Первый раз в Норвегию на машине. Очень прошу советов.

[Оксана Кр]

Здравствуйте! Очень прошу помочь советом.
Собираемся в этом году (июль-август) в путешествие из Краснодара на север (условно). Главная цель - Норвегия. По пути туда или обратно хотим еще Карелию с Кольским полуостровом посмотреть. Поэтому созрел изначально примерно такой маршрут: Краснодар - Санкт-Петербург - Финляндия - Северная Норвегия (Лофотенские острова, Нордкап), обратно через границу России-Норвегии на севере, Мурманск, Петрозаводск и т.д. Вроде логично и интересно, но главные достопримечательности Норвегии находятся судя по описаниям на юго-западе. Попасть туда без серьезных временных затрат можно только на паромах.
В связи с этим возникает ряд вопросов. Именно на Норвегию у нас будет 10-12 дней. Стоит ли пытаться охватить все сразу или выбрать одно из направлений? Тогда что лучше? Также если выбирать юго-запад с фьордами и пр., то насколько сложно попасть на паром? Надо ли бронировать билеты заранее, или можно сразу по приезду попасть? Просто мы не очень любим все эти привязки к определенному времени, к общественному транспорту, поэтому наверное и путешествуем чаще на машине.
Цель поездки - красота, природа (любим походить пешком). Не любим галопом посещать достопримечательности для галочки, а предпочитаем меньше мест, но спокойно, без суеты. Поэтому надо думать исходя из этого.
Плюс вопрос по визе. Собираемся въезжать через Финляндию. Чью визу проще получить - норвежскую или финскую? Так как обычно живем в кемпингах, то при поездках в другие страны мы бронировали немного отелей (обычно вначале) и прикладывали маршрутный лист с адресами кемпингов. Все проходило на ура. Пойдет ли здесь также?

[Alex Solov]

Собираемся в этом году (июль-август) в путешествие из Краснодара на север (условно). Главная цель - Норвегия. По пути туда или обратно хотим еще Карелию с Кольским полуостровом посмотреть.

Нельзя объять необъятное. Кольский и Карелия – отдельные темы. И лучше до Норвегии, чем после. Примерный перечень достопримечательностей (от границы с Норвегией на юг): Кольская СГС, Долина Славы, полуострова Средний и Рыбачий, Абрам-мыс, Мурманск (озеро «Семёновское», «Алёша», «Ждущая», центр, батискафы, атомный ледокол «Ленин», музеи, парки, многое другое), Териберка, Дальние Зеленцы, Ревда, Ловозёрские тундры (+Сейдозеро, Куйва), Хибины, Кировск, Апатиты, Кандалакша, Белое море, Терский берег (Кузрека, река Оленица, мыс «Корабль», Умба, Кузоменьская пустыня, Варзуга). И это только Кольский полуостров. Сколько понадобится для осмотра перечисленного, представить несложно. И пешком по Хибинам с Ловозёрами можно не одну сотню километров по разным маршрутам и разной степени сложности намотать.

Именно на Норвегию у нас будет 10-12 дней. Стоит ли пытаться охватить все сразу или выбрать одно из направлений? Тогда что лучше? Также если выбирать юго-запад с фьордами и пр., то насколько сложно попасть на паром? Надо ли бронировать билеты заранее, или можно сразу по приезду попасть? …
Цель поездки - красота, природа (любим походить пешком). Не любим галопом посещать достопримечательности для галочки…

Являюсь теоретиком Норвегии, но, опираясь на опыт участников форума, могу сказать следующее: 12 дней для всей Норвегии – это именно «галопом». Как минимум, надо делить. Либо то, что южнее Тронхейма, либо то, что севернее Му-и-Рана. Степень желаемой детализации позволит определить ареал и точки осмотра на эти 10-12 дней и скорректировать нить маршрута. Разумнее забронировать билеты на паром заранее. Есть риск не попасть на борт.

Собираемся въезжать через Финляндию. Чью визу проще получить - норвежскую или финскую? Так как обычно живем в кемпингах, то при поездках в другие страны мы бронировали немного отелей (обычно вначале) и прикладывали маршрутный лист с адресами кемпингов. Все проходило на ура. Пойдет ли здесь также?

Нужна виза той страны, где предполагается более длительное пребывание, маршрутный лист нужен. Зайдите на сайт: http://www.norwayvisa-russia.com/. Там всё-всё подробно расписано.

[Оксана Кр]

Нельзя объять необъятное. Кольский и Карелия – отдельные темы. И лучше до Норвегии, чем после.

А почему до? Я тоже думала ехать против часовой стрелки, но муж вычитал в таможенных правилах, что из России запрещен вывоз необработанных минералов и горных пород (примерно так), а мы геологи и хотели бы для коллекции чего-нибудь из Хибин привезти. Поэтому предложил ехать по часовой стрелке - сначала через Финляндию, на обратном пути - через Кольский. За информацию по Кольскому полуострову спасибо, тоже пригодится.

[Alex Solov]

А почему до? Я тоже думала ехать против часовой стрелки, но муж вычитал в таможенных правилах, что из России запрещен вывоз необработанных минералов и горных пород (примерно так), а мы геологи и хотели бы для коллекции чего-нибудь из Хибин привезти.

«До Норвегии» имел в виду, что самостоятельным путешествием, а не отдельным этапом. Норвегия, к сожалению, может отбить интерес к Кольскому.
Если рассматривать Кольский, как этап путешествия в Норвегию, может получиться «кислое с пресным».
«Минус» конечного этапа: впечатления от Норвегии и усталость от поездки с высокой долей вероятности заставят махнуть рукой на Кольский и пройти его транзитом.
«Минус» начального: выезд через юг Норвегии связан с паромом, который нужно бронировать заранее, получив обременение привязкой ко времени отплытия.

По поводу боязни вывоза минералов через границу. Думаю, Вы зря боитесь. Чтобы привезти что-нибудь для коллекции из Хибин, нужно хорошо походить, и знать, где именно, и что именно искать. И искать целенаправленно, а не налётом без знания Хибин. В противном случае – невзрачные образцы. Самостоятельно можно встретить: эвдиалиты, эгириновые шары, нептуниты, астрофиллит, нефелин, апатиты. В музее в Кировске очень богатая коллекция хибинских пород и минералов.

[Trolll]

Стоит ли пытаться охватить все сразу или выбрать одно из направлений?

Да, одно. И скорее, южное. Более зрелищно и для первого посещения более интересно. Тем более, если вы поедете с Краснодарского края, то общий километраж поездки за 9000 километров может потянуть. Многовато. На юг, поменьше.

Также если выбирать юго-запад с фьордами и пр., то насколько сложно попасть на паром?

Летом, на вечерние рейсы и с машиной, только по брони. На утренние(дневные) скорее можно и без брони.

Собираемся въезжать через Финляндию. Чью визу проще получить - норвежскую или финскую?

Получить проще, скорее финскую, но времени вы больше проведёте в Норвегии, поэтому, лучше её. Тоже ничего особо сложного нет.

Так как обычно живем в кемпингах, то при поездках в другие страны мы бронировали немного отелей (обычно вначале) и прикладывали маршрутный лист с адресами кемпингов. Все проходило на ура. Пойдет ли здесь также?

Пойдёт. Нормально прописаный маршрут, с названием кемпингов и 2-3 ответами, типа "приезжайте когда угодно, места для палатки есть всегда". А на месте будете осанавливаться там где захотите. Отели и не нужно бронировать

По пути туда или обратно хотим еще Карелию с Кольским полуостровом посмотреть.

Наверное резковато прозвучит немного по-зазнайски, но как сейчас говорят, по сравнению с Норвегией "ниочём". Да и сели поедете на юг, она вам вообще не по пути

[ElenaSevenard]

Летом, на вечерние рейсы и с машиной, только по брони.

Мы были в июле, на паромы попадали в основном как раз вечером. Речь ведь о внутренних паромах? Брони ни разу не было. Очередь, конечно. была, но мы всегда попадали на рейс. Может, везло?

[Trolll]

Речь ведь о внутренних паромах?

Нет, речь о паромах через Балтику, на которых можно попасть на юг страны

[ElenaSevenard]

речь о паромах через Балтику,

Ааа, тогда, конечно бронировать! Причем, чем раньше, тем дешевле выйдет.

[Mr.First]

По пути туда или обратно хотим еще Карелию с Кольским полуостровом посмотреть.

Наверное резковато прозвучит немного по-зазнайски, но как сейчас говорят, по сравнению с Норвегией "ниочём". Да и сели поедете на юг, она вам вообще не по пути

мнение, мне кажется, необоснованное. Многие северные финны и норвеги едут, к примеру, в Териберку, посмотреть, места там изумительные. Причем и летом и зимой.Лучше места для захода (а для отважных и для купания) в Баренцевом море нигде не найти.
Карелия, Онежское озеро ничуть не менее интересна чем внутренняя озерная Норвегия.
При этом тот же Норд капп вообще выдуманная достопримечательность, чего туда люди едут, я не понимаю. Сам правда съездил, галочку поставил.
если поедете на север, то, на мой взгляд, лучше до Мурманска и оттуда в Норвегию, дешевле выйдет и многое посмотреть по нашим местам сможете. Да и скоростной режим у нас гораздо выше- в Финляндии из за оленей не разгонитесь, в Норвегии их поменьше, но тоже встречаются. про стоимость бензина , думаю, не надо говорить.

[m.e.g]

мы не очень любим все эти привязки к определенному времени, к общественному транспорту,

У Вас будут всего 2 привязки - по пути туда и по пути обратно. Это не так много.
Если Вы время Карелии отдадите Норвегии, то возможен только один паром Хельсинки/Турку - Стокгольм. Далее - регион фьордов. Потом перегон до Заполярных островов, Лофотены, остров Сенья - и тогда обратно можно возвращаться без парома, огибая Ботнический залив с севера.
10-12-15 дней на регион фьордов - нормально. 5-7 дней на Заполярные острова.
Кстате, в Фауске есть мраморный карьер...
Успехов.

[vakhmorka]

Ну, тут сложно советовать. Особенно геологам))) Я лично больше люблю север Норвегии, но мое сердце принадлежит Северу, и с этим ничего не поделать. Если у вас такая же история, то 10-12 дней на север Норвегии - самое то, и бог с ними, с общепринятыми достопримечательностями Норвегии. Лофотены и Сенья прекрасны, плюс Люнген, плюс много еще чего в тех краях есть. Что касается дороги по России, то нашу Карелию точно предпочла бы финской. А вот Хибины Может, лучше туда отдельно съездить - пешку или велопоход в тех краях?
Если вы не упираетесь в тундры и Север, то тогда, действительно, лучший вариант паром Турку-Стокгольм и маршрут по югу и центру Норвегии, а привязка к парому через Балтику не так уж и ужасна - просчитать время в пути от дома до Турку не проблема

[Qarootoramma]

Доброго времени. Я тоже собираюсь в Норвегию на своей машине, но в начале мая. Интересует состояние снега и качество горнолыжных курортов в районе Нарвика. Поеду из Москвы через Финляндию. Так же хотелось бы получить советы что еще можно посмотреть на своей машине в районе Нарвика кроме Лофотены.

[m.e.g]

что еще можно посмотреть на своей машине в районе Нарвика кроме Лофотены.

Остров Сенья. Тромсе - маленький Париж. Ну совсем маленький.

[Qarootoramma]

А что со снегом в это время года?

[Оксана Кр]

Очередь, конечно. была, но мы всегда попадали на рейс. Может, везло? Первый раз в Норвегию на машине. Очень прошу советов.

А очередь насколько большая была? И если бронировать то где и за сколько времени?

Потом перегон до Заполярных островов, Лофотены, остров Сенья - и тогда обратно можно возвращаться без парома, огибая Ботнический залив с севера.
10-12-15 дней на регион фьордов - нормально. 5-7 дней на Заполярные острова.

Именно от Вас я больше всего ждала ответа. Вижу, что у вас очень большой опыт по Норвегии и грамотный подход. Если попробовать охватить хоть немного юг и потом на север - что на юге посмотреть главное? Я так понимаю, что побережье и на севере очень привлекательно и очень хочется туда. На юге мне интересна Атлантическая дорога и что-то из фьордов. Что еще? Хотелось бы не слишком много людей. Или это нереально в августе? Потом нам перегон до северных достопримечательностей около 1000 км. Есть что-то по пути посмотреть?

Наверное резковато прозвучит Первый раз в Норвегию на машине. Очень прошу советов. немного по-зазнайски, но как сейчас говорят, по сравнению с Норвегией "ниочём". Да и сели поедете на юг, она вам вообще не по пути

Тут вопрос в том, что ехать из Краснодара (или обратно) все равно через эти места. Мы не любим удовольствие превращать в каторгу, поэтому предпочитаем не более двух дней непрерывного пути, потом надо останавливаться, смотреть, гулять. На Кольском побережье не планировали, так как его хватит и в Норвегии, а вот Хибины хоть краем, Кировск с музеем камня, потом в Карелии уже горный парк Рускеала, возможно еще что-то. Всего у нас на поездку максимум 23-24 дня. Из них 4 дня минимум на дорогу до Питера и обратно. Остальное хотелось бы уже смотреть помедленней

Пойдёт. Нормально прописаный маршрут, с названием кемпингов и 2-3 ответами, типа "приезжайте когда угодно, места для палатки есть всегда". А на месте будете осанавливаться там где захотите. Отели и не нужно бронировать

То есть норвеги к этому спокойно относятся? Мы делали таким образом визы в Чехию. Но не везде это принимают, поэтому и спрашиваю. Я в прошлом году тут спрашивала про Словенскую визу. В нашем визовом центре был полный отказ принимать документы без оплаченных броней, пришлось делать в Чехию.

[Trolll]

Многие северные финны и норвеги едут, к примеру, в Териберку, посмотреть, места там изумительные.

В Териберку? Ну, разве что за экстримом, проехаться по ужасной грунтовке, получить камушком в лобовуху, посмотреть на растерзанные, ржавые остовы старой советской техники, пообщаться с погранцами на счёт выхода в море.....Изумительные места

Лучше места для захода (а для отважных и для купания) в Баренцевом море нигде не найти.

А вот это заявление вообще непонятно на чём основано

Да и скоростной режим у нас гораздо выше

Что у нас, что в Финляндии ограничение - 90 км/ч. Оленей у нас меньше, зато оленей в серых фуражках намного больше. И состояние дорог, думаю, никому в голову не придёт сравнивать

[Trolll]

Доброго времени. Я тоже собираюсь в Норвегию на своей машине, но в начале мая. Интересует состояние снега и качество горнолыжных курортов в районе Нарвика. Поеду из Москвы через Финляндию. Так же хотелось бы получить советы что еще можно посмотреть на своей машине в районе Нарвика кроме Лофотены.

Не нужно в разных темах одно и тоже спрашивать. Кто мог ответить вам на вопросы, уже ответил
Странно назвать Тромсе и остров Сенью окрестностями Нарвика. Это можно только сделать если на карту не разу не смотрел, тем более, не был не разу в тех краях. И до первого и до второго около 250 километров в одну сторону. И что в Тромсе парижского в упор не пойму, расхожее название от туристических гидов
Нечего там особо смотреть рядом с Нарвиком
Разве что Полярный зоопарк. И пушку в Харстаде на территории натовской базы «Adolf Kanonen» — 406-мм сверхтяжелое береговое орудие.

[Alex Solov]

…а вот Хибины хоть краем, Кировск с музеем камня…

Хибины Вы и с трассы Р-21 увидите, и из Апатит, и из Кировска. А чтобы побывать в них, нужен подготовленный пеший маршрут. Проезд на машине возможен, если клиренс хороший.
Музейно-выставочный центр в Кировске находится в здании с башней с часами, на Ленина 4а (67.6158, 33.6662). Удобная бесплатная парковка у магазина «Евророс» в 350 м. (67.6154, 33.6592).
Форум здесь про Норвегию, поэтому детализировать не буду.

На вопрос о визе дан прекрасно адаптированный ответ.

Нормально прописаный маршрут, с названием кемпингов и 2-3 ответами, типа "приезжайте когда угодно, места для палатки есть всегда".

Аутентичная информация на вопрос

То есть норвеги к этому спокойно относятся?

содержится по указанной мной ранее ссылке (сообщение 2), в пункте 11 перечня документов для краткосрочной туристической визы:

«ii) Подтверждение маршрута (например, подтверждение бронирования организованного путешествия или любой другой соответствующий документ, описывающий предполагаемые планы путешествия, например, зарезервированный обратный билет)2 ; если неприменимо, соответствующее письменное описание планируемого путешествия.»

Вывод: нет бронирования на всё время путешествия – составляем план маршрута, прилагаем имеющиеся документы о бронировании (билет на паром) и об отсутствии необходимости в нём (письма кемпингов).

P.S.: Нет такой нации «норвеги», есть норвежцы

[Trolll]

А очередь насколько большая была? И если бронировать то где и за сколько времени?

Читайте сообщения всех, кто отвечает на ваши вопросы. Человек упомянул о норвежских, маленьких паромах, через фьорды, которые ходят каждые пол-часа, час. А у вас речь идёт о паромах через Балтику.
Летом эти паромы забиты туристами, финнами и шведами катающимися туда-сюда. Особенно тяжело с билетами именно в сроки, когда вы собираетесь ехать июль-август, пора массовых отпусков. Без брони можно только в самые дорогие каюты попасть. А без брони сесть есть шанс только на два парома из Турку, которые выходят утром, а приходят вечером в Стокгольм. Их плюсы, меньше народа и цена в два раза ниже. Минус, маяться 12 часов и приход в Стокгольм вечером

Тут вопрос в том, что ехать из Краснодара (или обратно) все равно через эти места

Видно вы пока и на карту несильно смотрели. Или принципиально не рассматриваете север без Карелии. Если ехать на север Норвегии через Мурманск, это добавит вам лишние километры и в целом усложнит дорогу

На Кольском побережье не планировали, так как его хватит и в Норвегии, а вот Хибины хоть краем, Кировск с музеем камня, потом в Карелии уже горный парк Рускеала

Уже выше было написано, что нетактично сравнивать красоты и интересности Карелии и Норвегии. Это как в анекдоте про водопад Кивач, когда норвежских туристов привели на него полюбоваться, мальчик норвежец тихонько спросил у папы - а чего тут смотреть, у нас такой же в огороде есть

То есть норвеги к этому спокойно относятся?

Странный подход переспрашивать одно и тоже два раза. Я написал - нормально. Есть личный опыт. Я езжу по финской визе, а вот попутчики в 2013-ом подавались к норвежцам, броней не было вообще, был только написаный мною маршрут, всем выдали визы без проблем

Вижу, что у вас очень большой опыт по Норвегии

Именно от Вас я больше всего ждала ответа. Особенно по северной её части

[Alex Solov]

В Териберку? Ну, разве что за экстримом, проехаться по ужасной грунтовке, получить камушком в лобовуху, посмотреть на растерзанные, ржавые остовы старой советской техники, пообщаться с погранцами на счёт выхода в море.....Изумительные места

Поесть камчатского краба, купить недорого свежую сёмгу, "половить" песчанку лопатой на берегу или форель удочкой, полюбоваться озёрами, водопадом, текущим через гранитные скалы красного оттенка, пляжем с "галькой", крупнее страусиных яиц, увидеть тюленей в море, осмотреть артиллерийскую батарею середины 20 века, побывать на месте съёмок фильма "Левиафан", ... Конечно же, всё на любителя. Да, грунтовка 40 км. нехорошая, риск словить камень действительно есть