Трек к озеру Тиличо - need help

[Александр Данилов]

Он одного пассажира с рюкзаком легко в Хумде доставит долларов за 450.

Роман, отличная идея! И даже не так дорого получится - у них в 2015 г. двухчасовой полет в горы на АР-22 (это даже не powerglider, а такой двухместный самолетик) стоил 250 баксов.
Правда маршрут у них в Хумде не провешен - так все когда-нибудь в первый раз бывает.

[b-olegh]

Он одного пассажира с рюкзаком легко в Хумде доставит долларов за 450.

Роман, отличная идея! И даже не так дорого получится - у них в 2015 г. двухчасовой полет в горы на АР-22 (это даже не powerglider, а такой двухместный самолетик) стоил 250 баксов.
Правда маршрут у них в Хумде не провешен - так все когда-нибудь в первый раз бывает.

Я думаю, что за 450 вертолетчики в Хумде прямо из Ктм доставят...

[Дай]

Я думаю, что за 450 вертолетчики в Хумде прямо из Ктм доставят

Доставят, если пять таких клиентов сразу найдут. А это условию задачи не сильно соответствует. А вообще, давно нужен ультралайт на поплавках, чтобы сразу на Тиличо садился.
Вот только ответили... В Базовый Дальневосточной Чулу (=Мананг) $2900. Это хорошая цена считается.

[b-olegh]

Доставят, если пять таких клиентов сразу найдут. А это условию задачи не сильно соответствует. А вообще, давно нужен ультралайт на поплавках, чтобы сразу на Тиличо садился.
Вот только ответили... В Базовый Дальневосточной Чулу (=Мананг) $2900. Это хорошая цена считается.

Роман, а ребята из Туркмении еще работают? У них 26 машина... Старенькая, но юркая...
У них база была в Джири и в Катманду... Они оттуда грузы тягали... У них должно быть дешевле...

[Александр Данилов]

А вообще, давно нужен ультралайт на поплавках, чтобы сразу на Тиличо садился.

На поплавках - не проблема. Проблема с поплавками на 5000 подниматься. Мешают очень. Боюсь, разработка подходящей леталки не дешевле вертушки окажется.
И отдельная песня - посадка дельталета на воду на высоте около 5 тыс. Такого опыта ни у кого в мире нет.

А что за вертушка за 2900 готова лететь? Сколько человек с рюкзаками возьмет?

[Дай]

а ребята из Туркмении еще работают? У них 26 машина... должно быть дешевле

Ми-8 в расчёте на пассажира получается чуть дешевле, если его битком набить. Хотел бы я видеть группу из 40 треккеров, готовых по $400 выложить. Да и требования к площадке у него почти как у Твин Оттера.
Туркмены работают. Вот майское кино сего года:

Собачку забыли...

А что за вертушка за 2900 готова лететь? Сколько человек с рюкзаками возьмет?

Еврокоптер "Белочка". Там 5 или 6 пассажирских мест, смотря от комплектации. На счёт больших рюкзаков не уверен. 2900, думаю, не предел. На месте может и на 2500 уломаются.

[Александр Данилов]

Спросил шеф-пилота AviaClub Nepal Александра Максимова по поводу полета в Humde
Он ответил:

День добрый , Привет московским пилотам !
Дело в том что мы летаем под контролем и с разрешения ...(чуть не написал Росавиации ) Департамента авиации Непала.
Имеем возможность на данный момент делать кросс-кантри по аэропортам Симара , Баратпур , Мегаули , Байрава , Баглунг , Палунгтар (Горха) . По спец . реквесту (запросу )---Катманду.
Это все оформляется как учебные полеты . Это реально и есть опыт полетов по данным аэропортам . К Манангу я летал пару раз , но без посадки (нужно получать разрешение властей ...за это соответственно платить рупии ), но так как этот маршрут не пользуется спросом , мы не включили его в список . У нас есть мысль выполнять полеты с туристами из Читвана и тогда Мананг можно запросить как запасной , но пока это в ближайших планах.

Так что в Мананг пока сложно. Зато какой выбор других мест! Налетай!
И еще у них есть чудесный полет к АВС. Сходить туда ногами, а потом покрутиться на цирком на 15 тыс.фут. (около 5000 м), подойти вплотную к Мачу Пучре. Удовольствия полные штаны!

[b-olegh]

Еврокоптер "Белочка". Там 5 или 6 пассажирских мест, смотря от комплектации.

2014 год. Таким коптером (пилот + 5 пассажиров с рюкзаками) проводилась "эвакуация" из Луклы.
Непальцы за пятерых пассажиров просили USD3000, т.е. по 600 с персоны.
Сколько доставалось пилотам - не знаю, но, наверное, сотку продающие приклеивали себе...

Если брать нормальные условия, и иметь прямой выход на пилотов, то, наверное, будет несколько дешевле...

[Дай]

проводилась "эвакуация" из Луклы.
Непальцы за пятерых пассажиров просили USD3000

Если нет ажиотажа и самолёты летают, то 5-местный вертолёт Лукла — Катманду стоит $2000. По случаю может быть и дешевле.

[b-olegh]

Если нет ажиотажа и самолёты летают, то 5-местный вертолёт Лукла — Катманду стоит $2000. По случаю может быть и дешевле.

Опять по тому же 2014 году...
Тогда вертушка в Луклу в нормальных условиях была от 300 до 350 американских рублей...
Хотя, два года пролетело... Цены наверняка изменились...
В принципе, по времени что Лукла, что Мананг примерно одинаковы... На цену повлияет только загрузка в обратную сторону...
Имхо, из Луклы она будет выше...

[Trumen7]

Несколько вопросов снова появилось, помогите советом.

1. Насколько я понял, добраться за день из КТМ в Чаме практически нереально, если не брать частный транспорт?
2. Если доехать до Чамже из КТМ и с утра стартовать в Чаме, то во сколько в Чаме можно быть? (Думаю, можно ли в этот день замутить переход в верхний Писанг или это слишком жестоко в плане акклиматизации)
3. Опять же, насколько я понял, добраться от Браги до Тиличо BC за день маловероятно, это есть так?
4. Многие пишут, что сыпуха по пути в Тиличо BC крайне сложна и опасна. Судя по фото не выглядит она крайне опасной. Как в реальности?
5. Реально за день пройти следующий маршрут: Тиличо BC - озеро Тиличо - Кнагсар?
6. Сколько времени займет акклиматизационный выход из Браги в Ice Lake?
7. Насколько реально за день добраться их Джомсона в КТМ? (самолет + автобус)
8. Билеты из в Покхару на самолете как обычно с "гибкими" датами?
9. Во сколько первый туристический автобус выходит из КТМ в Беси Сахар?

Заранее благодарю за ответы.

[Дай]

1. Насколько я понял, добраться за день из КТМ в Чаме практически нереально, если не брать частный транспорт?
2. Если доехать до Чамже из КТМ и с утра стартовать в Чаме, то во сколько в Чаме можно быть? (Думаю, можно ли в этот день замутить переход в верхний Писанг или это слишком жестоко в плане акклиматизации)
3. Опять же, насколько я понял, добраться от Браги до Тиличо BC за день маловероятно, это есть так?
4. Многие пишут, что сыпуха по пути в Тиличо BC крайне сложна и опасна. Судя по фото не выглядит она крайне опасной. Как в реальности?
5. Реально за день пройти следующий маршрут: Тиличо BC - озеро Тиличо - Кнагсар?
6. Сколько времени займет акклиматизационный выход из Браги в Ice Lake?
7. Насколько реально за день добраться их Джомсона в КТМ? (самолет + автобус)
8. Билеты из в Покхару на самолете как обычно с "гибкими" датами?
9. Во сколько первый туристический автобус выходит из КТМ в Беси Сахар?

1. Маловероятно, только при сильном везении.
2. Переезд от 3 до 5 часов может занять. Не советую джип на два дня раскидывать.
3. За день от Браги до Тиличо BC стандартная практика.
4. Если нет льда — ничего страшного.
5. Для среднего треккера реально и больше.
6. Озеро интереса не представляет. Гулять можно сколько хотите. Время подъёма приводится к походу по горизонтали по формуле высота х 11 + горизонтальная проекция.
7. Элементарно. От аэропорта 10 минут до Притхви Чоук, а там маршрутки через каждые 20 минут.
8. По обстоятельствам.
9. В районе 5:30. Легко уточнить в любом катмандинском отеле.

[love-rov]

А по моему плану дадите советы?
Предварительно: с 19.09 по 25.09 проведу неделю в Ладакхе (Лех, долина Нубра), где планирую акклиматизироваться на высотах 3500-5000. Потом с 25.09 по 30.09 - в низинах (Джамму, Амритсар, Дели, Катманду).
30.09 - автобус из Катманду в Бесисахар
01.10 - джип в Мананг (планирую остановиться в Бесисахаре на ночь, имеет ли смысл о джипе договариваться через лодж?)
02.10 - акклиматизация в Мананге
03.10 - к базовому лагерю Тиличо
04.10 - радиалка к Тиличо
05.10 - к Yak Kharka
06.10 - к Thorung High Camp
07.10 - к Муктинатху
08.10-09.10 - в окрестностях Джомсома (резервный день)
10.10 - перелет в Покхару
Особого опыта многодневных горных походов нет, на небольших высотах проходил за день 20-30 км. В базовом лагере Эвереста (с китайской стороны, добирался на джипе) почти не плющило.

[goosetea]

3-я ночь на 4200, если здоровье позволяет... Вокруг Аннапурны за неделю, надо проверить книгу Гинесса

[b-olegh]

3-я ночь на 4200, если здоровье позволяет... Вокруг Аннапурны за неделю, надо проверить книгу Гинесса

Здесь же на форуме был отчет...
Где небольшая группа менее, чем за неделю почти полный круг прошла...

[love-rov]

3-я ночь на 4200, если здоровье позволяет...

То есть, предлагаете вместо акклиматизации в Мананге сразу в Кангсар, например, идти?

[Trumen7]

Дайте пожалуйста рекомендации по лоджам в следующих нас.пунктах: Чаме, Верхний Писанг, Брага, Муктинах.
И еще один вопрос: из КТМ до Чаме реально за два дня добраться, без использования персонального джипа? Убойный/реальный ли план - добраться до Беси, потом на попутке до Чамдже, а на следующий день пешком (или если есть попутка) до Чаме?

[Oks123]

Дайте пожалуйста рекомендации по лоджам в следующих нас.пунктах: Чаме, Верхний Писанг, Брага, Муктинах.

В моем отчете Вы увидите отзывы о лоджах. Искать не надо, и читать весь отчет тоже. В начале отчета представлен маршрут с активными ссылками. Нажимаете тот день, который Вам необходим.
Треккинг вокруг Аннапурны в ноябре 2015 г. Мы обязательно вернемся.

Чаме - наш лодж не рекомендую, хотя там очень хороший wi-fi, и нет проблем с горячей водой. Номера разные, мы остановились на третьем предложенном. Возможно, он такой же, как и все остальные в Чаме. Еропейцы все порулили в лодж на другой стороне улице (слева), довольно симпатичный домик... В паре домов от нашего отеля.
Верхний Писанг - сразу, как входите в деревню, проходите через ворота и будет большой розовый лодж. Мне понравился, т.к. было тепло от прогретых солнцем деревянных стен. А виды из номера ошаленные!!!
Брага - там самый лучший NewYakHotel. О нем я тоже пишу в отчете.
Муктинатх. Мы рассматривали Боб Марли. Он оказался очень мрачным. Бест степ ин, в отчете есть фото отеля и описание, нам понравился. Еда, хозяева, проживание... все было достойно, и уже другой уровень, нежели до перевала.

[Oks123]

Убойный/реальный ли план - добраться до Беси, потом на попутке до Чамдже,

В наше пребывание там попуток никаких не видела. Лишь изредка джипы, но они деньги хотят за свои услуги....

[b-olegh]

потом на попутке до Чамдже

Насколько помню, там платный shared jeep. Без него - только пешком...