Норвегия за 2 недели на арендном авто

[monolokt]

Всем привет!
Не так давно мы с женой вернулись из путешествия по Норвегии, о чем я и спешу с Вами поделиться. Попытался сделать полный отчет, но его объем начал зашкаливать. Поэтому, постараюсь быть максимально кратким и сконцентрироваться лишь на всяких, скажем так "технических" моментах. Если Вас заинтересует что-либо в подробностях - пишите, я с радостью расскажу. Сразу хочу отметить, что все, что я напишу - это сугубо личное мнение и личный опыт.

Поехали!

Сроки. 01.07.2017 - 14.07.2017
Участники. Мы с женой (нам по 26)
Формат путешествия. Летим из москвы, арендуем и забираем авто в аэропорту Осло -> катаемся по всей стране, смотрим все ключевые и не очень достопримечательности -> живем в только палатке, питаемся тем, что привезли из Москвы, в магазины в Норвегии не ходим
Примерный итоговый бюджет путешествия на двоих. 30 т.р. билеты туда-обратно + 50 т.р. аренда авто + 20 т.р. топливо + 70 т.р. все остальное (кемпинги, паромы, парковки, платные дороги и т.д.) + 20 т.р. еда (купленная в Москве)
Километраж. 3.5 тыс. км.
Полезные замечания и наблюдения:
- Наличные. Читали, что иногда они требуются - то оплатить паром, то оплатить кемпинг. По прилету, в аэропорту сняли с карты налик (3 тыс. крон) и ни разу им не воспользовались. Под конец путешествия просто везде расплачивались наликом, хотя могли бы картой.
- Симка. Читали, что симку можно без проблем купить в аэропорту. Фигушки. Долго бродили, искали, спрашивали и в итоге выяснили, что поскольку на дворе была суббота, то человека, продающий симки в аэропорту не работает. Нюанс - купить симку Вы сможете и в продуктовом магазине в аэропорту, но активировать ее Вам без Норвежских документов Вы не сможете. Благодаря бесплатному вай-фаю в аэропорту (2 часа бесплатны) погуглили где распологается офис Telenor (самый популярный оператор в Норвегии). Выяснили, что есть он в торговом центре, в городке неподалеку - Jessheim Storsenter (адрес - Storgata 6, 2050 Jessheim, Норвегия). .
Нашли в ТЦ офис Теленора, где нам сообщили, что нам нужен не просто офис Теленора, а центральный офис Теленора в Осло. Только там туристами могут сделать симку. К слову заезд в Осло не планировался вообще. Однако, менеджер нам посоветовал зайти в офис Telia, который есть в том же ТЦ. С трудом его нашли (ТЦ раздел на 2 здания, так Теленор в "верхнем" здании, а Телья в "нижнем") и нам там в течение 15 минут сделали симку с 3 гб интернета (цену не помню к сожалению, но, как и все в Норвегии- дорого)
- Газ . Поскольку планировалось жить в палатках, а газ с собой в самолет нельзя, то надо было купить на месте. Читали, что Норвегии с этим проблем нет и газ продается во всех магазинах сети Kiwi. Фигушки. Зашли в Киви рядом вышеупомянутым ТЦ, где нам сказали, что газа нет и не было, а на вопрос "где купить?" почесали репу и предположили что на какой-нибудь заправке, но это не точно. В итоге нашли магазин, в том же ТЦ, где продаются всякие грили и в том числе баллоны с газом, которые мы и купили (90 крон штука).
- Стоимость топлива. Очень отличается от заправке к заправке и от региона к региону. В районе Осло дизель примерно 14 крон, мы заправлялись все время за примерно 12-13 крон. Самое дешевое, что встречали - 11 крон
- Как функционируют заправки. Про это предварительно читали, так что были готовы, но на всякий случай повторюсь. Большая часть заправок, которые нам попадались - автоматические. Что это значит? Подъезжаете -> рядом с колонкой приемник банковских карт -> вставляем карту, вводим ПИН -> на карте блокируется определенная сумма (у нас самая большая была 1,5 тыс. крон) -> вы заправляетесь на сумму меньшую, чем заблокировалось (например на 500 крон) -> вставляете пистолет обратно и уезжаете -> через пару дней Вам на карту возвращается оставшаяся сумма (заблокировалось 1,5 тыс., заправились на 500, вернулась через пару дней 1 тыс.). Так что обязательно на карте иметь денег с запасом.
- Паромы. В Норвегии все паромы, которые нам встречались очень понятные, ходят часто и удобные. За исключением ОДНОГО . Этот угребищный паром помимо всего является достаточно туристическим. Ходит он вот так .
Поясню - если Вы едете как большинство по часовой стрелки, то первая крупная достопримечательность на Вашем пути - это Кьераг (камень между скал), а вторая - Прекестулен (плоский выступ в скале), и самый быстрый способ добраться от одной точки до другой - это паром. Но этот паром ходит 2 раза в день + на него помещается автомобилей 7, не больше. Мы на него попали только потому, что билет на него покупали за 2-3 месяца. Все кто с нами стоял в очереди без электронных билетов на паром не попали.
- Где встать с палаткой. Читали, что если не хотите платить за кемпинг, то встать можно где хочешь и с этим проблем нету. Фигушки. Во время нашего путешествия было так - либо ты едешь и с одной стороны дороги гора, с другой стороны фьорд, либо ты едешь в горах где очень холодной, либо вокруг ровные участки земли, но видно, что это частная собственность. Мы с палаткой не в кемпинге не встали ни разу, хотя хотели
- Погода. Читали, что погода в Норвегии очень переменчивая аля "светит солнце, через 5 минут дождь, идет 10 минут, снова солнце, через полчаса снова дождь". Фигушки. У нас погода была такая - 2 дня (точнее суток) непрекращая льет сильный дождь (даже если едешь на машине 400 км он не прекращается), а потом 2 дня светит солнце. Мы начитавшись про переменчивую погоду не брали дождевики (типа нафига, если дождь то есть, то нет) о чем мы очень пожалели.
- Время. Мы с женой заметили, что у нас все было гораздо быстрее, чем в большинстве отчетов. Во-первых сам километраж. Во-вторых посещение достопримечательностей. Многие пишут, что подъем/спуск на Язык тролля занимает 6/5,5 часов. У нас заняла 4,5/4,5. На кьераг мы уложились в 1ч40мин/1ч40мин. Прекестулен - 2,5/2 (вроде так).
- Маршрут . Перед поездкой был составлен примерный маршрут на основании того, что нашли в интернете. Итоговый маршрут несколько отличается от первоначального. Если будет интересно, то могу попробовать нарисовать реальный маршрут, по которому мы проехали. Маршрут размещаю ссылкой, поскольку там много слоев. https://drive.google.com/open?id=162bpS ... sp=sharing. Там отмечены как достопримечательности, так и некоторые кемпинги.

Ну в целом наверное все. Если надо что-то поподробней - пишите. Надеюсь этот пост кому-то поможет!

[Ван Гог]

фото давай те

[monolokt]

фото давай те

а зачем фотки? в них ничего особо полезного нет - всё как у всех, только на языке/горошине/прекестулене/и т.д. мы с женой )) ну а то что в Норвегии очень красиво - это и так все знают.

Лучше расскажу про пару не особо популярных достопримечательностей, где мы побывали.

1. Долина четырех водопадов
Собирались мы подняться на язык, но после подъема на прекестулен и спуска под ливневым дождем, который не продолжался весь остаток дня и ночь, нам стало лень. Все-таки трек на язык достаточно сложный. Поэтому погуглив, что есть рядом решили поехать посмотреть на долину четырех водопадов. Всю инфу (как и в течение всей поездки) брали здесь - https://www.visitnorway.com/places-to-g ... park/8591/.
Поясню. Рядом с языком есть кемпинг - Одда кемпинг. Это самый ближний к языку кемпинг. В связи с этим там заоблачные цены, очень мало места, грязно и в целом отстойно. Поэтому, погуглив было решено ехать в Лофтус (или Лофтхус) кемпинг. Добираться туда из Одды минут 40. Отступление - как найти кемпинг в Новрегии? Мы помимо просто гугла пользовались приложением https://play.google.com/store/apps/deta ... amps&hl=ru. Там отмечены почти что все кемпинги, есть рейтинги, примерный уровень цен и т.д. Преимущества платной версии - она оффлайн. Кемпинг нам очень понравился, советую. Ну и чтобы совсем было все понятно прикладываю карту https://drive.google.com/open?id=1Yq2nG ... sp=sharing
Ну так вот. Долина 4-х водопадов. Как и везде в Норвегии найти ее не проблема - указатели на дороге. В начале трека как обычно есть парковка. Сама достопримечательность представляет собой реку (и ее долину), протекающую по 4-м плато и, соответственно, образующую 4 водопада. Вдоль реки и водопадов собственно и топаешь. Трек считается хардкорным, если идти по нему всему. Конечная точка где-то на самом высоком (четвертом) плато. Топать в один конец весь день. Мы же поднялись до 3-го водопада, издали посмотрели на 4-й и двинули обратно. Получили массу удовольствия, потому что трек не сложный (по норвежским меркам), народу мало, трек проходит в лесу и погода была отличная. Советую.

2. Тролькирка (Trollkirka) Вы возможно подумали, что это церковь? А нет, это пещера с водопадом. Вся инфа здесь - https://www.visitnorway.com/places-to-g ... 4-m-a-s-l-)/7488/. По пути на атлантическую дорогу мы обратили на большой указатель и парковку и когда ехали обратно погугли и решили туда смотаться на следующий день. Трек лайтовый (опять же по норвежским меркам) - сначала идешь по лесу, потом лезешь по горе, но уклон терпимый. Перед входом в пещеру висит ее схема, из которой становится ясно, что это скорее система пещер. Мы сфоткали ее на телефоны. В пещере а) реально холодно (пар изо рта) б) абсолютно темно, берите налобные фонарики, ибо руки вам потребуются, чтобы по валунам лазить в) как обычно в Норвегии нет никаких "вспомогательных" штук, типа веревки вдоль стены, чтобы не заплутать. По итогу мы долезли только до водопада в пещере (буквально 15 минут в пещере), он очень крутой, дальше не полезли - нам стало стремно потеряться))) как выяснилось мы с женой не особо любим пещеры ))) Опять же советую - легкий трек с интересной финишной точкой.

[monolokt]

Дошли у меня руки до составления итогового маршрута, с разбивкой по дням, по которому мы проехали!
На нем указаны только те точки, к которым мы именно ехали. Всякие достопримечательности, вроде водопадов вдоль дороги, я не отмечал. Все достопримечательности (и те которые мы посетили, и те которые нет) отмечены на карте из первого сообщения.
Маршруты между точками в реальности несколько отличались, в особенности на обратном пути с севера, поскольку не хотелось ехать той же дорогой. Просто выбирали из вариантов, предлагаемых навигатором, тот, по которому еще не ездили.
Гугл не дал все запихнуть на одну карту, поэтому их две. Также к некоторым точкам добавил краткое описание.

Первая https://drive.google.com/open?id=1D7EXT ... sp=sharing
Вторая https://drive.google.com/open?id=15H_G5 ... sp=sharing

[Trolll]

Но этот паром ходит 2 раза в день + на него помещается автомобилей 7, не больше.

Если скоростной катамаран, то да. А если обычный паром(а он ещё два рейса помимо катамарана имеет), то он и идёт 3 часа и машин туда помещается, штук 30

На кьераг мы уложились в 1ч40мин/1ч40мин. Прекестулен - 2,5/2 (вроде так).

Именно "вроде". Потому что скорее всего, наоборот

[monolokt]

Если скоростной катамаран, то да. А если обычный паром(а он ещё два рейса помимо катамарана имеет), то он и идёт 3 часа и машин туда помещается, штук 30

Наверное Вы правы, но когда мы смотрели и покупали билеты на сайте https://www.kolumbus.no/ там, на нужную нам дату, был только лишь этот вариант, который ходит 2 раза в день (с утра, на котором мы поехали, и в районе 5 вечера) и в пути 1 час.

Именно "вроде". Потому что скорее всего, наоборот

Не, не наоборот. Когда поднимались/спускались на/с Кьерага засекали время, поэтому 1 час 40 минут в один конец это точная инфа. А вот когда лазили на Прекестулен время не засекали.
Сейчас специально и память напряг и посмотрел во сколько мы там оказались и во сколько уехали с парковки. В общей сложности мы там были порядка 6 часов. Наверху мы провели порядка 1-1,5 часов. Как раз и получается где-то 2-2,5 часа в каждую сторону.

[m.e.g]

monolokt, спасибо за Ваш мини-отчет с подробными техническими деталями, полезными наблюдениями.
Хочу сделать одно замечание.

Подъезжаете -> рядом с колонкой приемник банковских карт -> вставляем карту, вводим ПИН -> на карте блокируется определенная сумма (у нас самая большая была 1,5 тыс. крон) -> вы заправляетесь на сумму меньшую, чем заблокировалось (например на 500 крон) -> вставляете пистолет обратно и уезжаете

Это совсем не правильно. Нужно обязательно получить чек. Без чека ни банк, ни заправка не примут у Вас претензий. Да Вы спустя сутки даже знать не будете, на какую сумму заправились.
Если я вижу, что на экране написано, что чек не может быть выдан (такое бывает, например, когда бумажная лента в принтере кончилась), то я стараюсь не заправляться на такой колонке.

[Trolll]

А по-моему надо просто заправляться на заправках с операторами. )))))

[Mariyri]

аренда авто + 20 т.р. топливо + 70 т.р. все остальное (кемпинги, паромы, парковки, платные дороги и т.д.)

подскажите у какой фирмы авто арендовали?

[monolokt]

аренда авто + 20 т.р. топливо + 70 т.р. все остальное (кемпинги, паромы, парковки, платные дороги и т.д.)

подскажите у какой фирмы авто арендовали?

В Херце арендовали, через Ренталкарсс

[leaverful]

Спасибо большое за интересный пост

Всем привет!
живем в только палатке, питаемся тем, что привезли из Москвы, в магазины в Норвегии не ходим

Можно подробнее описать, какую еду из Москвы брали, чем питались каждый день на завтрак/обед/ужин?

[monolokt]

Спасибо большое за интересный пост

monolokt писал(а) 31 июл 2017, 14:28:
Всем привет!
живем в только палатке, питаемся тем, что привезли из Москвы, в магазины в Норвегии не ходим


Можно подробнее описать, какую еду из Москвы брали, чем питались каждый день на завтрак/обед/ужин?

Привет. Если еще актуально - на завтрак брали с собой быструю овсянку и сухофрукты,орехи. Обедов как таковых у нас не было. Перекусывали сухофруктами, орехами. Это было терпимо, но всегда немного голодный. Сейчас ездили в Исландию (запилю пост) и уже брали с собой отдельные обеды. Так же брали с собой протеиновые батончики - очень удобно и хорошо утоляют голод. На ужины брали пропаренные крупы (которые уже по пакетикам расфасованы) чтобы готовились быстрее - рис, гречку + немного наборов yelli и сублимированное мясо Гала-Гала. Сублиматы - прикольная штука. Просто обычное мясо, только без воды. Только курицу не берите, она как картон на вкус.
Ну а все остальное - чай, сахар, соль, немного приправ, сгущенка, хлебцы да и все вроде. Может что-то из мелочи забыл.

Сейчас когда ездили в Исландию сделали все почти точно так же, но:
1) на завтраки брали не быструю овсянку, а более сытные каши - пшенку и кукурузную. К ним еще брали сублимированные ягоды.
2) на обеды брали супы от Гала-Гала (борщ - огонь) и мясных сублиматов для них, соответственно были полноценные обеды, а не перекусы (орехи, сухофрукты все равно брали просто в меньшем количестве)
3) на ужины брали совсем немного отдельных круп (только грека - must have), а в основном разные наборы yelli.

[m.e.g]

Читаю и удивляюсь. Такое продуманное специальное меню. Специальное - для автономных походов в дикой местности, где все несешь на себе.
А в Норвегии - отличные молочные продукты, чуть-чуть дороже питерских. Коричневый сыр, китовое мясо, оленью колбасу попробовали?
Я уж не говорю про рыбу самых разных пород - на гриле или на сковородке.
В чем смысл? Тем более, что питание орехами и наборами yelli к дешевому варианту не отнесешь.
Впрочем, гречку в пакетиках на завтрак я тоже возил.

[monolokt]

Ну хотите ездите так. Я очень просто к еде отношусь и в Норвегию я не поесть ездил.

Зачем? Всё очень просто - экономия и автономность.
1) В Норвегии намного дороже продукты, чем в Москве. Если для вас цены нормальны - рад за вас. Для меня они высокие.
2) Когда всё своё у тебя при себе тебе не надо тратить крайне ценное время путешествия на такую фигню как частые походы в магазины, ведь холодильника с собой нет. В любой момент где угодно у тебя всё необходимое для жизни с собой.

И, да, в последний день в Осло мы попробовали и китятину и акулу и оленятину и ещё всякого (брали тарелку где всего по чуть-чуть) и все оказалось весьма сомнительного вкуса.

[m.e.g]

1) В Норвегии намного дороже продукты, чем в Москве. Если для вас цены нормальны - рад за вас. Для меня они высокие.

Хлеб и молоко надо покупать в первой половине дня. Будут нормальные цены, чуть выше, чем в Москве. (Если говорить о хорошем молоке, например, а не о самом дешевом.) А вечером - дешевое разберут, останется то, что вдвое дороже.

все оказалось весьма сомнительного вкуса

Да, согласен, на любителя.

Норвегию я не поесть ездил.

Да, конечно. Извините, еда в Норвегии, конечно, не главное.
Спасибо за Ваш отчет!