Askja - как лучше добраться

[paopaol]

Друзья, хочу посетить Askja в первых числах июля, машину беру Duster(SUV), на вопрос про Askja прокатчик сказал, что дорога F88 не рекомендуется для арендованных машин, на tripadvisor советуют объезжать по 910 (если только машина не LC. Что посоветуете?

[ruslendingur]

Друзья, хочу посетить Askja в первых числах июля, машину беру Duster(SUV), на вопрос про Askja прокатчик сказал, что дорога F88 не рекомендуется для арендованных машин, на tripadvisor советуют объезжать по 910 (если только машина не LC. Что посоветуете?

Что такое "машина LC"?
Если в контракте сказано, что машина подходит для горных дорог категории F - то прокатчика можно игнорировать. Проблема тожет быть только в высокой воде на бродах по F88. Посмотрите здесь темы про выбор машины для Исландии. Лично я предпочитаю заезжать по одной дороге, а выезжать - по другой, то есть использую и F88 и F910.

[paopaol]

LC - Land Cruiser. Машина которую я буду арендовать для горных дорог по контракту подходит. Смущает возможный высокий уровень бродов на f88 в первых числах июля

[ruslendingur]

Это самый глубокий брод на 88-ой

[FoxInSox]

Здравствуйте, уважаемые путешественники, у меня тоже вопрос насчет Askja, поэтому решила сюда написать.

Поездку планируем на последние числа Июля этого года. Выезд из Myvatn, закончить день планируем в Borgafjordur Eystri. Машина Toyota Rav4 automatic all-wheel drive. В машине 4 взрослых и ребенок. Буду очень благодарна если вы ответите на вопросы, которые у нас возникли:

1) Насколько подходит машина? В принципе по классу должна подходить, но то, что это автомат, это как?
2) Придется переправляться через броды, не перегружена ли машина в связи с этим?
3) По какои дороге лучше ехать до Askja, а по какой обратно? Я полагаю, что если выехать пораньше утром, реки будут менее полноводными. Соответственно к вечеру может быть сложнее на бродах. Вот еще в этом свете есть ли какое-то предпочтение в какую сторону какую дорогу брать?
4) Реально ли быть к вечеру в Borgafjordur Eystri или лучше вернуться на Myvatn?

ruslendingur, не могли бы вы дать ссылку на ваш ЖЖ с полезными советами?

Ссылки на ЖЖ в форуме не допускаются. Pihto_88

[ruslendingur]

1) Насколько подходит машина? В принципе по классу должна подходить, но то, что это автомат, это как?

Это удобно

2) Придется переправляться через броды, не перегружена ли машина в связи с этим?

Кликнете на картинку в предыдущем посте, потом на надпись "В другом размере" и выберите из списка Оригинал.

3) По какои дороге лучше ехать до Askja, а по какой обратно?
4) Реально ли быть к вечеру в Borgafjordur Eystri или лучше вернуться на Myvatn?

Заезжать по 88-ой, выезжать по 910. Не вижу смысла возвращаться до Миватн. По времени это будет одно и тоже. Но вот успеть доехать, сбегать до Askja и вернуться к месту ночевки "на большой земле" - это будет непросто. И пробег приличный и большая часть по F дорогам, где быстро не поедешь. Но выполнимо. Главное - чтобы погода на Askja была - там пешком только можно дойти.

ruslendingur, не могли бы вы дать ссылку на ваш ЖЖ с полезными советами?
Ссылки на ЖЖ в форуме не допускаются. Pihto_88

Наберите в гугле ruslendingur - и будет вам ссылка (упоминание гугла цензурой не запрещено, я надеюсь )

[FoxInSox]

ruslendingur, большое спасибо! ЖЖ нашла, буду изучать.

вернуться к месту ночевки "на большой земле" - это будет непросто.

Т.е. вы советуете ночевать прямо на Askja?

[ruslendingur]

Это будет зависеть от того, когда вы туда доберетесь и какая там будет погода. Мы, как правило, приезжаем туда во второй половине дня и ночуем. Хотя последний раз и это не помогло - оба дня был дождь. Но в любом случае проехать по маршруту вы сможете Только бак полный залейте на Миватн. А Детифосс будете посещать?

[FoxInSox]

Дело в том, что мы не можем ночевать в палатке, т.к. нашему дитенку на момент поедки будет без малого 2 года.
Начальный план был провести 2 ночи на Миватн и Детифосс был запланирован на один из дней. Основываясь на ваших рекомендациях, я думаю, что лучше будет сделать Аскию во второй день (при хорошей погоде), вернуться на Миватн, переночевать и на следующий день двинуть в Borgarfjordur Eystri через Детифосс.
А вы были в Borgarfjordur Eystri? Чтобы вы рекомендовали на Восточных фьёдах? Мы кроме останавливаемся в лесу в Hallormsstadur.

[FoxInSox]

Скажите, ruslendingur, на сколько сильно меняется от года к году глубина/ширина бродов и состояние этой дороги?

[ruslendingur]

Дело в том, что мы не можем ночевать в палатке, т.к. нашему дитенку на момент поедки будет без малого 2 года.
Начальный план был провести 2 ночи на Миватн и Детифосс был запланирован на один из дней. Основываясь на ваших рекомендациях, я думаю, что лучше будет сделать Аскию во второй день (при хорошей погоде), вернуться на Миватн, переночевать и на следующий день двинуть в Borgarfjordur Eystri через Детифосс.
А вы были в Borgarfjordur Eystri? Чтобы вы рекомендовали на Восточных фьёдах? Мы кроме останавливаемся в лесу в Hallormsstadur.

На Детифосс советую заезжать по дороге 862 (по западному "берегу" реки). От поворота на водопад до поворота на Askja на F88 всего 15 км.
В лагере Dreki можно забронировать лежачие места +354 853 2541
http://www.vatnajokulsthjodgardur.is/en ... verkfjoll/
Кроме спальных мест, там есть кухня и даже душ. Это базовый лагерь перед Askja. У них же лучше всего и узнавать про броды, потому что рейнджеры мотаются по маршруту несколько раз в день.

В Borgarfjordur Eystri бывать не приходилось. Это маленький "городок" немного в стороне от "сквозных" маршрутов. В Восточных фьордах могу рекомендовать только сами фьорды В зависимости от погоды они будут очень разные .... и похожие. Не очень понятно, почему вы еще останавливаетесь в Hallormsstadur, потому что это недалеко от Borgarfjordur.

[FoxInSox]

Большое спасибо, дни на Миватне буду перекраивать.
Не могли бы вы указать на этой карте какой из бродов изображен на вашей фотографии выше? Я так же читала, что на 910 есть мост, не могли бы вы и его показать на карте?
Как лучше попасть на 901? Через 905 или 907?

Скажите, ruslendingur, на сколько сильно меняется от года к году глубина/ширина бродов и состояние этой дороги?

Как по вашему опыту?

Извините, что надоедаю вопросами

[ruslendingur]

F88_F910.jpg

Брод и мост отмечены кружками.
Меняется уровень не сильно - потому в том месте и выбран. Точнее, уровень может измениться, но тогда вода просто разольется шире (но не глубже).

Быстрее и ровнее - по 905.

[FoxInSox]

Спасибо. На Fjallsarlon бывали? Туда некоторые пишут даже на обычной машине можно, да и недалеко. Но дорога обозначена пунктиром...

[ruslendingur]

Дорога туда легкая.

[FoxInSox]

Большое спасибо!

[FoxInSox]

Опять вопрос про броды на Askja.
http://www.vatnajokulsthjodgardur.is/en ... ons/askja/

Здесь сказано, что на 910 - "there are two fords to cross, usually small". А на 88 - "the fords can be difficult or even impassable for small jeeps." (наш случай).
Как вам помнятся броды на 910?
Может нам чтобы наверняка не застрять стоит вообще не ехать по 88?

[ruslendingur]

Самое "умное" - на Миватн зайти в Tourist Information center и попросить выяснить у рейнджеров в лагере Дреки состояние брода. В принципе, в случае особо высокого уровня воды, они сами могут это знать. Но в июле вряд ли будет высокий уровень - только в случае аномальных событий.
Броды на 910 мелкие. Часто брод делают в том или ином месте не потому, что глубоко-мелко, а потому, что только в этом месте можно проехать на колесной технике. В остальных местах либо обрыв, либо камни. Не волнуйтесь вы так - в июле там машин много, вытащат быстро

[FoxInSox]

хе-хе

В Tourist Information обязательно заглянем. Спасибо!!!

[paopaol]

на Askja  холодно, снега по колено, добраться пешком почти не реально (лучше на лыжах), или снегоход за 2500 за подъем с человека и ходит он в определенное время.
Красивые виды скрыты под слоем снега. Это 04 июля - в общем рекомендую подумать и узнать про снежный покров прежде чем туда ехать.