Спасибо за отзыв
Сам ездил в конце мая. Автомобиль - Тойота Сиенна 2013 AWD 3.5
С вечера загрузил автомобиль.
Купил билеты на паром http://www.gosparom.ru на временной слот через день 15:00-21:00.
С утра на втором авто отвез жену и 3х детей в аэропорт - решили, что они от 35 часовой дороги на автомобиле устанут, поэтому в Крым Аэрофлотом. Выгрузил их только с ручной кладью в Шереметьево в 8:30, вернулся домой - переставил детские сиденья, еще раз проверил дом, взял еду, напитки и стартовал в 10:00.
Пробки на МКАДе, на которые в субботу утром я потратил 1,5 часа выбили меня из графика. Решил, что не буду заезжать в макдональдсы :-)) Выезжая со МКАД - сбросил счетчики.
Дорога от Москвы и до Ростова очень хорошая - минимум 2 полосы. На участках с разрешенной скоростью 130 держал 149, с разрешенной 110 держал 129. Там где ограничение 90 ехал 120. Камер на дороге не так чтобы много и все они отмечены на яндекс.навигатор - что удивило, что даже мобильные :-) За всю дорогу поймал один штраф, когда гайцы скрывались за бетоными плитами в месте где идет ремонт дороги и знак стоял при въезде на этот участок 40.
По дороге от Москвы до станицы Павловская (1200 км) сделал 3 остановки на заправках Лукойла, на которых вместе с автомобилем заправлялся сам, заранее взятой из дома снедью. Тратил на остановку 15-20 минут, не больше.
Яндекс.Навигатор упорно предлагал ехать объезжая платные участки дорог - был проигнорирован. На кассах платных дорог задержка составляла максимум 1-2 минуты, и то, потому что расплачивался кредитной картой.
Совет 1. Запаситесь 50ти и 100 рублевыми купюрами и все будет быстрее.
Совет 2. Не выбрасывайте чеки оплаты. Иногда кассы стоят как в начале платного участка, так и в конце - в этом случае, при выезде, надо показать чек, что вы уже оплачивали этот участок.
Перед Ростовом, а время уже было за 21:00, началась жуткая гроза и ливень :-((( скорость пришлось сбросить до 80-90 км. Опережая фуры с левой тороны 2-3 секунды приходилось ехать "слепому" - дворники не справлялись с тем объемом брызг, который они поднимали. Это несколько сбавило среднюю скорость движения.
Цукерову балку проезжал в жутком ливне - гайцов не было видно совсем.
В результате 24:00 приехали в рекомендуемый Вами booking.com/hotel/ru/don-pavlovskaia.html?aid=325219.
Итого в первый день пути средняя скорость движения от МКАД до гостиницы 1200 км за 13 часов - 92 км/ч с учетом всех остановок (3 раза - заправки по 10-15 минут, 5-6 раз кассы оплаты платных участков дорог по 1-2 минуты). Попа реально устала :-)))
Я остановил выбор на этом отельчике в первую очередь из-за стоянки за забором. Так как автомобиль был загружен личными - то очень не хотелось, чтобы провоцировать у кого бы то ни было желание разбить стекло и покопаться в них. А стекло на мой авто из Америки 2 месяца идет :-(
Гостиница не вызвала никаких отрицательных эмоций. Стоимость номера 1800 рублей. Принял душ и лег спать под шум дождя за окном об металлический карниз. В 8 утра проснулся, умылся и в 8:30 старт.
Отступление. При планировании маршруты заранее выбрал еще 2 возможных неплохих варианта остановки, в случае если устану в дороге раньше чем 1200 км.
1) 1100 Аксай Станица Ольгинская. Отель Тихое Озеро.
2) 993 км. трасса М4 Дон, Шахты, Гостиничныйкомплекс "Триумф",
Решил ехать через Краснодар, по совету знакомых - сказали что дорога лучше. Лично я не пожалел. Трасса очень хорошая, но сотрудников ГИБДД стало встречаться в разы больше, чем вчера. Скорость движения редко превышал за 110 км/ч.
В 12:55 подъехал к первому отстойнику на паром. Очередь в 5-6 машин, сотрудник часть машин направлял на парковку в отстойник. Предьявил ему свои билеты - мне выдали другие билеты и сказали проезжать дальше.
Далее через 1 км первый пункт досмотра сотрудниками ГИБДД - небольшая пробочка на 10-15 авто. На 10 минут. Сотрудник попросил документы, заглянул в авто и пожелал счастливого пути.
Еще через 10 км пути по косе - сам порт. Небольшая очередь 15-20 авто движется на пункт досмотра. Досмотр, посмотрели зеркальцем днище авто, на выбор попросили пару сумок из салона поставить на ленту, просветили, убрал сумки и получил указание становится в определенный ряд в отстойнике.
В 13:45 началась погрузка на паром, сотрудник порта дает команду определенным рядам начинать двигаться к парому. Наш ряд начал загружаться 4м. К 14:15 паром был полностью загружен.
В 15:00 ровно по расписанию паром начал движение к порту Крым, В 15:15 причалил, а в 15:20 я уже выезжал с территории порта.
Мой путь на Симферополь.
Дороги в Керчи - говно. До Феодосии - более менее - по одной полосе в каждом направлении, но обзор по степи хороший - можно легко обгонять фуры. Они есть, но не очень много.
Дороги в Феодосии - полное говно - яма на яме и ямой погоняет. После Феодосии - более менее, по одной полосе в каждом направлении, но в гористой местности плохой обзор - возможностей обгонять фуры немного. А их много - я так понимаю, сейчас основной грузовой поток идет морем из Новороссийска в Феодосию и далее фурами через Симферополь по Крыму.
Дорога ремонтируется, уже много хороших участков, с тремя полосами - средняя полоса для обгонов - по очереди для каждого направления. Но есть места где всего одна полоса и там движение реверсивное. Я в ожидании открытия движения для нашего направления потерял 20-30 минут. Это между Старым Крымом и Белогорском. После Белогорска и до Симферополя - дорога хорошая, отремонтированная.
Итог. В Симферополе был в 18:30. Средняя скорость движения по Крыму составила 65-70 км/ч.
