Маршрут на 13 дней был такой:
Пула – Ровинь – Риека – о. Крк – о. Раб – Сплит – о. Хвар – о. Брач – Сплит.
Для ребят это была первая такого рода самостоятельно организованная поездка. Поэтому все было вновинку и с определенными трудностями. Первые трудности заключались в познании особенностей Ryanair.
Особенности Ryanair
До Пулы мы добирались сложным путем: из Питера на автобусе до Таллина (автокомпанией Ecolines, автобусы у них крутые, но неудобные, невольно вспомнился вьетнамский слипинг-бас (!!– классная все-таки штука, жаль, у нас таких нет…). Из Таллина летели авиакомпанией Ryanair до Франкфурта Хат, оттуда уже до Пулы. Перелет до Хорватии обошелся в 140 евро, но если бы мы купили билеты немного раньше, можно было бы уложиться в 100 и меньше! (Rainair имеет свойство сначала продавать дешевые билеты, а ближе к поездке повышать цену, но мы об этом узнали, когда было уже поздно).
Вот какие особенности есть у Ryanair:
1. Купить билет можно только по карточке через Инет, окончательная цена выходит в процессе оформления билета. К изначальной цене прибавляется 12 евро за то, что платишь по своей карточке, а не по специальной безпроцентной. Беспроцентную карточку оформить геморройно и затратно. Как я поняла, она имеет смысл, если часто летать Райнейром.
2. При покупке билета может пригодится инструкция, потому как сразу не понятно, какие хитрые галки надо снимать, чтобы не доплачивать за всякую хрень: ссылка удалена
3. После покупки билета надо обязательно пройти процесс электронной регистрации. На этом этапе тоже придется попотеть.
4. Для перелета Ренейром нужен небольшой рюкзак, он должен соответствовать размерам: 55 х 40 х 20 см. Сдавать вещи в багаж – услуга дорогая. Но мы были вынуждены ей воспользоваться, так как собирались путешествовать по Хорватии диким образом: с палаткой, со спальниками, с горелкой и с шестью пенками. Поэтому мы взяли 1 большой рюкзак, запихнули все туда, привязали к рюкзаку пенки, скинулись и сдали его в багаж. Кажется, это нам обошлось в 50 евро. Хотя изначальная цена на сайте была ниже.
5. Ручную кладь у нас не измеряли, в рамку не засовывали, однако рамки в аэропорту стояли повсеместно. Очень внимательно рассматривали жидкости: как они выглядят, как упакованы (для них нужен специальный пакет с застежкой, небольшого размера и без дырок, если пакет не соответствует требованиям, просят купить специальный за отдельные деньги).
Подробнее о перелетах Ренейром описано вот в этом полезном блоге: ссылка удалена
В целом лететь Ренейром оказалось не так уж и сложно. Самолеты у авиакомпании хорошие, взлеты и посадки мягкие.
Обратные билеты я купила в день отъезда на чартер через _http://www.дурдом/ за 6000 р. прямым рейсом из Сплита в Москву. После Ренейра чартер, конечно, казался отдушиной. Там и кормили, и багаж принимали бесплатно.
В Хорватии
В Пуле мы заселились в шикарные апартаменты за 15 евро/сут. Квартирка легко вмещала 6 и более человек. Находилась она в 30 минутах ходьбы от центра города, но нас это не напрягало. Вечерами мы готовили себе еду, потом сидели за большим столом, обсуждали дальнейшие шаги нашей поездки. В Пуле мы пробыли два дня. Город оказался на удивление безлюдным, хотя там было на что посмотреть.
Потом мы отправились в Ровинь. Как и ожидалось, это офигенно красивый город. Каждая улочка суперфотогинична. По Ровню хотелось бродить бесконечно долго и ночью, и днем.
В Ровне мы поставили палатку в кемпинге Porton Biondi. За первый день там пришлось доплачивать 20% от стоимости проживания, вышло 600 р./чел., за вторую – 450 р./чел. В среднем кемпинг в это время в Хорватии обходится в 7 евро с человека. В кемпингах мы останавливались несколько раз, повторно на острове Крк (Camp Ježevac). Организация там была раздолбайская, поэтому ночевали мы бесплатно. Рано утром беспрепятственно вышли в город и отпрались в Валбиску (Valbiska). Именно оттуда (и ниоткуда больше!) ходили паромы на остров Раб.
Попав на райский остров Раб в местечко Лопар, мы отправились искать уединенную бухточку, где можно было заночевать на пенках под луной. Такое место нашлось неподалеку от нудистского пляжа. Остров Раб очень хорош своими уединенными бухточками. Мы потом долго о нем вспоминали, пытаясь найти что-то подобное на протяжении всего нашего путешествия.
Кстати, если перебраться из Раба в Яблонец или Ситницу, то оттуда можно совершить пеший поход в горы Верхнего Велебита или добраться до Плитвицких озер. Но, все это мы пропустили, спеша в Сплит.
Добирались до Сплита мы таким образом: из Лопара на автобусе в город Раб, оттуда до паромной станции Mišnjak на такси (т.к. автобусы ходят редко), затем на пароме до Stinica, потом пешком 4 км до верхней дороги на Сплит. Остановившись на заправке, мы долго ждали автобуса, который должен был ехать из Загреба. Мимо нас проносилось большое количество домов на колесах, и я предложила поехать автостопом. Но ребята опасались, такого опыта у них еще не было. После долгих колебаний, мы разбились на пары, написали маркером на бумажке «Split» и стали стопить. Однако через 3 минуты показался долгожданный автобус. До Сплита мы ехали на нем 5 часов по безумной серпантинистой дороге вдоль моря.
В Сплите нас должен был ждать дядька, с которым мы договорились насчет жилья. Однако по приезду оказалось, что жилье мужик уже сдал. Но без крыши над головой мы не остались. На автовокзале в Сплите, куда мы прибыли, как в родном нашему сердцу Крыму, сидели разные тётечки, которые предлагали свое жилище. Мы договорились с бабулей за 10 евро с чел. и вместились вшестером в одну из ее комнат.
Сплит нам очень понравился. В историческом центре сохранился римский дворец Диоклетиана. Казалось, вот где должны сниматься, и, наверное, снимаются все фильмы о временах Римской Империи. Вечером жизнь в историческом центре Сплита бурлила так, что уши закладывало. Из разных баров доносилась музыка, народ тусил, распивая разные напитки, на улицах играли музыканты. Но стоило покинуть старый город, как воцарялась тишина и покой, а странные цветки агавы делали лунный пейзаж города необычно сюрным.
Погостив пару дней в Сплите у бабули, мы поехали на остров Хвар. Остров оказался очень зеленым. Понравился Старый град, куда мы прибыли на пароме. Улицы без туристических толп! Куда там без толп, вообще безлюдные. Никаких пестрящих вывесок, магазинов, сувенирных лавок. Обычный город, где живут своим бытом обычнее люди. Веками делают вино и оливковое масло, готовят простую еду.
Побродив по Старому граду, мы поехали во Вброску. Нашли место на голубом заливе, расположились с вещами на пенках. Но уединения не получилось, уже с 6 утра начали приходить люди, занимать места у моря.
Потом мы поехали в Милну, что на том же острове Хвар. Там нашли отличную бухточку рядом с виноградниками и оливковыми плантациями.
Из Милны мы поехали в Йелсу, чтобы оттуда перебраться на остров Брач, откуда ходили катамараны в Бол (о. Брач).
Попав на Брач, в самое туристическое место острова – город Бол, мы встретили большое количество наших соотечественников. Легендарный пляж острова Бол не особенно впечатлил, куда прекрасней была аллея, которая к нему вела.
Переночевав в Боле на выступе скалы, мы поехали в Супитар – адинистративный центр острова Брач. Ничего интересного в Супитаре не оказалось, поэтому, заночевав 1 ночь у моря, мы поехали в Сплит, откуда на следующее утро должны были улететь в Москву. В Сплите мы зелегли на городском пляже, но спать было шумновато, а в 5 утра какой-то дядька уже делал заплыв вдоль берега, громко при этом пыхтя. Так закончилась наша поездка по Хорватии.
По результатам поездки я составила вот такой мини-путеводитель по Хорватии:
Климат
Так как Хорватия пересечена горами, климат в стране разный. На севере – континентальный, в центральной ее части – полугорный и горный, на побережье – средиземноморский.
В Хорватии 260 дней в году светит солнце. В самый жаркий сезон (с июля по август) дует теплый ветерок, который приятно облегчает жару. Лучшее время для посещения страны: с начала июня по конец октября.
Фауна
В Адриатическом море можно увидеть большое количество морских ежей, поэтому всем купающимся полезно иметь специальные тапки. Даже если ежей не будет, в тапках можно смело наступать на острые камни, каких там много, так как почти все пляжи в Хорватии острогалечные. В водах Адриатического моря плавает много рыб, есть крабы, морские огурцы, морские коньки, говорят мидии и устрицы тоже есть, но мы искали и не находили. Обычно вечером множество яхт причаливают к какой-нибудь бухточке, выкидывают сети и ловят рыбу. Рыбный промысел – главное занятие мужского населения страны.
В летнее время на деревьях сидят большое количество цикад. Увидеть их сложно, зато оглохнуть от их громкого скрежета вполне возможно. Цикады начинают орать с первыми лучами солнца и умолкают к полуночи. Удивительные создания. И зачем они так орут? Загадка для многих.
Хотя известно, что на востоке цикад специально ловят и наслаждаются их пением так же, как пением птиц. Известно, что цикады живут долго, некоторые виды доживают до 17 лет. Поэтому в Китае цикада символизирует долголетие, счастье, плодовитость, удачу и вечную молодость. Фигурки с изображением цикад дарят новобрачным и кладут в рот покойным. Понятное дело: восток – дело тонкое, однако, в Хорватии к цикадам относятся безразлично и специальных сувениров не придумали.
Из прочих представителей фауны в Хорватии нам встретился один маленький скорпион. Он случайно заполз на пенку, но вскоре очень быстро убежал и больше нам не встречался.
Население
В стране проживает более 4,5 млн человек. Примерно 90% из них – хорваты, 5% – сербы. В меньшинстве: итальянцы, боснийцы, словенцы, венгры, албанцы, чехи, словаки, цыгане. В стране много пенсионеров, молодежи и детей мало. Детских площадок в городах практически нет.
В целом хорваты довольно гостеприимные и отзывчивые люди. При покупке продуктов на рынке, стараются чем-то дополнительно угостить, а в разных заведениях часто угощают напитками за счет заведения.
Красивых людей в Хорватии мало. У нас в России больше! Молодые женщины часто высокие и широкоплечие, мужчины часто лысоваты, некоторые из них имеют брутальный вид: лысая голова, сережки в ушах, татуировки, небритость. Все бубушки одинаково седы, с курчавыми волосами и небольшого роста, дедушек часто можно увидеть утром в кафе за чашкой кофе и с газетой в руках. Многие просыпаются рано и уже в 5-6 утра совершают утренние пробежки либо идут на пляж. Пожилых людей среди бегущих больше, чем молодежи.
Языки
Государственный язык страны – хорватский, большая часть населения знает немецкий, а все потому что Хорватия какое-то время была австро-венгерской колонией, и официальным языком был немецкий. Английским владеют немногие, чаще всего те, кто связан с турбизнесом. Некоторые хорватские слова, а также цифры совпадают с русским языком, но речь хорвата не всегда понятна. Неплохо перед поездкой хотя бы ознакомиться, что есть что. Некоторые меню, например, исключительно на хорватском языке и без картинок.
Валюта
Национальная валюта страны – куны. На 2012 год 1 куна примерно равна 5 руб. В разных местах страны курс колеблется. На островах он ниже, чем в крупных городах. У вокзалов курс тоже не высок. Часто встречаются банки Zagreb banka, где можно поменять деньги. Как правило, там электронная очередь. (Хороший курс в августе 2012 составлял 745 кн за 100 евро.)
Время
Хорватское время на 2 часа отстает от московского.
Визы и попадание в страну
Для россиян Хорватия сезонно безвизова (с 1 апреля по 30 октября). Кроме того, без визы можно посетить соседнюю Черногорию и Сербию, на границе с Боснией и Герцеговиной могут спросить туристический ваучер, но бывает и не спрашивают, как повезет!
Транспорт внутри страны
Транспорт в Хорватии дорогой, но развит хорошо и ходит точно по расписанию.
Автобусное сообщение представлено несколькими компаниями. Самая известная – Аutotrans (расписание и цены можно посмотреть на официальном сайте: http://www.autotrans.hr/ , а также на сайте: http://autobusni-kolodvor.com/kolodvor.aspx).
По месту нахождения полезно заходить в туристические офисы, которые есть в каждом более-менее крупном городе. Там можно бесплатно взять карту города, выйти в Интернет (в некоторых местах есть ноутбуки), получить распечатку или буклет с расписанием транспорта, узнать стоимость проезда, уточнить возможные варианты добирания до конкретного места, задать разные вопросы. Все это бесплатно. Также можно поинтересоваться насчет апартаментов. Но надо иметь в виду, что на 1 ночь найти проживание сложно и за 1 день проживания потребуется заплатить дополнительную комиссию.
Купить билет на автобус всегда можно у водителя. Если брать билет туда и обратно, обратный билет будет стоить на 25 % дешевле. Цена на билет зависит от зоны.
На август 2012 г. у нас вышли такие расходы на автобусные переезды:
Пула – Ровинь = 30 кн. (~150 р./20 км, 1 час в пути).
Ровинь – Риека = 106 кн. (~530 р./125 км, 2 часа в пути)
Риека – город Крк (автобус) = 67 кн (~335 р./51 км, 1 час в пути)
Яблонац – Сплит = 270 кн (~1350 р./260 км, 5 часов в пути)
Трогир – Дубровник = 180 кн (~900 р./230 км, ~ 4 часа в пути)
Внутренний транспорт по островам:
о. Хвар: Стари Град – Вброска = 22 кн (~110 р./7 км),
Милна – Йелса 30 кн (~150 р./27 км),
о. Брач: Бол – Супитар 40 кн (~200 р./30 км).
Некоторые водители, часто зрелого возраста, не пропускают в салон автобуса с рюкзаком (25-30 литров), просят сдавать вещи в багаж и платить за это 8 кун (~ 50 р.). Нами они были особенно ненавистны, но на уговоры втащить вещи в салон не соглашались. Точно не знаю, но возможно, такие водители опасаются контролеров, которые время от времени заходят в автобус и проверяют их работу, а также смотрят, все ли пассажиры обилечены.
Мы заметили, что хорватские водители автобусов часто подрабатывают, перевозя посылки и небольшие грузы. На остановках стояла женщина или мужчина и ждала нашего автобуса с целью получить от водителя какой-либо сверток.
На островах между населенными пунктами обычно курсирует один автобус, расписание его движения привинчено на остановках. В расписании бывают указаны дни недели. Надо иметь в виду, что слово «неделiа» по-хорватски означает воскресенье. Если в расписании указано «кроме неделiа» – это значит, что кроме воскресенья.
Паромное сообщение в Хорватии развито хорошо, но надо учитывать, что паромы ходят не из каждого крупного населенного пункта. И отмеченный пунктир на карте не всегда означает, что по этому маршруту ходит паром. О паромном сообщении надо узнавать в Интернете либо уже на месте в любом туристическом офисе или в билетной кассе.
Между некоторыми ближайшими островами вообще может не быть паромного сообщения: например, между островом Хвар и Брач паромного сообщения нет, хотя эти острова – соседи. Мы из Хвара на Брач плыли на туристическом катамаране, который отправлялся из Йелсы (Хвар) в Бол (Брач). (= 40 кн, /~ 200 р., плыть минут 40).
На остров Крк можно попасть на автобусе, так как с материком остров связан большим и длинным мостом.
С острова Крк можно уплыть на остров Раб только из паромного пункта Валбиска (Valbiska), что находится в 6 км от города Крк.
С острова Раб можно попасть в Стиницу (Stinica), что находится рядом с населенным пунктом Ябланец. Если пройти пешком от этих населенных пунктов 4 км к верхней дороге, то попадаешь на трассу до Дубровника. Там на остановке можно ожидать любого проходящего автобуса либо воспользоваться автостопом.
Также с острова Раб (паромный пункт Мишняк) можно попасть на остров Паг (в Навалью), с острова Паг можно попасть в Задар.
Цены на паромное сообщение ниже, чем на автобусы.
Для сравнения вот наши затраты на паромы (август 2012 г.):
Крк (Valbiska) – Раб (Lopar) = 37 кн (~ 185 р., плыть ~ 1 час 10 – 1час 20),
Раб (Misnjak) – Стиница (Stinica) = 17 кн (~ 85 р., плыть меньше 30 минут),
Сплит – о. Хвар (Стари Град) = 48 кн (~ 240 р., плыть 2 часа)
Катамаран Йелса (Jelsa) – Бол = 40 кн, (~ 200 р., плыть 40 минут)
Супитар – Сплит = 33 кн (~ 165 р., плыть 40 минут).
Ссылки на паромные компании с расписаниями паромов: _http://./information/transport/ferry/
На сайте http://www.croatian-adriatic.eu/ в разделе Useful information (полезная информация) по каждому отдельному региону даны расписания транспорта и цены.
Железнодорожное сообщение в стране нами не исследовалось. Известно, что много ж/д маршрутов из Загреба.
Автостоп в стране есть. Местами хороший, в районе крупных туристических городов, говорят, похуже.
Самолетами внутри страны мы не летали, но известно, что внутренние рейсы осуществляет Croatia Airlines, Jat Airways (сербские авиалинии).
Ночлег
В Хорватии можно остановиться в гостинице, в хостеле (в крупных города) либо в частном секторе (повсеместно по стране). Гостиниц и хостелов в городах мало, в сезон они могут быть переполнены. Там, где сдается жилье написано: sobe (в переводе с хорватского, комнаты) либо apartmen. Можно зайти и узнать, есть ли свободные комнаты у владельца жилья и сколько это будет стоить. Цена на апартаменты зависит от сезона, в высокий сезон (с начала июля по конец августа) средняя цена на апартамены 15-20 евро/сутки, найти что-то дешевле 10 евро сложно, а еще сложнее найти проживание на 1-2 ночи. Нам так и не удалось найти жилье в августе месяце на месте, только в Сплите была такая возможность: сидели бабушки с табличками sobe.
На первые пару дней мы сняли жилье, заранее договорившись с хозяевами частного сектора через Интернет. Вот сайт с адекватными ценами, на котором мы искали жилье: http://www.croatia-hrvatska.eu/
Мы пару раз ночевали в кемпингах. В некоторых кемпингах (в Ровне, кемпинг Porton Biondi) палатка ставится в точно обозначенное место, месту присваивается номер, цена складывается из цены на установку палатки, количества человек, необходимости электричества и количества ночей. В кемпинге Porton Biondi первая ночь стоила на 20% дороже, чем последующая. В итоге в этом кемпинге за 1 палатку + 6 человек + 1 ночь вышло 11 евро с человека.
Кемпинг на острове Крк (Camp Ježevac) оказался раздолбайским и переполненным. Мы долго искали место для палатки, но так как никому не было до этого дела, и выйти из кемпинга в город можно было беспрепятственно, мы поставили палатку бесплатно, а рано утром уехали в другое место.
Сайт по поиску кемпингов в Хорватии: http://www.camping.hr/searchByData.aspx ... 4498&j=ENG
Поскольку у нас была с собой палатка, спальники и пенки, мы ночевали у моря в красивых безлюдных бухточках, часто наблюдая за заходом солнца и восходом луны. Кстати, ночи в июле-августе в Хорватии теплые, вполне комфортно спать в тонком спальнике и на пенке. Никто нас за время наших ночевок не беспокоил. Все было впорядке. В некоторых местах мы пользовались близостью кемпингов, ходили туда в душ, стирали там наши вещи, набирали воду. Вход и выход из кемпингов были тоже без препятствий. Народу там крутится много, за всеми поселенцами не уследишь. Поэтому этот вариант вполне беспалевный.
Простую воду для питья и варки еды мы набирали в городских туалетах, в кафешках и ресторанах, вообщем везде, где это можно было сделать.
Еда и цены
Я не гурман, но про кухню немного напишу.
В Хорватии можно вкусно поесть. На побережье предлагают рыбу и морепродукты, а также пиццу, ризотто, пасту/спагетти. Все готовится на оливковом масле.
В меню часто цены на рыбу и морепродукты указаны с расчетом на 1 кг, если нужна небольшая порция, то нужно об этом сообщить официанту. Порции в Хорватии обычно большие.
Местная пицца вкусная, тесто тонкое, начинки много, особенно вкусна пицца с морепродуктами. Паста и ризотто считаются простыми вполне сытными блюдами. Из блюд национальной кухни можно попробовать пеку: запеченные в печке овощи с мясом или рыбой. Готовится такое блюдо долго, не меньше 3-х часов, и заказывать его надо заранее (стоит от 100 кун / ~ 500 р. за 1 кг).
Из напитков можно заказать вкусное хорватское пиво, вино, разного рода настойки, кофе. Черного чая в Хорватии нет, так как его вообще практически никто не пьет, в магазинах продаются фруктовые чаи.
Тарелка ризотто или пасты, а также средняя пицца стоили 50 кн (~ 250 р.), тарелка рыбы (1 кг) от 200 кн (~1000 р.), разливное пиво – 20 кн (~ 100 р.), кофе от 8 кун (~ 40 р.).
В Пуле, в самом дальнем конце набережной, мы нашли небольшой ресторанчик, где нам принесли большие блюда с рыбой и морепродуктами, а в качестве бонуса с собой налили 2 бутылочки столового вина. Еще понравился ресторан в Сплите «Varos», вкусная там была рыбка.
Но в рестораны мы ходили пару раз, обычно покупали продукты в магазине и готовили еду на газу. Газовые баллоны для горелки покупали в супермарках Konzum. Газ там стоил по российским меркам дорого: 35-40 кн. (175-200 р., тогда как у нас в России газовый баллон стоит 60-70 р.)
В супермаркетах и в некоторых едальнях можно расплачиваться карточкой.
Цены на продукты в магазинах примерно соответствуют московским. Вот что известно по чекам:
1,5 л воды: около 9 кн (~ 45 р.)
1 л сока: 10-11 кн (~ 50-55 р.)
упаковка чая: около 10 кн (~ 50 р.)
1 л йогурта: 13 кн (~ 65 р.)
1 кг бананов: около 9 кн (~ 45 р.)
Банка маслин: 11-13 кн (~ 55-65 р.)
банка рыбных консервов 115 гр (выбор небольшой: либо тунец, либо сардины): 8-13 кн (40-65 р.)
бутылка пива 10-11 кн (бутылку потом при наличии чека можно сдать в том же магазине, возвращают 3 кн за бутылку). (~ 50-60 р.)
пачка печенья 7-20 кн (~ 35-100 р.).
арбуз: 4 кн/кг (~ 20 р./кг)
багет: 5 кн (~ 25 р.)
майонез: 4 кн/маленький пакетик (~ 20 р.)
В Хорватии повсеместно продается вкусное мороженое разных вкусов и оттенков: 100 гр (1 шарик) 7 кун (35 р.). Помнится, в Испании такое мороженое стоило 3-4 евро. Да и у нас оно стоит недешево 100 р. за шарик. Поэтому в Хорватии мы ели его почти каждый день.
Мобильная связь и Интернет
Мобильная связь в стране недорогая. Я покупала местную симку за 50 кун, при этом 25 были на счету. В Хорватии распространен питерский оператор Tele 2, питерцы могут подключить бесплатную услугу «Льготный роуминг в сетях Tele2 за рубежом» _http://www.spb.tele2.ru/coverage_roaming_abroad.html и звонить по 5 р./мин из Хорватии в Россию.
С Интернетом в Хорватии проблем нет. Часто встречаются кафешки с бесплатным (но запароленным) Wi-Fi (по-хорватски «ви-фи»), часто в туристических офисах есть бесплатный Wi-Fi, а иногда даже предоставляются ноутбуки. Также можно найти Интернет-кафе.
Города, которые нам понравились:
В Истрии нам понравился город Ровинь,
В заливе Кварнер прекрасен остров Раб,
В Далмации – Трогир, Сплит (в Дубровнике мы не были, говорят, он наводнен туристами), остров Хвар.
Сплит очень клевый и удобный город в плане транспорта: все в одном месте: автовокзал примыкает к ж/д вокзалу, паромная станция рядом, исторический центр в двух шагах. Вещи можно сдать в багаж (рядом с автобусной станцией: 1 час 5 кн, последующие часы 1,5 кн), в ж/д вокзале есть ячейки, там дешевле. Багажное отделение работает с 8 утра до 10 вечера.
В целом мне Далмация понравилась больше, чем Истрия. Там больше растительности и горы ближе и холмистей, пейзажи красивее и море в Далмации было теплее.
Заключение
В Хорватию следует ехать за чистым морем и свежим воздухом. В районе Загреба красивые холмистые пейзажи, замки, симпатичные деревушки. Вдоль побережья города и пейзажи примерно одинаковы хороши. Но лично мне ближе высокогорье. Пейзажи приморской зоны за 2 недели несколько наскучили. Туда в ближайшее время не поеду. Из Балканских стран больше всего привлекательней теперь кажется Босния и Герцеговина.
То же самое, но с фотками тут***********
На форуме запрещены:
2.3. сообщения с "продолжением" ( продолжение читай на моём сайте: "мойсайт.ру") или (фотографии можно посмотреть здесь: ссылка)
Sergey22
