Яхта-стопом по Таиланду.

[Domo]

Класс, что-то похожее пережил на Боутделиверинг через Мексикнский залив (из Броунсвила, Техас в Ки Вест, Флорида), тоже краспицей грот-мачты отделались( вооружение Кеч), но плюхались долго 400 миль за 12 дней( и течение, и ветер в "морду" были).

Когда ожидать отчет по Филиппинам ?
И, пожалуйста, поделитесь ресурсами для поиска лодки в Таиланде.

Удачи!

[paramosha]

Ресурс все тот же, если планируете войти в команду: findacrew.net
Регистрируетесь, находите капитана-лодку, ходите.
Если Вы имеете в виду чартер, то к сожалению не знаю по Таю ничего - не интересовался.

[NK777]

Ресурс все тот же, если планируете войти в команду: findacrew.net
Регистрируетесь, находите капитана-лодку, ходите.

Это очень круто, даже не верится, что реальность -- не имея кучи бабла плавать на яхте, да еще по разным странам в ЮВА.

[paramosha]

Абсолютно реально.
Старайтесь много не платить, владельцы могут просить и 50$ в сутки. Сейчас, в кризис, я полагаю цена не должна быть выше 30$ в сутки на человека.

[paramosha]

Капитан с которым ходили уже, предлагал места даже по 15$ в сутки с человека. Правда у него в тот момент часть экипажа не приехала.

[ТУДА]

Добрый день. Подскажите по сайту findcrew пожалуйста. Мы ищем лодку для плавания в азии.
Я зарегистрировался, но могу делать только send a wave. Пару капитанов ответили мне Replied YES. Правильно я понимаю, что для того чтобы перейти к конкретным обсуждениям деталей с капитаном мне нужно оплатить статус premium на сайте - что стоит около 75$ за месяц. Или есть другой способ вступить с капитаном в переписку?

[paramosha]

Чтобы обсуждать детали (или русским языком получить e-mail или телефон капитана) капитан ИЛИ Вы должны иметь Премиум статус (75$ в месяц надо оплатить).
Значит Вас одобрили капитаны без Премиум статуса - не хотят, негодяи деньги платить. Не серьезные. Ищите капитанов с Премиум статусом. Они знают чего хотят, реально ищут экипаж, вероятность выше.
Но если не жалко, можете и сами оплатить денежку и связь со шкиперами сразу появится.
Я переписывался по e-mail, т.к. разговорным английским не владею(((

[paramosha]

Кстати, напишите, сколько хотят за день долларов за место.

[ТУДА]

Чтобы обсуждать детали (или русским языком получить e-mail или телефон капитана) капитан ИЛИ Вы должны иметь Премиум статус (75$ в месяц надо оплатить).
Значит Вас одобрили капитаны без Премиум статуса - не хотят, негодяи деньги платить. Не серьезные. Ищите капитанов с Премиум статусом. Они знают чего хотят, реально ищут экипаж, вероятность выше.
Но если не жалко, можете и сами оплатить денежку и связь со шкиперами сразу появится.
Я переписывался по e-mail, т.к. разговорным английским не владею(((

Одни из ответивших капитанов со статусом premium. Т.e. Если он захочет мне написать он напишет на мой эккаунт на сайте findcrew или сразу на электронку?
А вы знаете еще какие-нибудь сайты такого плана?

И еще как я понял засада в том, что в день можно отправить не более 10 waves.

[paramosha]

Premium может написать куда хочет, помнится. Только он писать не будет, будет ждать Вашего ответа, он же уже ответил "Да".
И Вы должны видеть его e-mail, если он Premium и получили от него Yes или Contact.
В день, да, 10 запросов можно отправить.

Еще ресурс вот: http://www.7knots.com/
Но findacrew удобней.

[bosttych]

Кстати Фил всё ещё в теме! Приглашает в этом году в обратный путь - с Филиппин на Пхукет от 20 до 90 $ за день. А тому кто, согласится на весь переход даже обещал платить по 1000 в месяц и перелет. Но, видимо, уже кого-то нашел. Это к тому, что если даже не очень умеешь, но есть мечта, то всё более менее складывается. И да, на фото у него только половина мачты

[paramosha]

Слава Морскому Черту! Значит живой бедолага! Ну и хорошо. А мачту он, вижу, на штатное место переставил и коротенькую)))). А мы с женой через год примерно купили свою яхту и уже 6 лет живем на ней. Сейчас в Тринидад и Тобаго пришли из Бразилии (лодку купили в Турции, оттуда и начали кругосветку).

[bosttych]

Вот куда люди с форума пропадают ))) в кругосветки! Ну да, теперь вам отчеты о самостоятельном путешествии писать слишком объемно ) Очень рад за вас! И ваш пример вдохновляет, вроде как нет ничего невозможного. Опять таки - было бы желание!