Полтора дня в Осло (28-29 августа 2016 г.)

[Svetlanchik_D]

Основной целью моего отпуска была Исландия, куда я летела через Осло. С учетом моей любви к новым городам и странам я решила остановиться в Осло и немного познакомиться с городом (времени ехать по Норвегии не было). У меня была половина дня прилета (28 августа) и следующий целый день 29 августа. На третий день я улетала утренним рейсом.
За основу маршрута прогулки по городу я взяла путеводитель Афиши, который был доблестно скачан из интернета. Конечно путеводитель не нов, тем не менее дает минимальный объем полезной информации.
Деньги я не меняла, везде расплачивалась карточкой без проблем. Для соотношения цен умножала примерно на 8.

Для Осло я наметила следующий план по дням.
28 августа (воскресенье). Приезд в Осло (около 14 часов), заселение в хостел, Национальная галерея, вечером спокойно ходить с путеводителем.
29 августа (понедельник). Музейный полуостров, смена караула у Королевского дворца, музей Ибсена, Холменколлен, осмотр того, что не успела в предыдущий день по путеводителю, парк Вигеланда.

Рейс прилетел в аэропорт Гардермуэн (https://avinor.no/flyplass/oslo/) четко по графику. На прохождение таможни и получение багажа ушло стандартно около часа. Дальше предстояла дорога в Осло. Предварительно я вычитала следующие варианты транспорта: электричка-экспресс, региональная электричка, автобус, такси.
Такси я отмела сразу, потому что оно мне не по карману (все же Норвегия не самая дешевая страна). На автобусе мне не хотелось ехать, потому что боялась пробок и потери времени. Остались два железнодорожных варианта.
Экспресс до вокзала Осло (Oslo S) стоит 180 крон в один конец. Посмотреть расписание и цены можно на сайте http://www.flytoget.no/flytoget_eng Экспресс ходит каждые 10 минут, до города можно добраться примерно за 20 минут.
По тем же самым путям, но с чуть большим интервалом (20-30 минут) ходят региональные электрички. До Осло электричка идет примерно 30 минут. Цена вопроса 92 кроны в один конец. На сайте норвежских железных дорог (http://www.nsb.no/forside) можно ознакомиться с расписанием и ценами. Для меня выбор региональной электрички был очевиден, главное не перепутать билет и поезд.
По стрелкам в аэропорту несложно найти пути электричек (после выхода из зеленого коридора направо практически до конца). Я пользовалась терминалом для покупки, но если не ошибаюсь, обычные кассы тоже есть. Также билет можно купить через интернет, но я не видела в этом смысла. Ну а после покупки внимательно смотрим путь и ждем электричку.
В региональной электричке ходил контроль, у милой девушки можно было купить билет, но не знаю, в какие деньги это бы обошлось. Сразу скажу, что в обратную сторону я ехала тоже на такой электричке. Чтобы не запутаться на вокзале, спросила у работника, где правильная платформа. Второй раз контроль до меня не дошел (и да, турникетов нигде нет).

Сразу после выхода из вокзала я пошла за картой города и Осло Пасс в туристический центр, он находится слева от выхода с вокзала, если стоять спиной к вокзалу. Карта города оказалось достаточно удобной, но для перестраховки я дома перед поездкой скачивала карту гугла.
Для моих планов использование Осло Пасс было очень выгодным, карточка на 24 часа окупилась примерно в 2,5 раза. Вся информация об этой карточке подробно изложена здесь http://www.visitoslo.com/en/activities- ... oslo-pass/ К карте прилагается книжечка, в которой дана краткая информация по достопримечательностям со скидками и бесплатным входом.
Во всех своих поездках я стараюсь жить максимально в центре (чтобы недолго добираться до достопримечательностей), но желательно по не слишком высоким ценам, поэтому выбираю хостелы. С учетом цен в Осло у меня не было даже мыслей смотреть что-то другое. Совет: если будете выбирать хостел, обязательно внимательно читайте, включено или нет в стоимость постельное белье. Для меня было большим удивлением, что некоторые хостелы за него взимают дополнительную плату. Также советую взять с собой небольшой замочек для шкафчика. В итоге был выбран вот этот вариант http://www.sagahoteloslocentral.no/en/s ... el-oslo-en Видимо в период моего проживания было много свободных мест, поэтому бесплатным бонусом меня заселили не в 8-местную комнату, а в 4-местную. От вокзала до хостела я дошла с чемоданом минут за 10-15.

После заселения мне очень хотелось успеть в Национальную галерею, (http://www.nasjonalmuseet.no/en/), потому что она по понедельникам не работает. Осло Пасс я не стала пользоваться, иначе на следующий день не смогла пользоваться весь намеченный маршрут. Обратите внимание, что знаменитый «Крик» Мунка выставлен именно в Национальной галерее, а не в музее Мунка (как я поняла, там тоже есть «Крик», но другие варианты Мунка, а в музее проходят разные выставки).
Билет на экспозицию стоит 100 крон, есть аудиогид на русском (еще 50 крон). Не могу сказать, что я люблю живопись, балдею от Мунка и люблю ходить в галереи, но я не пожалела, что сходила. Зал Мунка, конечно, удивил разноплановостью работ художника. Примерно 2 часа до закрытия мне вполне хватило на осмотр постоянной экспозиции достаточно медленным темпом. Большинство посетителей, конечно, в зале Мунка, потому увидела в одном из залов вот такую картину.


После галереи у меня в планах был осмотр города с путеводителем. Я вернулась к вокзалу, у которого стоит символ города – тигр.


Если обойти вокзал справа (смотрим лицом на вокзал), то совсем недалеко будет здание Национальной оперы, на крышу можно подняться с улицы (но виды не впечатлили меня).




В само здание можно зайти, посмотреть костюмы в витринах, выбрать сувениры, погреться (в моем случае), ну и бесплатный туалет никто не отменял.
Репертуар театра можно посмотреть здесь (http://operaen.no/), в мой приезд сезон был закрыт, поэтому об устройстве зала и других нюансах оперы рассказать не могу.

Дальше я шла четко по путеводителю, рассматривая основные достопримечательности, раскинутые по сторонам пешеходной Karls Johan gate.
Кафедральный собор (Domkirke) является третьим по счёту, построенным в Осло. Более 150 лет оставался самым высоким зданием в городе. Вплоть до 1902 года на соборной башне располагался наблюдательный пожарный пункт. В соборе можно послушать музыку, расписание публикуют на сайте https://kirken.no/nb-NO/fellesrad/kirke ... domkirken/


Впечатлили бронзовые двери главного портала, они выполнены по мотивам Нагорной проповеди.


Норвежский парламент стортинг (Stortinget) стоит на пересечении Карл-Юханс-гате и Акерсгата (Akersgata). Немного истории из путеводителя.
Двух косматых львов, охраняющих здание, создал каторжник по фамилии Гюдбранд. В городе не хватало рабочих рук, и поэтому к строительству привлекли заключенных. Львы спасли Гюдбранда от смертной казни: они так понравились парламентариям, что одаренного скульптора помиловали. По легенде, 21 декабря, с наступлением самой долгой ночи в году, голодные львы оживают и рыщут по столичным улицам в поисках добычи. Другая легенда гласит, что по ночам в стортинге собирается Ночной совет, в который входят эльфы, гномы, тролли и прочие сказочные существа.


В воскресенье перед стортингом была какая-то акция (протеста), поэтому хорошего кадра парламента не получилось. Конная полиция, вышагивающая по центральной улице в сторону парламента, была некоторой фото-компенсацией))


На правой от парламента стороне площади стоит Гранд-отель (Grand Hotel), жемчужина отеля — Grand Café, в котором сто лет назад ежедневно собирался весь город. Самым почетным завсегдатаем был драматург Генрик Ибсен: каждый день он приходил ровно в полдень и ни минутой позже, садился за столик в углу, заказывал две постные булочки и разворачивал газету. У Ибсена в кафе было четыре персональных бокала — для водки, пива, портвейна и виски — и собственный стул с его инициалами и табличкой «Зарезервировано для доктора Ибсена».
Недалеко от кафе и парламента расположен главный театр страны, Национальный театр (Nationaltheatret), который открылся 1 сентября 1899 года, тремя премьерными постановками драм Ибсена, Бьёрнсона и Хольберга, чьи имена увековечены на главном фасаде. По обеим сторонам от входа установлены памятники: справа — решительный Бьёрнсон, слева — скромно потупивший взгляд Ибсен. Официальный сайт театра http://www.nationaltheatret.no/ поможет спланировать визит при желании посмотреть спектакль.


На противоположной стороне улицы стоит Университет Осло (Universitetet i Oslo). Его нельзя не заметить: длинное здание в стиле классицизм.


Карл-Юханс-гате заканчивается Королевским дворцом - резиденция правящего короля Харальда V. Во дворец можно попасть с экскурсией. Информация есть на сайте http://www.kongehuset.no/ К сожалению, у меня не было времени на экскурсию, потому я определенно знаю, чем займусь в следующую поездку в Осло.


Вокруг дворца разбит парк, который достаточно популярен для выгула собак, пробежек и просто прогулок. В парке действительно приятно погулять и узнать чуть больше из досуга королевской семьи по фотографиям. Также можно написать письмо королю, оставив его вот таким образом.


Не знаю, что означает этот арт-объект, но выглядит забавно))


Последнее, на что мне хватило сил в первый день, были Ратуша (Rådhus) и Нобелевский центр мира.
Ратуша стоит на склоне, и поэтому 66-метровая восточная башня на 3 метра выше западной, но это не заметно из-за перепада высот у основания. В церемониальном зале Ратуши ежегодно 10 декабря в присутствии королевской семьи вручают Нобелевскую премию мира. Подробнее о посещении Ратуши можно узнать на сайте http://www.oslo.kommune.no/politikk-og- ... city-hall/


На набережной стоит еще одно здание, связанное с Нобелевской премией - Нобелевский центр мира, он находится в бывшем здании железнодорожного вокзала.
Центр служит местом встречи для обсуждения вопросов, связанных с войной, миром и разрешением конфликтов. О посещении лучше читать на сайте http://www.nobelpeacecenter.org/


Таким был мой первый день в Осло. Следующий оказался не менее насыщенным и интересным.

[m.e.g]

Жалко, конечно, что у Вас не было времени съездить к фьордам. (А Вы там бывали?)
Но про Осло Вы написали хорошо. Толково, кратко, но с полезными подробностями, со ссылками на сайты.
Впрочем я забежал вперед паровоза - ждем продолжения.

[валек]

Читал, что Осло мега центр мигрантов из Азии, Вам так не показалось?

[Svetlanchik_D]

m.e.g, к сожалению я не была на норвежских фьордах, но как-нибудь обязательно доберусь до них. Представление о фьорде получила в Исландии, но уверена, что в Норвегии природа создала немного по-другому.
Буду продолжать в том же духе описывать второй день, спасибо!

[Svetlanchik_D]

валек, у меня было мало времени, чтобы погрузиться в жизнь Осло, гуляла я исключительно в туристических местах, поэтому больше смотрела по сторонам, чем на национальный состав людей. Так что не могу сказать, много ли там мигрантов. Как я написала, видела только остаток какой-то акции протеста, вероятно, турок, потому что были исключительно турецкие флаги на людях. Но для туристов это нисколько не мешало, все аккуратно обходили стороной, никто ни к кому не приставал. Перед поездкой я читала, что Осло один из самых безопасных городов, потому не сильно переживала (возможно, эта информация устарела, но меня как минимум успокоила в свете событий с мигрантами в Европе).

[Svetlanchik_D]

Второй день у меня был запланирован очень насыщенным, поэтому предстоял достаточно ранний подъем (7:30), чтобы успеть на первый кораблик до полуострова Бюгдой. До Бюгдоя ходят кораблики по расписанию от пирса №3 на Ратушной набережной. По Осло Пасс проезд бесплатный. Также можно добраться на автобусе №30, но мне показалось более интересным плыть на кораблике.
Примерно через 15 минут я вышла на второй остановке, первым был запланирован музей Фрама (http://www.frammuseum.no/).
Если честно, я только примерно представляла себе историю корабля и экспедиции на нем, поэтому мне было очень интересно ходить по экспозиции. Приятным бонусом были планшеты с русским текстом.
Корабль огромен, не помещается полностью ни на одно фото. Можно зайти на него и посмотреть устройство внутри.


Также в музее представлен еще один корабль для экспедиций. Чтобы его посмотреть, нужно спуститься по лестнице вниз с первого этажа.


Напротив музея Фрама расположен еще один музей, связанный с экспедициями. Музей Кон-Тики (http://www.kon-tiki.no/) рассказывает об отважном Туре Хейердале и его экспедициях. Мне кажется, что в школе на географии нужно для наглядности обязательно показывать фотографии из этого музея. Я ходила и с трудом верила, что на таких корабликах можно переплывать океан!




Немного истории. В 1947 году на «Кон-Тики», построенном из девяти бальсовых бревен по древнему полинезийскому методу, Хейердал за 101 день проплыл 8 тысяч километров из Перу в Полинезию. Таким образом, он смог доказать, что первые поселенцы на Полинезийских островах могли быть родом из Южной Америки, а не из Азии, на чем всегда настаивали ученые. В 1970 году неутомимый путешественник вновь потряс общественность: на построенной на озере Титикака папирусной лодке «Ра-2» он пересек Атлантику, доказав, что древние египтяне могли таким образом плавать к берегам Америки. Третье большое плавание Тур пытался совершить, отправившись в 1977 году по водам бассейна Индийского океана на тростниковой лодке «Тигрис». Но в 1978 году он сжег лодку в Джибути, выразив протест против войн в Сомали и Йемене, которые помешали ему осуществить намеченное путешествие. Все, что осталось от «Тигриса», — кусок руля, хранящийся в музее.

Кроме «Фрама» и «Кон-Тики» на второй остановке расположен Морской музей (http://www.marmuseum.no/). К сожалению, для меня этот музей стал проходным, потому что ничего нового я там не узнала и не увидела, даже фотографии не осталось. Возможно, сказалось настроение после предыдущих музеев. Потому перед посещением советую посмотреть внимательно сайт. В музее представлены модели кораблей, штурвалы, паруса и бортовые журналы и другие предметы, связанные с морем.

Следующей точкой моего маршрута был музей кораблей викингов (http://www.khm.uio.no/english/visit-us/ ... index.html). До него я шла пешком около 20-25 минут неспешным шагом. Но можно проехать пару остановок и на автобусе.
Как я поняла, в этот музей сразу привозят туристические группы, потому что было очень много людей, что мешало спокойно ходить. У каждого корабля есть небольшая табличка с описанием на английском. Для неплохих фотографий можно подняться на небольшие смотровые площадки.


Для меня музей был больше наглядным, чем информативным, потому что хотелось увидеть своими глазами, а не на картинках или в кино настоящие корабли викингов.

Напоследок я оставила Народный музей под открытым небом (http://norskfolkemuseum.no/en/). В главном здании расположили экспозицию о жизни норвежцев. Специально для этого музея со всей Норвегии привозили старые дома.




Внутрь отдельных домов можно заглянуть и посмотреть, как в них жили норвежцы.


Территория музея большая, но заблудиться не получится, потому что везде стоят указатели. Правда у меня все же иногда было ощущение, что хожу кругами)) Если я правильно поняла, музей пополняется вновь перенесенными домами, поэтому при повторном посещении можно увидеть новые экспонаты.

По моему плану около 13 часов я должна была отправляться обратно в Осло, чтобы успеть посмотреть смену караула у Королевского дворца. Мне хватило времени на осмотр всего запланированного, и я не могу сказать, что всё пробежала. Нет, мне дообеденного времени вполне хватило на спокойный осмотр (закладывала примерно около 1 часа на музей). Конечно, все зависит от настроения, погоды, темпа осмотра, поэтому на острове можно провести и целый день.

В 13:30 у Королевского дворца происходит смена караула. Советую подойти немного раньше, чтобы занять хорошее место. Площадь большая, никто не толкался, не мешал друг другу, тем не менее в первом ряду приятнее стоять.
Сначала казалось, что ничего не происходит, но это не так. Скорее всего с задней части дворца начинается смена, потому что через некоторое время мы увидели колонну караульных, которая двигалась к небольшому домику. Этот домик находится справа от дворца.


Именно у этого домика следующие минут 10 происходило движение, поэтому советую или сдвинуться со своего места туда, или сразу встать к домику, а потом перейти в середину. Как я поняла, там идет перекличка и выход нового караула. Четкость шага, конечно, впечатляет.


После новая колонна начинает двигаться к своим постам. Меня очень удивило, что караульные сначала стоят и разговаривают пару минут, а затем уже меняются.


Караул у Королевского дворца отличается от нашего в Александровском саду Кремля. Например, караульный через некоторое время своей смены выходит из будки и начинает разминаться, немного ходит по сторонам. Ребята, думаю, уже привыкли к бесконечным фотографиям, поэтому только немного контролируют, указывая рукой допустимое расстояние между туристом и караульным. В целом караул у дворца более демократичный и человечный что ли, интересно было наблюдать и сравнивать.
Вся процедура длится около 30 минут, причем последние минут 10 не видны, потому что проходят с противоположной стороны дворца (ну или можно пробежать вперед, чтобы посмотреть).

От Королевского дворца я спустилась к музею Ибсена (http://norskfolkemuseum.no/no/Tilknytte ... senmuseet/). Я бы даже сказала, что это музей-квартира. Так как я знакома с творчеством автора, было интересно посмотреть, как он жил. Ошибиться дверью невозможно, потому что у входа встречает сам хозяин.


В квартиру можно попасть исключительно с экскурсией (бесплатно с Осло Пасс). Каждый час на английском языке проходит получасовая экскурсия по шикарной квартире Ибсена. Далеко не каждый писатель мог позволить себе жить в двух шагах от королевской семьи, в пешей доступности от театра, где ставились его же пьесы, да и до Гранд Кафе рукой подать.


К сожалению, мой английский - на уровне школьного, поэтому я понимала только отдельные фразы из рассказа гида, тем не менее нужно сказать, что все слова произносились четко, медленно и хорошим голосом. Ибсен как бы призывает читать хорошую литературу и ходить чаще в театр.


После музея я пошла к метро у театра, чтобы поехать в Холменколлен к лыжному трамплину (проезд входит в Осло Пасс). Все ветки метро пресекают 5 центральных станций, поэтому важно сесть в поезд в правильном направлении. До Холменколлена нужно ехать по линии 1 в сторону Frognerseteren, время в пути - около 30-35 минут. На табло станции указано, через сколько придет поезд, и в какое направление он поедет. От метро к музею лыж и трамплину (http://www.skiforeningen.no/holmenkollen) ведут указатели, поэтому заблудиться сложно.

Первый в своем роде музей лыж был открыт в 1923 году по инициативе архитектора Яльмара Вельхавена, коллекционировавшего лыжи и все, что с ними связано, — от палок и мазей до лыжных шапочек знаменитостей. На фото лыжи и ботинки с автографом великого Бьерндалена.


Музей небольшой, но наглядно показывает, что норвежцы действительно практически рождаются с лыжами, от этого и результаты на международных соревнованиях. Члены королевской семьи не отстают и тоже принимают участие в соревнованиях.
Чтобы подняться на самый верх трамплина, нужно пройти через музей к лифту, который и привезет на самый верх. Вот так выглядит трамплин сверху, когда на нем не проводят соревнования.


Дальше пешком можно подняться на самую верхнюю точку, где оборудована смотровая площадка. Мне очень повезло, потому что небо прояснилось, и было все хорошо видно.




На обратном пути я не удержалась и попробовала "прокатиться" на симуляторе лыжного спуска с трамплина (http://www.skisimulator.no/index.php?p=home). По Осло Пасс была небольшая скидка. Симулятор - это кабинка, в которую вы садитесь, смотрите на экран и словно летите на огромной скорости вместе со спортсменом. При этом кабинка двигается в разные стороны, а в ней и вы (поэтому стоит не пренебрегать просьбой держаться за поручень). Сначала вы "прыгаете" с трамплина, а потом "катаетесь" на горных лыжах. Мне очень понравилось! Пожалуй, это создало наиболее полное впечатление о посещении трамплина! В кабинке может ехать небольшая группа людей - сделано два ряда сидений.
Попрощавшись с трамплином, я отправилась в Осло пройти небольшой район Квадратурен и перекусить.


Сразу скажу, что идея сходить в парк скульптур мне пришла после того, как я вернулась в Осло. Логичнее было бы по пути с трамплина выйти на станции Majorstuen (дальше немного пешком), погулять в парке, а потом возвращаться в Осло окончательно. Но хорошая мысля приходит опосля.

Итак, я вернулась в Осло и пошла к замку и крепости Акерсхус. Немного информации из Википедии: "Первоначально был замок Акерсхус, который выступал в роли замка-крепости. В первой половине XVII века замок был перестроен в стиле эпохи Возрождения, приобретя ренессансный облик, и окружён стеной. С этого времени можно говорить о замке Акерсхус и крепости Акерсхус отдельно"



К сожалению, посмотреть замок внутри у меня не получилось по времени, поэтому смогла только погулять по территории. Опять же, можно ставить галочку, что посмотреть в следующий раз.

Последним пунктом маршрута стал парк скульптур Вигеланда (http://www.vigeland.museum.no/en/vigeland-park). Еще немного Википедии: "Темой парка являются «состояния человека». Большинство статуй изображают людей, которые запечатлены во время различных занятий, таких как бег, борьба, танцы, объятия и т. д. Каждая из статуй передаёт определённый набор эмоций, человеческих отношений, нередко — с глубоким философским подтекстом. Пятьдесят восемь скульптур располагаются вдоль стометрового моста шириной 15 м от главных ворот до фонтана. Все эти бронзовые скульптуры соответствуют основному замыслу парка — «Человеческому темпераменту».


"Фонтан состоит из фигур людей разных возрастов и скелетов на ветвях гигантских деревьев. Идея композиции — за смертью следует новая жизнь."


"Плато «Монолит» — каменная платформа, окружённая ступенями, которая служит основанием для центрального сооружения парка — обелиска «Монолит». Тридцать шесть скульптурных групп людей располагаются на возвышении вокруг «Монолит» и символизируют «круговорот жизни».




Скажу сразу, я не поклонник скульптур и у меня не хватило сил, чтобы накануне подробно изучить информацию о парке и творчестве Вигеланда. Не сомневаюсь, что это был гений, но философской мысли и идеи, которую вкладывал автор, мне не удалось прочесть во время прогулки. Поэтому в отчет я вставила текст из Википедии. Но в парке очень приятно гулять: свежий воздух, ухоженная территория, удобное расположение от метро и центра города. Местные жители выгуливают здесь собачек и устраивают вечерние пробежки. Однозначно рекомендую посмотреть, тем более парк открыт круглосуточно, можно днем осматривать достопримечательности в центре, а вечером прогуляться по парку.

После парка я хотела зайти в супермаркет (я его заметила недалеко от метро), но сил совсем не оставалось, поэтому я сразу поехала отдыхать в хостел.
Таким сложился мой второй день в Осло. Конечно, многое еще можно посмотреть в столице, поэтому, если получится приехать еще на день-два проездом или целенаправленно, то я примерно представляю, куда хочу сходить. И до фьорда, думаю, доберусь.