Маршрут по Сахалину-Кунаширу в сентябре 2015

[Бывший_сахалинец]

Сахалинская область единственная в России расположена полностью на островах. Её протяженность около четырёх тысяч морских миль.
Снимки с Курильских островов и Сахалина. 2004год. Вулканы Тятя и Руруа. Первые кадры родной цифровой мыльницы, которая помещалась в пачке сигарет. Плюс 2 сигареты "заначки" от глаз посторонних "доброжелателей". Реабилитация в соло-походе по Южным Курилам. После перелёта из кардиологии московского госпиталя.













Добавлено после кнопки "отправить". Вмешалась реклама и первые кадры "съехали"

[kapiteli]

Второй вариант. Какой из них будет более "смотрибельный"?
Учитывая то обстоятельство, что в обеих случаях не удалось выровнять снимки по одной линии справа. И с одинаковыми интервалами. Это проблема решаемая только на стадии кадрирования снимков.
В период предварительной обработки. Это "мартышкин труд"
При загрузке через Яндекс они (снимки) будут на одинаковых (малых) интервалах. С "рваным" правым краем. Внешне будет "не хватать воздуха", они будут сливаться. И цельного блока добиться сложно.

Мне кажется второй вариант более читабельный, но лучше, конечно, когда ширина всех снимков одинаковая. Я обычно задаю эту ширину на стадии обработки и потом уже вставляю в оригинальном размере, ничего не меняя и не задавая. Задать ширину можно при копировании ссылки с яндексфоток, либо поставить программу ACDSee-там есть возможность выделить сразу все файлы и пакетно сконвертировать так, чтобы ширина была заданная. А высоту каждого кадра программа сама определит. Я лично задаю размер в других программах-лайтруме и фотошопе, но они требуют определенных навыков и в основном для других целей используются. Старайтесь давать между фотографиями небольшой интервал (enter), чтоб расстояние было в строку. Даже несмотря на разную ширину, снимки у вас потрясающие! Особенно если сделаны простенькой мыльницей. Многие дорогой камерой так не смогут. не убирайте их пожалуйста, пусть будут иллюстрацией к вашим полезным советам!

[Бывший_сахалинец]

Добро, будем кубатурить над новой темой.
Блоками - короткими очередями. И одиночными - в яблочко

[stripedfly]

Если еще актуально, могу дать контакты яхтсмена, с которым ходили из Корсакова на маяк Аниву. Отличный дядька. И нас тоже было 10 человек

[Бывший_сахалинец]

Если еще актуально, могу дать контакты яхтсмена, с которым ходили из Корсакова на маяк Аниву. Отличный дядька. И нас тоже было 10 человек

Такие вопросы всегда актуальны и, допускаю, что полезны будут не только автору.
Да и друзьям Василия Ивановича Лисогрудова (из корсаковской Первой Пади) тоже будет приятно.
Так что буду очень благодарен если и мне скинете контакты.

[kapiteli]

Если еще актуально, могу дать контакты яхтсмена, с которым ходили из Корсакова на маяк Аниву. Отличный дядька. И нас тоже было 10 человек

Конечно актуально!!! Это как раз белое пятно в нашем путешествии! буду вам очень благодарен!
Сейчас читаю ваш замечательный отчет.

[Бывший_сахалинец]

Если еще актуально, могу дать контакты яхтсмена, с которым ходили из Корсакова на маяк Аниву. Отличный дядька. И нас тоже было 10 человек

Конечно актуально!!! Это как раз белое пятно в нашем путешествии! буду вам очень благодарен!
Сейчас читаю ваш замечательный отчет.

Оказыается, что мир не без Добрых людей

[kapiteli]

Информация по снаряжению.

• Обязательное личное снаряжение:
Рюкзак экспедиционный для длительного похода (90 л – мужчины, 70 л – женщины)
Накидка на рюкзак
Непромокаемый вкладыш для рюкзака. Можно обойтись большим мусорным пакетом.
Мусорные пакеты для мусора
Маленький рюкзак 15-20 литров для однодневных вылазок. Можно тряпичный на лямках-веревках.
Пенка (туристический коврик, коврик пенополиуретановый, каремат)
Спальник весенне-осенний (температура комфорта -10* С)
Нижнее бельё
Термобельё весенне-осеннее (штаны+кофта)
Штаны легкие-летим в них в самолете, джинсы оставляем дома.
Штаны верхние ходовые (непродуваемые и непромокаемые). Идеально самосбросы.
Штаны теплые для вечера (флисовые или полартек)
Шорты
Носки х/б
Термоноски теплые
Футболки х/б
Рубашка с длинным рукавом
Лёгкая кофта (тельник, термо)
Теплая флисовая кофта с горловиной (плотный шерстяной свитер)
Куртка с капюшоном непродуваемая и непромокаемая (штормовка). Желательно мембрана
Перчатки рабочие-пригодятся на вулкане.
Шапочка лёгкая
Головной убор (панамка, бандана, кепка, шляпа)
Накидка от дождя с капюшоном. Идеально чтоб и рюкзак закрывала.
Паспорт
Билеты
Ботики горные с высоким верхом. Обязательно разносить перед поездкой
Сменные треккинговые ботинки или кроссовки. Обязательно разносить перед поездкой
Шлёпки (сандалии) для термальных источников и бродов. С фиксацией на ноге.
Подпопник (пендаль, хоба, пенозад, сидушка туристская)
Фонарик налобный светодиодный с запасными батарейками. Идеально Petzl
Набор посуды (КЛМН) Кружка, вилка, ложка, нож, тарелка. Желательно все из металла. Не керамику.
Пластиковая бутылка 1 литр для воды
Небольшой термос
Туалетная бумага
Индивидуальная аптечка
Солнцезащитный крем и гигиеническая помада
Предметы личной гигиены
Лёгкое полотенце
Пуховая жилетка
Треккинговые палки-по желанию. Пригодятся пару раз.
Спички упакованные в непромокаемую тару.
Иголка с ниткой
Непромокаемый чехол для документов.
Солнцезащитные очки
Фотики, штативы, запасные аккумуляторы, карты памяти по желанию.
Рыболовные снасти по желанию. Выложу рекомендации отдельным списком.
Марля и контейнеры для икры-кто-то один возьмет.

Все вышеперечисленное не должно занимать более 2/3 рюкзака и весить 7-13 кг. Будет еще общественная нагрузка в виде еды, спирта, палаток и посуды, газовой плитки, газа и прочего.
Насчет палаток и посуды я еще уточняю, но судя по всему, придется тащить с собой(( Большую часть времени большие рюкзаки будут ждать нас в гостинице. А на экскурсии будем выезжать с маленькими, в которых сменная одежда, еда, вода и прочие мелкие вещи. Полный комплект поедет только на Тятю, да и то на лодке. Но до базового лагеря возле кратера Отважный рюкзаки понесем с собой под горку. Так что с лишними вещами без фанатизма. Информацию по снаряжению буду еще дополнять и корректировать.

[Бывший_сахалинец]

По "личняку" особых вопросов нет. Хотя у вас предусмотрен очень высокий уровень комфорта. Наверное, это оправдано.
Аптечку что-то не рассмотрел.
А дальше возник вопрос по этой фразе.
"Будет еще общественная нагрузка в виде еды, спирта, палаток и посуды, газовой плитки, газа и прочего."
Крайние 20лет летал "Трансами". У них ограничение по перевозке в багаже баллонов с газом. Сюда подпадают и газовые зажигалки в количестве от одной упаковки (50-100шт).
Если отправлять не в багаже, а оформлять как груз то несколько раз это удавалось. (отправить в сборном грузе без оформления сертификата на право провоза опасных грузов).

1.Так как вы летите "Аэроболтом" то тоже могут возникнуть большие проблемы с перевозкой газовых баллонов в багаже. Так же как и аккумов для квадро- и гекта- коптеров. Лучше бы узнать это "до того как"
2.Если вам предложат оформить сертификат безопасности и отправить грузом. (В логистике работаю больше 20 лет и хорошо знаком с этим доильным аппаратом). Можно и оформить. Но:
а) Сертификат и его оформление может быть дороже в разы, чем стоимость газа.
б) Занимает большое количество нервов и времени официальное оформление этой процедуры при сдаче груза и при получении. Раз на раз не приходится.
в) Самое главное.Получить груз (а не багаж) сразу по прилету может и "не выгореть". В лучшем случае через пару-тройку часов. Иногда и больше. А у вас запланирована поездка в перерыве между бортами на Курилы. Следовательно на обзорную экскурсию человек сдававший груз (или оформлявший на свой билет) поехать не сможет.
г) Не всегда груз (не багаж, а груз) летит тем же бортом. Могут отправить и следующим бортом. Через сутки-двое. В Южном что-то доказывать бесполезно. Груз прилетит через пару-тройку дней и будет "капать за хранение". Пока не оплатите хранение (иногда это просто конско-грабительские цены) вылететь обратно с острова не удастся.
3. Критикуя - предлагай альтернативу. Иначе критика воспринимается как стёб, а твои "вумные мысли" как попытка "показаться дюже грамотным" .
Так навскидку предложить что-то взамен затрудняюсь. Но как вариант - можно договориться с машиной, обеспечивающей вам трансфер по острову. В перерыве между бортами на Курилы. Что бы водитель привез в аэропорт пару упаковок. Они (баллоны) по четыре шт. в одной запайке. Или купить по дороге в Корсаков, если договориться не удастся. Второй момент - газ в каких баллонах вам нужен. Их есть два вида. Профи (высокогорные) для альпинов и обычные "для народа". Я имел виду обычные баллончики, похожие на поллитровые банки пива. На Сахалине они довольно популярны для корейских печек типа "Тарпан" и прочих тюльпанов.

И последнее. Не видел ещё список общественного шмурдяка. Предусмотреть бы в нём защитный (от ветра) экран для газовой горелки.

[kapiteli]

По "личняку" особых вопросов нет. Хотя у вас предусмотрен очень высокий уровень комфорта. Наверное, это оправдано.
Аптечку что-то не рассмотрел.
А дальше возник вопрос по этой фразе.

Аптечка в списке есть. А про газ не пишу, потому что он будет нас ждать на Кунашире. Как вы правильно написали, в самолет с газом нельзя. Так же как и с петардами и фальшфаерами от медведей. Пытаюсь сейчас плитку по месту пробить. Но возможно с собой придется тащить.

[Бывший_сахалинец]

По "личняку" особых вопросов нет. Хотя у вас предусмотрен очень высокий уровень комфорта. Наверное, это оправдано.
Аптечку что-то не рассмотрел.
А дальше возник вопрос по этой фразе.

Аптечка в списке есть. А про газ не пишу, потому что он будет нас ждать на Кунашире. Как вы правильно написали, в самолет с газом нельзя. Так же как и с петардами и фальшфаерами от медведей. Пытаюсь сейчас плитку по месту пробить. Но возможно с собой придется тащить.

Если будете брать обычный тюльпан, то он не сильно большой и тяжелый.
По аптечке - предусмотреть лучше заранее реппеленты и средства после укусов кровососущих насекомых. Типа белоножки.
Год на год не приходится, но в этом году было очень холодное и позднее лето. Поэтому казусы могут быть всякие.
Вплоть до супрастина/димедрола в таблетках. И вьетнамский бальзам "Звёздочка" с ментолом. У меня идиосинкразия на этих сволочей, поэтому переношу очень болезненно. Двадцать лет назад укусила такая сволочь в области виска. Опухоль лица была такой, что только один глаз мог видеть. И то - если разодрать веки руками. Из-за укуса в области запьястья трое суток не мог снимать анарак и свитер.Так и спал в них. А рука по величине была как бедро. Но это строго индивидуально.

[kapiteli]

Все, пропуска готовы и до поездки остался ровно месяц. Заповедник настоятельно рекомендует оставить стволы дома-якобы лишний вес, таскать их неудобно, руками придется джунгли раздвигать и т.д. Да и погода курильская может оружие подпортить. Но что то я очкую медведей. Да и в чужих отчетах смотрю народ без ружьишка не гуляет по местности.

[Бывший_сахалинец]

Все, пропуска готовы и до поездки остался ровно месяц. Заповедник настоятельно рекомендует оставить стволы дома-якобы лишний вес, таскать их неудобно, руками придется джунгли раздвигать и т.д. Да и погода курильская может оружие подпортить. Но что то я очкую медведей. Да и в чужих отчетах смотрю народ без ружьишка не гуляет по местности.

Что ж, поздравляю. Рад, что всё идёт как вы наметили.
Перестраховка лишней не бывает, априори. Но так как я зачехлил свой винтарь ещё в окопах Хаймашкера, то путешествовал всю жизнь без оружия. Исключение составляет только транзитная поездка в Ижевск в этом году, когда ездили на Байкал. (Кстати, как раз вчера дром опубликовал одну из частей поездки). Где посетили великолепный музей М.Т.Калашникова и нормальный тир боевого оружия при нём. Жене понравилось стрелять только из старенького "Люгера" и совсем не приглянулась СВД. Говорит, что тяжелая и неудобная оптика. Да ещё даю уроки внучкам (пока самой старшей) из воздушки. Может быть это и не правильно. Но советовать по такому важному вопросу не берусь. Во-первых не охотник. А во-вторых...
-Каждый выбирает для себя. Женщину, религию, молитву. Шпагу для дуэли и для битвы... и далее по тексту

[Тульвисте]

только обнаружил сию тему.
Вставлю свои 5 копеек мелких деталек, раз уж в других темах переписываемся.
Если будете с заповедником дружить или с Соковым, то путевка в лечебницу не сильно требуется. Спокойно отвезут в общедоступную часть источников.
По поводу ресторанов Южно-Сахалинска, ИМХО, что "Багратион", что "Старый друг" - не оптимальный выбор. Первый - припонтованный ресторан с адаптированной грузинской кухни (но даже баранины нет!), второй, собственно, полушашлычка за парком. На мой взгляд, в Южном в качестве "локальной кухни" интереснее всего корейские места - кафе "Сура" (видок загребушный, но прям все по-сеульски, включая самостоятельную жарку мяса за столом), "Бермудский треугольник" (специализируется на морепродуктах) или "Рандеву". Когда говорят про кидян, то обычно упоминают некое кафе в Луговом, но сам я там не был. Из японских ресторанов (шефы - японцы и доставка продуктов из Японии) сейчас максимально популярна "Тойохара" в торговом центре "Столица", неплох также "Бамбу" в гостинице "Мега палас" (плюс - открытая веранда на 10 этаже, лучшая доступная точка для обозрения города, кроме "горного воздуха", конечно). Ранее популярное "Фурусато" стало, на мой вкус, слишком помпезным. Из прочих, неспециалитетных, мест отметил бы стейк-хаус "Гринкос гриль", который ставили специалисты московского "Эль Гаучо", а также одно из самых древних, но сохранивших качество мест под названием "Черная кошка" (стилистика кафе домашней еды, свежие местные продукты), т.е. по сути "фермерский"). Парадокс, но специального рыбного ресторана в Южном нет.
Про закупку рыбы - по мне, нет особого смысла тащить это все с Кунашира (если только не палтуса поймаете), там и выбор неполный, и на рынках в Южном вполне можно закупаться. В этом году путину можно назвать катастрофической, поэтому все дороговато. Ценник (буквально вчера смотрел) - икра нового урожая 0,5 от 900 до 1100, чавыча (хоть и не сахалинская, но вкусная) - 1200, крабы по цене с прошлым годом мало изменились (в среднем около 2000 за кг), то же и по корюшке. Закупаться лучше всего в районе рынка, где хорошие отделы сразу в двух торговых центрах - "Успех" (подороже) и "Новость" (чуть дешевле), они друг напротив друга.
Риск, конечно есть в вашем маршруте в плане самолета на Кунашир, что туда, что и обратно. Я вот в первый раз в Южно-Курильск (июль был, по условиям перелета примерно как сентябрь) неделю улетал, и там 4 дня был над поселком сплошной туман (правда, в других частях острова было ясно). Я бы на вашем месте подстраховался - что-то предусмотрел в качестве резервного варианта на Сахалине, если будет задержка с вылетом. Кстати, так всегда делают во время организации визитов разных випов на Курилы.

[kapiteli]

Тульвисте, спасибо за ценные советы!

Когда говорят про кидян

От кидяна мы наверно воздержимся... Все-таки собака-друг человека. А вот кота я бы попробовал.

неплох также "Бамбу" в гостинице "Мега палас" (плюс - открытая веранда на 10 этаже, лучшая доступная точка для обозрения города, кроме "горного воздуха", конечно)

Вот это отличная идея-у нас многие еще фотографией увлекаются!

Риск, конечно есть в вашем маршруте в плане самолета на Кунашир, что туда, что и обратно. Я вот в первый раз в Южно-Курильск (июль был, по условиям перелета примерно как сентябрь) неделю улетал, и там 4 дня был над поселком сплошной туман (правда, в других частях острова было ясно). Я бы на вашем месте подстраховался - что-то предусмотрел в качестве резервного варианта на Сахалине, если будет задержка с вылетом. Кстати, так всегда делают во время организации визитов разных випов на Курилы.

Согласен, риск есть, поэтому будет запасной план Б и С по Сахалину, на случай если сразу не сможем вылететь. А с Кунашира мы записываемся на пароход на всякий случай, чтобы гарантированно успеть на обратный вылет в Москву. Кстати, как в случае отмены рейсов с билетами на самолет обычно происходит? Авиакомпания просто деньги возвращает? Или есть нюансы какие-то?

По жилью-сегодня забронировали аппартаменты в Доме дружбы народов))

[Бывший_сахалинец]

Тульвисте, спасибо за ценные советы!
...Согласен, риск есть, поэтому будет запасной план Б и С по Сахалину, на случай если сразу не сможем вылететь. А с Кунашира мы записываемся на пароход на всякий случай, чтобы гарантированно успеть на обратный вылет в Москву.
1.Кстати, как в случае отмены рейсов с билетами на самолет обычно происходит?
2.Авиакомпания просто деньги возвращает?
3. Или есть нюансы какие-то?
По жилью-сегодня забронировали аппартаменты в Доме дружбы народов))

1.В Южном эту проблему решать трудно, но теоретически возможно.
2.Да, возвращает, но по месту приобретения билетов!!!
а) Если вы отменили свой полет за сутки!!! до вылета (у "Трансов" есть такое правило). + какие-то вычеты
б) Если вы отменили свой полет за время менее суток, но до начала момента регистрации + какие-то вычеты + возвращается не вся сумма
в) Если вы не приехали на регистрацию (после её начала), но уведомили перевозчика в отказе от рейса заблаговременно!!! - возвращается не вся сумма + какие-то вычеты
г) Если вы "не умудрились" купить "безвозвратные" билеты (при этом в кассе об этом могут и не сказать "якобы по забывчивости") , тогда трындец полный и "плакали ваши денюжки".
3. Решение проблемы можно найти в следующем алгоритме - Перевозчик ставится пассажиром в известность заблаговременно!!! (что это такое за термин за 20 лет так и не удалось узнать, в каждом случае отдельная песня) о дате переноса своего полёта на более поздний. В этом случае можно обойтись "малой кровью" - заплатить только за перенос (30-70 баксов, в зависимости от класса обслуживания) Или вообще "на халяву", если есть бонусная карта "Трансов" как часто летающего пассажира или летите в "Бизнес классе" с этой картой.
Эта перестраховка (плата за спокойствие) может быть в вашем случае полезной только в одном случае.
а) Вы понимаете, что на обратный рейс, например 1 окт можете опоздать и просите перенести полёт например на 10 окт
б) Случилось чудо и каким-то макаром вам удалось добраться на регистрацию 3 окт. В это время борты летают полупустые и можно "договориться на подсадку" бесплатно. Или через Бизнес-зал (оплата регистрации через бизнес-зал ещё в прошлом году была меньше или равнялась стоимости "переноса" рейса)

Но в любом случае "Аэроболото" абсолютно непредсказуемая компания (от того и такой "жаргонизм" и такое к нему почти хамское отношение)
И лучше бы получить документально!!! заверенные!!! рекомендации!!! перевозчика (у "Трансов это возможно, хотя и напряжно и только в центральном офисе, раньше он был возле высотки МИД на Арбате) - на всякий "пожарный" до момента первого!!! вылета (имеется в виду от ШРМ до Хомутово на Сахалине)
Что бы не иметь "бледный вид" и опоздание на работу по вине перевозчика и собственной непредусмотрительности.
Ну вот как-то так.
Я не спец в этой области, но прокалывался часто по разным причинам.

[Тульвисте]

Дом дружбы - интересный по-своему вариант, потому как адаптирован под японский манер. Обувь, например, заставят снять на входе и тапки выдадут. Помню, там в зале было заседание райсовета, на котором я присутствовал, так даже депутатов и мэра разули.
"Тойохара", кстати, тоже на 10-м этаже, однако там все застеклено, и ракурс, на мой взгляд, менее интересный. Но, конечно, все по погоде.
Про возврат билетов - имеете в виду до и от Южно-Курильска, как я понял? Если отмена (перенос на другой день) рейса, то возвращают тем же способом, что и купили (если по карте, то на карту) без штрафа. Но вам-то на ЮК всяко надо, так что сдавать билеты вряд ли имеет смысл, с билетами там обычно напряги. Просто ждать перенесенного рейса, если что билет можно сдать потом. Там есть некая засада - рейс обычно не отменяют, а переносят несколько раз (оно и логично, потому как в основном вопрос в тумане в Менделеево), но это заставляет торчать в аэропорту довольно долго. Особенно большая проблема, если задерживаются рейсы за несколько дней (бывает и по 4 рейса), тогда надо постоянно мониторить ситуацию - сажают в первую очередь тех, кто под боком. Регистрацию могут объявить стремительно и минут за 20 закончить (тем более там много всяких "блатных" и коррупционных подходов у особо желающих).
Бывают и совсем экзотические варианты, когда в самолет сажают, а потом высаживают (приходилось попадать), а то и долетает самолет до Кунашира и разворачивается обратно - погода за час полета испортилась.
Если отказ от перевозки, то возврат тем же способом, что и куплен, то со штрафом, но это надо в тарифах билета смотреть.
Еще нюанс с дублированием авиа и теплохода из ЮК - надо смотреть, что раньше уходит. Был я в такой ситуации, помню, плюнули на самолет, который был с задержкой, и ушли на "Фархутдинове". А самолет в итоге прилетел (но мог бы и не прилететь). В общем, корабль надежнее.

[kapiteli]

Спасибо, Тульвисте! Вы все правильно поняли насчет билетов. Покупали на сайте Авроры с оплатой по карте. Самое тонкое место сейчас-это рейс ЮС-ЮК. Назад корабль Поларис 27 сентября (а вылет ЮК-ЮС у нас 29 сентября). Посмотрим еще пару островов по дороге. К сожалению, это последний рейс по морю в сентябре.

Бывший_сахалинец, без паники, комрад! Прорвемся!

[Evgenu60]

Добрый день всем.В сентябре летим с другом на рыбалку на Сахалин.
Скажите так как едим не на заготовку,и особенно законопослушные,как выглядит процесс вывоза морских гостинцев от вас.
Сколько,и какие ли нужны документы? Просто не хочется бросаться деньгами и портить себе нервы из за этого.
Заранее спасибо.
Старому сахалинцу заранее огромное спасибо.За исчерпывающий ответ.

[Бывший_сахалинец]

Добрый день всем.В сентябре летим с другом на рыбалку на Сахалин.
Скажите так как едим не на заготовку,и особенно законопослушные,как выглядит процесс вывоза морских гостинцев от вас.
Сколько,и какие ли нужны документы? Просто не хочется бросаться деньгами и портить себе нервы из за этого.
Заранее спасибо.
Старому сахалинцу заранее огромное спасибо.За исчерпывающий ответ.

Всем бодрого времени суток!
Эта тема может быть интересной не только рыбакам, но и гостям острова. Не думаю, что открою кому-то Америку.
По поводу документов для перевозки что бы прикрыть пятую точку.
Раньше было достаточно мягкого чека (товарный чек) с магазина/рынка/ЧП/ИП с указанием : продано 10-20-30кг икра лососевая, цена, сумма, мокрая печать
И сертификата производителя (можно копию с печатью магазина или продавца)
В последние годы менты требуют сертификат, кассовый чек и ТТН-ку или товарный чек.
Данный вопрос "можно решить" на рыбном рынке в Южном - "Успех" или "Новинка" ул.Вокзальная

Для транспортировки большого количества икры лучше всего подходят стандартные кубоконтейнеры 25л или пластиковые канистры с широким горлом 18-20-25л.
Поэтому могу поделиться опытом. Как сам вывозил морепродукты для личного пользования. Которые доводилось транспортироавть до двух суток.
Обычно это дорога с Сахалина до Москвы и дальше на/в Украину где жили родители и многочисленная родня.
По первости брал или делал картонную коробку. Обычная гофротара 3-4слойная. Размеры 600х400х400, полезный v=45л (Но идеальнай вариант для холодильника куб 500х500х500 = v= 64л ).
Вырезал лобзиком из пенополистирола 50мм ( можно пенопласт самой дешевой марки пс15, пс30) "шубу" в ящик. Толщина стенок обычно 50мм. Но лучше двойной слой пенопласта 50+30мм
Если использовать двойной пенопласт 50 и 30мм (это плюс почти 12часов выиграша во времени) но тогда полезный v=25л
Внутренний короб (швы) проклеивал обычной монтажной пеной для герметичности + 50мм крышка при окончательной упаковке. Пенопластовую шубу лучше приклеить сразу к коробке.
Брикеты крабового мяса, гребешка, трубача, чилима (обычно по 1кг) замораживаются в морозилке в плоских пластиковых контейнерах.
Можно использовать б/у тетрапакеты из под молока 1 или 1,5л (паралелепипед). В них обычно закладывалась на заморозку обезглавленная навага, горбуша, корюшка и/или чилимы.
В готовый холодильник укладывается вкладыш от бочкотары (плотный целофановый мешок 100-120л)
- Это важно!!! В случае задержки рейса ( или посадки на аэродром подсада по метеоусловиям) размороженная продукция не "протечёт" и не испортит гофрокоробку и багаж др.пассажиров.
Протекать обычно начинает после 30-40-50часов. В зависимости от t окружающего воздуха. За базовую берем осенние 10-15 + по Цельсию.
На дно ящика (вкладыша) укладываем сухой папоротник Или сухая*/вяленая корюшка. (Всё предварительно проморожено до -17)
В центре холодильника размещаем всю промороженную продукцию. И стеклобанки или пакеты с икрой. Стенки обкладываем корюшкой или папоротником. Или копченой горбушей, палтусом, тёшей(пузо, боковик или горбы горбылей).
До плотного!!! состояния, что бы ничего не болталось внутри короба.
Проклеиваем крышку пеной и приклеиваем/прижымаем крышку.Сверху (со всех 6 сторон)гофрокартонного ящика делаем ещё один слой гофры. И этот сендвич бинтуем стрейчплёнкой. Обычно такой плёнкой
упаковывают багаж пассажиров в портах.
Всё.
Идеальный вариант, это сделать ещё и окантовку холодильника внутренним строительным уголком. Обычно таким уголком обшивают наружные углы. При обшивке бани вагонкой или имитацией бруса.
И дополнительно забинтовать стрейчем.
Но это в тех случаях когда много стеклотары с икрой. Если икры не много 3-7-10литров нет смысла заморачиваться уголками и ребрами жесткости.
Такой вариант даст возможность сохранить подукцию до полной разморозки (до +1+2 по Цельсию) в течении 3 суток. Это самый большой срок, который был у меня. Когда летели до мск с посадкой на сутки в Красноярске
и почти на сутки на аэродроме подсада в Ульяновске по метеоусловиям Москвы.
При полезной v=45л холодильник весит всегда больше 30кг (брутто). При v=25л до 23кг, которые сейчас максимальные для бесплатного провоза багажа у Трансов и Аэроболота.
Последние лет десять не заморачивался строительством холодильника. Использовал обычно готовые французские СПЕЦИАЛИЗОРОВАННЫЕ холодильники для транспортировки гемоконсервантов/сыворотки/плазмы/крови или трансплантантов/органов.
Размеры 600х400х300 с полезным v=30-40л С использованием сухого льда. Тогда срок сохранности до полной разморозки больше 72часов. Разжиться таким "добром" можно на станциях переливания крови или кардиологии/хирургии/трансплантологии. Но они (холодильники) требуют дополнительных ребер жесткости и наличия сухого льда. Обычно гормолзаводы, продбазы, крупные пищевые магазины.
Извините, что так подробно. Может быть кому-нить и пригодится в жизни.