Норвегия из Киева на своем авто

[TETY]

Думаю паром поменять получится. Мы бронировали в tallinksilja, у них не было разных тарифов и в правилах отмена без штрафов менее чем за 14 дней и 5 евро менее чем за 2 суток.
Не знаю как это физически сделать: либо писать по почте, либо есть где то на сайте, но я пока не нашла
В самом Рованиеми я не планировала ночевать, это просто как ориентир для окрестности, просто по пути из Хельсинки в Тромсе.
По поводу ночного парома, то у tallinksilja он дороже почти в 2 раза: 150 евро ночной и около 80 утренний. Паром едет 2 часа (утренний).
Вы пишите компания Таллинк/Силия лайн это тоже, что и tallinksilja,?
А Викинга я не видела. Может это http://www.stenaline.lv/?

[svetlana2809]

Викинг лайн это - https://www.vikingline.ru/ferry/rus/ru/ ... ebprod2-i1
У них бывают дешевые автопакеты.
Таллинк/Силия, да, это этот сайт.
Удалено в соответствии с п.2.2. Правил. Автопутешественник.
Выбирать ночной паром или дневной Вам лучше в зависимости от того, где нужна ночевка. Я для себя обычно считаю так - смотрю сколько мы проедем до пункта отправки парома, прикидываю, если ночевка, то сколько стоит. Если получается, что ночной паром дешевле - беру его. Если дешевле плыть без ночевки плюс потом ночь в кемпинге/отеле, то так и выбираю.

[TETY]

Спасибо svetlana2809
уже думала, что с приездом и отъездом все решено, а теперь все меняю
Смотрю теперь назад: едем с Прекестулен в Киев
ГУГЛ рекомендует ехать на пароме: Kristiansand, NO - Hirtshals, DK
и потом через Данию, Германию и Польшу
Получается примерно 240 км из Прекестулен до Kristiansand
и 2124 км потом
Итого на машине 2380 км
Стоимость парома 75 евро компании Fjord Line
Теперь получается:
1 вариант:
Прекестулен-Стокгольм-паром до Риги-Киев
пробег на авто 2050 км
Ночевка в районе Драммена и на пароме, потом хотели доехать за один день
Стоимость:
бензин 2050 км=205 л*1,51=310 долларов
паром Стокгольм-Рига 198 долларов (180 евро)
отель (кемпинг) 1 остановки: район Драммен (Норвегия)по 30- евро= 33 доллара
Прибытие в Киев вечер 3-го дня (ночевки 1 шт в кемпинге и 1 на пароме)
Итого 541 доллар
2 вариант:
Прекестулен-Kristiansand-паром до Hirtshals-Киев
пробег на авто 2380 км
Стоимость:
бензин 2380 км=238 л*1,51=360 долларов
паром Kristiansand, NO - Hirtshals, DK 83 долларов (75 евро)
отель (кемпинг) 3 остановки: район Орхус (Дания), Берлин (Германия), Хелм (Польша) по 30- евро= 100 долларов
Прибытие в Киев вечер 4-го дня (ночевки 3 шт в кемпинге)
Итого 543 доллара+ платные дороги Польши
Как я вижу тут результат в пользу проезда через Стокгольм: небольшая разница в цене, но ехать на 1 день быстрее и на 330 км меньше

[svetlana2809]

Про обратную дорогу не подскажу, выбирайте, как удобнее и дешевле. Или другие путешественники подскажут, более опытные. Мы один раз пользовались паромом Норвегия - Дания Фьордлайн, он скоростной, быстро идет (я тогда пожалела, что оставила в машине таблетки от укачивания, была сильная волна, а к машине на грузовую палубу уже было не спуститься, ее закрывают на время поездки, вышли с парома еле живые))) Мы часто пользуемся паромом Швеция - Германия (обычно Мальмё- Травемюнде), берем ночной, но наверно, Вам он не нужен. В Дании отличные дороги, автобан, в Германии тоже, быстро поедете.
Но я бы менять ничего не стала. Оставила бы уже забронированный паром Рига - Стокгольм, дальше на машине в Норвегию. Расстояние Стокгольм - Ставангер ок. 1000 км, проехать за 2 дня. Потом проехала бы весь запланированный маршрут по Норвегии только наоборот с юга на север и спокойно с севера на юг вернулась домой уже через Финляндию или Швецию. Но это уже, Вам выбирать и считать по стоимости.

[TETY]

Время движется все ближе и ближе к началу поездки, а я все корректирую маршрут
Получается как то так, может кто чего добавит (уберет), может, что то пропустила, не учла ?
Итак, в конечном итоге спланировали:
1 день выезд из Киева в Вильнюс через Белоруссию (730 км)
2 день Вильнюс-Таллинн (600 км) – ночевка в Таллине
3 день паром из Таллина в Хельсинки и проезд в район Оулу (Финляндия) (700 км) (пока от поезда Хельсинки-Рованиеми решили отказаться)
4 день переезд в Тромсе (700 км)
5 день свободный день в Тромсе до 17-00 переезд на о. Сенья через Сомарру паромом (120 км)
6 день рыбалка (или осмотр острова) на о. Сенья
7 день выезд с о.Сенья (паром в 19-00 (или в 11-00) переезд на Лофотенские острова (22 км)
8 день осмотр Лофотенских островов на машине переезд в кемпинг возле причала Moskenes (335 км)
9 день паром Moskenes-Bodo (7-00)-Водовороты-осмотр ледника Стартисен (200 км).
10 день движение по 17 (Е6) дороге в направлении Олесунн около (560 км)
11 день продолжение движения в направлении Олесунн еще 300-350 км
12 день осмотр ОЛЕСУНН и переезд в ГЕЙРАНГЕР 387 км
13 день ГЕЙРАНГЕР- (обзорная на верхушке долины Орлов, Лестница Троллей, Дорога Орлов)- 222 км
14 день ГЕЙРАНГЕР (трек на водопад Storsæterfossen – Knuten- Dalsnibba) 48 км
15 день выезд с Гейрангер-озеро Lovatnet- ледник и водопад Kjenndalsbreen- ледник Briksdalsbreen -ледник Bøyabree -Кемпинг в районе Nigardsbreen (!!!нужно успеть осмотреть ледник) 373 км
Возможно осмотр только одного ледника Nigardsbreen, будем смотреть как по дням выбиваемся из маршрута
16 день ледник Nigardsbreen (если не успели вчера) -обзорная Tindevegen –высокогорная дорога Tindevegen-долина водопадов Utladalen-снежная дорога – обзорная платформа Stegastein- обзор на Нерейфьюрд Rimstigen 253 км
17 день Gudvangen- водопад Tvindefossen - ферма Kjeåsen - водопад Skytjefossen -Vøringfossen- водопад Hjolmadalen -Husedalen долина 4-х водопадов (что успеем посетить)- Lofthus кемпинг (222 км)
18 день трек на Язык Троля 67 км
19 день Husedalen долина 4-х водопадов (если ранее не успели)-трек к камню королевы Сони – Dronningstein -Музей Грига- водопад Ædnafossen - Låtefossen - Langfoss(водопад) -переезд в район Preikestolen 265 км
20 день Preikestolen выезд в сторону Драммена 440 км
21 день перезд из Драммена- в Стокгольма 553 км
22 день шопинг в Стокгольме (если где то задержимся, то этим днем пожертвуем)
23 день шопинг (или обзорная) Стокгольм в 17-00 паром из Стокгольма в Ригу
24-25 переезд из Риги в Киев (1000 км)

[Nora L]

ледник и водопад Kjenndalsbreen- ледник Briksdalsbreen

Видимо водопад называется по-другому

14 день ГЕЙРАНГЕР (трек на водопад Storsæterfossen – Knuten- Dalsnibba) 48 км

Как вы посчитали километраж?

13 день ГЕЙРАНГЕР- (обзорная на верхушке долины Орлов, Лестница Троллей, Дорога Орлов)- 222 км

Вы пугаете. Кто же вам так посоветовал и объяснил , сколько надо ехать?

15 день выезд с Гейрангер-озеро Lovatnet- ледник и водопад Kjenndalsbreen- ледник Briksdalsbreen -ледник Bøyabree -Кемпинг в районе Nigardsbreen (!!!нужно успеть осмотреть ледник) 373 км

Думаю , не успеете точно.

обзорная платформа Stegastein- обзор на Нерейфьюрд Rimstigen 253 км

Думаю , что вы разобрались с маршрутом не до конца… По-моему у вас в куче написаны названия объектов без конкретного учета времени и места. Единица, от меня , пока. Трудитесь и разбирайтесь. Удивительно , уже три листа разборок....

[TETY]

Ну единица это круто. Хотя тоже оценка.
Я разбираюсь с маршрутом всего лишь 1,5 месяца и то периодически, когда есть свободное от работы время. А Норвегия достаточно тяжелая в понимании страна для самостоятельного путествия, особенно не сразу привыкаешь даже к названиям водопадов, ледников и др.
Поэтому ответы по пунктам:
1) По поводу Kjenndalsbreen это просто опечатка это действительно не водопад, а ледник. Тут Вы правы. Хотя нет, Вы же не написали, что это ледник.
2) По поводу, как я считала километраж, то это километраж проезда на авто за день. В конкретном случае о 48 км в Гейрангере:
это от кемпинга Grande Hytteutleige og Camping- к месту где пойдем на водопад Storsæterfossen- потом съездить на обзорную Dalsnibba- и возврат назад в тот же кемпинг.
3) по поводу 13 дня такой километраж получается в связи с тем, что в 12 день мы приезжаем в Гейрангер из Олесунн, по Е39 и немного Е63, из этого следует, что мы пропускаем Лестницу Троллей и др достопримечательности дороги Е 63 (мы не проезжаем Ондалснес). У нас в тот день (12) большой перегон 387 км и я поняла, что мы физически не успеем внимательно, не торопясь посмотреть Лестницу, Стену Троллей, Долину Орлов и сделать там трек Litlefjellet и добраться в Гейрангер . Поэтому все это мы решили сделать на следующий день выехав из Гейрангера и вернувшись назад в тот же кемпинг.
Вот как то так.
4) на счет 15 дня я и сама писала, что успеем, то посмотрим. Скорее всего проедем озеро и посмотрим только один ледник Nigardsbreen, при том, что у нас в маршруте уже есть ледник Стартисен.
5) по поводу последнего
"обзорная платформа Stegastein- обзор на Нерейфьюрд Rimstigen 253 км"
не поняла Вас вообще, что Вас смущает?
Мне показалось, что это Вы не разобрались, но тем не менее дали свои оценки, а по сути НИЧЕГО не посоветовали дельного.
По всем Вашим замечаниям я считаю, что дала Вам исчерпывающий ответ и вполне объяснимый.
Я еще раз проверила эти дни и там меня ничего не смущает.
Если можно как то по другому, то как?
За основу я брала в основном отчеты Rudankort и это именно в основном ЕГО идеи.

[nikudim]

Не хватит вам дней для всего запланированного.Здесь много уже говорили,что надо делить север и юг Норвегии.Я как только заехал в регион фьордов,то моя скорость приблизилась к нулю.Хотелось тупо сесть и созерцать красоты.Два ,три дня будете гнать и выполнять план,а потом это надоест и хотелки будут потихоньку вычёркиваться.Мне 20 дней мало было,а тут ещё север...Хотя...смотрите сами,что вы от страны хотите получить.

[TETY]

Не хватит вам дней для всего запланированного.Здесь много уже говорили,что надо делить север и юг Норвегии.Я как только заехал в регион фьордов,то моя скорость приблизилась к нулю.Хотелось тупо сесть и созерцать красоты.Два ,три дня будете гнать и выполнять план,а потом это надоест и хотелки будут потихоньку вычёркиваться. Мне 20 дней мало было,а тут ещё север...Хотя...смотрите сами,что вы от страны хотите получить.

Я это уже поняла. Поэтому маршрут вырос аж до 25 дней. Уже вычеркнули Берген, возможный шопинг, Горошину, под вопросом Язык Тролля, но сын хочет и поэтому я оставила целый день. Для себя я решила, что если где то зависнем, то по пути будем вычеркивать.
На сегодняшний момент мне мало Лофотенских островов. Переворачивать маршрут с юга на север не хочу из-за погоды и оплаченых паромов. Мы едем в конце августа до середины сентября. Я боюсь, ставить север на сентябрь.

[nikudim]

Я планирую в следующем году на Лофотены .Будет интересно почитать ваш отчёт о поездки.Желаю удачи.

[Nora L]

3) по поводу 13 дня такой километраж получается в связи с тем, что в 12 день мы приезжаем в Гейрангер из Олесунн, по Е39 и немного Е63, из этого следует, что мы пропускаем Лестницу Троллей и др достопримечательности дороги Е 63 (мы не проезжаем Ондалснес). У нас в тот день (12) большой перегон 387 км и я поняла, что мы физически не успеем внимательно, не торопясь посмотреть Лестницу, Стену Троллей, Долину Орлов и сделать там трек Litlefjellet и добраться в Гейрангер . Поэтому все это мы решили сделать на следующий день выехав из Гейрангера и вернувшись назад в тот же кемпинг.

Не обижайтесь , но вот он путь от смотровой на дороге Орлов (Ørnevegen) до Лестницы Троллей(Trollstigen) , составляет , как видите около 60 км



Если вы имели ввиду этот путь

А от Лестницы Троллей к Стене Троллей(Trollvegen) с заездом на Litlefjellet составляет , как видите около 44 км



Кстати , по 39 , 15 и 63 дорогам из Alesund до Гейрангер около 216 км , а более короткий путь – 109км (а не 387)
Andalsnes , кстати , находится на 136 дороге... , хотя недалеко от 63

От кемпинга до Далснибба и обратно , приблизительно так. Съезжать , почти никуда не надо.

[Trolll]

На Лофотены добавить бы день-два. При транзитном проезде фактически ничего не успеете
Не надо ехать к Биксдалю. Нечего там смотреть. Он почти растаял. Да и остальные. зачем 4 ледника. Хватит одного - Нигардсбрин
16 денб аховый. В один день и Нигардасбрин и Римстиген(и всё остальное), это серьёзно
Да и 17-ый, тоже
зачем два раза в долину водопадов ходить?

[TETY]

Так мы в 13 день так и планировали. От кемпинга на две обзорные Flydalsjuvet и Ørnesvingenдо (18 км), потом до начала трека Litlefjellet 95 км и обратно в кемпинг со смотровыми Лестницы Троллей 101 км получается. Итого 18+95+101=214км. Я указала 222 км. Просто мы еще с кемпингом не определились вот разницы такие и возникают.
Может с трека Litlefjellet есть какая то короткая дорога назад в кемпинг, но Гугл показывает возвращаться по той же, что и приехали.
По поводу пробега 12 дня: 387 км это километраж не с самого Олесунна в Гейрангер, а с кемпинга в районе Тронхейма. В этом пробеге дорога с Олесунн в Гейрангер занимает всего 106 км.
Так, что, как видите, все точно.

[TETY]

На Лофотены добавить бы день-два. При транзитном проезде фактически ничего не успеете
Не надо ехать к Биксдалю. Нечего там смотреть. Он почти растаял. Да и остальные. зачем 4 ледника. Хватит одного - Нигардсбрин
16 денб аховый. В один день и Нигардасбрин и Римстиген(и всё остальное), это серьёзно
Да и 17-ый, тоже
зачем два раза в долину водопадов ходить?

Да, вы правы, я и сама вижу , что на Лофотены мало дней думаю пожертвовать Стокгольмом (22 день), может еще чем то.
По ледникам думаю, что так и будет. Один Стартиссен и второй Nigardsbreen.
16 день разгрузиться за счет того , что Nigardsbreen посмотрим ранее и его не будет в этот день.
А 17 день надо еще проработать. Хотя в этот день можно не смотреть Husedalen, и он таки войдет в 19 день

[Trolll]

Стартиссен

Svartisen

[Автопутешественник]

Я бы проехал по Олдедаллен, вдоль Олдеватнет, да и к Бриксдалбриину трек красивый. Там не трек даже, так - прогулка. Но очень красивые места. А ледника - да, уже не увидеть толком.

[TETY]

Svartisen

Спасибо, исправлю

[TETY]

Я бы проехал по Олдедаллен, вдоль Олдеватнет, да и к Бриксдалбриину трек красивый. Там не трек даже, так - прогулка. Но очень красивые места. А ледника - да, уже не увидеть толком.

Я все это оставляю, а будем на месте в зависимости от погоды и времени решим

[Trolll]

Я все это оставляю, а будем на месте в зависимости от погоды и времени решим

Для Норвегии это самое верное решение. И не только для конкретного места. А вообще. В целом