14 дней из Риги по Норвегии по кругу через FI, SE, DK, DE, PL

[konatava]

На водовороты, как я понял, нужно попасть в определенное время. Отливы и приливы. В 11.30 это то время?

Расписание:
http://www.visitbodo.com/sites/v/visitb ... e3a9cc.pdf

[Trolll]

Учитывая сентябрь и отсутствие половины паромов

Как это отсутствие? То есть вне сезона дорога становится нетранзитной?

[D13G]

Нет, просто ходят они реже. Из Москинеса в Буде два парома в день. Летом, предполагаю, их больше.

6. Паром в Буде - Арктический круг - Тронхейм - 740 км

Выехали на паром в 5.00. Добрались до гостиницы в центре Тронхейма к 22.00. Сегодня просто рабочий день за рулем. Дети часть дороги спали, поэтому останавливались минимально. Это был последний такой длинный переход. Завтра Атлантическая дорога.

[Trolll]

На участке Е6 есть два места, где можно было остановиться, погулять.
Плотина на реке, где можно посмотреть, как рыба поднимается по специальному тоннелю и парк развлечений для детей хороший

[D13G]

Да, река манила все время. Но боялся остановиться, чтобы не разбудить детей. Парк мы видели. Показалось, что он был закрыт. Вообще удивительно. 11-ое сентября, температура +17, солнце, пару недель после окончания сезона и уже многие кемпинги, рестораны по пути и туристические информационные центры закрыты. Кажется, преждевременно.

7. Kristiansund - Атлантическая дорога до Bud - Alesund - 470 км

Выехали из Тронхейма в 11.00. Были в Fagervik Camping в 23.00. Понравился Kristiansund. Совсем не оценили Атлантическую дорогу. Жемчужиной дня был Олесунн. Завтра Гейрангер.

С утра поищем кемпинг с хорошим домиком в районе Gaupne.

[D13G]

Интересно, что половина города Bud в 16.00 была в каком-то движущемся густейшем тумане. А во второй половине светило солнце. Учитывая, что город, наверное, 2 на 2 километра, то природное явление выглядело очень необычно. Вспомнил про наставления, что в Норвегии нужно ждать погоду

[Trolll]

Совсем не оценили Атлантическую дорогу

Искусственно раскрученное место. Тем более не впечатляет после посещения Лофотенских островов

[D13G]

8. 63-я дорога - Hjelle - 258-ая дорога - 280 км

Выехали в 10.30. В 20.00 были Mogard кемпинге. Солнечно и +18.

Лестница Троллей и Гейрангер, конечно, заметные места. Но наиболее впечатлила 258-ая дорога. Ехали все время с открытым ртом. Выходить из машины пришлось множество раз. Я сюда вернусь и пройду дорогу пешком, чтобы впитать всю эту красоту. 258-ая - must have маршрут

[D13G]

Сегодня по плану был Нигардсбрин. Углубляясь в отчеты, приходим к мнению, что будет трудновато с 2ух летним ребенком к нему подобраться. Более часа пешком в одну сторону - это многовато.

На снежной дороге снега в сентябре, наверное, не больше чем на 258-ой?

[Trolll]

На катере по Гейрангеру не прокатились?
Конечно 2-летнего ребёнка в поход не ледник надо нести. Но очень напрасно, если не сходили.

Снега на 258-й даже побольше, но Снежная и не только снегом хороша и интересна

[konatava]

Снежная и не только снегом хороша и интересна

На Снежной очень красивые виды, и пространства больше, чем на 258-й. Но, может быть, детям как раз интереснее тоннель.

[Trolll]

Снежная и не только снегом хороша и интересна

На Снежной очень красивые виды, и пространства больше, чем на 258-й. Но, может быть, детям как раз интереснее тоннель.

Легко посещается и то, и другое. Рядом же

[D13G]

9. Lom - 55-ая дорога - Нигардсбрин - 243-ья дорога - Лердальский тоннель - Берген - 550 км

Выехали в 10.00. В Берген прибыли в 22.00. Было дождливо. Температура от +4.5 на 55-ой до +16.

Да, 55-ая дорога оставляет такие же сильные впечатления, как и 258-ая и 243-ья. В Нигардсбрин в сентябре уже не ходили лодки. А проулка пешком и в дождь по мокрым валунам занятие не для слабонервных. Лердальский тоннель на сегодня аутсайдер. Жалко потраченных 14 км от поворота с 243-ей дороги до первой зоны отдыха и обратно.

[D13G]

Прошу совета. У нас осталось 1.5 дня в Норвегии. Понедельник и середина вторника. Паром Кристиансанд-Хиртсхальс во вторник в 16.30. Вечернего парома до весны нет.

Утром понедельника мы в Бергене. По плану были еще три национальных туристических маршрута. Но все не успеем. От чего можно отказаться?

[Trolll]

Прошу совета. У нас осталось 1.5 дня в Норвегии. Понедельник и середина вторника. Паром Кристиансанд-Хиртсхальс во вторник в 16.30. Вечернего парома до весны нет.

Утром понедельника мы в Бергене. По плану были еще три национальных туристических маршрута. Но все не успеем. От чего можно отказаться?

Полтора дня - очень немного для такого расстояния. Советую выехать из Бергена по Е16, дальше на 7-ю(Стейнсдалсфоссен) и через мост Хардангер(время для Къясен и Ворингфоссен скорее всего не будет, к сожалению), дальше по 13-ой, чуть не доезжая Håra, на 520-ю и по ней до парома Ropeid-Sand, снова выезд на 13-ю и по ней уже на Ставангер.
Если не будет времени, то, просто по побережью по Е39 на Крситиансанд. Если же время будет, то после парома через Лисефьорд, свернуть на 45-ю и по FV987-Fv337, выехать на 9-ю и дальше на паром

[D13G]

Спасибо, Trolll! С утра успели прочитать сообщение. Так и поехали. Но что-то пошло не так. Из Бергена уехали в 11.30. Дальше проскочили поворот на R7 и сразу начались три туннеля. Развернуться можно было километров через пять, но навигатор внезапно предложил ехать по Е16. Раз так, то заехали на Tvindefossen, который днем ранее видели в сумерках. И далее нас подвела теория Зачем-то поехали на Язык тролля. Когда приехали, поняли, что фуникулер уже давно не работает. Развернулись и уехали. По пути еще много водопадов. И в итоге на паром Ropeid-Sand приехали к сумеркам. Дальше все уже ехали мимо. А в отель в Sandnes к 22.30.

Я правильно понял, что лучше не по 44 и 42, а по 45 и 9?

10. Берген - Tvindefossen - 520-ая дорога - Sandnes - 490 км - 11 часов

Сегодня был день водопадов. 520-ая дорога меркнет на фоне двух двухсотых и 55-ой. Желтею, что не попали на Прекестулен. Вообще-то, на фоне природных красот, Берген сегодня смотрелся довольно интересно и по-другому. Короче, хорошо, что заехали

[Trolll]

Я правильно понял, что лучше не по 44 и 42, а по 45 и 9

Лучше так

свернуть на 45-ю и по FV987-Fv337, выехать на 9-ю и дальше на паром

[D13G]

К сожалению, в последний день реализовать задуманное не удалось. До обеда был сильный дождь. И мы решили отдохнуть в отеле и двигаться по Е39. Рисковать не хотелось. Отель был уютным. Можно порекомендовать - Kronen Gaard Hotel

11. Кристиансанд - паром в Хиртсхальс - Биллунд (Дания) - 460 км + паром

12. Гамбург

13. Из Гамбурга съездили в Бремен в научный центр Универзум.

14. Дорога домой - 1600 км. Попали в Варшаву в к концу рабочего дня пятницы и пожалели об этом. Простояли в пробках. В Юрмалу вернулись за полночь.

В итоге мы выполнили поставленную цель. Проехали Норвегию с самого севера до самого юга. Считаем, что выбранный формат для нас был правильным. Сейчас поехал бы так же. Несколько наблюдений:

- Не хватило одного дня на юг-юг. Хотя, если ехать без детей и вставать пораньше, то можно и вписаться.
- Если бы ехали с юга на север было бы не так интересно. После Лофотен начинаются длинные перегоны (я не говорю, что нет красивых мест). NordKapp в последний день впечатлит значительно меньше, чем в первый. А так, после поворота на 92 дорогу рот уже открыт.
- Нам показалось правильным миксовать природные красоты и небольшие города (Олесунн, Берген, Кристиансунд). Иначе от обилия фьордов, водопадов, тоннелей, озер и гор начинает замыливаться глаз.
- Для следующей поездки мы решили выбрать самолет Рига – Олесунн (или Берген). Туда обратно 250 Евро. Там берем машину и дальше на неделю по регионам: 8. 63-я дорога - Hjelle - 258-ая дорога - 280 км. 9. Lom - 55-ая дорога - Нигардсбрин - 243-ья дорога - Лердальский тоннель - Берген - 550 км.
- Нужно брать какой-то пеший поход или маршрут на велосипеде (258, 243 дороги), чтобы понюхать Норвегию и напитать глаза У меня получился поход к Нигардсбрин. Очень взбодрило.
- После поездки нужно оставить субботу и воскресенье, чтобы акклиматизироваться к работе

Спасибо участникам форума за помощь.

[D13G]

Статистика с бортового компьютера:

[D13G]

И фотография солнечного NordKapp без ветра и людей