Транспорт в Дублине

[cotov]

Здравствуйте.
Подскажите, где есть толковая информация по транспорту по общественному транспорту в Дублине?
Нашел только ссылки с общими словами, без конкретики.
В частности интересует покупка тревел карты на автобус по городу на 3 дня

[Lesnik-Sadovod]

Нету в Дублине никаких "тревел карт", т.к. госмузеи итак бесплатные.
Есть проездные, продаются у агентов Dublin Bus (адреса есть на одноименном сайте). Автоматы есть только на трамвайных остановках и там продаются либо трамвайные билеты, либо трамвай+автобус, отдельно автобусных нет.

[cotov]

Нету в Дублине никаких "тревел карт", т.к. госмузеи итак бесплатные.
Есть проездные, продаются у агентов Dublin Bus (адреса есть на одноименном сайте). Автоматы есть только на трамвайных остановках и там продаются либо трамвайные билеты, либо трамвай+автобус, отдельно автобусных нет.

ок. а проездные имеют ощутимый смысл в покупке с точки зрения экономии относительно отдельных билетов?
речь идет о 3-х днях.

[Lesnik-Sadovod]

ок. а проездные имеют ощутимый смысл в покупке с точки зрения экономии относительно отдельных билетов?
речь идет о 3-х днях.

Это ж зависит от того, куда вы собираетесь ездить - если насчет туризма, то в целом центр Дублина довольно компактный, там и просто пешком можно. Ну а так проездной на день оправдывается от 4-х поездок, но вот если иметь ввиду Airlink (который отдельно €6), то это совсем другое дело. Да, кстати, водители в Дублине сдачу не дают - их там грабят, поэтому кассы были заменены монетоприемниками.

Насчет автобусов - расписание местами просто атас, интервалы спокойно могут достигать 40 мин, т.е. проще пешком дойти уже. Ну и пользуются автобусами в основном пенсионеры, школьники, нищеброды и иммигранты, т.е. весьма специфический контингент. Это несовсем везде так, но местами с попутчиками может быть несколько неуютно, т.к. народ без тормозов вообще. С трамваями и электричкой дела обстоят сильно лучше, т.к. жилье вдоль них дороже и соотв. контингент отличается.

[anytaaa]

Не могу найти схему трамвая DART в Дублине (с указанием зон), чтоб разобраться со стоимостью проезда.
Схема без зон есть здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/DART
При попытке разобраться, сколько же будет стоить проезд с использованием Leapcard по системе Pay As You Go (Здесь: https://www.leapcard.ie/en/PageSetting/ ... eD6VbF4%3d )
столкнулась с тем, что не могу понять, в какой категории мои расстояния...

[Saulite]

DART - это скорее электричка, а не трамвай

я смотрела цены и направления вот тут http://www.irishrail.ie/fares-and-tickets/dart
в Fares Calculator надо выбрать названия нужных вам станций, потом в списке цен увидите цену по Leap card

[anytaaa]

Да, спасибо. Я такое видела. Просто думала, что есть карта с зонами A B C D и т.д. как указано на сайте этих карт. Но поскольку собираюсь съездить всего в два пункта, то можно, конечно, и позабивать названия...)))

Кстати, получается на этой электричке-трамвае и быстрее, и дешевле, чем на автобусе...

[irish_kirsche]

Подскажите пожалуйста, есть ли какое-нибудь полезное и действующее приложение для смартфона на транспорт Дублина? Чтобы при закладке маршрута показывались всевозможные комбинации его, время на дорогу и может быть даже цена? Вроде citymapper для Лондона.

[Lesnik-Sadovod]

Подскажите пожалуйста, есть ли какое-нибудь полезное и действующее приложение для смартфона на транспорт Дублина? Чтобы при закладке маршрута показывались всевозможные комбинации его, время на дорогу и может быть даже цена? Вроде citymapper для Лондона.

Ну так вы откройте соотв. сайты - dublinbus.ie и luas.ie - там ссылка на установку приложения прямо на главной странице. Тоже с irishrail.ie, просто оно немного более запрятано. Только нужно понимать, что приложение у каждого свое, ибо это разные независимые друг от друга компании.

Ну и стоит иметь ввиду, что маршрутов трамвая ровно 2 (красный и зеленый), там ничего планировать не нужно - подходишь к остановке и ждешь, сколько ждать на табло написано (обычно минут 7 интервал), и, если не поломалось ничего (это, к сожалению, частое явление) в означенное время трамвай и приедет.

Ну и у DARTа (городской электрички) вообще одна линия, интервал опять таки известен, хотя бывает и застревает, т.к. теми же путями пригородные поезда тоже пользуются, а построено все в 19-м веке.

Насчет точного времени на дорогу - тут сложно понять, кому в Ирландии это вообще может понадобиться

[irish_kirsche]

Ну так вы откройте соотв. сайты - dublinbus.ie и luas.ie - там ссылка на установку приложения прямо на главной странице. Тоже с irishrail.ie, просто оно немного более запрятано. Только нужно понимать, что приложение у каждого свое, ибо это разные независимые друг от друга компании.

Ну и стоит иметь ввиду, что маршрутов трамвая ровно 2 (красный и зеленый), там ничего планировать не нужно - подходишь к остановке и ждешь, сколько ждать на табло написано (обычно минут 7 интервал), и, если не поломалось ничего (это, к сожалению, частое явление) в означенное время трамвай и приедет.

Ну и у DARTа (городской электрички) вообще одна линия, интервал опять таки известен, хотя бывает и застревает, т.к. теми же путями пригородные поезда тоже пользуются, а построено все в 19-м веке.

Насчет точного времени на дорогу - тут сложно понять, кому в Ирландии это вообще может понадобиться

Расчёт времени на дорогу нужен когда дней мало, а хочется откусить кусок побольше ;) В любом случае Дублин мне показался (по карте) довольно компактным, так можно будет даже пешком всё обходить. Спасибо! Приложения установлю - потестю ))

[Lesnik-Sadovod]

Расчёт времени на дорогу нужен когда дней мало, а хочется откусить кусок побольше ;)

Его невозможно рассчитать, это ж Ирландия Тут ничего по расписанию не ходит, даже само расписание существует только в виде предполагаемого времени отправления с первой остановки, остальное зависит от кучи факторов. Т.о. ориентироваться лучше на трамвай, у него интервалы наименьшие и просто так застрять он не может, если только авария не случилось (вот тогда полный паралич). Далее DART, ему только другие поезда мешают. Автобусы же неудобны не столько дикими интервалами - это часто нивелируется наличием нескольких маршрутов в том же районе - сколько необъявлением остановок, т.е. решительно непонятно, где нужно выходить (и соотв. жмакнуть на кнопку вовремя, чтобы автобус остановился на остановке), если там еще ниразу не был.

В любом случае Дублин мне показался (по карте) довольно компактным, так можно будет даже пешком всё обходить.

Если будете жить в центре, то общественный транспорт там не нужен - все достопримечательности расположены рядом. Единственно что, Ботанический сад (бесплатный, населен белками, весной цветут тюльпаны и розы) на отшибе, добраться можно c О'Коннел на автобусе. Ну в общем то и все. Разве что вечером стоит избегать шляться по подворотням и безлюдным улицам - там есть стремные места.

[irish_kirsche]

Разве что вечером стоит избегать шляться по подворотням и безлюдным улицам - там есть стремные места.

Если верить путеводителю Lonely Planet, то мой B&B как раз на не очень хорошей улице - Upper Gardiner Street, пугают, что по ночам там лучше в одиночку не шляться. Ну не знаю, они и Альфамой в Лиссабоне так пугали, а это оказалось самым прекрасным местом в городе. Хотя наверно что страшно европейцу, то не очень страшно русскому В любом случае на поздние вечера у меня запланирован чай в номере и телек )

[Lesnik-Sadovod]

В центре полно трущоб, где обитает соотв. контингент. Расположены трущобы в шахматном порядке с новостроем, т.е. бывает фиг поймешь что там и где, пока носом не упрешься. В общем, держитесь освещенных мест и толп народа.

Если хотите посмотреть на полный атас в этнографических целях и сделать это без ущерба для здоровья - съездите из центра на автобусе (забирайтесь на 2-й этаж) в Икею, он по пути заезжает просто в мега-бомжатник, ну там многоэтажки под снос (именно из-за контингента, это единственный способ пипл оттуда выселить), с сожженными помойкaми, выбитыми стеклами и пр. Самое интересное, этот квартал как бы с основных улиц не особо заметен. Кстати, райончик рядом с Икеей тоже социальный и тоже доставляет, но он забором и проезжей частью от нее отгорожен.

[jk.irf]

Кто-нибудь, подскажите как пользоваться leap card в Дублине? 1)в аэропорту продается? 2) где пополнять? Чем - купюры или монеты или и то и другое? 3)где сдать после использования? Сразу депозит вернут или нет? 4) если лишние деньги на ней остались вернут вместе с депозитом или нет? 5)наоборот, если последняя поездка была в кредит и баланс на карте отрицательный - вернут в этом случае депозит? 6) в автобусах прикладывать только один раз, на входе? Поделитесь инфо,пожалуйста! У меня будет мало времени чтобы разбираться на месте..

[VD-94]

Добрый день!
в первый раз в Дублине, остановка О'Коннел стрит одна для всех видов транспорта?
т.е. что на 700 и обычные 16, 41 в аэропорт рядом посадка?

[Shao]

т.е. что на 700 и обычные 16, 41 в аэропорт рядом посадка?

На AirCoach в аэропорт точно своя остановка.
Насчет городских нашел полезную ссылку: https://www.dublinbus.ie/Your-Journey1/City-Centre-Bus-Stops/OConnell-Street-Bus-Stops/

[Надена-СПб]

Здравствуйте. У нас поездка в середине сентября. Пожалуйста, помогите определиться с некоторыми вопросами по передвижению в Ирландии:
1. Электричкой DART в Хоут. Посмотрела по схеме - там на станции "Howth Junction " ветка раздваивается. По какому принципу идут поезда? В очередь: один до Хоута, следующий в направлении Малахайда и далее? Или один вариант (на Малахайд) с пересадкой в Хоут на Howth Junction? Как выбрать направление на Хоут при покупке билета? С какой частотой ходят поезда на Хоут? Или, вообще автобусом проще?
2. Поездка в Глендалох. Лучше покупать полный тур на весь день "Глендалох+Уиклоу" или только в Глендалох? Посмотрела и тот и другой варианты. Больше склоняюсь к "только Глендалох", чтобы больше времени провести именно там, поскольку в первом варианте на Глендалох отводится гораздо меньше времени. Хотя, конечно, и горы Уиклоу интересно... Если только в Глендалох, то есть вариант автобусом St. Kevin’s Bus. Надо ли покупать билет заранее, чтобы были гарантированные места именно на нужный день? Или можно подойти к месту посадки и всегда есть билеты?
3. Поездка на 1 день из Дублина в Килкенни. Чем удобнее добираться: автобусом, поездом или вообще туравтобусом «LoveIreland»? Отель в Дублине у нас рядом с вокзалом Конолли, т.е. ближе добежать до автовокзала. Если поездом, то до вокзала Хьюстон придется доехать на трамвае, но время в пути до Килкенни поменьше, да и в поезде всегда есть свободные места. С туравтобусом не совсем понятно: пишут, что обратный билет действителен в течение месяца. А если придешь к последнему времени, а мест уже нет? Посоветуйте, чем удобнее ехать?
4. Сколько сейчас стоит разовый билет на автобус или трамвай в Дублине при передвижении в зоне "Центр-1"? Прикинули, что максимум, где предполагается использование городского транспорта - между вокзалами Конолли и Хьюстон... И, если не сложно, то напишите, как покупать билет в автомате? У всех ли автоматов на остановках одинаковый интерфейс? Спрашиваю, потому что 3 месяца назад в поездке в Вену пришлось помучиться с автоматами: все вроде узнала заранее, а на месте оказалось, что на некоторых станциях свои автоматы. Пришлось с ними долго бодаться... С несильным знанием английского - это сложно...
5. Нужно ли заранее покупать билеты на переезд Дублин-Голуэй и через три дня обратно? Хотелось бы, конечно поездом (покомфортнее и быстрее), но это дороже. Если автобусом (выезды утренние часов в 9-10), то какой автокомпанией порекомендуете?
6. Есть ли смысл в нашем случае покупать ЛипКарт в Дублине, если предполагается в день не более 1-2 поездки?
7. Последний вопрос не по транспорту, но чтоб не лезть в другую ветку, спрошу: музеи Дублиния и Лепреконов - это исключительно для детей? Или взрослым тоже интересно?

[Gamzatti]

1. Вы можете посмотреть расписание поездов именно до Howth на сайте http://www.irishrail.ie/. В автомате при покупке билета просто выбираете название города. На Коннолли есть большое электронное табло, там указывается, до какой станции идет поезд. В крайнем случае переспросите у сотрудников у турникетов.
4. Цены на автобус зависят от количества остановок. Ориентир здесь: https://www.dublinbus.ie/Fares-and-Tickets/Adult/
Самое главное в дублинских автобусах, что водитель не дает сдачу и не принимает купюры (только монеты). Если нет мелких денег и образуется сумма к возврату, то дают бумажку, по которой в главном офисе можно получить деньги.
Цены на трамвай LUAS: https://www.luas.ie/single-and-return-tickets.html
5. Ездила автобусами GoBus и Citylink, оба нормальные. У них на сайтах есть расписание, в некоторых случаях время в пути 2,5 часа (как и поезд). Конкретно эти автобусы идут по маршруту Аэропорт - центр Дублина - Голуэй. Я никогда ничего заранее не покупала, правда, на автобус садилась в аэропорту, а не в городе.
Местные, которые подсаживались в городе, оплачивали билеты при посадке, никаких распечаток ранее купленных билетов у них не было. То есть, видимо, с местами проблем нет. Автобусы идут каждые полчаса (чередуются друг с другом).

[Lesnik-Sadovod]

Для начала, посмотрите насчет Leap Visitor Card. Дело в том, что если вы ломанетесь в Хоут это уже €6.15 с каждого за туда-обратно, а тут помимо Дарта весь транспорт (автобус и трамвай) включен.

1. Все точно также, как электрички в России - есть расписание, есть табло, есть направление, указанное на поезде. С трамваем, кстати, тажа фигня - красная линия раздваивается в обе стороны.
Насчет билетов - просто покупаете в кассе до Хоута, все. Ну или смотрите в сторону проездных - это сильно проще получится.

2. Насчет туравтобусов - часто водитель не продает билеты сам (банально чтоб его не грабанули), т.е. требуется их купить заранее (в офисе туркомпании, в туристическом офисе или онлайн). Как конкретно у интересных вам можно узнать только на месте, тоже с конкретным автобусом - будет ли навалом мест или все забито зависит от многих факторов.

3. Между Конноли и Хьюстоном минут 40 идти, я ходил неоднократно, утром нормально, вот вечером немного стремновато, если по северной стороне - там трущобы в районе рынка.
Если мест в туравтобусе не будет - значит вас не посадят. Но это маловероятный вариант. Насчет поезда - в поезде невсегда есть свободные места, связано с тем, что все поезда подрабатывают пригородными для ближайших станций от Дублина, т.е. крайне рекомендую на утренние и вечерние приходить мин. за 20 мин до отправления (именно в этот момент начинается посадка, если поезд не опоздал). На вокзалах, кстати, турникеты, где нет (или у вас билет не читается) будет еше кондуктор - в смысле, образуется очередь для прохода на платформу.

4. Зависит от расстояния (зон). Поэтому я вам и советую проездной брать - там без поллитра сразу не поймешь что и куда, например, Лип-карту на трамвае нужно ДВАЖДЫ прикладывать, при входе (в вагоне) и выходе (но уже на остановке), а в автобусе один раз - если произойдет сбой или вы чего забудете - с вас спишут дневной проездной, так не проще ли его сразу купить?
Далее, у автобусов нет автоматов (оплата водителю без сдачи, т.к. их грабят), автоматы есть только на остановках трамвая (и тут все наоборот - билеты можно добыть только в автомате, водитель трамвая их не продает), но там продаются не все виды билетов - в смысле, только трамвайные.
Вот эмулятор трамвайного автомата (единственно что, там еще пункт про проездные будет), цены на том же сайте, интерфейс одинаковый везде, можно платить дебетко, кредиткой и налом (купюрами и монетами). Единственно что, около автомата, особенно у вокзалов, могут тусоваться аферисты-помогалы, просто шлите их нафиг.

5. Если поедите в Голуэй на поезде - да,желательно купить заранее онлайн-билет - сэкономите денег. Дело в том, что в Ирландии дурацкая тарифная система, обычные (не-онлайн) билеты стоят странно - в частности "Single" (в одну сторону) стоит ровно столько же, сколько "Day return" (туда-обратно за день). Если же вам нужно вернуться в течение месяца, то это др. тариф "Monthly return", который выше, чем "Day return". Т.е. единственный способ избежать переплаты - это купить онлайн-билеты на нужные даты, при этом вы ничего не теряете - если вдруг ваши планы изменяться можно будет просто доплатить до тарифа "Monthly return" в кассе, да и все. К онлайн-билетам также бесплатно прилагается место.

Про автобусы Gamzatti уже написала, единственно что, у частников остановки свои собственные, не на гос. автовокзалах. Ну и билеты все же стоит купить онлайн (в принципе, их даже распечатывать не надо будет - нужен только код и то на всяк. случай - ваши данные будут у водителя в списке пассажиров), ну там место гарантируется (невсегда, но бывает, что мест нет, т.к. много народу садится в аэропорту) и будет немного дешевле, чем у водителя.

6. См. выше про туристический проездной. Можно сразу купить несколько однодневных карточек в аэропорту - они активируются при первом прикладывании к считывателю. Или наоборот 3-хдневную или недельную, смотря по обстоятельствам. В любом случае по покрытию это наилучший вариант по деньгам.

Просто Лип-карту не советую - несколько непонятно, сколько на нее класть заранее, соотв. вы гарантированно потеряете остаток. Плюс бывают накладки с тарификацией (типа не сработало второе прикладывание итд).

[Надена-СПб]

Спасибо за подробную информацию.
Вот еще вопросы назрели.
1. При покупке он-лайн билетов на автобусы (может и на поезд также, пока не пыталась) некоторые сайты запрашивают некие адреса - Address Line 1, Address Line 2, City, Country. Не совсем понятно, что вводить. Адрес, где проживаешь в РФ? Или адрес отеля в Ирландии?
2. Проходят ли оплаты в Ирландии с помощью наших кредиток? У меня была большая проблема с оплатой автобусных и ж/д трансферов он-лайн в Испании. Пришлось специально под ту поездку заводить Сбербанковскую карту, хотя по жизни Сбербанком совсем не пользуюсь. Но в тот раз только она и проходила. Как с этим в Ирландии?
3. Коммерческие автобусные компании сажают в Дублине на своих остановках, а не на автовокзале. За сколько нужно к ним подходить? Приходят ли автобусы вовремя? Я по жизни параноик, и если автобус сильно задержится - вся издергаюсь...
4. Т.к. в Дублине некоторые автобусы стартуют из аэропорта, то гарантировано ли, что посадят в местах остановок на набережных? Т.е. билеты - номерные? Не получится ли, что автобус под завязку набился уже в аэропорту и на промежуточных остановках мест уже не будет...