Составление оптимального маршрута из г.Ростова-на-Дону

[Co4ok]

хочу поблагодарить всех кто принял участие в обсуждении. Остановился на варианте Хельсинки - Стокгольм, обратно Стокгольм -Хельсинки. Паромы забронированы на начало июля у Viking. Туда обратно с завтраком получилось 333 евров. Считаю, вполне адекватная цена, учитывая, что в прошлые разы выходило в 2 раза дороже на прибалтийской линии. Чуть позже буду подробно составлять маршрут по самой Норвегии, думаю тогда и продолжим обсуждение

[Co4ok]

Остановился на варианте Хельсинки - Стокгольм, обратно Стокгольм -Хельсинки. Паромы забронированы на начало июля у Viking. Туда обратно с завтраком получилось 333 евров.

ради интереса взглянул сейчас на эти же даты по этому же маршруту паром стоит 296 евров. Я почему то думал что если покупать заранее, то получится дешевле. А вышло наоборот!

[Next68]

Маленькая видимо наполняемость на ваши даты.

[Автопутешественник]

Co4ok, на курс посмотрите...
И наполняемость играет важную роль.

[Co4ok]

Сразу оговорюсь - по самой Норвегии мы не планируем никаких восхождений или длинных треков. Формат отдыха - минимум передвижений, с возможностью останавливаться в кемпингах с палаткой на несколько дней(может не во всех), чтоб успеть насладиться природой, покататься на велосипедах, на лодках и т.д Из предпочтений - хотелось бы охватить Хардангер-фьорд и Согне-фьорд, заехать на ледник. По городам в целом есть конечно желание заехать на денек в Берген и очень хотелось бы в Алесунд, но боюсь не уложиться по времени (если в Берген еще может получиться. то до Алесунда далековато), т.к. на первом месте все же природа с кемпингами ) Повторюсь, маршрут еще не прорабатывал - но точно не хочу ехать вокруг Ботнического залива.

Вот и осталась неделька до старта. Поэтому прошу помощи и критики в маршруте. Точки остановок Nottoden, Fardal, Dale выбраны приблизительно. Планирую заночевать в понравившихся кемпингах по дороге.

1день. Ростов-Москва
2день Москва-граница-Котка/Хамина
3день Котка/Хамина-Хельсинки-паром
4день Стокгольм - Nottoden
5день Nottoden - Eidfiord
6день Eidfiord
7день Eidfiord - Bergen
8день Bergen - Flam-Fardal
9день Fardal
10день Fardal -Lavik-Dale
11день Dale-Vik-Briksdalsbreen ледник
12день Briksdalsbreen ледник - Alesund
13день Alesund
14день Alesund-TrollStiegen-Geiranger
15день Geiranger
16день Geiranger - Oslo
17день Oslo
18день Oslo - Стокгольм
19день Стокгольм
20день Хельсинки- граница- Питер
21день Питер-Москва
22день Москва-Ростов

Сложность заключается в том что в прошлую поездку по Норвегии в 2010 г. маршрут до Flam у нас был такой же. После ушли на 55 дорогу до Lom далее по 15, на снежную. 258 и на ледник Briksdalsbreen. Затем в Geiranger через Hellysilt и далее до Alesund и обратно в Oslo. То есть в этот раз маршрут получается очень похожим. С одной стороны хочется посмотреть че то нового, с другой стороны прекрасно понимаю, что даже побывать в тех же самых местах будет круто так как природа там замечательна везде!

[Trolll]

В целом, очень поверхностно. В маршруте только главнейшие достопримечательности, без нюансов и подробностей

и на ледник Briksdalsbreen

Бриксдал практически растаял. Тем более там уже были, так зачем туда ехать снова?

Сложность заключается в том что в прошлую поездку по Норвегии в 2010 г. маршрут до Flam у нас был такой же

А почему не заехать через Лисефьорд и по 13-ой дороге?

[Co4ok]

Бриксдал практически растаял. Тем более там уже были, так зачем туда ехать снова?

Хочется ребенку ледник показать. А с какой точки сейчас лучше на него смотреть? с какого места где еще не все растаяло

А почему не заехать через Лисефьорд и по 13-ой дороге?

да думал об этом, только это плюс сколько то дней к маршруту, тогда придется жертвовать чем то северней

[Trolll]

Хочется ребенку ледник показать. А с какой точки сейчас лучше на него смотреть? с какого места где еще не все растаяло

Там не на что смотреть уже.

Бриксдал 16.jpg

Нигардсбрин - вот, что нужно выбирать. Можно подойти почти вплотную(только осторожно) и даже погулять по самомУ леднику в связке и инструктором(за деньги, конечно)

Nigardsbreen.jpg

только это плюс сколько то дней к маршруту, тогда придется жертвовать чем то северней

Так и пожертвуйте чем-то, что уже видели ради того, что увидите впервые

[SolarKitten]

20день Хельсинки- граница- Питер
21день Питер-Москва
22день Москва-Ростов!

20 день можно попробовать Хельсинки - В.Новгород. Семь часов ходового времени.
21 день - с утра погулять по городу, часов в 13 выехать. Ну и я традиционно советую не "Москва", а "за Москву".

[m.e.g]

только это плюс сколько то дней к маршруту, тогда придется жертвовать чем то северней

Если внимательно посмотреть Ваш маршрут, то жертвовать ничем не придется.
Просто небольшая оптимизация.

На Олесунн достаточно полдня. Погулять по центру, на смотровую забраться. Вот и экономия - полдня.
Второй день экономии подсказал SolarKitten.
К Briksdalsbreen не будете заезжать - вот еще полдня экономии.

За счет этого:

хочется посмотреть че то нового

Так и не отказывайте себе в том, что хочется.
- заезжаете по 134-й дороге через Хеддал-Ролдал,
- прогулка по волшебной 520-й горной дороге (петля по 13-517-520)
- водопады на 13-й дороге (Латефоссен и др.), Кинсарвик, долина водопадов
Потом - Eidfjord - Берген.
И далее - по плану.

Флом -Fardal -Lavik-Dale Dale-Vik

А эта петля зачем? и Что там интересного?
Из Флома - Стегастейн - Снежная дорога - Gaupne
Потом - ледник Nigarsbreen и далее - Олесунн.
Времени вполне хватит.
P.S. Заезжать через Люсефьорд в этом году не советую - там ремонт дорог, потеряете не известно сколько времени на объезды и стояние в пробках.