Поиск и покупка авиабилетов по заданному маршруту. Выбор самых низких цен на авиабилеты из всего возможного. Оплата российскими картами. Сложные маршруты с пересадками и прямые рейсы
Аренда жилья напрямую у хозяев с гарантией Система бронирования Суточно защищает ваши интересы и деньги как в России так и за границей: в Турции, Черногории, Израиле и тд. Хозяин получает оплату только после вашего заселения в объект недвижимости"
Оформление страхового полиса онлайн для поездок за границу и для шенгенской визы. Калькулятор стоимости страхового полиса. Страховки для малярийных стран, горных лыж и дайверов
Простой и удобный способ добраться из пункта А в пункт Б в незнакомом городе/стране. Трансфер из/в аэропорт, из/в отель, между городами. Оплата российскими картами
Хорватия отдых, отзывы об отдыхе в Хорватии, самостоятельно в Хорватию, путешествие по Хорватии на машине, пляжный отдых в Хорватии, достопримечательности Хорватии
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Поездка состоялась с 22 августа по 3 сентября 2011 года. Краткий маршрут: перелёт Санкт-Петербург-Zagreb-Санкт-Петербург, автобусами по Хорватии Zargeb - Plitvička jezera - Slunj - Makarska - Zagreb с выездами из Makarska в Omiš, Brela, Split, Solin, Trogir и Dubrovnik. Могу сказать, что она удалась и оставила очень приятное впечатление о стране. И безусловно, поездка не получилась бы такой, не будь замечательного Форума Винского!
Видимо поэтому мне с самого начала хотелось поделиться своими эмоциями и впечатлениями. Отчёт писала долго. Столько же долго думала, а стоит ли его выкладывать на Форум, каким-то уж лирическим он мне кажется, хоть и попыталась отразить максимум полезной информации. И всё-таки, несмотря на сомнения, решилась. Конечно же, в первый раз немного волнительно.
Пролог
В Петербурге стоял прохладный июнь, и за окнами навязчиво маячила белая ночь. Вселенная ничком лежала на диване. Её пространство снизу ограничивалось молочно-белым пледом, а сверху белым потолком. В обезумевшем от псевдонаучной работы Мозгу как всегда проносились вихри мыслей. И в последние дни направление их полёта все чаще указывало в сторону приближающегося отпуска. Это было не удивительно, поскольку отпуск был назначен на конец августа, а две недели из трёх оставались совершенно ничем не заняты. Какая-то особенно навязчивая мысль заполнила мозг, и вот он уже отчётливо видел свою Вселенную прочно вцепившейся в руль где-то на колдобинах Европейской части России. – Море. – тихо и неожиданно для всех вдруг промяукало Тело. – Море? – удивился уже уставший от колдобин Мозг. – Крым! – прокричала неожиданно появившаяся мысль и заполнила оставшееся в мозгу свободное место. Вселенная переместилась к серебристому экрану монитора. – Не хочу, – категорично выдохнула Душа и вернула Вселенную в уже привычное пространство между потолком и пледом. – Ммоорреее… – снова промяукало тело, протяжно и уже настойчиво. – Чего ты хочешь? – Мозг предусмотрительно поинтересовался у Души. – Не знаю, - ответила Душа. – Давай посмотрим на карту, – предложил Мозг. Вселенная снова переместилась к серебристому экрану, и её пространство постепенно расширилось до границ всемирной паутины. И внимательно приглядевшись, эти сумасшедшие двое увидели клочок земли, причудливо изогнутый вдоль побережья Адриатического моря, синюю морскую гладь, белые галечные пляжи под соснами и маленькие города с красными черепичными крышами и зелёными решётчатыми ставнями на окнах белых каменных домиков. – Хорватия! – воскликнули они в один голос. – Мморе!.. – мечтательно согласилось Тело. Вселенная начала готовиться к путешествию!
Часть техническая подготовительная Компания наша была небольшой и состояла из меня и старого институтского друга – Лены под псевдонимом Кузя, была сплочённой давним знакомством, общими интересами и большим опытом совместных путешествий за плечами . Поэтому разногласий у нас не возникло – организация поездки была поручена мне по простому принципу: чья идея, тот и организатор. Лене, разумеется, оставалось чуткое руководство.
Были выбраны основные точки маршрута: Загреб, Плитвицкие Озёра, Макарска. Наиболее подходящие авиабилеты на рейсы Lufthansa из Санкт-Петербурга в Загреб через Мюнхен были найдены с помощью сайта https://avia.awd.ru и забронированы через http://www.trip.ru. Жилье было тоже найдено в интернете неисповедимым путями и забронировано через http://www.hostelbookers.com и http://www.hostelworld.com/?affiliate=awd.ru.ru. На Плитвицких Озёрах это оказалась Villa Zora, расположенная недалеко от остановки Mukinje и в 20 минутах ходьбы от Ulaz №2, в Макарске – Apartments Makarska. Для перемещения по стране было решено использовать общественный транспорт и, как говорится, что Бог послал (а послал он, к счастью, длинные ноги ). При подготовке были использованы материалы сайтов http://www.akz.hr/En.htm, http://www.autobusni-kolodvor.com/en/timetable.aspx и длительные пешие прогулки для тренеровки.
Маршрут на первые три дня был расписан детально, вплоть до автобусных рейсов. Планировалось прилететь, погулять по Загребу, добраться до Плитвицких Озёр, переночевать, провести там целый день, снова переночевать, съездить в Слунь и отправиться на побережье. Программа остальных 9 дней была конкретизирована только в части возвращения из Макарски в Загреб. В остальное время предполагалось отдыхать. В качестве культурной программы было запланировано посещение Дубровника, Трогира, Сплита с Солином и Омиша. Забегая вперед, скажу, что билеты на автобусы покупали, в основном, на автовокзале Макарски. На важные и продолжительные поездки – заранее, на близкие – прямо перед выездом. Обратные билеты – на автовокзалах пунктов отправления или непосредственно у водителей.
Деньги Куны покупали по курсу за 1 €: в Загребе в обменном пункте аэропорта – 7,415 kn; в Загребе в Райффайзен банке – 7,43 kn; в Макарске – 7,3 kn.
Бюджет поездки на человека: Авиабилеты Санкт-Петербург – Загреб – 16 200 р; Жильё: 2 ночи в Плитвицах и 9 ночей в Макарске – 7 900 р; Транспорт междугородний и городской – 5 500 р; Культурная программа (вход в парк и музеи) – 1 900 р; Питание – 4 500 р.
Последний раз редактировалось Yutid 17 авг 2013, 13:40, всего редактировалось 7 раз(а).
День первый (22.08.2011). Санкт-Петербург – Загреб – Плитвицкие озёра.
Первый день начался с подъёма в половину третьего ночи. За ним последовали аттракционы, уже ставшие привычными в аэропорту Пулково-2 (прошу не путать с развлекательным комплексом Пулково-3): стремительный стриптиз на входе в зал отбытия, стриптиз на бис перед посадкой в самолёт и гвоздь программы – пробки на взлётной полосе!
В 7.15 белоснежный Airbus, перед этим полчаса катавший своих пассажиров по лабиринтам аэропорта, поднялся в воздух. Облака сверху, облака снизу, горячие кукурузные зёрна с кусочками бумажного мяса, «томэтоу джюс виз солт энд пэпэр плиз», «э кап оф кофи виз шуга энд крим плиз», «Fasten your seat belts!», сосательная конфетка бон-пари – и… Доброе утро, Мюнхен!
Мюнхенский аэропорт для меня являет олицетворение европейской рациональности и немецкой добротности. Рациональности, потому что в его бесконечных квадратных или погонных (пока не решила что ближе к истине) километрах невозможно заблудиться! А почему добротности? Наверное, кто там был - знает, а если нет - доведётся в следующий раз, зайдите в туалет, обратите внимание на дверные ручки, краны, полотенца и поймёте сами . Кстати, в аэропорту Мюнхена у транзитных пассажиров, не имеющих шенгенской визы, никаких пробем не возникает. Я, честно говоря, думала, что так везде. Но недавно узнала, что, например, в аэропорту Осло не предусмотрено транзитной зоны, и поэтому для перелета в Хорватию через Осло гражданину РФ нужна транзитная шенгенская виза. Если что, имейте в виду!
Ещё два часа и хрупкое летадло с пропеллером… ах, да… простите, пожалуйста, турбовинтовой лайнер Croatian Airlines несёт нас над Альпами. Маленькие горы, большие горы, «томэтоу джюс»… пропускаем, «кофи визаут шуга плиз», «красотища-то какая!», вот только глазки подлые что-то закрываются, «Fasten your seat belts!», ещё одна конфетка бон-пари – ну вот и прилетели!
От Загребского аэропорта до автовокзала (Avtobusni Kolodvor) добрались на автобусе (30 kn). Расписание можно посмотреть здесь: http://www.plesoprijevoz.hr/schedulezg.htm. Купили билеты на последний дневной (в 16.00) автобус до Плитвиц (81 kn + багаж 8 kn) и потащились сдавать вещи в камеру хранения. В камере хранения серьёзный большой дяденька, прочитав в паспорте мою типично украинскую фамилию, радостно воскликнул «Россия!», резво забросил на полку два наших чемодана и по-русски пожелал хорошо отдохнуть.
Мы отправились гулять по Загребу.
Времени было достаточно, поэтому решили дойти до центра пешком. Карты с собой не было, поэтому сфотографировали с информационного щита на автовокзале. Сначала немного заблудились, потом потратили немало времени, чтобы обменять деньги. Вообще, надо сказать, что хорваты – очень интересные люди. Я это поняла сразу по дядьке в камере хранения. С обменом денег у нас тоже получилось весело. В Райффазен-банке (на улице Jurišiceva недалеко от площади бана Елачича, где в итоге оказался самый выгодный курс) обаятельный молодой человек, уже почти державший в руках наши еврики, вдруг предложил сходить в обменник на площади, где по его словам, курс должен быть лучше. А в информационном центре, наоборот, активно рекламировали обменник, курс в котором оказался самым низким из того, что мы видели в Загребе.
В этот день было открыто наивкуснейшее хорватское мороженое, а так же то, что его можно покупать двух видов по полшарика в один вафельный стаканчик: half-and-half. Этот хитроумный дегустаторский ход был подсмотрен у каких-то туристов и впоследствии поставил в тупик не одного продавца: объяснение казалось бы элементарного "half-and-half" каждый раз превращалось в длинный диалог.
В итоге, времени для прогулки осталось не слишком много. Но мы не расстроились, так в Загребе ещё предстояло провести полдня перед обратным вылетом. Поднялись к кафедральному собору, прошли до рынка (правда немного поздновато) и вернулись на площадь. Очень понравился собор – изящный, лёгкий, устремленный вверх и совсем не производящий угнетающего впечатления, как многие католические храмы в Европе.
А потом направились обратно к автовокзалу вдоль парков «Зеленой Подковы».
Загреб показался мне несколько провинциальным, хотя и довольно приятным городком.
На вокзал вернулись уставшие: сказались бессонная ночь и перелёт, да и организму требовалось адаптироваться к Хорватскому солнцу и 34 - 35 градусам тепла после вечно пасмурного Питера и проведённой перед этим недели в Карелии и на Белом море. Однако, потом в автобусе замерзли. На Форуме уже писали о том, что хорватские междугородние (!) автобусы все сплошь оснащены кондиционерами, и, скажу я вам, эти кондиционеры работают! Учтя опыт первой поездки, мы, отправляясь куда-нибудь даже в жаркую жару, обязательно брали что-то накинуть на себя в автобусе.
Когда я бронировала жильё в Плитвицах, обратила внимание на подробную инструкцию, составленную хозяевами с определённой долей юмора и размещённую на сайте. Инструкция гласила: Если Вы едете на автобусе, то обязательно попросите водителя остановить Вам на остановке Mukinje, ближайшей к Villa Zora (5 минут пешком). Показывать водителю наш адрес – не самая лучшая идея, ибо он не может знать всего, что расположено вдоль маршрута .
Поэтому, понимая всю серьезность и сложность ориентирования на местности, я подготовилась заранее : нашла фотографии домика, распечатала карты.
Мы выгрузились из автобуса в Mukinje, последний раз улыбнулись симпатичному кондуктору и пошли. Кажется, туда, куда надо. Однако, через десять минут бодрого марша под громыхание чемоданов по асфальту, вместо живописного оврага, за которым должен был стоять очаровательным домик, перед нами предстал шлагбаум и за ним зелёный холм с уходящими куда-то вверх ступенями . Пришлось развернуться и направиться обратно к трассе . Мне ничего не оставалось, как вслух объявить себя Горе-Сусаниным . Надо признаться, что звание прочно закрепилось за мной до конца путешествия. Это было немного странно при полном отсутствии в моем анамнезе пространственного кретинизма . Сейчас я думаю, что виноват во всём был необыкновенный Хорватский воздух!
В итоге мы, конечно, нашли нужный домик, отдали хозяевам свои кровные куны и получили ключи от комнаты, туалета и душа. Фотограф-документалист из меня никудышний, но приведу несколько фоток жилья, так сказать для порядку:
Оставив вещи в комнате, мы бодренько отправились на поиски еды. Хозяин дома подробно объяснил, как найти "маркет" и показал дорогу на карте. Оказалось, что надо вернуться в Мукинье – посёлочек через дорогу, куда мы по ошибке забрели в поисках жилья. Дойдя до развилки и памятуя о шлагбауме, мы решили спросить у встречных людей, где же всё-таки находится рынок. Они уверенно, со знанием дела указали на зелёный холм. Каким же было наше удивление, когда, поднявшись по каменным ступеням, мы обнаружили наверху поселок и магазин. Я раньше никогда не думала, что нарисованная на карте дорога на местности может оказаться лестницей!
Кстати, с Хорватскими картами у меня сложились особые отношения, но об этом потом.
Маркет оказался обычным магазинчиком, напоминающим наши «Пятёрочки», где можно найти всё самое нужное.
Когда, уставшие, мы ужинали на террасе возле дома, медленно потягивая захваченный в Duty-Free мартини и с наслаждением вдыхая свежий и терпкий плитвицкий воздух, трудно было поверить, что этот день начинался в Петербурге, где-то на другом краю Земли!
Последний раз редактировалось Yutid 29 июн 2012, 23:04, всего редактировалось 3 раз(а).
День второй (23.08.2011).Национальный парк Плитвицкие Озёра
Второй день полностью был посвящён Национальному парку Плитвицкие Озёра (Plitvička jezera). Дорога до входа номер 2 (Ulaz 2), как и было обещано, заняла примерно 25 минут и оказалась весьма живописной.
У входа мы были примерно в 8 часов утра. В Справочном на вопрос о том, как лучше провести в парке день, нам порекомендовали маршрут «H». Здесь же мы приобрели карту парка с краткой информацией и описанием маршрутов. Цены для справки: входной однодневный билет в Национальный парк Plitvička jezera – 110 kn; карта - 20 kn. Входной билет даёт право на пользование автобусом и паромом на территории парка.
Забегая вперёд, скажу, что маршруты в парке проложены так, что отклоняться от них нет необходимости. Всё самое интересное вы обязательно увидите, следуя указателям.
Рассказывать об Озёрах невозможно, лишь коротко опишу маршрут «Н». Прямо от входа 2 на специальном автобусе вы доезжаете до верхней точки маршрута (St 4). Поездка эта сама по себе мероприятие интересное, потому что дорога горная и узкая, а автобус состоит ни много ни мало из трёх вагонов. Сядете в последний – задремать не получится!
Дальше маршрут, петляя среди Верхних озёр,
спускается к паромной переправе «Р2» на озере Kozjak.
Переплыв озеро на паромчике,
вы оказываетесь в месте "Р3", где можно посетить всякие жизненно необходимые заведения (а их в парке не так много, лучше заранее посмотреть на информационных щитах, потому что разработчики карты решили не осквернять свой продукт обозначением таких объектов), отдохнуть и подкрепиться (буфет в парке (курица, картошка фри, пиво) – 82 kn).
Ну а дальше – Нижние озёра, пещера, подъём на обзорную площадку к Ulaz 1 и трёхвагонным автобусом обратно от St1 к Ulaz 2.
Верхние и нижние озёра, действительно очень отличаются. Несомненно, и те, и другие заслуживают внимания.
Верхние скорее похожи на дикий сказочный лес, каким он представлялся в детстве, где вода, сбегая по бородатым камням, устремляется в бездну, упавшие в воду деревья превращаются в камень и их ветви, беспомощно вскинутые в последнем взмахе, неподвижно застывают на века. Подводный лес качается от плясок Водяного и камыши встают неприступною стеною вдоль дорожек.
Нижние озера, пожалуй, больше ассоциируются с открыткой, с волшебной страной из невероятно красивого fantasy.
Экскурсионный маршрут туристических групп, которые приезжают из разных уголков Хорватии, в основном с побережья, проходит вдоль нижних озёр. На верхних же большей частью оказываются самостоятельные туристы.
Маршрут, рассчитанный на 4-6 часов, занял у нас восемь.
Когда мы, возвратившись ко второму входу, остановились у карты, чтобы оценить пройденный путь, нас кто-то окликнул по-русски. Подошедший оказался бодреньким мужчиной средних лет в шортах, следом за ним подошла его спутница. – Девчонки, что тут можно быстренько посмотреть? А то мы сейчас из Крка... Там классно! Накупались!
Я опешила. Было около шести часов вечера. Люди, прогулявшись по парку Крка, пролетели 200 км не самой лёгкой горной дороги и готовы были заодно заглянуть на Плитвицкие Озёра! А мы специально планировали на Плитвицах две ночёвки – и этого оказалось безумно мало!... Мы рассказали им, что смогли, про маршруты. Про то, что тем, кто хочет посмотреть парк за 2 часа, лучше направиться ко входу 1. И пожелали хорошего отдыха.
За 15 минут вернувшись в Мукинье по дорожке с фонарями, мы потом ещё долго сидели на ступенях у зелёного холма, облизывая купленный в Маркете фруктовый лёд и любуясь синевой растворяющихся на горизонте, покрытых мохнатым лесом гор...
Безусловно, Плитвицкие озёра - это место в Хорватии, в котором надо побывать. Совершенно точно, никакая организованная экскурсия не даст возможность получить впечатления, которые можно получить от самостоятельной прогулки. Во-первых, экскурсии - это как правило, долгий переезд. Во-вторых, экскурсионные группы прибывают на озёра приблизительно в одно время (около 12 часов дня, об этом много писали на Форуме) и ходят примерно по одному и тому же маршруту (Нижние озёра), наступая друг другу на пятки. В-третьих, даже если Вам пообещали, что в парке Вы проведёте полдня, совершенно не обязательно, что Вы сможете распорядиться этим временем по своему усмотрению. Во время перекуса в кафешке мы пообщались с семьей из Москвы, попавшей на экскурсию. Из запланированных трёх (!) часов прогулки по парку один (!) час был отведен на обед. И, конечно же, люди были расстроены, что, попав в такое сказочное место всего на несколько часов (и заплатив при этом немаленькую сумму денег), они были вынуждены провести массу времени впустую. Для прогулки по парку совершенно не нужен никакой гид, я бы даже сказала, что в таких прогулках он мешает.
Когда я планировала поездку, переезды и жильё в районе Плитвицких озёр вызывали больше всего вопросов. Информации на русскоязычных сайтах было маловато. Однако, теперь могу с уверенностью сказать, что спланировать переезды на общественном транспорте абсолютно реально, если заранее узнать расписание автобусов (ссылки на автовокзалы Загреба и Сплита приведены в начале отчёта). Расписание автобусов есть также в информационных пунктах парка и часто у хозяев жилья. Особо мнительные, вроде меня, могут даже написать письмо по e-mail или позвонить по телефонам, указанным на обозначенных сайтах, и забронировать билеты на автобус.
Жилья, в том числе недорогого частного в районе озёр более, чем достаточно. В близлежащих посёлочках (Mukinje, Jezerce и др.) практически в каждом доме сдаются комнаты. В домике, где мы останавливались, разговорились с хозяином. Оказалось, что мы у них первые русские, хотя в холле было полно записок от благодарных туристов со всех концов мира (США, Корея и т.д.). Я думаю, если путешествовать на машине, жилье даже бронировать не обязательно. Ну и, на крайний случай, есть отели и кемпинги, информацию о которых можно найти на официальном сайте парка http://www.np-plitvicka-jezera.hr/en/.
Ещё один момент, о котором хотелось сказать - сувениры. Честно говоря, я не большой поклонник всякого такого добра, однако именно о Плитвицах хотелось оставить какую-то маленькую память. Так вот, сувенирные магазины расположены только у Входа 1, рядом с трассой. Вечером, после прогулки сил топать туда уже не было, поэтому на память у меня остались только карта и билет .
Последний раз редактировалось Yutid 01 июл 2012, 03:01, всего редактировалось 1 раз.
День третий (24.08.2011). Плитвицкие Озера – Слунь – Макарска
«Открытием» города Слунь (Slunj), а точнее живописного местечка Растоке (Rastoke), я обязана Rudankort, который описал это место в своем отчёте Фотовпечатления из Хорватии (февраль-март 2011, трафик!), сопроводив описание как всегда бесподобными фотографиями.
Первый автобус на Слунь проходит через Плитвицкие Озёра в 6.52. В половину седьмого мы дисциплинированно ждали его на остановке Mukinje. В 7.30 он, как и положено, высадил нас на остановке г. Слунь. Весёлый дядька-водитель объяснил, что до Растоке топать ещё примерно «петсто метара» прямо по трассе и весело просигналил вслед. Где-то на полпути между остановкой и Растоке, на противоположной стороне трассы, мы обнаружили инфоцентр, который, разумеется, был ещё закрыт. Растоке только начинал просыпаться.
Официальная брошюра пишет: «В месте слияния кристально чистых вод реки Слуньчица и реки Корана природа создала уникальный каскад водопадов – Rastoke». И в этом удивительном месте возникла деревенька с очаровательным водяными мельницами.
В области Lika, в пределах массива горного хребта Mala Kapela и прямо под вершиной Veliki Javornik находится исток реки Jecenica. Уже через шесть километров эта река исчезает под поверхностью земли и продолжает свой подземный путь около 20 км, как и многие другие реки в этом карстовом регионе Хорватии. Река снова выходит на поверхность в шести километрах южнее города Slunj как река Слуньчица (Slunjčica).
В месте впадения Слуньчицы в реку Корану (Korana) природа создала травертиновый барьер 500 м в ширину и 200 м в длину. Этот впечатляющий слой извести является результатом отложения кальция, громадная концентрация которого накапливается в воде при прохождении через подземные каналы и оседает в Растоке.
Растоке и сам травертиновый барьер разделяют на Верхний и Нижний Растоке. Нижняя часть Растоке состоит из 23 водопадов, которые обрываются в Корану с высоты от 10 до 20 метров. Барьер в целом состоит из многочисленных маленьких водопадов, порогов и дельты реки. Наиболее известные водопады: Buk (Водопад), Hrvoje and Vilina kosa (Волосы ведьмы).
Из-за относительно короткого пути на поверхности температура воды в Слуньчице (летом не больше 16°С) всегда ниже, чем температура воды в Коране (до 28°С). Из-за большой разницы температур часть Растоке бывает довольно часто покрыта туманом.
Растоке, как отдельное место впервые упоминалось в 1860 г в отчёте Adolfo Veber Tkalčević – священника, филолога и писателя. Он описывает «поразительно красивую, зеленоватую реку Слуньчицу, которая создала множество красот на своем коротком пути». Tkalčević описывал один из водопадов Растоке как напоминающий цветочный букет, а другой как огромный хорватскую копию Римского Фонтана Треви. Stjepan Širola описал Растоке так: «Окрестности Слуни романтичны… Они увенчаны великолепными водопадами реки Слуньчицы, которыми будут очарованы даже не особенные любители природы. Поистине, Слунь с его романтичными окрестностями и серебряными водопадами Слуньчицы являет собой жемчужину природы, изумляющую даже иностранцев».
Мельницы
В период расцвета Растоке насчитывал до 22 мельниц. Первые мельницы датируются ещё XVII веком. Можно предположить, что мельницы были возведены даже раньше, хотя большинство жилых домов было построено только к концу XIX – началу XX века. Некоторые из них все ещё продолжают использоваться. Все они назывались по фамилиям семей, которые поддерживали эту профессию. Многие водопады носят имена владельцев мельниц.
Мельницы в Растоке приводятся в движение расположенными горизонтально колесами с лопатками. Используя простой механизм, можно, когда это необходимо, направлять воду на лопатки колес. Они, в свою очередь, приводят в действие вращающийся жернов. Чтобы накопить достаточную энергию необходимо, чтобы вода падала с высоты 3-5 метров с наклоном деревянного ската как минимум 35°.
Каждая мельница имела два или три, а некоторые даже больше жерновов. Большинство жерновов использовались для перемалывания так называемой «черного зерна»: кукурузы, ржи, ячменя, проса и овса. Лучшие жернова использовались для размалывания «белого зерна» – пшеницы. Плата за помол составляла от 8 до 10 процентов от привезённого количества зерна.
Частыми были попытки жульничества и утаивания истинного количества зерна. Перед мельниками стояла трудная задача обнаружить такое предательское поведение. Тем не менее, отношения между мельником и его клиентами в целом считались священными. Профессия мельника была делом всей жизни и передавалась от отца к сыну на протяжении веков. Отказ от этой профессии случался только по причине серьёзных разногласий и считался большим позором.
Кроме размола энергию воды использовали также для окончательной обработки шерстяных тканей. Эти ткани когда-то считались наиболее важным материалом одежды. В прежние времена для стирки одежды в Растоке использовалась традиционная форма стиральной машины. Люди в Растоке применяли тот же технологический принцип, что и сегодняшние стиральные машины. Одежду стирали во вращающейся бочке с отверстиями, которая приводилась в движение потоком воды.
В Растоке можно погулять вокруг и полюбоваться уютными домиками на маленьких островах.
Обязательно стоит перейти через мост на другой берег Кораны и посмотреть на всю деревню и водопады сверху.
И, конечно же, попасть на основную территорию (стоимость билета 20 kn), где можно погулять среди водопадов, заглянуть в одну из мельниц (кстати, находящуюся в рабочем состоянии) и этно-музей, увидеть доисторическую стиральную машину (которая, похоже, используется до сих пор) и спуститься в небольшую пещеру к реке.
Я очень-очень хотела сюда попасть, и впечатления остались самые светлые: прозрачное августовское утро, шум водопадов и журчание ручьёв, брызги, облаками висящие в воздухе, роса на траве и запах свежевыстиранного белья. Очень жаль, что времени хватило только на то, чтобы обойти Rastoke, подышать и пофотографировать. А как интересно было бы пожить пару дней в домике над водопадом…
Возвращаясь обратно, мы заглянули в инфо-центр, уточнить, на всякий случай, расписание движения автобусов. Девушка достала заготовленный листок с расписанием и объяснила, что проходящие автобусы не заезжают на небольшую автобусную станцию (где нас высадили утром) и их нужно «ловить» прямо на трассе (проходящей в этом месте по городской улице) напротив этой станции.
Готовясь к поездке, я читала жалобы иностранных туристов на то, что в регионе Плитвицких озёр очень непросто «поймать» проходящий автобус. Если Вы тоже прочитали такое – не верьте! Они (иностранцы) просто не умеют автобусы ловить . Оказавшись в Хорватии и намереваясь воспользоваться услугами междугороднего транспорта, не стеняйтесь использовать навыки, приобретенные на Родине: махание руками, подпрыгивание и выбегание на проезжую часть , не забывая, конечно же о собственной безопасности .
Автобус успешно «поймался» в 10.25, и в 11.00 мы благополучно добрались до Mukinje. Интересно, что билет от Плитвиц до Слуни стоил 33 kn, а билет обратно - 23 kn. Несмотря на check-out, предполагающийся в 12.00, Бранко – хозяин Villa Zora – любезно разрешил нам остаться в номере. Не спеша пообедав, немного отдохнув, упаковав оставшиеся вещи и написав благодарственную записочку, мы попрощались с гостеприимным домом и отправились дальше.
Едем в Макарску
Автобусы до Макарски ходят через Пливице 1-2 раза в день, до Сплита заметно чаще. Мы узжали с озёр около 14.30 и должны были прибыть в Макарску в 20.10, проехав около 300 км.
Я люблю дорогу. За рулём, на пассажирском сидении, в автобусе. Люблю просто ехать и смотреть. И думать. Дорога подводит к размышлению. Автобусы из Плитвиц на побережье идут по дороге D1 через населённые пункты Korenica, Udbina, Knin, Sinj. После Korenica природа постепенно начинает меняться. Пейзажи становятся суровыми и безжизненными. В середине пути дорога проходит недалеко от границы с Боснией вдоль Динарского нагорья.
Если Вы собираетесь в Хорватию, то наверняка хотя бы немного интересовались событиями, происходившими на территории бывшей Югославии в 90-х. И, то немногое, что заставляет вспомнить об этих событиях, я увидела как раз вдоль этой самой дороги. Однако, словом «разруха» описать увиденное язык не поворачивается. Скорее это «восстановление», «возрождение», возвращение к миру и жизни.
Всякие размышления не располагали к фотосессии. Тем более через окно автобуса. Тем более после Плитвиц. Несколько фотографий этих мест можно посмотреть, например, здесь: dnd.fractalla.ru/travel/croatia10/day08.shtml. После Книна природа начинает постепенно оживать. Места вокруг Перучанского водохранилища (Peručko jezero) очень красивы.
После того, как мы миновали Сплит и оказались на побережье, возникло ощущение, что мы попали в другой мир. Тающий закат над морем, пальмы, домики в цветах.
Жилье в Макарске было забронировано заранее. Двухкомнатные апартаменты со скромной мебелью, кондиционером и компьютером в недавно построенном доме «Apartments Makarska». Правда отзывы говорили о том, что компьютеры не работают, а дом снаружи выглядит весьма невзрачно, но это был подходящий вариант за подходящие деньги. В инструкции для туристов, описывающей как добраться до следующего места нашего обитания, было написано: «Вы можете также позвонить по указанному телефону или отправить sms, и наши работники бесплатно подвезут вас от автобусной остановки». Решив воспользоваться этим предложением, я отправила sms и получила положительный ответ.
Макарска встретила нас тёплым вечером и фантастическим запахом сосен. После 5-ти часового переезда в автобусе с кондиционером, когда все мышцы успели затечь, а все конечности замерзнуть, тело неожиданно погрузилось в цветочно-сосновое мягкое тепло. Мир вокруг показался нереальным.
Мы протащились с чемоданами пару кварталов вверх до условленного места и стали ждать. Через несколько минут подъехала ярко-красная Audi A4… – Splitska, 63? – Да, да, это мы…
В машине сидела по-домашнему одетая немолодая пара. Они вышли и помогли нам погрузить чемоданы в багажник. «Ничего себе!» – подумала я, усаживаясь в кожаное кресло – «…работники… на Audi». И даже дурманящий вечер не помешал сомнению закрасться в уже плохо соображающий мозг. – Меня зовут Мирьяна – привычно и уверенно сказала женщина по-английски – а это – Тони, мой муж.
Мы подъехали к дому, поднялись наверх по красиво оформленной лестнице. Что-то явно было не так . – Вот ваша комната – женщина повернула ключ, открывая дверь – на этом этаже будете жить только вы и мы. Она оказалась хозяйкой дома. Я была уже почти уверена, что мы приехали не туда!
Апартаменты были совсем не похожими на те, которые я столько раз внимательно разглядывала на картинках, готовясь к поездке. В комнате стоял красивый белый мебельный гарнитур, дверь вела на террасу. Я принялась объяснять хозяйке, что произошла какая-то путаница, и мы бронировали совсем другое жилье. На дворе уже был поздний вечер, сказывалась усталость после бесконечного дня, и любые неприятности казались непреодолимыми.
После нескольких моих вопросов, полных сомнения, Мирьяна объяснила, что у Дамира – хозяина «Apartments Makarska», который оказался их соседом, не было свободных комнат, и нас решили разместить в доме Radalj.
Комната была просторной и уютной, терраса – шикарной. Но! Комната была одна, в ней не было кондиционера и компьютера. И самое главное – это было не то, что мы бронировали !
Уже отдав деньги, я в отуплении присела на кресло. Нас обманули! Я ведь писала письма хозяевам забронированного жилья, чтобы убедиться, что все хорошо, и мне ответили, что все хорошо! А все было ужасно и с этим надо было что-то делать. Лена, не понимая, что со мной происходит, занервничала тоже. Психоз достиг своего апогея!
Потом психоз затих. Мы подумали, что двух комнат нам не нужно, без компьютера тоже обойдёмся, и без кондиционера вроде как жить можно, когда окна выходят на восток, и солнце закрывают горы. И терраса просто удивительная! Ну а Дамир – редиска, и мы обязательно должны ему высказать своё большое "ФИ!" .
Прийдя к такому оптимистическому заключению, мы практически хором воскликнули: «Теперь три дня на море!!!» и принялись разбирать вещи.
День четвёртый, как и было обещано, прошёл на море. Адриатическое море оказалось невероятно прозрачным, чистым, солёным и не слишком тёплым. На пляжах было довольно свободно. Дно чистое, плавно, но быстро уходящее вниз. Зона купания везде огорожена буйками, на которых можно повиснуть, доверившись прозрачной воде, и любоваться горными пейзажами на берегу.
Кроме того, в 15 минутах ходьбы от дома по направлению вверх был обнаружен гипермаркет Kerum (ул. Put Velikog Brda), в котором закуплены продукты и всё необходимое, а в 10 минутах ходьбы по направлению вниз по дороге на пляж (на углу улиц Vukovarska и Hrvatska) – булочная.
Мы по-прежнему были полны решимости сказать своё «ФИ!» Дамиру, который в Лениной интерпретации почему-то превратился в Дамиана и по каким-то уважительным причинам постоянно отсутствовал в городе . А ещё я натёрла ужасные мозоли на ногах… смешно сказать… новыми пляжными тапочками . Фотоаппарат лежал в чехле .
День пятый (26.08.2011).Снова пляжный
Часов в девять мы, позавтракав, отправились на пляж. Людей было совсем мало. Большинство диких пляжей в северной части Макарски выходят на запад и почти до обеда остаются в тени растущих вдоль берега сосен. Поэтому народ неторопливо подтягивается к морю часам к одиннадцати.
Наплававшись и проголодавшись, мы вернулись домой, чтобы пообедать. И снова навострили лыжи к морю, прихватив с собой бутылочку белого вина, предусмотрительно купленного накануне в Керуме.
Вода, солнце… Снова вода… И опять солнце!!!
Однако через пару часов гармония рассеялась. Оказалось, что солнце уже ощутимо поджаривает кожу, вчерашние мозоли невыносимо щиплет от солёной морской воды, ступни опухли и болят от непривычного хождения по горячим камням. А снизу в бёдра и живот всё сильнее впиваются камни. - И это называется отдых? – недовольно спросило Тело.
Мозгу к тому времени стало скучно, в нём зародился исследовательский зуд. Для этой нетерпеливой части меня пляжный День сурка закончился. Я открыла глаза и посмотрела на лежащую рядом Кузю. Распластанное на соседнем коврике под солнечными лучами тело скорее напоминало тесто, растёкшееся по пляжной гальке. На розовой физиономии застыла блаженная улыбка. Поистине это тело не ощущало никакого дискомфорта и было совершенно довольно происходящим. – Да, уж! И краном не поднять – недовольно подумал Мозг. Ему уже больше не сиделось на месте.
Я резко подскочила, застегнула сандалии на опухших ногах, схватила фотоаппарат и, уже убегая, предупредила Лену, что немного пройдусь. Она, не открывая глаз, что-то промурлыкала в ответ, повернула голову на другой бок и снова погрузилась в блаженную солнечную кому.
В моем фотоаппарате появились первые фотографии с моря.
Когда я вернулась, бодрая и свеженькая Лена сидела и заинтересованно смотрела в направлении моря. – Ну где ты ходишь?! – вопрос был адресован мне – Здесь свадьба купается и все фотографируют!
Только тогда я заметила в воде за соседними камнями парня в брюках и белой рубашке, девушку в молочном вечернем платье и фотографа. Молодые были мокрыми с ног до головы.
Но, пока я «прицеливалась», процессия двинулась к берегу. Я помахала им рукой, они улыбнулись в ответ.
Тем временем солнце неторопливо клонилось к горизонту. Мы откупорили принесённую бутылку и сидели, с наслаждением потягивая ароматное вино и вдыхая морской воздух. Мелкие волны шлёпали о камни и приносили на берег пену. Пляж опустел.
Мы гадали: опустится ли солнце прямо в воду и зашипит или всё-таки тихо скроется за кромкой острова Брач? Солнце скрылось за островом. Хотя я думаю, что на самом деле оно, конечно же, зашипело, просто мы не смогли этого расслышать.
Ещё немного поплавав, мы счастливые пошли домой.
А в Мозгу уже активно зрели планы на завтра. И в этих планах всё чётче вырисовывался небольшой пиратский городок – Омиш.
День шестой (27.08.2011).Omiš или как за 20 минут сходить в крепость.
Оторвать Кузю от пляжа и заставить куда-то ехать на автобусе, было непросто. После состоявшейся до этого недельной поездки по Карелии и Соловкам, перелёта и трёх насыщенных дней на земле Хорватской, пассивный отдых на море был святым делом. И, кроме того, приехав в Макарску, мы дружно провозгласили: «Три дня на пляже!».
Но то ли возымели дело мои веские аргументы и заверения, типа: «Ну, ехать тут всего полчасика, а в Омише чуть ли не единственный на всем Далматинском побережье песчаный пляж» и «Мы лишь немного погуляем, а потом будем лежать на солнышке», то ли заговорила её непоседливая сущность, и мы решили ехать.
Омиш понравился мне сразу, с первых фотографий, которые я увидела в интернете. Может же быть любовь с первой фотографии? И я решила, что надо обязательно увидеть это невероятно красивое место, где горы расступаются на пути реки Цетины (Cetina), которая спокойно и величаво несёт свои голубые воды к морю. Про то, что река славится как место любителей рафтинга, я узнала позже.
В 10.00 мы отправились с автовокзала Макарски и в 10.30 были на месте.
Несмотря на любовь с первой фотографии, мои знания об Омише ограничивались тем, что, благодаря своему удачному расположению, он был пиратским городом и в нём есть крепость, на которую способен забраться даже 4-х летний ребенок. Поэтому в поисках карты и какой-никакой серьёзной информации мы решили зайти в инфоцентр, который, к слову, тоже пришлось поискать.
В инфоцентре на вопрос: «Что стоит посмотреть в Омише?» девочка, видимо студентка-практикантка, начала перечислять церкви и музеи с таким усердием, что пришлось перебить её вопросом: «Где крепость?». Крепостей оказалось две: нижняя, расположенная недалеко над старым городом, и верхняя в горах, добираться до которой надо было «долго-долго пешком» или «сначала на машине, а потом долго пешком». Помня о данном Лене обещании провести много времени на пляже, я выбросила саму мысль о посещении верхней крепости из головы.
В поисках выхода к нижней крепости мы долго бродили по трём кварталам старого Омиша. Зато по пути прошлись по уютным улочкам и дворикам. Как выяснилось позднее, на туристическом сайте Омиша http://www.omisinfo.com/ есть указание, как пройти к нижней крепости: по ступеням от улицы Subic мимо небольшой церкви Святого Духа (примерно 15 минут).
Крепости Mirabela и Stari Grad остались над старым городом со времен сражений Омишских пиратов с захватчиками: Турками, Венецианцами и Французами. Нижняя крепость Peovica или Mirabela построена в начале XIII века на основании, датируемом аж 867-886 гг. Крепость небольшая и довольно симпатичная с крутыми, узкими каменными подъёмами, тесными помещениями. Путь на самую верхнюю обзорную площадку показался мне несколько непривычным для посещаемых туристических мест. Попасть туда можно только по вертикальной железной лестнице с перекладинами, активно используя при этом все четыре конечности.
Зато сверху открывается замечательный вид на город и долину реки Цетины (крепость расположена на высоте около 245 метров). Река, делая причудливый изгиб, впадает в море, принося с собой пресную воду и песок.
Совсем недавно прочитала про Мирабелу такую интересную вещь. В 1537 году, во время нападения Турков защитники Омиша сбили с толку нападающих своими криками и стрельбой так, что Турки переоценили количество обороняющихся и обратились в бегство. Благодаря благоприятно выбранному положению башни любой звук, достигая реки, многократно усиливается эхом, делая невозможным определение источника этого звука. Жалко, что мы не узнали этого до посещения Омишской крепости – можно было бы проверить. Зато у читающих этот отчёт такая возможность есть .
Билеты, которые продаются при входе в крепость Peovica (15 kn), дают право так же и на посещение верхней крепости Stari Grad.
В билете было написано следующее: «Крепость Stari Grad была построена в первой половине XV века во времена, олицетворяющие яркую и богатую историю Омишских пиратов. Она имела большое значение для пиратства, а затем и для защиты города, поскольку позволяла с единого места контролировать громадную территорию моря и суши. Вы можете добраться до Stari Grad от города пешком, по хорошо обустроенной тропе с указателями над посёлком Baučići, за 20 минут взобраться на крепость и насладиться экстраординарным видом».
Написанному слову ведь веришь больше, чем услышанному. Поэтому, купившись на столь грандиозное обещание, и забыв о девочке в инфоцентре, мы пошли...
Сначала по городу, наблюдая особенности быта местных жителей.
Потом по длинной асфальтированной улице, серпантином поднимающейся в горы. Время перевалило за полдень, солнце стояло высоко над головой, температура воздуха – тридцать с лишним в тени. В рюкзаке – неполная 0,5 л бутылочка воды на двоих и два яблока. Мы просто решили прогуляться. Всего 20 минут.
Однако, через 15 минут пути мы по-прежнему продолжали топать по асфальту. Окружающий пейзаж, состоящий из каменных домиков справа и слева, ничем не напоминал о XV веке. Становилось понятно, что путеводитель в билете несколько заблуждался начёт времени. Однако в мозгу убедительно и громко звучал аргумент, элегантно сформулированный Винским при описании похода на Trolltunga: «Это все фигня: если захочу - могу всегда вернуться обратно...»!
Дорога тем временем продолжала идти по посёлку, а солнце припекало, и поэтому, увидев в просвете между домами некое подобие лестницы, уходящей наверх, я решила, что надо сокращать, а там будь, что будет. Мы повернули в гору. Ступеньки быстро закончились, и началась довольно крутая тропа.
Когда я наконец-то разглядела крепость, то ужаснулась – она возвышалась над почти отвесной скалой прямо над нашими головами.
Людей вокруг не было. Хотелось пить. Внутри тоненьким голосочком пела осторожность: «Если что, мы ведь можем вернуться?…». Я готовилась быть убитой Кузей за свои ложные обещания насчёт пляжа. Но вскоре, к нашей радости, наверху показались домики, а неожиданно попавшаяся бабушка, продававшая инжир, сказала, что к крепости мы идём правильно.
У последних домиков наверху остановились, чтобы отдышаться в тени. Далеко внизу плескалось голубое море. Оглядевшись, мы увидели обещанные "signposts" в виде бело-красных кружков (которые дальше уже встречались регулярно) и вышли на то, что в билете называлось "well arranged path". Несмотря на жару и жажду, аргумент Винского перестал быть актуальным. Мы поняли, что теперь уже точно дойдем!
Тропа поднималась довольно круто, но в целом оказалась вполне удобной (а может быть, это уже сейчас так кажется). Однако, несмотря на растущие по сторонам деревья, в основном сосны, спрятаться в тени было невозможно.
В момент, когда силы уже почти оставили нас, как и положено по законам приключенческого жанра, Провидение явило своё милосердие в виде красной таблички-указателя, на котором значилось: «Fortica 15 min». И действительно, вскоре крепость Stari Grad предстала пред нашими очами.
Подъём, занявший чуть более полутора часов, закончился. Казалось, что сил больше нет. Мы упали в тени у стен крепости. По разу приложились к бутылочке с водой, оставив хоть что-то на обратный путь. Наверху дул слабый ветерок, растущие в расщелине между камней кустики источали тонкий аромат чабреца. Вместе с восстановившимся дыханием пришло успокоение, а следом за ним и любопытство. Съев по яблоку, мы направились исследовать крепость.
Сама по себе крепость оказалась небольшой, ещё не полностью восстановленной и не особенно интересной. Никаких киосков и источников воды там нет!
Но вот вид с крепости, оказался действительно «extraordinary», хоть в этом путеводитель не соврал.
Честно говоря, мы не особенно поняли, разрешен ли туристам подъём в самую верхнюю башню. К лазу, ведущему наверх, была приставлена обыкновенная металлическая лестница, как будто оставленная строителями. Но так как смотрителей вокруг не было, а другие немногочисленные посетители особого интереса к этому лазу не проявили, мы поднялись наверх.
Открывающийся обзор на самом деле впечатляет. Омишские пираты явно были не дураки !!!.
Вниз мы спустились благополучно и довольно быстро. Правда, к середине спуска мои со всех сторон заклеенные пластырем ступни, всё-таки дали о себе знать. В посёлке, наткнувшись, на первое место, где продавали воду (аж за 10 кун!), мы залпом опорожнили литровую бутылку.
А потом, в уютном кафе на одной из трёх улиц старого города открыли для себя душевное словенское пиво Laško Zlatorog .
Омишский пляж, до которого мы всё-таки добрались, оказался песчаным и мелким, а вода – мутной. Но удовольствие от созерцания покорённой высоты с лихвой это компенсировало. Красными овалами на фото обведены нижняя и верхняя крепости.
Правда, везде по пляжу расставлены бесплатные души. Но в целом, мне показалось, что отдыхать на пляже в Омише совсем не прикольно.
В ожидании обратного автобуса немного прогулялись вдоль реки. Правда, очень красивое и необычное место!
Когда я показала этот кусок отчёта Лене, она посмеялась и сказала: «Ну напиши хоть в конце дня, что моя любимая фраза: «Лучше моря только горы!», и, учитывая моё стремление в горы, опасность быть убитой тебе не грозила. А то я у тебя монстром получаюсь!». Честное, слово, я этого не знала! Вот так вот полезно, оказывается, писать отчёты – узнаёшь что-то новое о людях, которых знаешь сто лет .
Ну и некоторые цены для справки: Билеты Макарска – Омиш – 32 kn, Омиш – Макарска – 25 kn. Пиво в кафе в центре старого города – 15 kn.
Замечательный отчет, спасибо! + отдельное спасибо за Расток, надо будет обязательно включить его в план путешествия по Хорватии. Жаль, что отпуска так мало и на этот год уже все расписано, а то бы немедленно по прочтении начала собираться в Хорватию!
Поводов поехать в Брелу было несколько. Первый и самый основной: ну а почему бы и не поехать? Вторым поводом были, безусловно, известные на весь мир брельские пляжи (в 2003 году журнал Форбс поместил пляж Punta Rata на 6 место в списке самых красивых пляжей мира и на первое среди пляжей Европы). К этому всему присовокупились восторженные отзывы коллеги, отдыхавшей в Бреле с ребёнком и вернувшейся незадолго до нашего отъезда. Немаловажным оказался и тот факт, что нам ничего не было известно о наличии в Бреле крепостей, развалин и т.п., что гарантированно обезопасило бы нас от поползновений собственного природного любопытства куда-нибудь залезть.
Итак, не сильно рано с утреца, захватив с собой пляжные принадлежности, мы отправились на автовокзал, сели в автобус и доехали до… Вот тут нужно сделать маленькую оговорку: автобусных остановок в Бреле как минимум две. Чтобы попасть на знаменитый пляж Punta Rata, можно выйти на ближайшей к Макарске остановке Brela Soline, спуститься вниз через некоторое подобие леса по проложенной отдыхающими тропе, мимо церкви до набережной и пройти прямо в направлении Сплита и Омиша (т.е. от Макарски). А можно доехать до следующей остановки Brela Kričak, спуститься к морю по асфальтированной дороге (вдоль которой, кстати, в изобилии растёт инжир) и пройти в обратном направлении (в сторону Baška Voda и Макарски). Мы вышли на Brela Soline, а обратно уезжали с Kričak.
Ну что же, пляжи в Бреле, действительно, хороши. На Punta Rata идеальный спуск в воду, чистое дно, ровненькая галька. Ну и сосны… В общем, красота! Домики утопают в цветах. Среди туристов много русских (гораздо больше, чем в Макарске, где мы их почти не встречали), отдыхающих с детьми и людей старшего возраста. Цены выше.
Позагорали на пляже, поплавали вокруг знаменитого Kamen Brela.
Кстати, на Камне висят таблички, где чёрным по белому написано, что вылезать на него нельзя. «Ну, раз уж таблички, где чёрным по белому, значит точно нельзя» – решила я и не полезла. Однако какой-то дядька, заплыв со стороны моря, высадился-таки на камне. Мне стало завидно…, но не полезла всё равно!
По пути с пляжа на остановку наелись инжира. Сорвали гранат с бесхозного дерева, правда ещё зелёный. Но, как говорится, не желудок набить, а исключительно из научного любопытства.
В общем, Брела мне даже понравилась. Но диковатые северные пляжи Макарски всё же нравились гораздо больше!
Пляжи в Бреле
Вернувшись в Макарску, мы осознали, что надо бы где-нибудь перекусить, ибо не инжиром единым сыт самостоятельный турист. Вспомнили про кафе Bonaca недалеко от автовокзала (Put Mikarica, 18), заботливо рекомендованное Shakotis в своём отчёте Хорватия – дух древности, величие природы. (траффик). Кафе нашли не сразу, хотя, если смотреть по карте, блуждать там было совершенно негде. Но указатели на месте специально развешаны так, чтобы запутать незадачливого туриста. Заказали рыбу, девочка-официантка посоветовала морского окуня (Sea bass). Еда оказалась вкусной (рыба с лимончиком, огромная гора гарнира, а также пиво и совершенно обалденный хлеб) и приемлемой по цене (150 kn на двоих). Но всё же мой личный рыбный top-3 (слабосолёная северная сёмга, норвежская или шведская селёдка в сладком соусе и сельдь-беломорка, приготовленная по особому соловецкому рецепту) остался непоколебимым.
ой как Вы вовремя написали отчет, гран мерси. Мы тоже собираемся в Хорватию в августе, примерно по Вашему же маршруту... Я все сомневалась: проделать маршрут Загреб-Плитвицы-Слунь-Ровинь на машине или общественным транспортом... После Вашего отчета- только общественным транспортом... Еще раз посмотрев фотографии Плитвиц, убедилась что такой крюк из Загреба в сторону моря- это просто основная часть программы пребывания в Хорватии. За Слунь отдельное спасибо- я на нее согласилась больше как место для промежуточной ночевки, а теперь склоняюсь что это будет таким же пунктом обязательной программы как и Плитвица.
Не надо оставлять женщину одну, чтобы потом не возникало вопросов: где она была, с кем она была, что она делала и какого фига она это сделала... (с)
SirenaOlga, спасибо! Это так здорово, когда твой опыт оказывается кому-то полезен.
SirenaOlga писал(а) 03 июл 2012, 06:56:Еще раз посмотрев фотографии Плитвиц, убедилась что такой крюк из Загреба в сторону моря- это просто основная часть программы пребывания в Хорватии.
Вы имеете в виду крюк в сторону Пливиц по дороге на море?
Да. Собственно красота Плитвиц и была решающей в выборе страны отдыха. С экскурсией с побережья ехать в Плитвицы мы категорически отказались. Добираться самостоятельно с побережья, оставаться с ночевкой, потом опять возвращаться на побережье- слишком большая потеря времени... Вот и решили лететь до Загреба, ночевать в Плитвицах, день на озерах, потом ночевка в Слуни, полдня на Слунь, затем выбираемся в Карловац и садимся на проходящий автобус и в Ровинь... Все равно выходят большие временные затраты на переезды... Поэтому и собирались в Хорватию несколько лет....
Не надо оставлять женщину одну, чтобы потом не возникало вопросов: где она была, с кем она была, что она делала и какого фига она это сделала... (с)
День восьмой (29.08.2011). Split, Solin, Trogir. Солнце, Римская Империя, воображение и немного философии.
Планы на этот день были грандиозные. Мы решили объединить поездку в Сплит с посещением Трогира, что, учитывая расположение этих городов, было вполне логично. Но было в этом объединении одно «НО»: между Сплитом и Трогиром ещё очень-очень хотелось попасть на развалины древней Салоны (Salona) в пригороде Сплита Solin. Древнеримские развалины в этой поездке для меня были абсолютным must be seen. И даже не знаю, почему. Ну, согласитесь, влюбиться в кучу каменных гробов с первой фотографии как-то нелепо… Было в этом что-то другое…
Учитывая культурно-просветительский характер поездки, мы должны были: 1. Хорошо выглядеть (ну надо же сделать нормальные обывательские фотографии из разряда «я на фоне», не всё же время водичку и кустики щёлкать); 2. Посетить исторические достопримечательности и проникнуться; 3. Посмотреть на красивые города и впечатлиться.
И, самое главное, усвоив, как нам казалось, уроки дней предыдущих, мы договорились ни в коем случае НЕ ШЛЯТЬСЯ НА СОЛНЦЕ В САМЫЙ СОЛНЦЕПЁК!
Для осуществления задуманного и изложенного выше, мы, две длинноногих красавицы (скромность, как известно, девушку украшает, а ноги тем более ) в парадных шортах и блузочках покинули автовокзал города Макарски в 7.00. И в начале девятого были в Сплите.
Сплит, как, наверное, многие знают, город серьёзный, поэтому и рассказ мой о нём будет серьёзным.
Может быть кому-то это покажется неромантичным, но Сплит запомнился мне 1. большими промышленными окраинами, 2. множеством не слишком художественных граффити на стенах домов в центре, 3. автовокзалом, удобно расположенным в центре, рядом с морским и железнодорожным вокзалами и 4. естественно, Дворцом Диоклетиана.
Кстати, насчёт автовокзала. Кроме главного, в Сплите есть как минимум ещё один, который служит конечной остановкой для местных автобусов. И если водители заявляют, что привезут вас на «Колодвор», то вполне могут привезти именно туда. Расположен он недалеко от Центра, но до центрального автовокзала придётся минут 20 пройти пешком.
Попав на территорию дворца, мы первым делом, как и обычно, направились в инфоцентр, который находится прямо на центральной площади, рядом с собором и перистилем. Девочки в инфоцентре любезно выдали бесплатную City map, а также инструкцию для walking tour по Старому городу и Дворцу Диоклетиана с указанием основных объектов и схемой маршрута. Мне очень хотелось заиметь небольшую брошюру с описанием дворца и его главных достопримечательностей, но почему-то ничего подобного у них не оказалось. Единственное, что мне смогли предложить, была газетка на 8-ми страницах, название которой приведу дословно: «Diocletian’s Palace walking map with complete list of all shops, streets, historical sites and commentary». Да-да, как это ни грустно, именно в таком порядке: сначала магазины, потом улицы и, наконец, исторические места. И, надо сказать, в этом был какой-то скрытый, а может быть и вполне прямой смысл. У меня осталось такое впечатление, что на первом месте в Старом городе находится именно торговля. И это не сувенирные магазины или эксклюзивные художественные или ремесленные лавки, как принято в большинстве туристических мест, а всё подряд, начиная с продуктов и заканчивая спортивной обувью.
Мы гуляли по Дворцу, примерно руководствуясь walking tour, смотрели по сторонам и читали информацию на стендах, возле каждого объекта. Билет в Собор-Мавзолей, включающий также посещение крипты и Храма Юпитера (15 kn) покупали непосредственно перед входом в мавзолей. На входе в Собор ненадлежащим образом одетым женщинам выдают нечто, напоминающее юбки, или заставляют надеть принесённые с собой.
Ну и теперь, наконец, чем я «впечатлилась» и смогла ли «проникнуться». Удивило то, что уже в 9 часов утра по городу расхаживали толпы туристов. И, возможно, эта многолюдность оставила не самое приятное впечатление. Безусловно, у старого города во дворце свой особенный дух. Причём дух этот отчётливо воспринимается органами обоняния. Такого сильного неприятного запаха старых, пропитанных сыростью и чем-то ещё камней я не почувствовала ни в Макарске, ни в Трогире, ни в Дубровнике.
Архитектура: перистиль, мавзолей-собор, стены, ворота, подвалы и всё остальное, конечно же, очень впечатляет. Грандиозность и величественность присутствуют во всём. Особенно меня поразил Храм Юпитера. Небольшое, практически пустое помещение. Однако статуя в храме и вся атмосфера вызывают чувство необъяснимого, почти животного страха, которое усиливается, когда начинаешь рассматривать барельефы на потолке с застывшими в ужасе лицами. Мавзолей-собор из-за исторических перипетий, выпавших на его долю, совершенно не похож ни на что виденное мной ранее и оставляет дисгармонично-сложное впечатление. Фотографировать внутри, к сожалению, запрещено.
И в целом, ощущения от Дворца Диоклетиана и старого города в Сплите у меня остались сложные. Точнее всего я могла бы описать их так: есть физическое явление – дисперсия света, когда белый луч, проходя через призму, разлагается в спектр, и мы одновременно видим все цвета радуги. Так вот в Сплите создавалось ощущение, словно время по каким-то своим особенным законам разлагается в какой-то свой особенный спектр, и заставляет тебя одновременно пребывать в нескольких эпохах.
Несмотря на свою неоднозначность, Сплит, безусловно, город очень фотогеничный. Но настроение у меня было не то, которое нужно для таких фотографий. Поэтому их мало и они не передают полученного впечатления.
Примерно без пятнадцати одиннадцать мы с Леной, вполне себе впечатлившиеся, но как-то не очень проникшиеся, стояли на остановке и ждали автобус, который идёт на восток, а точнее на Солин.
Девочка в инфоцентре (это словосочетание, уважаемый читатель, должно уже само по себе заставить Вас напрячься) сказала, что до Солина можно доехать очень быстро (всего 3-4 остановки(!)) автобусами № 1 и 10 и нарисовала на карте остановки, с которых эти автобусы уходят. Случилось так, что выбор пал на автобус № 10. Но вот кем был сделан этот выбор: разумом, интуицией или некой частью тела, особо охочей до приключений, мы ещё не знали.
Подошёл автобус. Я предусмотрительно уточнила у дядьки-водителя, идёт ли он до Солина, спросила у сидящей напротив женщины скоро ли выходить и, заручившись её обещанием указать нужную нам остановку, принялась смотреть по сторонам. Всё шло по плану!
Конечно же, на четвёртой остановке до Солина было ещё оооочень далеко. Зато серьёзный дядька-водитель, повозившись пару минут с билетным аппаратом, как ни в чём не бывало, схватил свою сумку и… был таков. На его место влетел бодрый и вполне симпатичный молодой человек, который тоже повозился с билетным аппаратом, закрыл двери, после чего автобус продолжил своё движение по маршруту. Я ещё подумала: «Ничего себе, смену передают! А поговорить???».
Минут через давдцать автобус свернул с трассы (8 Split-Trogir-Šibenik) в посёлок, и народ дружно начал выходить. Никаких развалин на горизонте по-прежнему видно не было. Тётенька, обещавшая показать нам остановку, растерянно захлопала ресницами и пошла что-то обсуждать с водителем. Потом позвала меня, решив, что будет лучше, если мы разберемся сами. Пришлось объяснять водителю, что мы ищем «the ruins of ancient Salona». Обратной реакции не последовало. Но, слава Богу, через некоторое время до него дошло: – Oh, Stones! – Ура! Есть контакт! – подумала я – Человек Знает! Сейчас мы быстренько со всем разберёмся . – Ну, знаете – водитель продолжил – на этом автобусе вы туда не доедете!. – Как же?! – не поверила я и эмоционально принялась рассказывать про девочек в инфоцентре. Парень развёл руками. – And what shell we do? – Go back. – Back to Split? – договаривая эту фразу, я мгновенно просчитала: полчаса обратно, минут 15 дойти до остановки, минут 15 подождать автобус и полчаса ехать. Потерять ещё, как минимум, полтора часа в этот день было полной катастрофой. Тем более, мы находились где-то совсем недалеко от развалин. Вероятно, заметив, как моё тревожное выражение лица сменилось расстроенным, водитель улыбнулся: – Не переживайте, я вам покажу, где выйти и пересесть на другой автобус. – OK – согласилась я.
Автобус ещё какое-то время блуждал по улицам Солина, и вскоре в нём не осталось пассажиров, кроме нас с Леной. Потом въехал на какую-то большую асфальтированную площадку. Водитель заглушил двигатель, улыбнулся нам со словами «Don’t worry!» и убежал.
Мы сидели вдвоём в пустом автобусе где-то на безлюдной окраине. Вокруг не было ни души. Время неумолимо приближалось к полудню. Все планы полетели к чёрту. Кошмар! Ужас! Катастрофа!
Меня накрыло минутное, но сильное ощущение беспомощности.
Но как это бывает, приняв невозможность что-то изменить, я вдруг успокоилась. Великие правы, whisper words of wisdom: «Let it be».
Наш очаровательно улыбчивый драйвер вернулся и прояснил ситуацию, пытаясь подбодрить нас: «Автобус мучила жажда, я должен был дать ему немного воды». Мы поехали дальше.
Через некоторое время, нас наконец-то высадили, сопроводив подробной инструкцией как дойти до остановки автобуса № 1. Мы поблагодарили водителя и пошли в указанном направлении.
Итак, в 12.00 мы ждали автобус, стоя на трассе 8 Split - Trogir .
Солнышко начинало припекать, автобуса не было, людей тоже. К счастью, у первых (и единственных) встреченных нами удалось выпытать, что до развалин примерно пара километров и узнать направление, в котором нужно идти.
Воспрянув духом, мы пошли. На этот раз уже не успокаивая себя «аргументом Винского», ибо возвращаться было некуда. Сначала шли по трассе 8 в направлении Трогира. Затем, перейдя через мост, не слишком приспособленный для пешеходов, повернули по заветному коричневому указателю «Ancient Salona, 1.9 km». Дальше с указателями всё было хорошо, и примерно через полчаса быстрого хода под палящим солнцем мы оказались на парковке у входа в Древний Римский город. Метров за 400 до цели нас обогнал автобус.
На самом деле (как я это знаю теперь) добраться до развалин очень просто. На автобусе: № 1 из Сплита (на форуме в отчёте sereХорватия, Макарска, пляжи под соснами 2010 была эта подсказка, отсюда вывод: внимательно читай Форум и не слишком доверяй девочкам в инфоцентрах!!! ). Остановка в Сплите находится северо-западнее дворца в переулке между ул. Sinjska и Kačićeva, недалеко от Национального театра. На машине: по 8 трассе в направлении Трогира, после моста через реку свернуть направо на ул. S. Radića по коричневому указателю «Ancient Salona», затем налево на ул. Don Frane Bulića.
У города есть неплохой сайт http://solin-info.com/en, где можно более подробно прочитать о местных достопримечательностях.
На территорию древнего города мы попали сверху, со стороны Manastirine – раннехристианского кладбища, расположенного за городом. И первое, что увидели – остатки базилики со стенами, перегородками и колоннами, а также большое количество хаотически разбросанных внутри и снаружи древнего здания каменных саркофагов разных размеров и форм, простых или украшенных надписями и резьбой.
На территории Manasrtine находится здание музея Tusculum, а рядом с ним небольшой парк – приятное место для отдыха с виноградником, скромным фонтаном, галереей и обзорной площадкой. В музей мы не пошли, как выяснилось позже не зря. Он посвящен в основном археологам, занимавшимся проведением раскопок в Салоне. Основные же ценные находки хранятся в Краеведческом музее Сплита.
Взгляд на античность: второе дыхание или а что зря валяться!
Немного отдохнув в тени виноградника, мы направились исследовать Древний город. Совершенно бесплатно, без всяких входных билетов. По всей площади Салоны установлены карты, а рядом с каждым заслуживающим внимания местом информационные щиты на хорватском и английском языках. Так что, в принципе, можно получить основную информацию.
Карта Древней Салоны
Честно говоря, в Салоне мне очень понравилось. Людей было мало, на парковке перед входом стояла пара машин, за всю прогулку мы встретили две или три группы самостоятельно путешествующих туристов и никаких организованных экскурсий.
Было тихо, и ничего (даже хорошо обозреваемые промышленные окраины Сплита на горизонте и проезжавший по автобану транспорт) не мешало прочувствовать величие древнего места. Горный пейзаж служил великолепным фоном, виноградники и оливковые сады, разбросанные по площади Салоны между руинами главных строений, придавали местности средиземноморский колорит, а палящее солнце только усиливало образы, нарисованные разыгравшимся воображением. Древнеримская история, закончившаяся для меня, как и для многих на школьной скамье, вдруг ожила в этих нестройных нагромождениях камней. Седовласые важные граждане в тогах живо обсуждали политические вопросы на ступенях перед термами. В ремесленном квартале кипела жизнь. Кое-где по городу прогуливались воины в коротких доспехах, шлемах с перьями и мускулистыми икрами, обтянутыми кожаными ремешками обуви, а монументальные Городские ворота открывались для величественных всадников на роскошных конях. Да простит меня история Салоны, если это было совсем не так!
Стены Древнего города
Руины городской Базилики
Термы Сохранились даже остатки холодного бассейна (полукруглое ограждение на последней фотографии)
А это что такое? Наверное, дверь в древний мир...
Каменная дорога, ведущая мимо ремесленного квартала к великолепному арочному мосту.
Форум. Вид в зал с того места, где сейчас были бы кулисы
А это что? Похоже, дверь из Двернего мира. Под горкой виноградники и сады оливкоых деревьев
Неееет!!! Рано вам ещё из Древнего мира! А как же гробы каменные?
Прошло более двух часов, когда мы, наконец, добрались до амфитеатра и осмотрели его.
На фоне эмоционального подъёма особой усталости не чувствовалось, и солнце не казалось невыносимым. Но было нужно двигаться дальше и искать способ добраться до Трогира. Шоссе оставалось в пределах видимости, и мы интуитивно потопали по направлению к нему.
Продолжение следует...
Последний раз редактировалось Yutid 16 июл 2012, 23:30, всего редактировалось 1 раз.
Спасибо всем за "спасибо" и комментарии! Хотела закончить отчёт до предстоящего отпуска, но в силу обстоятельств, боюсь не успеть . Если кому-то интересно, спрашивайте, пожалуйста, по оставшимся частям: Трогир, подробности о Макарске, Дубровник, Загреб. Буду рада поделиться информацией и впечатлениями!
Очень жаль, что Вы не дописали отчет. Я его уже восприняла как руководство к действию и занялась перспективным планированием поездки с учетом вашего маршрута. Где-то так: прилет в Загреб, Плитвице, Слунь, Трогир?, Макарска, и обратный вылет из Сплита. Очень удачно Вы указали стоимость автобусных билетов, потому что я их найти нигде не могу. Роюсь в отчетах, спасибо добрым людям, которые делятся полезной информацией Ну и... надеюсь на продолжение?...
Yutid писал(а) 29 авг 2012, 23:14:Я только вчера подумала, что надо бы отчёт дописать, если он кому-то нужен....
Yutid, обязательно пишите, тем более Вы путешествовали на общественном транспорте, а большенство арендуют машину. Мы сейчас в Хорватии, уже добрались до Ровиня, посмотрев Плитвицкие озера и Ростоке (Слунь)... и весь путь на автобусах... Еще раз Вам гран мерси за Ростоке и Слунь- пока это самое яркое впечатление от поездки... пожалуйста, пишите.
Не надо оставлять женщину одну, чтобы потом не возникало вопросов: где она была, с кем она была, что она делала и какого фига она это сделала... (с)
