e.g

[Владимир1991]

Совсем не пугает дневной паром. Ночной переезд до Турку тем более. Как говорится, дорогу знаем, кататься любим)

Я бы поспорил насчет экономически невыгодным дневным паромом. Все-таки он стоит всего 45 евро из Турку, когда вечерний из Турку 150 евро (прибытие в районе 6 30 утра), а вечерний из Хельсинки 107 евро (прибытие в 10 утра). Получается, мы приедем вечером в 19-00 в Стокгольм и планируем доехать до кемпинга(хостела) в районе границы Швеции-Норвегии, проснемся утром и в районе 8-9 утра поедем дальше. Когда ночными паромами мы будем этим же днем только в 7 утра или в 10 утра в Стокгольме, а не на границе Швеция-Норвегия.

По поводу переделки маршрута в другую сторону. Да, сложно будет нам обывателям в начале трипа за 4 дня одолеть 3 маршрута. Про "коленки" видел. Но "не перевернутый" маршрут тоже имеет свои недостатки((( Будем думать.....

[Автопутешественник]

Совсем не пугает дневной паром.

А чем там заняться? Слоняться по палубам? И не поспать толком. Если брать с каютой, то цена практически та же.

Я бы поспорил насчет экономически невыгодным дневным паромом

Знаете, когда человек пытается спорить не попробовав, никакого желания оппонировать.
Вы упорно пытаетесь превратить свою будущую поездку в готовый вариант "Как делать не надо". Это Ваше право, Ваша поездка. Непонятно только зачем советы спрашивать.
Вам пытаются подсказать опытные люди. Не раз, и даже не три ездившие в Норвегию. И ходившие на разных паромах, в т.ч. на дневных.

В остальном пока что "стандартный" попсовый маршрут. С типичными ошибками новичков. Мимо основных красот, зато с Языком и Горошиной.

[Владимир1991]

Добрый вечер! Через пару дней выезжаем. Есть пара вопросов. Помогите плиз) Если вопросы глупые, то прошу прощения.

1. Так и не понял, платный ли туннель через Ослофьорд?
2. Как оплачивается парковка Кьерага? Там паркомат? Если приехать в понедельник к 9-9:30 утра будут ли там свободные места?
3. На парковку к Кафедре планируем к 8 утра в среду. Будут ли свободные места?
4. Ловит ли GPS для Maps.Me во фьордах?
5. Можно ли подняться на смотровую площадку ресторана LoenSkyLift ничего не покупая? Имея билет только на фуникулер.
6. Есть ли какое-либо приложение по погоде для Норвегии, которое не требует подключения к инету?
7. Паром Geiranger-Hellesylt оплачивается на пароме или прямо в очереди? Или в билетном центре?
8. Где купить билет на трамвай в Осло. Рядом с отелем есть остановки, но на Гугл картах на них нет автоматов по продаже и рядом нет киосков 7 Eleven или типа того. В самом трамвае не продают, как я понял. Получается, нужно ехать до ближайшего киоска? О_о.
9. Прикрепил скриншот улицы для парковки. Вроде знаков запрещающих парковку или каких-либо ограничений парковки- нет. Можно ли вставать?

[Alladdin70]

1. Так и не понял, платный ли туннель через Ослофьорд?

В 2013-м с меня содрали 60 крон

2. Как оплачивается парковка Кьерага? Там паркомат? Если приехать в понедельник к 9-9:30 утра будут ли там свободные места?

Паркомат. Мест достаточно.

3. На парковку к Кафедре планируем к 8 утра в среду. Будут ли свободные места?

Будут

4. Ловит ли GPS для Maps.Me во фьордах?

Ловит

6. Есть ли какое-либо приложение по погоде для Норвегии, которое не требует подключения к инету?

ИМХО только местный житель. Любая программа все равно соврет. Погода там непредсказуемая. В позапрошлом августе на Лестнице Троллей меня накрыло снегом., хотя прогноз был вполне "летный"

7. Паром Geiranger-Hellesylt оплачивается на пароме или прямо в очереди? Или в билетном центре?

На пароме есть кассир

[Trolll]

1. Так и не понял, платный ли туннель через Ослофьорд?

Платный. А если не зарегистрируете машину на сайте Автопасс, то бесплатный

[m.e.g]

3. На парковку к Кафедре планируем к 8 утра в среду. Будут ли свободные места?

Там парковка громадная и по мере необходимости поток машин направляется на новые полянки.

Ловит ли GPS для Maps.Me во фьордах?

GPS ловит Ваше устройство. А уж какое приложение его использует - не зависит от места.
Чтобы сигнал GPS ловился с трудом - нужны узкие-узкие улочки средневекового города.

Есть ли какое-либо приложение по погоде для Норвегии, которое не требует подключения к инету?

Погода все время меняется. И прогноз тоже. Не представляю себе оффлайн-прогноз.

Вроде знаков запрещающих парковку или каких-либо ограничений парковки- нет. Можно ли вставать?

Знаков нет - можно вставать. Имхо.

[Alladdin70]

1. Так и не понял, платный ли туннель через Ослофьорд?

Платный. А если не зарегистрируете машину на сайте Автопасс, то бесплатный

Мне вообще по глупости прилетело. Где-то заплатил картой за платный участок до этого тоннеля. Зачем заплатил не знаю.

[Trolll]

Мне вообще по глупости прилетело. Где-то заплатил картой за платный участок до этого тоннеля. Зачем заплатил не знаю.

В те времена там ещё шлагбаумы стояли и платили все проезжающие, лично

[Alladdin70]

В те времена там ещё шлагбаумы стояли и платили все проезжающие, лично

припоминаю, что стояли, но открытые

[m.e.g]

Были шлагбаумы и будка с кассиром. Я протянул карточку, шлагбаум открылся, но деньги так и не списали, почему-то.

[Alex Solov]

1. Так и не понял, платный ли туннель через Ослофьорд?

Платный. А если не зарегистрируете машину на сайте Автопасс, то бесплатный

Понимаю, что поздно, но другим пригодится (хотя ранее уже писал об этом).
С 07 часов 31.08.2016 года проезд по Oslofjordtunnelen бесплатен: http://www.oslofjordtunnelen.no/Priser- ... /Takster-9

Если я не прав, поправьте.