Нужна помощь по маршруту - Новая Зеландия South+North

[subedey]

Там одна дорога, 94, с Te Anau. Не ошибетесь, свернуть некуда будет ))

[GPSMapper]

это понятно, просто мы то прилетим и начнем с Квинстауна.
Вот я и хотел уточнить, какой именно кусок дороги 94 стоит проехать?

Если ехать от Квинстауна - то мы поедем по 6й дороге и выедем на 94ю в аккурат посередине,
Насколько интересна вторая часть 94й к Gore и где на дороге главные красоты - перевалы?

[Zoobaw]

Насколько помню по 94й от пересечения с 6й до Манапури/Те анау - типичный новозеландский пейзаж. Все красиво, но ничего особенного по большому счету.

[GPSMapper]

Насколько помню по 94й от пересечения с 6й до Манапури/Те анау - типичный новозеландский пейзаж. Все красиво, но ничего особенного по большому счету.

поэтому и пытаюсь понять, что имелось ввиду здесь:
и что посоветуете из особенного, превосходящего типичный новозеландский пейзаж?

К тому же дорога на Милфорд, на мой взгляд, намного более живописна: очень красивые виды на перевале, и почти на всех парковках тусуются кеа.

какая дорога (часть дороги) имелась ввиду и что за перевал?

[Zoobaw]

Я думаю это перевалы на пути от Те Анау непосредственно к Милфорд Саунд. Milford road что ли.

[GPSMapper]

Я думаю это перевалы на пути от Те Анау непосредственно к Милфорд Саунд. Milford road что ли.

а.....

на мелком масштабе не заметил, что 94я дорога то продолжается дальше, а не обрывается в Те-анау!

на нее всех пускают, на прокатных можно?

[Zoobaw]

на мелком масштабе не заметил, что 94я дорога то продолжается дальше, а не обрывается в Те-анау!

на нее всех пускают, это асфальт, на прокатных можно?

Да, все там нормально. Теоретически может быть закрыта из за снега для машин без цепей, но это видимо зимой. Мы были в сентябре-октябре - никаких проблем.

[GPSMapper]

спасибо, а что еще посоветуете из особенного, превосходящего типичный новозеландский пейзаж? имется ввиду поездка на автомобиле.

[Zoobaw]

спасибо, а что еще посоветуете из особенного, превосходящего типичный новозеландский пейзаж? имется ввиду поездка на автомобиле.

Ну мы ездили не очень много, на самом деле. И в основном по самым известным местам.

Гора Кука, Wanaka, дорога от Wanaka к Queenstown через Arrowtown, сам Куинстаун, Милфорд саунд c дорогой к нему.

На северном острове: Таупо, Тонгариро трек - на весь день через вулканы (я туда пошел с недосыпу, в ушатанной обуви, на голодный желудок, поэтому быстро слился и повернул назад. а так должно быть интересно), Роторуа.

[Aleksei_RF]

Так что вопрос по прежнему актуальный - мечтаю встретить человека, который побывал бы в ОБОИХ фьордах и рассказал о них в сравнении - который лучше и т.п.

Мы были и на Milford Sound, и на Doubtful Sound – оба фьорда очень красивы, но, как мне кажется, вполне можно ограничиться Милфордом, где круиз стоит значительно дешевле. К тому же дорога на Милфорд, на мой взгляд, намного более живописна: очень красивые виды на перевале, и почти на всех парковках тусуются кеа.
Принципиально новых видов, отличных от Milford Sound, на Doubtful Sound не будет. Кроме того на Milford Sound значительно больше водопадов. Мы дважды брали круиз на Милфорде – один раз в дождь, другой раз – когда дождя не было, и от прогулки под дождем осталось даже больше впечатлений, потому что водопадов было просто несчетное количество (большинство из них временные и исчезают, когда заканчивается дождь).

Спасибо огромное! Теперь я уверен в том что до этого лишь подозревал - достаточно будет и одного фьорда, Милфорда.

еще вопрос, куда нужно обращаться, чтобы купить круизы по воде и по воздуху?

Если вы имеете в виду конкретные турфирмы, которые продают туда экскурсии, то вот несколько, мы как раз тоже выбираем:

http://www.realjourneys.co.nz/
http://www.relaxingjourneys.co.nz/cruises/
http://www.fiordlandnz.com/media/page.aspx?UID=35

Есть еще известный международный сайт viator.com, но его мы отмели - если по Австралии у него цены хорошие, то по НЗ гораздо выше чем у местных операторов

[GPSMapper]

вопрос был немного другого рода.

Еси мы прикатим на машине в Милфорд Саунд, мы сможем прямо на месте купить обзорную поездку на катере или на самолете/вертолете?
БЕЗ ночевок, т.е. не совсем круиз, а поплавать по фьордам в течении дня или полетать по воздуху.

Или это все надо как-то/где-то заранее бронировать?

[Zoobaw]

вопрос был немного другого рода.

Еси мы прикатим на машине в Милфорд Саунд, мы сможем прямо на месте купить обзорную поездку на катере или на самолете/вертолете?
БЕЗ ночевок, т.е. не совсем круиз, а поплавать по фьордам в течении дня или полетать по воздуху.

Или это все надо как-то/где-то заранее бронировать?

На катере типа приватную с вольной программой? Такую скорее всего надо заранее, как и вертолет (если есть они).
Обычные пароходики на кучу человек ходят без проблем - главное не опоздать (последний часа в три дня).

[GPSMapper]

Если вы имеете в виду конкретные турфирмы, которые продают туда экскурсии, то вот несколько, мы как раз тоже выбираем:

http://www.realjourneys.co.nz/
http://www.relaxingjourneys.co.nz/cruises/
http://www.fiordlandnz.com/media/page.aspx?UID=35

вот спасибо!
это как раз то, чего мне не хватало...
Раньше все поездки супруга планировала, я лишь транспорт и финансы обеспечивал.
А с рождением сына все перевернулось, приходится все самому изучать и выискивать...
Уже голова кругом идет, февраль уже не за горами, а из программы пока так ничего и не оформлено, кроме нескольких фокусных точек...


по первым двум ссылкам программы очень похожи и ценник сопоставим.
Квинстаун ->Милфорд -> Квинстаун (автобус-корабль-самолетик) за 570 NZD
корабль 2 часа, самолет 35 минут
инфанты бесплатно

А вот третий вариант выглядит более интересно
http://www.southernalpsair.co.nz/milfor ... ruise.html
Ванака ->Милфорд -> Ванака (самолет-корабль-самолет) за 460 NZD
при этом тут включено два полета по 45 минут
не очень понятно только нужно ли платить за инфантов.

Хотя автобусный тур с гидом на бусе со стеклянной крышей тоже интересен, не нужно самому рулить, да и по сторонам посмотришь и гида послушаешь... Но 1,5 часа полета пока перевешивают

[chess-player]

Я думаю это перевалы на пути от Те Анау непосредственно к Милфорд Саунд. Milford road что ли.

а.....

на мелком масштабе не заметил, что 94я дорога то продолжается дальше, а не обрывается в Те-анау!

на нее всех пускают, на прокатных можно?

Да, я имела ввиду Milford Sound Highway, ведущий из Te Anau к фьорду.
Кстати, мы были там в ноябре (можно сказать уже почти летом), и накануне ночью выпал снег. Цепей у нас не было, проехали без проблем.

[chess-player]

спасибо, а что еще посоветуете из особенного, превосходящего типичный новозеландский пейзаж? имется ввиду поездка на автомобиле.

Мне больше всего понравились Mount Cook и окрестности, а также упомянутый выше Tongariro Crossing. Тонгариро, конечно, вам с ребенком не подходит, а вот рядом с Маунт Кук расположены красивейшие ледниковые озера Pukaki и Tekapo. В ясную погоду вода ярко бирюзового цвета.
Погуглите Lake Tekapo to Lake Pukaki scenic drive. На Текапо можно также на машине подняться на гору к обсерватории (Mt John Observatory), откуда открывается вид на озеро.
От визитер центра в Маунк Кук можно сходить Hooker Valley Track к леднику. Трек довольно короткий, простой, почти весь плоский и очень красивый

[Aleksei_RF]

А вот третий вариант выглядит более интересно
http://www.southernalpsair.co.nz/milfor ... ruise.html
Ванака ->Милфорд -> Ванака (самолет-корабль-самолет) за 460 NZD
при этом тут включено два полета по 45 минут
не очень понятно только нужно ли платить за инфантов.

Хотя автобусный тур с гидом на бусе со стеклянной крышей тоже интересен, не нужно самому рулить, да и по сторонам посмотришь и гида послушаешь... Но 1,5 часа полета пока перевешивают

Да, неплохой вариант.
Единственное что - многие хвалят дорогу к Милфорд Саунду, все эти впечатляющие каньоны больше чем сам Милфорд саунд, а с самолета всего этого толком не увидишь.
Поэтому надо еще поискать вариант, чтобы можно было полетать на самолете над фьордами прямо из Милфорда, оно и дешевле будет. А с Ванаки тоже не очень удобно - до нее добираться надо.

[ogre_nz]

Граждане путешественники! Корректируем маршруты в связи с извержением Tongariro. Сегодня ночью бабахнуло (северный остров). Попадающие под предупреждение области Waikato, Hawke's Bay, Gisborne, Manawatu-Wanganui, Bay of Plenty and Taranaki. Возможны задержки авиарейсов из Окленда в Велингтон, Южный остров и местных авиалиний.

[GPSMapper]

ну что ж, подводим промежуточный итог.

перелеты оформлены
17.02.13 Квинстаун - 09.03.13 Окленд
взяли машину на весь срок с бесплатным паромом

первая фокусная точка (Милфорд Саунд и окрестности) тоже готова
забронировали апартаменты в Ванаке на берегу озера на 17.02-21.02 (4 ночи)
за это время планируем сделать два обзорных круиза с http://www.southernalpsair.co.nz
на 18 по Милфорду и днем позже либо Siberia Valley либо Blue pools
еще один день проехать самим либо по Milford Hwy от Те Анау, либо по 6й дороге до Вестленда и обратно
21.02 перемещаемся на восточное побережье в район Данедина.

пока все

Далее думаем 3-4 дня провести в Данедине с фокусом на местную фауну (21-24.02).
Что посоветуете по базированию и по программе визитов (кроме колонии альбатросов)? Или 4 дня это много?

Далее двигаемся на север, возможно заезжая в Ханмер спрингс, а возможно и нет, сразу до Пиктона ИЛИ до Крайтсчерча и оттуда поездить (Акароа, Артурс пасс, зоопарк Орана).
Тут rafale отметил, что в районе Пиктона есть хорошие пляжи с белым песком.
Если да, то зависаем еще на 4 дня. (24-27.02)

Далее двигаемся в Веллингтон. Дня 3 в городе, не более (27.02-01.03)

Затем по Тонгариро треку в район Таупо, зависаем для прогулок и радиальных вездов на 4-5 дней. (1-4.03)

Далее Тауранга (не путать с Тауранга бэй) - вроде как для пляжной части с ребенком подходит... Но если в районе Пиктона накупаемся, то может и опустить нужно... (4-7.03)

Ну и финиш в район Окленда и вылет обратно (7-9.03)


Покритикуйте / посоветуйте, что поправить после Милфорда?
Напомню, для нас экстирм и очень активные развлечения не подойдут.
Ребенок 2 года
В фокусе природа, пейзажи, фауна.
Вполне допускаем хайкинг до 4-5 часов
Осмотр архитектуры и городов - не главное, но включить стоит, без экстрима и музеев.
Также можем смело ездить по самым немыслимым серпантинам на авто (это мы любим)

[Aleksei_RF]

Далее думаем 3-4 дня провести в Данедине с фокусом на местную фауну (21-24.02).
Что посоветуете по базированию и по программе визитов (кроме колонии альбатросов)? Или 4 дня это много?

Далее двигаемся на север, возможно заезжая в Ханмер спрингс, а возможно и нет, сразу до Пиктона ИЛИ до Крайтсчерча

Если таки надумаете в Ханмер спрингс то имхо ехать в них надо уже после Крайстчерча, на дальнейшем пути к северному острову, ибо они находятся в 133 км от Крайстчерча в направлении на север.
Хотя если будете базироваться в Крайстчерче, можно просто выделить один день и сгонять туда-сюда.

[Пимлико]

Далее думаем 3-4 дня провести в Данедине с фокусом на местную фауну (21-24.02).
Что посоветуете по базированию и по программе визитов (кроме колонии альбатросов)? Или 4 дня это много?

имхо много...при оптимизации можно и за 1 день там все посмотреть (альбатросы и пингвины в одной стороне), неспешно вместе с городом и со сценическим поездом - 2 максимум