только полным погружением. Поэтому было решено, как можно больше пройти пешком. А палатка даёт свободу перемещения и добавляет возможностей. Бюджет у меня был ограничен, поэтому искала варианты переездов с минимальными затратами, но при этом нужно было вписаться в ограниченное время. Общий план путешествия по Норвегии включал прохождение 4 треков по знаменитейшим в мире, легендарным местам в Норвегии за 8 дней: два трека в районе Stavanger - до Kjerag и Preikestolen, два трека в районе Odda - до Trolltunga и Dronningstien. Также за эти 8 дней удалось погулять пол дня по Осло и полтора дня по Бергену. Возможно мой отчет поможет кому-то спланировать путешествие.
Треки непохожи друг на друга:
- тропа до Kjerag Bolten идет в основном по голым скальным плитам, и перепад высот всего около 400 метров, поскольку стартовая точка трека уже находится на 600 метрах;
- трек Bratelli-Preikestolen-Preikestolhytta, красив особенно в первой части Bratelli-Preikestolen, проходит по смешанному лесу (березы, сосны), идёт мимо небольших очень пейзажных лесных озёр;
- машрут до Trolltunga интересен видами на долину по которой стекают по скальным плитам местами поросшим мхом сотни ручьев. И если есть возможность я очень рекомендую пройти вокруг озера Ringedalsvatnet, для того, чтобы ошутить бескрайность норвежских просторов полюбоваться горными озерами;
- подъем и спуск Dronningstien идет по вековому сосновому лесу, наверху леса нет, местность немного заболочена, а отсюда своя растительность.
Ну и конечно, везде прекрасные виды на фьорды, и свои бонусы в виде фоточек в уникальных, природой созданных, местах.
Сайт с картами и описанием этих трекинговых маршрутов и многих других маршрутов Норвегии: https://www.ut.no/kart/.
Kjerag (Øygardstøl-Kjerag-Øygardstøl). Длина маршрута - 9 км.
Preikestolen (Bratelli-Preikestolen-Preikestolhytta). Длина маршрута - 12 км.
Trolltunga, вокруг озера Ringedalsvatnet (Skjeggidal-Trolltunga-Хижина Mosdalsbu-Skjeggidal). Длина маршрута - 32 км.
Dronningstien (Loftus-Kinsarvik). Длина маршрута - 16 км.
Транспортная логистика Осло-Ставангер-Одда-Берген. Все треки отлично маркированы, заблудиться сложно.
Далее было продолжение путешествия в Исландии. За 9 дней планировался один трек Landmannalaugar-Thorsmörk-Ледники Mýrdalsjökull и Eyjafjallajökull - Skogarfoss и небольшое путешествие по южной части Исландии (viewtopic.php?f=1204&t=332053).
Страны очень не бюджетные, поэтому иногда приходилось пользоваться автостопом. Никогда до этого автостопом не ездила, но пришлось.
Питание на треках было в основном сублиматами привезенными с собой из России (супы, каши гречка, овсянка и др.), сухие хлебцы, сыр, сырокопченая колбаса. На перекусы конфетки, сухофрукты, орехи. Вода кипятилась на горелке, поэтому с собой несла газ. В Норвегии газ покупала в Осло в спортивном магазине около 84 NOK за средний балон Primus. В кемпингах есть электрические чайники. С собой брала легкий 200 гр. термос на 500 мл. Поскольку с погодой не очень везло было дождливо и прохладно, то очень хорошо попить теплого чая во время переходов. С водой в Норвегии и Исландии проблем не было, поэтому запаса воды с собой не несла. Можно просто идти с кружкой постоянно встречаются ручьи с чистейшей водой.
Ночевки все кроме Бергена были в кемпингах или диких стоянках в палатке (Tramp Sputnik 2 - легкая (1 кг), ставиться на трекинговые палки, однослойная, поэтому возникает проблема с конденсатом). Брала пуховый спальник с температурой комфорта до -0, самое оно. Вес рюкзака в начале был около 17 кг, в конце около 13 кг (в Исландии).
Погода была дождливая и прохладная, поэтому мембранная куртка и штаны очень пригодились. Термобелье с шерстью, легкая пуховка постоянно использовались. Ходила в высоких трекинговых ботинках с гортексом, поскольку переходы были через снежные поля, по сложному рельефу, по грязи.
Общий бюджет поездки на 18 дней на Норвегию и Исландию составил около 57 тыс. рублей. Из них: перелеты - 20 тыс.руб; бюджет внутри Норвегии 17 т.р.; бюджет внутри Исландии 20 т.р. С учетом того, что это Норвегия и Исландия и добираться нужно с Урала, считаю что это достаточно бюджетно. Оплата кемпингов и хостела: в Норвегии кемпинг в Люсеботне стоил 168 NOK, в Исландии средняя цена кемпинга 2000 IK. В Бергене останавливалась в хостеле Bergen YMCA Hostel: недорогой (215 NOK за ночь), отличный хостел, прямо центре Бергена.
Ниже план путешествия по Норвегии с некоторыми комментариями.
10.07.2017 (1 день) Перелет Магнитогорск (6.05)SU1429-Москва(10.30)SU2174-Осло(12.10). С учетом 10 000 бонусных миль Аэрофлота билет стоил всего 4 тыс. руб. Перезд Осло Аэропорт-Осло на электричке. Билет покупается в терминалах в здании аэропорта (93 NOK). В городе оказалась часа в три дня. Нужно было купить газ. Поэтому прогулку по Осло пришлось совместить в поиском спортивных магазинов. В центре много спортивных супермаркетов с отличным выбором снаряжения всех мировых брендов. Поэтому если Вам нужно докупить какое-то снаряжение, то это можно сделать именно в Осло. Прогулялась вдоль набережной, по территории королевской крепости. Обратите внимание на скульптурные композиции: норвежцы прям удивили. Весь день шел дождь. Нашла зонт, оказавшийся новым, легким, удобным и который со мной прошел через все путешествие. Перезд Осло(22.25)-Ставангер (7.20): билеты покупала заранее по мини-прайсу на сайте https://www.nsb.no (224 NOK)
11.07.2017 (2 день) Автостопом доехала из Stavanger до паромной переправы Laulik. Повезло, подвез парень из Латвии, он даже немного говопаром до рил по русски и ему как раз нужно было на паром в Лаувик. В два часа дня из Лаувика отходит паром до Lysebotn (94 NOK). Билеты покупала на сайте https://www.kolumbus.no/reiseplanlegger. Судя по расписанию два раза в неделю паром до Lysebotn идет прямо из Ставангера. В принципе от автовокзала Ставангера рано утром идет автобус Tide Buss до Øygardstøl (starting piont hiking Kjerag) (в одну сторону билеты на сайте не продают нужно покупать полный билет 630 NOK http://fjords.tide.no/trolltunga-preikestol-bus, но где-то читала, что у водителя можно купить и в одну сторону ). Остановилась в кемпинге Lysebotn (168 NOK) . Вечером планировала сходить трек до Kjerag Bolten, но погода внесла свои коррективы. Весь день шел сильный дождь и был туман, поднявшись от Lysebotn вверх 7 км по серпантину к начальной точке трека, выяснилось, что маршрут закрыт и пришлось вернуться. Внизу много маркированных коротких маршрутов по окрестностям. Побродила там.
12.07.2017 (3 день) Из-за вчерашней непогоды пришлось поменять планы. Переезд паромом из Lysebotn до Bratelli перенести на день на три часа (у меня был купленный билет на утро и персонал парома любезно разрешили не покупать новый билет).
А рано утром я снова поднялась наверх до Øygardstøl (на этом серпантине довольно оживленное движение и легко можно застопить машину, чтобы подвезли наверх или спустили вниз) и прошла трек KjeragBolten и обратно за 6 часов. Погода была нормальная без дождя, но прохладная. Ходила налегке. Трекинговые палочки на этом маршруте не нужны и даже мешают, поскольку приходится местами карабкаться по довольно крутым скалам.
Переезд паромом из Lysebotn (15.25) до Bratelli (15.56) (64 NOK https://www.kolumbus.no/reiseplanlegger/). От Brattele до Preikestolen идет маркированная тропа 11 км (примерно 8 часов ходьбы). Этот маршрут не является основным до Preikestolen, но люди на нем встречаются. Из-за изменения планов пришлось пройти только часть маршрута (около 6 км). Основной набор высоты в начале. Тропа идет по лесу, вдоль фьорда, поэтому открываются красивые виды на фьорд, проходишь небольшие пейзажные лесные озера. Рядом с тропой встречаются места под палатки. Ночевка.
13.07.2017 (4 день) Утром нужно было пройти остаток маршрута до Preikestolen. Часам к одиннадцати я вышла на основную тропу до Pulpit Rock. Оставила рюкзак и вместе десятками людей (ежедневно в сезон этот трек проходит до 1000 человек) идущих по основному маршруту дошла по Pulpit Rock пофотографировалась, вернулась за рюкзаком и спустилась по основной тропе вниз до стоянки Preikestolhytta/ parking Pulpit Rock к часу дня.
Далее нужно было добраться до Odda, точнее небольшого городка Tyssedal рядом с Odda, до начала следующего трека Skjeggidal-Trolltunga-Хижина Mosdalsbu-Skjeggidal (32 км). У Tide Bus есть очень удобный прямой туристический рейс http://fjords.tide.no/trolltunga-preikestol-bus. Можно ехать простыми автобусами со Ставангера, но прямого автобуса нет, до Ставангера нужно еще добраться, тратятся время и нервы на пересадки, а по ценам получается также или даже дороже. Переезд автобусом Preikestolhytta (14:45) - Tyssedal (19:30) (695 NOK). Ночевка планировалась не в кемпинге. Поэтому нужно было добраться до начала трека до Skjeggidal - это около 6 км по асфальту. Спасибо добрым людям подбросили на машине. Выяснилось, что первые 3 км трека ставить палатки нельзя поскольку - это зона водозабора, поэтому пришлось пройти около 4 км до места, где можно было поставить палатку. На этих километрах идет основной набор высоты маршрута. Ночевка.
14.07.2017 (5 день) Утром прошла остаток маршрута (7 км) до Trolltunga. Язык Тролля (скала Троллтунга) – это одно из самых красивых мест в Норвегии. Отстояв небольшую очередь пофотографировалась. И продолжила маршрут вокруг озера Ringedalsvatnet (большая часть людей спускается в Tyssedal по той же тропе, по которой поднимается). Тропа идет еще к двум озерам, запрятанным посреди скалистых горных вершин, – Ниббехол и Лангеватн. По пути было несколько живописных дамб. Ночевка рядом с хижиной Мосдалбу.
15.07.2017 (6 день) Переход Хижина Mosdalsbu - Skjeggidal. Утром прошла остаток маршрута и спустилась к началу трека. До Tyssedal подвезли американские ребята. Дальше нужно было проехать по трассе около 20 км до Loftus - начала трека Dronningstien. Трек замечателен тем, что королева Норвегии Соня ежегодно проходит этот маршрут. Длина маршрута около 16 км. Скажу, что виды открывающиеся с тропы поистине королевские. Ближайший автобус был через три часа. Пыталась застопить машину. После часа голосования остановилась машина с теми же американскими ребятами. В Лофтус приехала около часа дня. В самом городке много указателей и карт трекинговых маршрутов, которые здесь начинаются. В начале трека подъем на высоту 1000 м идет по хорошей грунтовой лесной дороге, спуск с трека - также по дороге. За остаток дня прошла весь трек до начала спуска и встала на ночевку на поляне, с которой открывается потрясающе красивый вид на место слияния трех фьордов. Ночевка.
16.07.2017 (7 день) Ночью разразился шторм, поэтому подъем был очень ранний около 4-х часов. Быстро собрав вещи, практически в темноте по дороге спустилась за час в Kinsarvik. Отсюда утренним автобусом доехала до Voss (160 NOK Оплата только наличкой). Из Voss поездом добралась до Bergen к часу дня. В Бергене остановилась в хостеле Bergen YMCA Hostel. Остаток дня провела гуляя по Бергену. Туристическая часть города небольшая, очень уютная, очень домашняя. Я бы с удовольствием вернулась сюда.
17.07.2017 (8 день) Утро и день провела гуляя по музеям Бергена. Вечером предстоял перелет из Bergen в исландский Reykyavik. Кстати, из центра Бергена идет трамвай в аэропорт (34NOK). Перелет Bergen (18.15) - Reykyavik (18.35) (70 Euro). И вот она Исландия! (viewtopic.php?f=1204&t=332053)
