Норвегия от Осло до НордКапа на машине. Ваше мнение?

[konatava]

Состав экипажа сколько человек(ведь паромы берут авто+водитель+ пассажиры)?

Если нет билетов, то, как правило, это значит, что нет как раз места для машины.

[pechatnik]

4apa
Спасибо за подробное описание маршрута. Да уж, Норвегия ценами на бензин не радует

konatava
Спасибо. Буду думать, после всех советов и рекомендаций, хочется посомтреть и все и сразу, аж голова )))

[konatava]

Буду думать, после всех советов и рекомендаций, хочется посомтреть и все и сразу, аж голова )))

Во-о-от! То-то же! А то "стоит ли заезжать в район фьордов, на Троллстиген и т.д..." Конечно, стОит

[gmu9765]

Когда планировал маршрут по Норвегии тоже хотел объять необъятное. Хотел за 2 недели из Москвы через Питер подняться до Норд-капа, оттуда спуститься до Бергена и через Стокгольм вернуться обратно. После проведённых расчётов понял, что не успеваю. Тогда отбросил северную часть маршрута, а также Берген в придачу. Получилось на две недели вот такой маршрут: Москва-Иматра-Рованиеми-кемпинг недалеко от Нарвика-Флакстад-паром в Бодо-Тронхейм-Вистдал-Гейрангер-Овре Ардал-Аурланд-Стокгольм-паром Хельсинки-Москва. В процессе поездки осознавал, что сильно удлинил маршрут. Очень и очень многое не увидел по причине простой нехватки времени. Времени не хватило настолько, что вынужден был конечный участок маршрута от Хельсинки до Москвы ехать в один присест, 20 часов с остановками на попить чай. Но это частично питерские дорожники виноваты - ремонтировали выборгское шоссе и я от Выборга до Питера ехал 6 часов.
Как уже неоднократно отмечалось здесь на форуме (поклон всем, кто своими отчётами и рекомендациями помог мне в этом первом путешествии по Норвегии), количество ожидаемых к прохождению километров может очень сильно отличаться от фактического. У меня только от Вистдала (недалеко от Андалснеса) до Гейрангера ушёл целый день! Чего я никак не ожидал, но окружающая природа и всевозможные пешие выходы в стороны от дороги съедали практически всё время. Да и скорости у них на дорогах ограничены 80 км/ч, в населёнке 50, а то и все 30. Так что не погоняешь как у нас.
Что могу сказать по бюджету. На троих у нас ушло 120 тыс. Жили в кемпингах в домиках, питались сами. Часто покупали филе сёмги для гриля. Расчёт бензина производите из расчёта 80 рублей за литр ( в районе 14,75 крон). Бензин в городах дешевле.
Да, помнится я на форуме интересовался как оплатить дорогу между трассой № 55 и Овре Ардалом (не на всех картах она есть. Называется по-моему Тиндевеген). Ответа так и не дождался - не в упрёк сообществу. Теперь могу сообщить, что на этой дороге на самой верхней точке перевала стоит шлакбаум с автоматом, который принимает только карты. Наличку не берёт. Стоимость 70 NOK на июнь 2011 года. Дорога будет покруче дороги троллей. Не поворотами, а своей критичной узостью. Две легковые машины разъезжаются с большим трудом.

[Trolll]

Лично я не заметил вопроса по дороге. Ответил бы если увидел. А вобще можно было поискать ответ на форуме. Сведения есть, это дорога упоминается неоднократно.
На счёт только карточек странно и интересно. Надо учесть

[gmu9765]

Мне тоже это показалось не совсем адекватным. Автомат напоминает тот, который стоит в начале дороги на Дальснибу. Такой, в котором надо не ПИН набирать, а просто провести карточкой. У меня получилось раза с пятого-шестого. Наверное имеет значение, с какой скоростью проводишь картой. Но на Дальснибе помимо автомата и человек приставлен, который и наличку может взять, а здесь нет, никого нет.