Недалеко от Солнечного берега, но не в пешей доступности до пляжей и магазинов, у моей мамы есть собственные апартаменты. Мы с мужем решили, что отличным вариантом будет вывезти детей (5 лет, 3 года и 1 год) на пару месяцев к морю. Решили ехать на своей машине - экономили таким образом на перелете и аренде машины на месте, что с текущим курсом евро составляет большую экономию семейного бюджета.
Бюджет поездки
Визы в Болгарию у нас у всех были с прошлого года, поэтому их оформлять не пришлось.
Нужно было оформить транзитную шенгенскую визу на всех, чтобы доехать до Болгарии. Через Украину не рискнули. Дети до 6 лет освобождаются от оплату консульского сбора и сбора визового центра, поэтому платили только за взрослых - примерно 10 000 руб.
Гринкарта на машину - 10 000 руб.
Медицинская страховка на всех - 20 000 руб.
Бензин туда-обратно - 40 000 руб.
Ночевки в гостиницах в одну сторону - 20 000 руб.
Еда по дороге туда-обратно - 10 000 руб.
За 2 месяца на месте мы потратили:
40 000 руб. - продукты
40 000 руб. - бензин
30 000 руб. - я снимала наличными, черт его знает, на что они ушли =)
20 000 руб. - на детские развлечения, включая аквапарк 1 раз и покупку велосипеда, беговела и машинки-каталки, про остальные игрушки я молчу =)))
Итого: 240 000 руб. без учета непредвиденных трат и покупки мелкого хозяйственного для апартаментов на месте.
Машина у нас - среднего размера седан, а именно WV Jetta в предыдущем кузове. Апартаменты мы обставили в прошлом году, но нужно было довезти туда мелкую технику и кондиционер. Решили везти из Москвы, потому то на месте меньше выбор и сильно дороже.
У знакомых мы взяли напрокат автобокс, поэтому нам удалось загрузить в машину почти все. Не влезли только беговелы, но мы решили, что при необходимости я куплю их на месте.
С собой мы везли: 2 мультиварки, 1 кофеварку, 1 брендер большой, 1 утюг, 1 фен, 1 кондиционер (внешний и внутренний блоки), личные вещи, детские игрушки, детские книги, раскраски, пазлы и прочее-прочее. Можно было бы, конечно, все купить на месте, но из-за курса и скудности выбора, я решила, что проще везти все из Москвы.
Поехали!
День 1 Москва-Польша
Ночь перед выездом дети провели у бабушки, чтобы папа (основной водитель) мог спокойно выспаться. Муж лег в 8 вечера, чтобы встать в 3. На 4 утра была запланирована погрузка детей в машину у дома бабушки и выезд. Я легла в 2 часа ночи, потому что собирала всякую мелочь, коей обычно много обнаруживается прямо перед выходом, закачивала мультики в планшет и на флешку и т.д. В 3 мы не встали, но в 5 утра дети уже сидели в креслах, и мы поехали из города.
Трасса М1 (Е30) вполне хороша. Но вообще дорога по России и Белоруссии утомляет жутко! По России еще хоть какое-то разнообразие за окном, а в Белоруссии - ровные одинаковые поля по обе стороны трассы, крайне мало заправок, часть из которых закрыта. Детей по дороге Москва-Брест (Домачево) выгулять просто негде. В смысле мы не видели ни одного места отдыха или заправку с детской площадкой.
Еду я брала с собой. Такую, чтобы 1 раз остановится пообедать (термос), а остальное в виде перекусов прямо в машине. Ужинать планировали в кемпинге в Польше уже.
С перекусами я просчиталась. Взяла с собой печенье, баранки, сыр, ветчину и т.д. Во-первых, дети постоянно что-то хомячили, если не спали, то ели! Во-вторых, после печенья они просили пить, а после питья приходилось останавливаться и искать туалет. А туалеты на территории России и Белоруссии на заправках чистотой вообще не отличаются, к сожалению.
КПП Домачево мы проходили примерно в 7 вечера. Пока ждали в очереди (3 машины), начало темнеть. В 8 мы въехали на территорию Польши, и начался наш кошмар, а именно - польские дороги! По одной узкой полосе в каждую сторону + ограничение по скорости 40 км/ч + колдобины и лежачие полицейские.
Примерно в 9 мы оказались в городочке Влодава, где нашли супермаркет, и я купила продукты на ужин, завтрак и на дорогу на следующий день.
К 11 мы приехали наконец-то в кемпинг, где у нас был оплачен домик на 1 ночь. Вообще поиски кемпинга Village Resort Piaseczno были отдельным квестом! Темно, указатели не видно, люди от нас шарахаются, по-английски никто не разговаривает. Но нашли! И даже домик нас ждал. Вот только воды не было! Авария =(((
Небольшой запас воды у нас с собой был - питьевой и не питьевой, так что мы смогли детей покормить, чуть-чуть помыть и уложить спать.
Сами легли примерно в час ночи. Общий пробег за день составил 1200 км. Это много. Но осознали мы этот факт только на следующий день.
День 2 Польша-Словакия
Проснулись мы довольно поздно - в 9 утра. Пока я организовала завтрак, пока нашли кофе, пока деть немного погуляли по кемпингу и помочили ножки в озере, было уже почти 11 дня. Мы сели в машину и поехали.
Наученная вчерашним опытом, в этот день перекусы в машине состояли из овощей и фруктов.
А вообще мое "рабочее место" выглядело так
Я решила не давать детям в дороге планшет, занимала их играми, песнями, рисованием и т.д. Со старшим решали простые задачи на сложение, вычитание и логику. У детей с собой было много разных игрушек - машинки, музыкальные игрушки, мягкие мячики, головоломки и т.д. Я садилась за руль только в их сон, а спали они на удивление 2 раза за дневной перегон. В это же время на пассажирском сидении дремал муж.
Но в этот день мы с мужем сдулись очень быстро. Преодолев Польшу с их узкими и жутко не удобными дорогами, мы въехали в Словакию. Навигатор бодро вел нас по трассе Е371 на Прешов, но выяснилось, что кусок трассы ремонтируют и гонят всех в объезд. В 5 часов вечера, повернув с дороги №15 на дорогу №18, чтобы все же доехать до Прешова, а дальше в Венгрию и Сербию, где около границы у нас была забронирована гостиница, мы решили, что с нас хватит! Увидели рекламный щит гостиницы, доехали до нее и остановились. Я даже название городочка не знаю! Но в 7 вечера у нас был прекрасный ужин в скромном кафе, где был детский уголок, и наши дети там поиграли, а в 9 мы все уже спали.
Итоговый пробег за этот день составил примерно 400 км.
День 3 Словакия-Сербия
Отдохнули мы отлично! Не смотря на отсутствие кондиционера в номере и наличие густого тумана, который наполз на городок вечером и испарился поздним утром.
В стоимость номера был включен завтрак на всех, поэтому мы хорошо поели (вкусно!), а затем купили продуктов на день в соседнем супермаркете. Снова сели, и снова поехали =)))
Из Словакии выскочили быстро. Жаль было покидать эту страну - она показалась нам очень милой, гостеприимной и очень не дорогой! Хотя, надо отметить, что в польском супермаркете был намного больше выбор колбасных изделий по ценам более низким, чем мы купили в Словакии.
На границе с Венгрией мы увидели объявление о необходимости купить виньетку. Вспомнили, что вообще-то в Словакии она тоже нужна. Купили - 25 евро на 2 дня. Поехали дальше. Трасса Е71 отличная! Лично меня очень порадовало то, что между разделительными отбойниками посажены кусты, достаточно высокие, чтобы закрывать свет встречных машин. Это я в полной мере оценила по дороге обратно!
Венгрию мы тоже проскочили как-то быстро. Останавливались пару раз на заправках, чтобы размыть ноги и дать детям побегать. По-моему заправки были с детским площадками, но точно сейчас я не вспомню, а фото нет. В Венгрии точно есть Макдоналдсы на заправках, а у них небольшие детские городки, но нам не удалось остановится ни на одном, потому что папа гнал так сильно, как только позволяли дети.
Ближе к вечеру мы пересекли границу с Сербией. Посмотрели по сторонам, подумали и решили, что до Белграда мы точно доедем, а там начнем искать мотель. Больше забронированных гостиниц по маршруту у нас не было.
Трасса А1 (Е-75) платная. Разбита на 3 или 4 участка, общая стоимость проезда через всю страну составляет примерно 1500 руб. Трасса очень хорошая. Радуют указатели, на которых указывается сколько км до следующей заправки. Организованных мест отдыха мы по дороге не видели, но заправки - это оазисы =) Там и заправка и мини-маркетом, и кафе,ресторан и обязательно детская площадка. А также вайфай бесплатный, но он был на всех заправках в Европе.
В Белград въехали еще засветло, т.е. раньше 8 вечера. Решили ехать дальше. И тут начался ливень! Стемнело очень быстро, на дороге стало не комфортно. Дети задремали. Мы решили, что пора искать мотель. Но по дороге попадались какие-то отвратительные ночлежки с грязными номерами и казино. По навигатору присмотрели отели в городе Ниш. Поехали до него. С учетом дождя в Ниш приехали ближе к 11 вечера. Быстро заселились, муж еще сходил за перекусом в ближайший супермаркет (правда прогулка оказалась долгой, потому что карточки они не принимали, пришлось ему искать банкомат и снимать наличные).
Общий пробег за этот день составил 900 км.
День 4 Сербия-Болгария
Утром встали рано - в 7:30 утра. Выпили кофе, а дети молочные коктейли прямо в гостинице. Поехали. Цель - доехать до наших апартаментов!
По дороге останавливались купить продуктов, но вообще ехали быстро. Сербия ближе к границе с Болгарией радует красотами за окном!
До Софии доскакали быстро, но на окружной пришлось потыркаться в пробке. Окружная Софии - это вам не МКАД, а узкая дорога по одной полосе в каждую сторону с кучей светофоров. При условии, что на границе Венгрия-Сербия в машине перегорели оба вентилятора охлаждения двигателя, толкаться в пробке нам было совсем не весело и очень жарко (для охлаждения двигателя приходилось включать обогрев салона). Но мы прорвались =))) И дальше по трассе А1 поехали быстро. Трасса так себе. Покрытие нормальное, а вот с заправками и местами отдыха тоже беда. В Сербии лучше!
Примерно в обед мы остановились на заправке с детской площадкой. Дети съели по мороженому, я позвонила в наш апарткомплекс, попросила, чтобы ключ оставили на охране, т.к. мы приедем после закрытия офиса.
Еще примерно 6 часов, и мы - ДОЕХАЛИ!!!
Дальше была быстрая разгрузка, я поехала за продуктами, муж стал думать как и где чинить вентиляторы - началась нормальная жизнь на летней дальней даче =)
Итоги:
общий пробег в одну сторону - 3000 км.
4 дня дороги
Дети в машине вели себя отлично! Остановки каждые 2 часа в период их бодрствования. Нормальных обедов и ужинов не получалось, потому что мы плохо все спланировали. Сейчас, уже преодолев путь обратно, который был намного более нервным, чем путь туда, я понимаю, что максимальный пробег в день должен быть не более 1000 км на двух водителей, останавливаться на ночь надо не позже 8, а лучше в 6 вечера, чтобы успеть нормально поужинать.
В общем, такое путешествие - реально! Но его обязательно нужно планировать четко, а при этом еще и быть готовыми к тому, что в процессе может что-то измениться, тогда надо будет быстро менять планы.
О пути назад, а также о том, как я провела два месяца в Болгарии одна с тремя маленькими детьми, я могу рассказать отдельными постами, если хотите.
