По советам бывалых решил открыть тему составления и выбора оптимального маршрута из г.Ростова-на-Дону в Норвегию .
Планируем в начале июля поездку в южную и среднюю Норвегию на авто (2е взрослых + ребенок 5лет)
Надо отметить, что опыт некоторый уже имеется. В 2010 ездили в Норвегию(без детей), в 2015 - в Стокгольм и Копенгаген(с ребенком 3года).
Как правильно заметили форумчане, важным нюансом является езда с ребенком 5 лет.
Конечно все дети индивидуальны и по-разному переносят дорогу, но в целом понятно одно: с детьми надо к вопросу организации ночевок и расстояний перегона подходить основательно.
В 2010 г. проехали 1 день Ростов-Москва, 2 день Москва- Рига 3 день паром Рига -Стокгольм. Обратно также через Таллин. Местами было тяжеловато, но в целом терпимо, т.к. без детей.
В 2015 г. проехали: 1 день Ростов-Москва, 2 день отдыхали, 3 день Москва- Рига 4 день паром Рига -Стокгольм. Обратно 1 день Стокгольм- Таллин, 2 день Таллин-С.Петербург.3 дня отдыха и далее на Москву.
В целом все прошло довольно неплохо, но вот 3 день Москва- Рига под конец пути ребенок уже изнемогал, хотя выехали из Москвы рано, приехали в итоге в Ригу к 22.00 - много ремонтов было на пути.
Для себя решил - приблизительно 1000 км это максимальное расстояние которое можно позволить на перегон из Москвы.
Отсюда вижу несколько вариантов.
1. Тот же Москва- Рига. и на следующий день вечерний паром Рига -Стокгольм. С удовольствием бы остановился на нем и в этот раз, но этот вариант не самый дешевый. Выходит под 600евро (туда - обратно, с завтраком).
2. Москва - Хельсинки. и на следующий день вечерний паром Хельсинки -Стокгольм. Этот вариант почти в 2 раза дешевле. Пока думаю остановиться на нем. Только ночевку думаю сделать сразу после прохождения границы (где-нибудь в Котке), чтобы уменьшить километраж первого дня. А на след день в спокойном режиме до парома.
3. Москва- Турку. здесь 2 подварианта - вечерний и дневной паромы. На вечерний смысла не вижу, т.к. в Стокгольме мы планируем провести весь следующий день с последующей там ночевкой, поэтому нет разницы приплыть в 6 утра или в 10 утра. По деньгам также как и Хельсинки- Стокгольм. Во втором варианте, наоборот, даже больше вероятность выспаться. И ребенку во втором варианте есть время поиграть в детских комнатах на пароме - в прошлый раз ей было там очень интересно. Дневной паром безусловно меня шокировал своей стоимостью - 60 евро туда и обратно!! (без завтраков правда). Цена конечно манит, но я не могу понять как тут правильно слогистировать- если паром отходит в 7 утра, значит еще плюс одна ночевка в том же Турку, что тоже стоит денег и это минус целых два(!) дня если мы хотим провести 1 день в Стокгольме. Вообще получится с учетом гостиницы в Турку и не намного дешевле, но дольше. А отпуск то не резиновый ) Думаю это отличный вариант, кто едет без детей и желательно из Питера ))
4. паром Вентспилс-Нюнесхамн от компании StenaLine. Так же вариант, заслуживающий внимания. Очень похож по смыслу с вариантом 2. До Вентспилса по километражу также как и до Хельсинки. По цене примерно также (немного все же дороже). но вот время отправления парома - полночь, на мой взгляд не самое удачное по той же самой причине, что с ребенком интересней загрузиться на паром в 17-00, спокойно покушать и поиграть на детских площадках и уложить его к полуночи уже спать. Да и доехать до Стокгольма все же какое то время тоже займет. Не вижу пока преимуществ перед вторым вариантом.
Вот такие мысли, буду рад советам путешественников с опытом !
