План поездки был следующий:
- выезд из Москвы, ночевка под Ростовом, прибытие в Коктебель;
- 1 ночь в Коктебеле;
- 2 ночи в Судаке;
- 3 ночи в Ялте;
- 1 ночь в Феодосии (по факту вернулись в Коктебель);
- выезд в Москву, ночевка под Ростовом.
Всего в путешествии пребывали 9 ночей и 10 дней в количестве 3 человек (я, сестра и моя большая половина).
Нужно сказать, что в Коктебеле (кроме последней ночи), Судаке и Ялте мы бронировали все гостиницы заранее после тщательного поиска. Во всех трех были оплачены первые сутки пребывания. Основными критериями отбора были: расположение в центре рядом с набережной, наличие живописного внутреннего дворика, две изолированные комнаты, цена желательно не более 3 тыс. руб. за ночь за 3 человек.
Итак, поехали!
1 день:
Из Москвы выехали в субботу, МКАД пересекли в направлении М4 примерно в 7 часов утра. Температура воздуха была около 3 градусов. Дорога по М4 отличная, до Ростова в карту можно не заглядывать, все время прямо.
Оплата платных участков конечно тормозила движение, но при общих временных затратах на дорогу была не принципиальна. Но большой плюс, что на платных участках практически не было фур, все они ехали в объезд. Общая сумма оплаты за проезд по М4 составила 610 руб. Если платить по транспондеру, но выходит дешевле на 20%. Ростов мы проехали примерно в 9 часов вечера. Здесь уже вовсю цвела сирень, и было тепло (градусов 18). Наконец-то повеяло весной! Мотель на ночь заранее не присматривали, так как не знали, сколько сможем проехать в первый день (водитель у нас был только один).
Заночевать решили в Батайске. Это оказалось не самой лучшей идеей, так как долго петляли по городу в поиске гостиницы, которую подсказал Букинг. Когда подъехали к ней, это оказался явный притон с соответствующим антуражем и массажем всех мастей (называется Агат). Ночевать в таком месте нам не захотелось. Нашли другую с обнадеживающим названием Фэмели Хаус. Отель с претензией на солидность, машину загнали на стоянку за ворота. Номер понравился, но показался дорогим (3 тыс. руб. за троих). В-общем ночевать в дороге рекомендую в приличных мотелях на трассе по следующим причинам: дешевле гостиниц, экономия времени, в нормальных мотелях как правило вставлены окна в усиленной звукоизоляцией, обязательно есть ресторан/кафе/столовая. Мотелей на М4 очень много разного качества и размеров.
2 день:
Утром пораньше мы двинулись дальше. В печально известной станице Кущевской мы остановились позавтракать в столовой при гостинице Старая Мельница. И сильно пожалели, что не доехали до нее предыдущим вечером. Так нам все понравилось! Хотя в Старой Мельнице и не ночевали, но рекомендую остановиться именно там.
Ехать дальше решили по дороге Краснодар-Славянск-Темрюк-порт Кавказ. В первую пробку за всю дорогу попали на объездной Темрюка, там ремонтировался мост и проезд был только по одной полосе в обе стороны. Потеряли минут 40. По дороге в районе ст. Голубицкой мы остановились около берега Азовского моря и минут 20 бродили по песку.
В районе переправы оказались около 15 часов. Билеты на паром я купила заранее через сайт https://www.gosparom.ru/. На наше авто и 3их взрослых обошлись они нам в 2.150 руб. Покупка через интернет обещала разные преференции при переправе (отдельная очередь и т.д.), но я их не заметила. Может, был не сезон.
Не доезжая поселка Ильич у начала косы, нужно не пропустить указатель налево «на паром». На этой стоянке нужно будет купить билеты или обменять электронные билеты на соответствующие квитки. Далее у Ильича будет пост ДПС с проверкой документов на машину. А потом уже чешешь по косе до Морвокзала. На легковом автомобиле нужно свернуть к Морвокзалу, где и происходит погрузка на паром. Указателей и пояснений на этот счет нет, поэтому мы вначале уехали в грузовой терминал. Пришлось возвращаться с потерей времени. Перед Морвокзалом начинается очередь автомобилей на паром. В нашем случае она не была большой, но минут 30 мы там простояли. Очередь обходит Морвокзал справа и приводит к воротам, где происходит проверка личных документов и досмотр автомобиля. Нас попросили открыть багажник и прогнали 2 чемодана из 3 через аппарат. Сразу после досмотра начинается стоянка, где машины загоняют в размеченные на погрузку дорожки. Там уже есть туалеты и кафе. Пока ждали начала погрузки, покормили местную кошатину и размялись.
Дольше всего в нашей переправе заняла погрузка на паром (около часа, длительность зависит от размеров парома). Наш паром оказался трехуровневым и назывался Олимпиада. Так что, стоя на палубе, мы довольно долго наблюдали за работой порта.
Так, например, переправляют ж/д вагоны:
Так автомобили:
Для фур существует отдельный паром. Сама переправа через Керченский пролив происходит за 20 минут, но общее время от получения билетов до выезда машины на берег Крыма составило около 3 часов.
Керчь встретила нас убитыми дорогами, состоящими из сплошных заплаток. По результатам поездок по Крыму могу сказать, что самые ужасные дороги в Керчи. Дорогу Керчь-Феодосия активно ремонтируют, поэтому она состоит из череды идеальных и раздолбанных участков. На одном из раздолбанных участков мы попали во вторую пробку на нашем пути опять с одной полосой для обоих направлений движения, где простояли минут 30-40. Кстати, на обратном пути этот кусок дороги был уже исправлен. В результате в Коктебель мы приехали часов в 8 вечера.
Для проживания в Коктелебе мы выбрали малый гостиничный комплекс «Усадьба», коттедж Д (http://www.usadba.su/). Ночь стоила нам 1.900 руб. Сразу скажу, что понравилось мне там чрезвычайно. Территория очень уютная, зеленая, с большим прудом посередине, в котором по вечерам голосисто квакали лягушки.
На территории есть стоянка для автомобилей. Все номера оформлены в стиле старых крымских дач.
До моря пять минут пешком неспешным шагом.
Местное блохачество:
По рекомендации владельца гостевого дома мы поужинали на набережной в ресторане «Камелот». Заведение не произвело впечатления, но выбора особого не было. На набережной работало всего 2 ресторана. Все вокруг закрыто, народу крайне мало.
3 день:
Проснувшись утром, мы обнаружили, что за бортом 13 градусов, небо затянуто тучами, идет дождь. Позавтракав в столовой на улице Ленина напротив автостанции, спустились на набережную.
Погода совсем не радовала, все запланированные пешие прогулки отпадали.
Как назло в понедельник музей Волошина тоже не работал (прошляпила этот момент!). Поэтому было решено двигаться дальше в Судак и вернуться в Коктебель на обратном пути вместо Феодосии. Хозяину «Усадьбы» оставили 500 рублей в залог за номер для будущей ночевки и вперед! Ехать решили через Солнечную Долину, чтобы разведать дегустацию на одноименном винзаводе. В прошлый свой приезд мы прониклись данными винами. Красивейшие виды с серпантина:
Но если посмотреть вниз, то жуткий срач.
Дегустационный комплекс Солнечной Долины (Архадерессе) находится в поселке Миндальное, рядом с ним есть фирменный магазин.
Дегустации и экскурсии проводятся только там! Часы работы и цены:
Так как мы были на машине, то посещение подвалов и дегустации отложили на следующий день. Проехав поселок Меганом, на повороте к Судаку мы свернули на грунтовку и поехали к мысу Меганом. Около мыса каменистый берег, рядом пасутся лошади. Какой-то мужик увлеченно ловил в воде креветок. Народу больше никого не было, но вокруг следы многочисленных пикников.
В Судаке мы забронировали Китайский домик в гостинице «Солнечный Замок» (http://sunny-castle.info/). Эта мини-гостиница потрясла нам своей живописной и уютной территорией. Над всем комплексом явно потрудился очень грамотный дизайнер. И номера, и территория очень продуманы и удобны, все просто идеально. Никогда не думала, что в Крыму может быть такие гостевые дома. Цена домика за ночь обошлась нам в 2.650 руб. Единственный недостаток: нет собственной автостоянки. Автомобиль мы поставили на улице около гостиницы, где он благополучно и простоял 2 дня. Но в случае необходимости хозяин гостиницы может поставить машину на территорию соседей за 50 рублей в день (так мы с ним договаривались, но не воспользовались этой возможностью).
После размещения мы сразу взяли такси и поехали на винзавод «Судак» (относится к Масандре). Адрес: г. Судак, Феодосийское шоссе, д.4. Но тут нас ждал облом. Дегустации начинают проводит где-то с конца мая и по предварительной записи. Тогда мы зашли в фирменный магазин и закупились вином. Вызвали такси обратно и поехали на набережную. На набережной было пусто и ветрено, море штормило.
Ничего не работало. И только на Кипарисовой аллее мы наткнулись на кафе-шашлычную, где наконец-то смогли поесть.
4 день:
Этот день мы решили провести в Новом Свете. С прошлой своей поездки в Крым (мой отчет по Новому Свету: Восхитительный Новый Свет в августе/сентябре 2015 года) у меня остались неосвоенные места в этом поселке. Добирались до Нового Света на такси за 250 руб.
Первое, что посетили – это склеп Голицына. Склеп был построен после смерти жены Голицына и в то время стоял посреди виноградника. На крыше склепа планировалось установить статую жены князя, опирающуюся рукой на льва. Скульптурная группа была заказана в Италии, но так и не доставлена в Новый Свет в связи с революцией и смертью самого Голицына. По легенде прах Голицыных был выброшен большевиками из склепа в овраг, но местные жители тайком перезахоронили останки в неизвестном месте. При застройке Нового Света на этом месте должен был быть построен пятиэтажный дом, но работники винзавода отстояли склеп. В результате дом был построен, но один подъезд сместили. Долгое время склеп использовался как сарай, но в 80х годах его привели в порядок и закрыли. На карте ниже место склепа выделено красным цветом:
Фото склепа:
Далее мы отправились искать лестницу тавров на Караул-Обе.
Небольшой экскурс в историю:
Впервые о таврах упоминает Геродот (V в. до н. э.), в рассказе о скифо-персидской войне, причем не очень лестно - «Живут тавры грабежом и войной». Страбон пишет, что в гавани Симболон (Балаклава), недалеко от Херсонеса собирались их банды и грабили корабли. Тацит упоминает о гибели в 49 г. в земле тавров части римских воинов, ставших жертвами кораблекрушения, в том числе префекта когорты. Аммиан Марцеллин также говорит о свирепости этого племени, и даже о том, что римская чернь ревёт подобно таврам. Многие источники описывают обычаи жертвоприношения Деве, Аммиан сообщает, что жертв закалывают, а их головы прибивают на стены храма «как вечные памятники славным деяниям». Долгое время считалось, что именно таврам Крым обязан своим античным именем - Таврика. Впрочем, никто не знает настоящего имени тавров. Вероятнее всего, это был конгломерат разноязычных и по-разному звавшихся племен. А таврами этих людей нарекли все те же греки - то ли за свирепый нрав, то ли потому, что тавры будто бы обладали несметными стадами крупного рогатого скота ("таурос" по-гречески - бык).
Если смотреть из Судака в сторону Нового Света, то прекрасно видно выступающую далеко в море гору-носорога. Это и есть Караул-Оба (старый коралловый риф), а ухо носорога – это пик Космос. Лестница тавров находится в расщелине пика Космос.
Назначение площадки на вершине, к которой она ведет, неизвестно, но есть 2 основные гипотезы. Первая – это караульная башня, так как с вершины пика Космоса как на ладони видны все соседние бухты. А вторая – это алтарь богине Деве, на котором приносились в жертву потерпевшие кораблекрушение греки. По оценкам историков возраст лестница составляет не менее 2,5 тысяч лет. Таким образом, лестница тавров является самой старой из сохранившихся достопримечательностей Крыма. Лестница была серьезно реставрирована Голицыным, так что сегодня уже невозможно понять, какая часть ее дошла до нас в первозданном виде. Попасть на лестницу можно тропами из Нового Света и Веселовской бухты. В прошлый свой отдых в Новом Свете я пыталась дойти до лестницы по размеченной тропе заповедника. Шла одна и в какой-то момент испугалась крутизны тропинки прямо над морем. В этот раз решила повести наш маленький отряд другим путем, обойдя горную гряду не со стороны моря, а ложбиной с соседней горой. Ох, как я ошиблась! Поход, как и в прошлый раз, начался от пропускного пункта 2 Нового Света по направлению к мысу Капчик. Кстати, с апреля этого года вход на размеченные тропы заповедника стал опять платным по 100 рублей с человека. По указателю «на Караул-Оба» мы свернули в рощу и дошли до базы отдыха «Заповедная роща». Обошли ее слева. Дальше тропа шла по склону горы, справа от ущелья к царскому пляжу. На тропе периодически попадаются металлические стрелки-указатели направления. На развилке мы пошли дальше не по стрелке размеченной тропы, а свернули вправо на русло пересохшего ручья между гор.
Вначале идти было комфортно. По руслу мы поднимались вверх по достаточно пологой тропинке. Но ближе к вершине тропка оказалась заваленной сушняком и прошлось искать обход по склону.
В какой-то момент мы просто на четвереньках лезли по скалам и сыпучим склонам, ориентируясь на развилку между гор. Но открывающиеся виды перекрывали все неудобства!
Добравшись до вершины, мы уперлись в скалистый обрыв, по которому спуститься вниз не представлялось возможным.
Внизу под нами расстилалась долина тавров (долина рая), а напротив высился пик Космос с вожделенной лестницей внутри.
В данной долине пару тысяч лет назад находилось поселение тавров, следы их пребывания находят на горе до сих пор. Чтобы спуститься в долину, пришлось идти по гряде направо в сторону Веселовской бухты до приемлемого спуска вниз. Спуск оказался достаточно экстремальным, шли очень медленно, держась за деревья.
На весь путь от Нового Света до долины тавров с частыми остановками на фотографирование и отдых у нас ушло часа 3. Устали как черти! Долина тавров:
Пройдя по долине, мы нашли тропу к пику Космос и полезли вверх по ней.
Тропка поднимается к скале и огибает ее справа. Там со стороны моря есть небольшая смотровая прощадка на Веселовскую бухту,
а рядом собственно и находится пресловутая лестница тавров.
Состоит она из 2 частей, разделенных каменной глыбой. Лестница очень крутая, местами крайне узкая. Идти по ней нужно очень осторожно.
Чтобы перейти на 2 часть лестницы, нужно пройти по куску скалы, застрявшему в расщелине прямо над пропастью.
Когда мы до него дошли, у меня задрожали коленки. Я боюсь высоты, и не сторонница неоправданного риска. Поэтому дальше мы не пошли. Спустившись вниз, мы хорошенько отдохнули и послушали байки экскурсовода подошедшей группы. На Караул-Оба не водят большие организованные экскурсии, так как маршрут достаточно сложен. Но местные жители иногда неофициально собирают группы в 1-5 человек и водят их к лестнице.
Спустившись опять в долину тавров, мы долго решали, как спускаться с Караул-Оба. Более простым способом было отправиться в Веселовскую бухту. Но у нас поджимало время, поэтому решили идти вдоль моря в Новый Свет. В данном направлении долина тавров постепенно сужается и переходит в размеченную тропу. Метров 100-200 тропы в самом начале спуска достаточно крутые, идти старались крайне осторожно, держась за деревья и скалы.
Но потом тропа достаточно пологая до самого поселка.
Спускаясь, я поняла, что в прошлый раз не дошла до долины (УВЫ!) самую малость.
Поэтому совет: из Нового Света на Караул-Оба нужно идти обязательно по размеченной тропе вдоль моря. Обязательно в кроссовках, никаких шлепок. С собой иметь воду. Не бояться, но быть предельно осторожными.
Карта пешеходной тропы к лестнице тавров (красным цветом выделен наш путь):
Из Нового Света мы за 500 рублей на такси мы уехали в Миндальное на последнюю дегустацию вин Солнечной Долины.
Винзавод (http://sunvalley1888.ru/) и виноградники были созданы Голицыным, но владельцем был князь Горчаков. Голицын был только управляющим. Поместье Горчакова в долине называлось «Архадерессе» (это название часто мелькает). В силу природных особенностей из винограда данной местности лучше всего получаются крепленые вина. Винзавод славится своим вином «Черный доктор», виноград, для производства которого ростет только в этой местности.
Так как других желающих не было, экскурсию и дегустацию провели для нас троих. Мы посетили 3 винных туннеля (2 из них построил Голицын) и площадку с мадерой.
Плющу на заднем плане более 100 лет:
Потом прошли в дегустационный зал на шикарную дегустацию 10 видов вин.
Мои фавориты вне всяких сомнений вина Фестивальное и Черной Доктор. Так же очень хорош Портвейн. Еще могу заметить, что считаю вина Солнечной Долины лучшими в Крыму.
5 день:
Позавтракав в столовой на улице Ленина а Судаке, мы покидали вещи в машину и двинулись к Генуэзской крепости.
Из википедии: По легенде крепость была построена в 212 году аланами, однако никаких археологических подтверждений этой дате до сегодняшнего дня не обнаружено. В связи с этим многие ученые датируют её возведение концом VII века и связывают его с хазарами или византийцами. Крепостью, кроме хазар, византийцев и генуэзцев, владели также половцы (XI—XIII вв.), золотоордынцы (XIII—XIV вв.) и турки (XV—XVIII вв).
Хочу добавить, из их всех крепостей Крыма (есть еще в Балаклаве, Гурзуфе, Феодосии и т.д.) эта крепость наиболее сохранившаяся. Вход платный. На территории есть небольшой музей в здании собора, а летом проводятся различные фестивали на средневековую и римскую тематику.
Больше всего мне запомнились сумасшедшие виды на Судак.
Далее мы поехали в Ялту по Алуштинскому шоссе. Все шоссе состоит из узкого серпантина. Водителю ехать было достаточно напряженно.
Море где-то за Морским:
Рыбачье:
По дороге решили заехать на водопад Джур-Джур. В Солнечногорском нужно повернуть под прямым углом от моря и проехать 9 км до Генеральского. Но когда мы туда добрались, пошел дождь, и думать нечего было, ехать к водопаду на нашей машине. В Генеральском у автостанции местные жители предлагаю на УАЗе отвезти желающих к водопаду (3 км) и обратно за 1200 руб. Или шлепать по колдобинам и грязи пешком. Мы подумали и отказались от этого удовольствия. Погода явно не располагала к прогулкам. И вернулись к морю.
В Массандре мы заехали на винзавод и уточнили время экскурсий и дегустаций. Легче всего попасть на дегустации до обеда, так как вечерние заходы могут быть полностью выкуплены экскурсионными бюро. Время и стоимость:
Жилье в Ялте мы подбирали дольше всего, так как город большой, предложений много, но и цена заметно выше. В итоге остановились на гостинице «Спарта». Основной её плюс – это расположение рядом с Пушкинской улицей (одной из центральных аллей к набережной), до моря 10-15 минут пешком. Также наличие автостоянки и бассейна. Но с остальным возникли сложности. Перед бронированием я переписывалась с управляющей Анастасией по поводу наличия в семейном номере изолированных комнат и раскладного дивана в гостиной. Мне подтвердили, что все есть – приезжайте. Но после оплаты первых суток (3,5 тыс. руб.), активность Анастасии резко снизилась. Только на мой третий запрос, дошли ли до нее деньги, она соблаговолила ответить. Когда мы приехали в Ялте по адресу, не смогли сразу разобраться, где находится гостиница. Я позвонила Анастасии, не берет трубку. Позвонила на телефон гостиницы, мне предложили звонить Анастасии и бросили трубку. Пришлось опросить соседей. В гостинице нас встретила администратор. Мы оплатили оставшиеся 2 ночи и получили ключ от номера 3 на 2 этаже. И тут нас ждал шок. Комнаты были разделены широчайшей аркой на треть стены без намека на дверь, диван не раскладывался, из ванной комнаты несло канализацией. Вызвали администратора в номер, и начался цирк. Администратор посочувствовала нам, но решать вопрос отказалась. Предложила нам звонить Анастасии самим, типа так быстрее решится вопрос. Или снять дополнительный номер на 1 человека за 1,5 тыс. рублей. Анастасия тоже предложила нам снять отдельный номер на одного человека, но уже на 2,5 тыс. рублей. Переселять в соответствии с обещанными условиями отказалась, нет номеров. На вопрос, где же будет спать третий человек, сказала, что диван в гостиной раскладывается. При этом администратор стоит рядом и мотает головой, не раскладывается. А также добавляет, что мебель в номере из квартиры Анастасии. Но мы попробовали, ничего не раскладывается. Нам пообещали раскладушку. Раскладушка категорически не устроила мою сестру. После всех препирательств, мы заявили, что если не будет дополнительно предоставлен отдельный номер на одного человека без доплат или номер в соответствии с договоренностями, мы уезжаем. Анастасия долго обсуждала что-то с администратором за дверью (по моему телефону!) и в результате дополнительный номер без доплат на 1 человека нашелся. К слову сказать, на территории гостиницы расположена детская спортивная школа карате, поэтому периодически по двору бегают с воплями стайки детей и бродят родители. Т.е. шатается куча посторонних людей. Номер нам дали в здании спортшколы на 1 этаже. В нем можно было только ночевать, так как днем очень шумно. Но нас это устроило. Таким образом, впечатление о гостинице было сразу испорчено. Кроме того, в семейном номере оказался крайне неудобный набор мебели. Не было прихожей с крючками, полки для обуви и стульев, телевизор на стене был меньше моего компьютерного монитора. Запах из ванной мы так и не смогли убрать, сколько не проветривали и не включали вытяжку. В номере сестры все было более-менее нормально, только выпадала дверная ручка на входной двери. Поэтому никаких личных вещей в номере она не оставляла. Еще поразила стоимость стирки. Если во всех предыдущих гостиницах на территории была стиральная машина и одна стирка/загрузка машины стоила 150-200 рублей, то тут стирка и глажка джинсов стоили 300 рублей, футболки 100 рублей. Общий негатив сгладил нам только красивый внутренний дворик, увитый плетущимися розами.
После всех пертурбаций мы сразу двинулись на набережную в поисках красивых видов и еды. В наступающих сумерках с окружающих гор на город опускался туман, как зависшая снежная лавина.
Поужинали мы в кафе Cosa Nostra по адресу ул. Руданского д. 1 рядом с памятником Ленину. Очень рекомендую, ужинали в этом месте 2 раза, все, что заказывали, было очень вкусно. Чек на 3их составлял 2-2,2 тыс. руб.
6 день:
Моей давней идеей была съездить на ферму устриц в Кацивели и пообедать там. На карты в этот раз не легли. Я позвонила на ферму, чтобы записаться на дегустацию, но к великому сожалению устрицы должны были появиться только на майские праздники. У фермы на берегу нет накопителей для хранения моллюсков, их достают из моря и сразу отправляют в рестораны Ялты или подают на стол в местном кафе. Поэтому на дегустацию нужно обязательно заранее записываться (лучше за неделю), моллюсков достают специально для вас. А если приедете без приглашения, то их просто не будет. Вот ссылка на сайт для интересующихся: http://www.hotel-yahont.com/oysters.php.
Позавтракали мы на Пушкинской улице в кофейне Кофеин. Вкусно и быстро, хоть и недешево. Завтракали там и в следующие дни.
Так как в это день погода была солнечная и устричная ферма отпала, то решили двинуться на Ай-Петри. Канатная дорога находится между Алупкой и Кореизом. До нее мы доехали на машине, которую оставили за 200 рублей на стоянке около подъемника. Очереди на подъем не было, просто дождались кабинку (ходят каждые 20 минут) и ее наполнения. Стоимость 350 руб. на человека в одну сторону. Виды красивые.
Немного страшновато было в конце пути, когда кабинка пошла почти вертикально и остановилась. С горы открываются умопомрачительные виды на Ялту, поселки и море.
А вокруг много прилипчивых татар, приглашающих отобедать. Но нам было не до них, мы отправились на Зубцы. К ним от станции канатной дороги нужно идти влево. Тропа туда платная. Опять же не рекомендую лезть туда в шлепках, так как часть тропы идет по скалам. Дорожка идет вначале по лесу с забавными табличками,
а потом выходит на скалистую вершину.
Между зубцами натянуты веревочные мостики, по которым отчаянные туристы за отдельную плату могут пощекотать нервы.
Моя сестра, забыв, что она мать двоих детей, рванула на самый верх в надежде пройтись по мосткам. Но, слава богу, это аттракцион не работал. Зная свой авантюризм, я бы на них тоже полезла, а с моим страхом высоты даже не знаю, как бы меня оттуда выковыривали бы. После Зубцов мы нагуляли аппетит и решили пообедать на горе. Вокруг море татарских забегаловок. Пообедали мы примерно на 2,5 тыс. руб. При этом оказалось, что цена в меню на некоторые виды шашлыка стоит за 100 грамм, а на другие фиксирована за порцию; чаевые автоматически включаются в счет. Нужно быть внимательнее. Еда среднего качества.
Обратно решили ехать на маршрутке, так как стоит проезд в оной как канатная дорога, а довозят до Воронцовского парка, куда мы собственно дальше и направлялись. В ожидании наполнения маршрутки мы, гуляя по территории, наткнулись на шикарную вьетнамскую свинью, свободно разгуливающую по лужайке и попрошайничающую еду.
А дальше у нас начался адский серпантин. Если бы я знала заранее, ни за что не поехала. Дорога однополосная, асфальт в ужасном состоянии, одни колдобины и ямы. Много поворотов на 180 градусов, машины встречные разъезжаются с большим трудом, притираясь впритык к друг другу и скале. На своей машине на Ай-Петри точно не нужно ехать, пожалейте ее. По пути было 2 остановки. Одна в беседке с видом на Ялту,
другая на водопаде Учан-Су.
Водопад перекрыл все неудобства. Высота его около 100 метров. Как оказалось, самый высокий в Европе. Доступ к нему платный, 60 рублей. Но уже в мае он пересыхает. И летом делать там нечего. Путь на маршрутке от вершины Ай-Петри до станции канатной дороги внизу занимает около часа. Вылезли мы из нее слегка зеленые, но обед в себе удержали.
Воронцовский парк расположен недалеко от станций канатной дороги. Между ними не более километра. На микроавтобусе нас подвезли к началу парка, от которого до дворца было еще метров 500. Рядом со входом в парк расположен дегустационный комплекс Массандры (г. Алупка, Дворцовое Шоссе, д. 26.). Но экскурсий там нет, так как на территории хранятся только бочки с мадерой, которую держат на солнце. Дегустация без экскурсии нам была не интересна, поэтому пошли сразу во дворец. Воронцовский дворец в Алупке (http://worontsovpalace.org/) считается красивейшим в Крыму. Это утверждение считаю абсолютно верным. Дворец обязателен к посещению! Мы купили билеты в парадные залы (300 руб.) и дождались экскурсии под раскидистым платаном. Обстановка внутри почти полностью сохранилась.
После посещения дворцовых покоев, мы спустились к морю и побродили по парку.
Знаменитые львы:
Море:
Обратно в гостиницу мы поехали вдоль моря, чтобы посмотреть Ласточкино Гнездо. Вход в этот дворец закрыт из-за угрозы обрушения.
От шоссе до Ласточкиного Гнезда проезд только через санаторий. Можно спуститься по ступеням пешком, но долго и муторно. На смотровой, где мы остановились, местный дедушка предложил нас отвезти туда за 1.200 руб. Но желания посмотреть сие творение вблизи у нас не возникло, поэтому двинулись в гостиницу.
Вечером решили поесть суши. На основе отзывов остановились на суши-баре «Yoko» около набережной (ул. Морская, д. 8). Кухня явно авторская, цены повыше московских, накормили вкусно.
7 день:
Мы планировали посетить дегустацию на винзаводе Магарач в Отрадном. Но к моему великому сожалению завода больше не существует. Простояв 200 лет, он был снесен в 2013 году якобы из-за угрозы оползня, но на самом деле (как я поняла), из-за сверхдорогой территории у моря рядом с Ялтой. Сейчас Магарач функционирует как институт винограда и вина и продает только лозу.
Поэтому мы решили поехать в Массандру на такси, чтобы наш водитель также смог поучаствовать в дегустации. Для начала решили осмотреть Массандровский дворец. Такси, как и автобус, привозит к началу массандровского парка в Верхней Массандре, а далее нужно идти пешком в горку около километра. По дороге мы встретили электромобиль, который с ветерком довез нас до дворца за 100 руб./чел.
В кассе дворца купили экскурсию на осмотр внутренних покоев за 300 руб./чел. Как и в Воронцовском дворце залы можно осматривать самостоятельно или с экскурсией без дополнительных доплат. Мы подождали 20 минут начало экскурсии и не пожалели. Дворец очень небольшой и уютный. Был построен Александром III для сына Георгия, болевшего туберкулезом. Ни из царской семьи во дворце так никто и не жил, использовали его как охотничий домик. Поэтому дворец так толком и не обставили, вся обстановка была привезена уже в советское время из разных запасников.
Территория парка вокруг дворца очень небольшая, львиная доля огорожена забором и относится к спецдаче Сталина (куда также есть экскурсии). Даже котельная дворца находится за забором. Так что гулять вокруг дворца практически негде. Котельная:
До винзавода Массандра мы решили дойти пешком. Весь путь до дегустационного комплекса занял у нас минут 40. После шлагбаума на границе территории дворца идете вдоль трубопровода, выкрашенного в зеленый цвет. Сворачиваете в лес вместе с трубопроводом и продолжаете идти вдоль него до поселка Массандра.
Обходите многоэтажки поселка справа до лестницы вниз, спускаетесь по ней и выходите на дорогу. По дороге идете направо до развилки, а там уже будут указатели до винзавода. Заблудиться сложно.
Местная кошка Мадера:
Винзавод (http://massandra.su/) состоит из 8 виноградных хозяйств, расположенных от Судака до Фороса, и винзавода в Массандре. В виноградных хозяйствах происходит выращивание винограда и получение первичных вин. материалов. А в Массандре уже вторичное виноделие: смешивание сортов, выдержка в дубовой таре, розлив, дополнительная обработка холодом, осветление, выдержка в бутылках для коллекционных вин и т.д.
Билеты на экскурсию и дегустацию в Массандре продаются за 20 минут до начала. Группы набираются большие в 30-40 человек. Нам крупно повезло с экскурсоводом. Запомните это имя – Александр Иванович Жуков (водил по подвалам Путина и Берлускони). Бездна обаяния, позитива и профессионализма. Внутренний дворик и подвалы завода:
На дегустации в специальном зале дают попробовать 9 видов вина. При дегустационном комплексе есть фирменный магазин, где можно купить коллекционное вино (от 2 тыс. руб./бут.).
Вернулись в гостиницу мы на такси. Ужинать решили отправиться опять в Cosa Nostra. Все было опять очень вкусно.
8 день:
Обратно в Коктебель решили ехать через Алушту, Симферополь, Белогорск и Старый Крым с заездом в Гурзуф минуя серпантин. При выезде из гостиницы нам пришлось задержаться для проверки номера. Видно пересчитывали полотенца и стаканы.
В этот день солнце стало припекать, в Крыму наступило лето.
Гурзуф – очень живописное местечко с крутыми подъемами/спусками и вкусными чебуреками на набережной.
Народ на пляжах активно загорал, а особо отважные даже купались.
Температура воды не превышала 16-17 градусов. Меня поразил розовый цвет гальки на пляже.
Известен этот поселок тем, что рядом находится Артек. Гора Аюдаг и строения Артека у подножья:
Шассе Симферополь-Феодосия порадовало отличными новенькими дорогами. Даже с пришлого года разница в качестве покрытия заметна!
В Коктебель мы приехали позже планируемого времени, поэтому задумались, что делать дальше в этот день. В Коктебеле меня интересовали 3 места: музей Волошина, могила Волошина и Карадаг.
Немного истории: Максимилиан Волошин — русский поэт, переводчик, художник-пейзажист, художественный и литературный критик. В 1903 году мать Волошина построила дом-дачу в Коктебеле, который перестраивался 10 последующих лет. С 1921 года Волошин превращает свой коктебельский "замок" в пристанище, "бесплатный дом для писателей, художников, ученых", своеобразный "дом творчества", "литературно-художественный центр", в котором могли бы жить у моря и работать все желающие. Ходил по поселку он в очень харазматичном виде в длинной, до колен, кустарного холста рубахе, подпоясанной таким же поясом. Буйные волосы были перевязаны жгутом, свитым из полыни. Сандалии на босу ногу. Творителем судеб и встреч назвала его Цветаева. Дом Волошина тогда и сейчас:
Акварели Волошина очень точно передают всю красоту пустынного, дикого Крыма:
Посовещавшись на тему, кто и что хочет посмотреть в этот вечер, решили разделиться. Мы с сестрой отправились на могилу Волошина, а моя большая половина на дегустацию в Коктебельский винзавод.
Волошин и его жена похоронены на вершине холма Кучук-Янышар вблизи мыса Хамелеон. Путь от дома Волошина до его могилы занимает около часа. Найти этот холм просто. От дома Волошина на набережной (стоя к нему спиной) нужно идти вдоль моря налево, пока не закончится поселок. По пути мы наткнулись прямо на берегу на холм с семейным склепом основателя Коктебеля, как дачного поселка, Юнге. Именно Юнге продал землю под дачу матери Волошина. Когда постройки закончатся, прямо с пляжа нужно по тропинке забираться на прибрежный холм и двигаться дальше к одинокому дереву на вершине холма, около которого и находится искомая могила. Нужно пройти мимо пограничной части, которая будет справа на холме. Схема:
Не доходя немного до вершины холма с могилой, мы обнаружили шикарный бетонный диван, с которого можно обозревать окрестности.
Волошин завещал приносить ему на могилу вместо цветов морскую гальку и цветные камушки, которые очень любил. Поэтому могила и земля вокруг засыпаны ими. Особо отличившиеся посетители пишут на принесенной гальке свои просьбы поэту. Мы тоже выполнили этот ритуал и положили свои камни.
Пока мы фотографировали окрестности, на холм заехало несколько мотоциклистов по противоположному склону, где я бы даже спуститься не решилась. Безумству храбрых поем мы песню!
Виды с холма Кучук-Янышар:
Так как активно начинало темнеть, мы поспешили спуститься с холма. В темноте лучше по этим местам не лазить.
Созвонившись с моей большей половиной, мы встретились на набережной и поужинали в украинском ресторанчике Ханок. Все было вкусно и не дорого. На набережной прямо в море плавали лебеди:
С дегустацией у моей половины не сложилось, так как на винзаводе Коктебель все экскурсии и дегустации начинались только с 1 мая, т.е. со следующего дня. Информация по дегустации:
В самом Коктебеле на улице Ленина есть небольшой дегустационный зал при фирменном магазине. Там моя половина и отоварился знаменитым коньяком.
9 день:
В предыдущий вечер на набережной мы купили экскурсию на Карадаг. Программа была следующая: вначале по морю на бригантине везут вдоль Карадага в поселок Курортное, а потом пешком обратно в Коктебель через хребет. Нужно сказать, что Карадаг является природным заповедником (http://karadag.com.ru/) и посещение его возможно только организованной экскурсией в сопровождении егерей. Все пешие экскурсии начинаются в Курортном от Биостанции. Морская экскурсия стоила нам 600 рублей на человека, а на пешеходную часть билет (300 руб.) нужно было купить в кассе заповедника. Можно было обратно вернуться также на бригантине. Отплывала наша бригантина в 7 часов утра и за час примерно добралась до Курортного. Что можно сказать?! Карадаг великолепен! Нужно добавить, что Карадаг – это старейший в Европе потухший вулкан, жерло которого сейчас находится под водой.
Под скалой Золотые ворота мы еще и проплыли:
Курортное с моря:
В Курортном нас провели на Биостанцию, там скомпоновали группу, дали купить билеты и провели в музей заповедника. Он состоит из одного зала, заполненного чучелами местных животных и птиц, а также образцами минералов и окаменелостей. Особого впечатления музей не произвел, наоборот загубленных животин стало жалко. Посещение музея входило в стоимость экскурсионного билета. Также при Биостанции есть дельфинарий, но мы его не посещали. Кроме того, на Биостанции я наконец узнала название дерева, которое шикарно цвело по всему Крыму:
Как мы поняли, наша экскурсионная группа была первой в сезоне, т.е. водить на Карадаг начинают с 1 мая. Группа собралась большая, человек 40. Причем было много пожилых людей и маленьких детей. Пешеходная тропа от Курортного до Коктебеля составляет 7 км, пройти ее можно за 4-5 часов. Вначале тропа широкая с небольшим подъемом. Но потом она сужается, и люди могут идти только цепочкой друг за другом. В одном месте будет метров 300 довольно крутого подъема, нужно лезть вверх по скале.
Один ребенок упал и долго рыдал. Поэтому на Карадаг нужно обувать только кроссовки! Темп движения задавал егерь, поэтому шли достаточно быстро. Периодически были остановки, но только по инициативе сопровождающего. В итоге группа растянулась метров на 100. Удивляюсь, как никого не потеряли.
Мне понравилось, что сопровождающий егерь не рассказывал никаких баек, которыми грешат обычные экскурсоводы. На остановках он рассказывал о растениях, мимо которых мы проходили; показал сосну, кору которой на метр в высоту снял кабан; о вулканическом происхождении гряды. В общем, познавательно и строго научно. Когда мы дошли до автомобильной грунтовки, группа разделилась, и егерь с нами попрощался. С этой точки можно было по грунтовке дойти до Коктебеля или вернуться в Курортное. Расстояние примерно одинаковое. До шлагбаума заповедника в Коктебеле от этого места мы шли примерно час. В итоге вся экскурсия по морю и горам заняла часов 7. Прогулка для меня оказалась крайне утомительной, поэтому рекомендую реально оценивать свои силы. Конечно же, виды с Карадага стоят того, чтобы пройти этот путь:
Необыкновенный цвет местных камней:
Вернувшись в гостевой дом, мы покидали вещи в машину и отправились обедать. Около фирменного магазина Коктебельского винзавода мы нашли дешевую кафешку с приличной едой. Обратила внимание, что 1 мая количество отдыхающего народа резко прибавилось, особенно по сравнению с пустотой Коктебеля неделю назад. Просто толпы гуляющих и куча припаркованных машин с номерами со всей страны.
Так наш отдых закончился, и мы поехали на переправу.
К моему удивлению переправа из Крыма в комплексе заняла не более 1,5 часов. Билеты заранее в этот раз мы не покупали. Но от остановки около билетной кассы до загрузки на паром у нас ушло от силы полчаса. Повезло, что паром был небольшой, поэтому за 30-40 минут он полностью загрузился и отчалил. Ехать до Ростова решили через станицы (Полтавская – Калининская – Брюховецкая – Каневская – Ленинградская – Касляковская). Дорога идеальная, машин мало. Заночевать решили у Тимашевска (хутор Ольховский, мотель Комфорт) за 1.800 рублей на троих. Отличное соотношение цена-качество. Не понравились только скрипучие матрасы и кафе при мотеле с едой по типу советской столовой.
10 день:
Этот день мы провели в дороге.
Бюджет поездки (на 3х взрослых за 9 ночей):
Дорога: бензин (примерно 8.000 руб.)+переправа (4.300 руб.)+платные участки (1220 руб.)=13.520 руб.
Проживание: Коктебель (2 ночи – 3.800 руб.)+Судак (2 ночи – 5.300 руб.)+Ялта (3 ночи – 10.500 руб.)+в дороге (2 ночи – 4.800 руб.)=24.400 руб.
Экскурсии и дегустации: примерно 12.000 руб.
Питание: примерно 40.000 руб.
В итоге получилось около 90 тыс. руб.
Мои впечатления и выводы из поездки:
1. Коктебель очаровал некоей хиповостью и душевностью. Поселок компактный, длинная пляжная полоса. Берег галечный, со стороны мыса Хамелеон есть немного песка. Дно песчаное. Много бюджетных предложений по жилью и питанию. Вокруг много холмов и гор, по которым проложены пешеходные тропы. Обязательно вернусь туда для пляжного отдыха.
2. В Ялту можно ездить только в несезон, чтобы посмотреть дворцы и парки. Даже в апреле город задыхается в пробках и выхлопных газах. Городской пляж небольшой, боюсь представить, что там творится летом. Все заметно дороже.
3. Судак с песчаными пляжами подойдет больше для пляжного отдыха с детьми. Смотреть там, кроме крепости и Нового Света, особо нечего.
4. Гурзуф - место красивое и уютное, но не самое подходящее для отдыха с детьми из-за крутых подъемов на горку и гальки на пляже, а вот для пар - самое то. По вечерам спокойно можно кататься в Ялту.
5. Самым живописным и умиротворяющим местом для меня по-прежнему остается Новый Свет.
6. Обязательно поедем в Крым еще раз по маршруту Керчь-Бахчисарай-Севастополь.
