По правде говоря, никто до последнего момента не верил в реальность этой поездки. И больше всего мы сами, хотя упорно рассказывали всем о тех замечательных местах, которые собираемся посетить. Но информация собиралась, отчеты из Инета читались, маршруты составлялись, карты досконально изучались, и было совершенно не ясно, зачем на все это тратится столько драгоценного времени, раз все равно никто никуда не едет. Сбор необходимых документов, поездка в Киев в болгарское посольство лишь добавили ощущения нереальности происходящего. И только наличие проштампованных визами загранпаспортов заставило почувствовать, что обратной дороги нет, и мы таки едем. Сумасшедшее напряжение непростых рабочих дней сменилось отрешенной обреченностью: уже не “отмажешься”… И мы начали паковать вещи и делать последние приготовления…
… Идея ехать в Европу на машине появилась в наших головах не внезапно. Мы уже давно мечтали о поездке по Германии и Франции. Но отсутствие в паспортах хоть какого-нибудь захудаленького “шенгена” ставило на этой поездке крест уже на этапе получения виз. По совету знающих людей, мы уже подумывали съездить для почина в автобусный тур по Чехии, когда на горизонте начала вырисовываться заманчивая перспектива проехать через Болгарию в Стамбул, а там через всю Турцию, посмотреть побережье и вернуться обратно все через ту же Болгарию. Когда-то катаясь по Турции на арендованном автомобиле, мы твердо решили, что непременно вернемся сюда, но уже на своем. Но почти сразу стало понятно, что ничего из этой затеи не выйдет. Очень сложно выехать из еврозоны, которой является Болгария, в “нееврозону”, то бишь Турцию, а потом въехать обратно. Для этого нужна двукратная болгарская виза, которую болгары дают неохотно, и только при наличии открытой турецкой визы. В общем, как-то очень сложно все выходило для первого раза. И тогда мы решили, что Турция подождет. А пока можно покататься по Болгарии. Страна-то тоже интересная… Говорят… Да, к тому же, румыны дают пять дней бесплатного транзита, а, значит, можно и в Румынии попутно что-нибудь посмотреть. Вот так и начали мы перекапывать тонны Интернета, выуживая по крупицам интересную и ценную информацию. И совершенно неожиданно оказалось, что Болгария – это вовсе не Золотые пески… Это красивейшая горная страна с озерами и водопадами, со старинными крепостями и монастырями, соборами и музеями, узкими мощеными улочками и непередаваемым южным колоритом. И чем больше мы узнавали о ней, тем больше в нее влюблялись по фотографиям и рассказам, и тем сильнее нам хотелось увидеть все это своими глазами. Опускаю пока полезные советы о подготовке поездки (обязательно поделюсь ими позже) и приступаю непосредственно к рассказу о путешествии. Постараюсь передать эмоции и впечатления как можно точнее. А если что и приукрашу, то только самую малость… Итак…
День первый. Машина подготовлена, вещи загружены, документы тщательно проверены, последние приготовления сделаны, будильник поставлен на три ночи. Напряженное возбуждение, как всегда перед дорогой, не дает уснуть, лишь не надолго отпуская в беспокойный сон… Уезжать тяжело. Какие-то смутные предчувствия, какой-то тянущий холодок внутри… Как будто непонятное притяжение, огромный магнит привязывает тебя к привычной жизни, к месту, к дому. И разорвать это притяжение бывает не просто. Но чем дальше отъезжаешь от дома, чем ярче разгорается солнечное зарево на восходе, чем быстрее мелькают за окошком километровые столбики, тем легче и спокойнее становится на душе. И уже звучит из динамиков любимая музыка, и тоска сменяется радостным предвкушением приключения. И каждая картинка за окном – новая, и каждое ощущение – еще пока не изведанное. Первое большое заграничное автопутешествие – оно дарит эти неизведанные ощущения на каждом шагу. Следующие поездки будут и интересными, и захватывающими, но… такого острого чувства новизны они уже не подарят. И от этого становится с самого начала чуть-чуть грустно, как будто расстаешься с чем-то милым навсегда… Но пока – теплый ветер в лицо, новые пейзажи за окном и невероятные приключения, о которых знать до поры до времени не дано… Это захватывает, заполняет, и для грусти постепенно не остается места.
…Первый день едем по Украине. В график заложено 940 км и ночевка в Каменец-Подольском. Торопимся не особо, останавливаемся отдохнуть и перекусить, пополоскать зуб (это уже лично обо мне, за сутки до отъезда мне разрезали десну, и опухшая щека подпирала глаз), пьем кофе на заправках и к вечеру добираемся до Каменца. Дорога пролетела на удивление легко. В Каменце у меня был припасен адрес недорогого мотеля на въезде в город. Навигатор упорно не знал такого адреса, но мотель мы нашли быстро. Тут рассказывать особо нечего: поселились, перекусили, попили чай и спать… Спали крепко, все-таки проехали за день прилично… Ночью по жестяной крыше за окном барабанил дождь. Карпаты… Но почему-то это совсем не напрягало, была уверенность, что назавтра обязательно будет хорошая погода…
Лирическое отступление о навигаторе. Навигатор – это такая штука, без которой я не понимаю как вообще раньше люди обходились. Да и мы сами как-то раньше обходились… Но теперь не понимаю. К хорошему привыкаешь слишком быстро. Да, он иногда тупит и тормозит. Да, бывает, что заводит с верной дороги к черту на кулички. Да, периодически он не знает об одностороннем движении и вновь построенных дорогах с кругами. Но! Он экономит столько драгоценного времени, он спасает столько нервных клеток от гибели, он вносит в путешествие такой неповторимый шарм, что можно простить ему эти маленькие слабости… А кстати, почему “он”? Наш говорит приятным женским голосом. Так что, пожалуй, “она”. Итак, однажды, в центре Софии, на полном ходу наша навигатор неожиданно потеряла связь со спутником. Мы вынуждены были просто стать и ждать, пока связь возобновится. Оказаться в центре Софии без навигатора – это конец. И не нужно мне напоминать, что существуют карты. А вы знаете, что такое оказаться без навигатора в центре Бухареста? Безо всякой возможности объясниться даже по-английски? Вот то-то… Димка сказал, что в следующий раз он возьмет с собой ДВА навигатора. Потому что если один неожиданно поломается… Жаль только, что наша навигатор в перерывах между подсказками молчит. Лучше бы анекдоты рассказывала… А, ну да, мы ж на дороге не одни. Ей же нужно и другим что-то подсказать…
День второй. Итак, Каменец-Подольский. Сначала мы не планировали его смотреть, все-таки впереди была румынская граница и дорога до Брашова, где мы забронировали жилье. Но быть в Каменце и не поглядеть на замок хотя бы краешком глаза было выше наших сил. Фильм о доблестном рыцаре Айвенго любили с детства, хотелось посмотреть, где его снимали. Даже специально записали фильм на “ноут”, чтобы пересмотреть вечерком в гостинице вместе с Машкой. Мне нравится идея “комплексной” подачи информации: прогулка по замку, исторические сведения, фильм в тему… Так в детской головке сложится более полная картинка и хоть что-то запомнится.
К тому же, прикинули, что времени у нас предостаточно: 100 км до границы, 300 после – ерунда какая! И здесь следует…
Лирическое отступление о чрезмерной самонадеянности. Чрезмерно самонадеянные – это мы. За что и поплатились. Не то, чтобы очень. Но чуток понервничали. Не повторяйте наших ошибок: читайте отчеты других людей внимательно и воспринимайте то, что они там пишут о сложностях дороги не как треп, а как РЕАЛЬНЫЕ ФАКТЫ. Да, вполне возможно, что им просто не повезло, а вам повезет. И слава Богу! Но если люди пишут, что 300 км от румынской границы до Брашова они ехали 7 часов, им лучше поверить! Мы не поверили. Мы считали своими собственными цифрами и читали отчеты между строк, больше обращая внимание на лирику. И мы совершенно не обратили должного внимания на то, что до Брашова идут сплошные населенные пункты. А там скорость 50. И скоростной режим нарушать нельзя: полиции много, штрафы огромные. И мы проглядели, что дорога идет через румынские Карпаты. А там перевал на перевале и высота больше тысячи метров. И серпантин (еще какой!). И частые дожди, потому как Карпаты – они такие… А ведь люди, точно так же поплатившиеся за свою самонадеянность, предупреждали! Это был хороший урок, и теперь мы совершенно иначе относимся к чужим рассказам и отчетам. Но об этой дороге чуть позже…
Собрав вещи и выехав из мотеля, мы добрались до какой-то площади Каменца, где припарковали машину. До крепости было минут 15 ходу, и мы с удовольствием решили пройтись пешком. Мимо башни ратуши, соборов, через парк, вдоль чистеньких мощеных улочек с уютными кав`ярнями… И вот перед нами панорама на мост, и крепость, и обрывистые берега реки Смотрич, и еще какие-то домишки и мостики внизу. Крепость нам понравилась. Красивая, аккуратненькая. Правда, в реале она оказалась гораздо меньше, чем казалась в фильме. Но все равно внушительная. Было интересно бродить по ней и вспоминать кадры из фильма, а в ушах звучала “Баллада о борьбе” Высоцкого. Ждать экскурсию мы не стали, хватило все-таки здравого смысла не задерживаться слишком надолго…
…И вот мы снова в машине. За окном потянулись прикарпатские пейзажи. Деревеньки разительно отличаются от восточно-украинских. Я никогда не видела такого количества колодцев: круглые, с журавлями, с огромными колесами, большие и маленькие – они здесь в каждом дворе и возле дворов, на улице. На колодцы надеваются всевозможные украшения в виде башенок и куполов. И иногда сразу не разберешь, что это: большой колодец или маленькая церковь. Церквей тоже много: и больших соборов, и совсем крошечных часовенок, куда, кажется, едва можно поместиться. И везде гнезда аистов, ну почти на каждом доме. Только аистов в них не было. Наверное, уже улетели греться на юг. И вот уже вдали начинают виднеться горы. Пока еще невысокие. А вокруг – поля и луга. Останавливаемся в нескольких местах в надежде пообедать до границы. Но везде неудачно: поесть толком нечего. Нужно было раньше думать. В конце концов, пьем кофе с какими-то пирожками, Маша ест мороженое, засчитываем это за обед.
… Из Украины выезжаем быстро. Действует упрощенная процедура, даже штампы в паспорта не ставят. Только за вывоз ребенка. С румынской границей сложнее. Мы слегка волнуемся. Впереди всего две машины. Первая – румыны, вторая – россияне. Время идет, очередь не двигается. Из румынского микроавтобуса сначала выгнали всех пассажиров (человек , потом начали вытаскивать какие-то сумки и тюки. Оказывается, становиться в очередь за румынами – гиблое дело. Их всегда очень долго досматривают. Причем, что любопытно, свои же. Когда с микроавтобуса сняли запаску и принялись ее разбортировать, мы совсем заскучали. Видимо, контрабанды в колесах не обнаружилось, и тюки начали загружаться обратно. Прошло еще минут 20. В конце концов, мы прошли все контроли, и встали на стоянку на румынской территории. Димка пошел покупать плату за дороги – виньетку (обязательное условие, проверяют часто и, говорят, сильно штрафуют за ее отсутствие). Мы же с Машкой бурно радовались тому, что таможня позади. Что мы в Румынии. И просто даже не верилось, что это таки так.
… В первом же населенном пункте меняем деньги. В Румынии ходят только местные леи, и соваться с евро бесполезно. Если честно, жаль, что скоро и здесь будет европейская валюта. Румынские леи очень уж хороши. Говорят, их можно даже стирать - они пластиковые. И очень красивые, разноцветные, с прозрачными вставками.
Лирическое отступление о Румынии и румынах. Вот сколько раз попадались мне отчеты о поездках по Румынии с неодобрительным отношением и к румынам, и к самой стране. Цыгане… Да, пусть они и цыгане, но таких дорог, как в Румынии, нам пока не встречалось нигде! Это не дороги, это – песня! Даже в самом глухом селе где-нибудь в горах покрытие абсолютно идеальное, разметка на самом высоком уровне, знаки – разумные. Причем, не заметить ограничивающих знаков невозможно – они дублируются на дорожном покрытии, что очень облегчает езду. Проезжаем через румынские прикарпатские деревеньки. Везде – идеальная чистота. Домики яркие, добротные, ухоженные. Все в цветах! Крошечные церквушки – и современные, и совсем старые, деревянные… Просторные поля с высоченными стогами, огромные стада коров и овец, рассыпанные по лугам. Все это мелькает за окнами сплошной чередой впечатлений. Вот уж не верьте советам “побыстрее проехать Румынию, нигде не останавливаясь”. Она очаровательна! Правда, это относится только к Трансильвании. Валахия понравилась нам куда меньше. Мы даже прозвали ее про себя “планетой Плюк”, а жителей, соответственно, чатланами. Очень уж пейзажи были сюрреалистическими, да и общая обстановка как-то походила на абсурд “КинДзаДза”… Отдельный рассказ о телегах. Да, их много. Но они совершенно не мешали движению. Лошади впряжены и по одной, и по две, гривы заплетены в косы, хвосты начесаны, красные банты красуются на лошадиных головах… И необходимость ехать медленно (скорость в населенных пунктах 50 км/ч) нам отчасти даже на руку – можно спокойно и с удовольствием все рассмотреть. Полиции на дорогах много. Но, как и у нас, встречные водители предупреждают друг друга дружелюбным подмигиванием. Да мы, в общем, и не нарушали.
…Первый контакт с местными произошел на заправке, где мы остановились попить кофе. Румынский язык – это что-то невообразимое. Никаких общих корней ни со славянскими языками, ни с английским. Происходит от старо-латинского, чем-то схож с итальянским, а потому общаться с румынами довольно сложно. К счастью многие знают английский. Так что, если повезет, кое-как объясниться все-таки можно. Маша просто ткнула пальцем в нужное ей мороженое, мы произнесли интернациональное слово “кофе” и показали на пальцах количество, а общую цену в леях нам написали на бумажке. Нет, мы честно пытались выучить хотя бы несколько важных румынских слов, обозначающих направление. Навигатор навигатором, а дорогу спрашивать иногда все-таки приходилось. Но странные, непривычно звучащие, слова совершенно не откладывались в голове. В результате, главным полиглотом у нас оказалась Маша. Она выучила всего одну фразу, и ей вполне хватило ее на всю Румынию. С важным видом она заходила в магазинчики при заправках или в кафе и вопрошала: “Ун дэ эстэ туалета?” И ей с улыбкой показывали. А мы над ней хихикали, что можно еще спросить “Ун дэ эстэ поесть?” и “Ун дэ эстэ переночевать” – вот, собственно, и все, что нужно знать туристу…
…Изначально планируя маршрут, мы надеялись попасть в Брашов часов в 6 вечера. Но чем дольше мы ехали, тем острее понимали, что мы не попадем туда ни в 6, ни даже в 8. Населенные пункты шли один за другим, потом начался подъем на перевал и первый серпантин – мы въехали в Карпаты. Описывать красоту пейзажей за окном абсолютно бессмысленно: Карпаты великолепны! И мы белой завистью завидовали туристам с прицепами-кемпингами и просто палаточникам, встречающимся то тут, то там на живописных полянках, возле бурных речушек, под сенью гор… Но серпантин лез все выше и выше, лес густел и темнел, начал накрапывать дождь, и дополняя все это, видимо для того, чтобы ощущения достигли своей максимальной остроты, после очередного виража в правом переднем колесе машины застучало в такт оборотам… То, что мы почувствовали, словами не опишешь. Сразу вспомнилось о том, что в Румынии запрещена частная буксировка. Что мы совершенно не знаем куда звонить в случае чего, да и вообще, что толку звонить, когда все равно не объяснишь, что произошло. Застрять в самом начале путешествия в горах на узком серпантине под дождем, да еще и на ночь глядя – удовольствие сомнительное. Но, поскольку пока ничего страшного не произошло, решили просто ехать вперед, стараясь не обращать внимания на предательский стук и тряску, пользуясь мудрым девизом Скарлет: “Об этом я подумаю завтра…”
…Без пяти минут десять навигатор радостным голосом сообщил нам, что мы достигли места назначения. И нам бы обрадоваться, но нос машины упирался в шлагбаум платной парковки, электронное табло сообщало, что свободных мест ноль, все обочины вокруг были утыканы машинами, и ни одно из окружающих строений и близко не напоминало наш маленький трехзвездочный отельчик. Вот так, с лету, мы и уткнулись в европейскую реальность, совершенно обалдевшие от тяжелой дороги, дурацкого стука в колесе, мыслей, что заселение в отель только до 22 часов и полного непонимания, что же делать дальше… Димка включил аварийку, бросил нас в машине и пошел на поиски отеля. Таким растерянным я давно его не видела. Минут десять, пока не было мужу, я нервно отбивалась от сигналящих клаксонов, повторяя, как попугай: “Сори, ванн момент…” и что-то там еще. Отъехать было некуда: впереди шлагбаум, сзади – подпирающие машины. И вообще было не ясно, куда они ломятся, мест-то все равно нет! Наконец пришел Дима и сказал, что все в порядке. Отель есть. Он оказался совсем рядом, за углом, на узенькой улочке. И почти сразу на табло загорелась цифра “1”, давая понять, что на сегодня приключения закончились и “энд” вполне “хэппи”… Мы поставили машину, вытащили необходимые вещи и потопали в отель. От усталости в голове шумело, но было и какое-то ощущение маленькой победы и смутная гордость. Потому что, пожалуй, первая европейская ночевка, в первом большом автопутешествии – это и есть победа. Пусть крошечный, но все-таки повод собою гордиться!
…Отель оказался в старинном здании, с высокими потолками и деревянными балками перекрытий над головой. Это придавало ему некоторую мрачность и таинственность. Вообще, вся Трансильвания окутана этой мрачностью. Может, дело в легендах и поверьях, может в том, что горы вокруг слишком часто затягивает туман, или это готические средневековые постройки придают ей мрачноватый шарм. Но он ощущается каждой клеточкой, и от этой величественной мрачности захватывает дух. Может, будь погода посолнечнее да поприветливее, у нас остались бы совсем иные впечатления. Но, могу поспорить, они были бы куда менее яркими…
Итак, мы пришли в отель. Приветливая девочка-администратор отлично говорила по-английски, и мы без труда друг друга поняли даже с нашим “йоркширским диалектом”. Время было уже много, но просто так лечь спать в нашем первом европейском городе мы никак не могли. Поэтому уложили Машу спать и, не смотря на дикую усталость, отправились чуть-чуть прогуляться и снять напряжение с помощью местного пива. Тем более что жили мы в самом центре Брашова. Походили по вечерним улицам, послушали шум незнакомой речи, выпили пива (все те же марки, что и у нас, кстати) и вернулись в отель… Спать не мешал ни звон часов на соседнем соборе, ни шумный дождь, звуки которого, конечно, чуть-чуть расстраивали своей неотвратимостью, но заглушались все тем же мудрым девизом: я об этом подумаю завтра…
День третий. … А назавтра по-прежнему лил дождь. Он шел нескончаемым потоком, и все горы были затянуты серыми тучами, и сырой холодный воздух окутывал зябкой пеленой. У нас была запланирована грандиозная программа с посещением “дракульского” замка Бран, крепости в Рышнове и замка Пелеш в Синае. Но сразу стало понятно, что чем-то нужно жертвовать: погода нелетная – это раз, и неясная поломка – это два. Ездить по горным дорогам со стуком в колесе – дело рискованное. В результате решили сначала погулять по центру Брашова, а дальше уже решать, куда ехать.
Фуникулер не работал, видимо из-за дождя. Жаль, что так и не удалось подняться к надписи “Brasov” и поглядеть на город сверху. Прогулялись по центральной площади у Ратуши, позаглядывали на ярмарочные прилавки, засмотрелись на цветные домики, чуть-чуть напоминающие Львов, побродили вокруг готической Черной церкви. Внутрь попасть не удалось. Было воскресенье, и именно в этот день она закрыта для туристов. А дождь все лил. Но не смотря на это, городок казался милым и приветливым. Дворники в желтых дождевиках двигали скамейки на мощеной площади, натирая швабрами и без того блестящие камни. И в воздухе просто висел запах чистоты. И было ощущение кружащей голову влюбленности в этот милый Брашов, наш первый европейский город. Вот только фотографировать было почти не возможно. Жаль…
Промокнув насквозь, мы обнаружили аппетитную немецкую кондитерскую, где и позавтракали свежей выпечкой с хорошим кофе. Но пора было выдвигаться в сторону замков. Ноги и одежда были мокрыми, переобуться все равно было не во что. Как-то не учли мы карпатскую погоду и то, что Брашов находится на высоте 600 м над уровнем моря. Зато нашли замечательный способ быстро высушить детскую обувь, положив ее возле обдува стекла. 20 минут – и кроссовки сухие!
…Начать решили с Синаи, так как замок Пелеш довольно рано закрывается. Но по пути попали в невероятную пробку на трассе. За полтора часа проползли всего километров 10. К тому же машина стучала так, что проходящие люди с удивлением оглядывались. Стало понятно, что нашим грандиозным планам сегодня осуществиться не удастся, и мы ограничимся только Пелешем. Слишком много обстоятельств было против поездки: дождь, поломка, пробка… Машину поставили на парковку и отправились к замку пешком. К сожалению, проливной дождь не позволил сделать снимки этой красивой дороги, да и вообще толком пофотографировать не удалось.
Везде висят объявления о том, что в эту область заходят медведи. Так интересно…
Замок Пелеш действительно хорош! Причем и снаружи, и внутри. У румынских королей был неплохой вкус. Хотя, король в этом замке не жил. Здесь была его летняя резиденция и охотничьи угодья. Замок Пелеш считается одним из самых красивых в Европе. Жаль только, что экскурсий на русском языке не бывает. Но это и понятно: за все время пребывания в Румынии, соотечественников мы не встретили ни разу. Но даже на английскую экскурсию попасть не удалось. Пришлось бродить по залам с группой румын и, конечно, кроме слова “дряпта” (“справа”) и некоторых знакомых слов с латинскими корнями понять ничего не удалось. Зато насмотрелись вволю…
… В общем, в замок Дракулы мы уже не поехали, чем ужасно огорчили Машу. Но это будет замечательным поводом когда-нибудь опять вернуться в Трансильванию. Например, по пути в Черногорию… Но эта глава нашей книги путешествий пока не написана…
К вечеру дождь прекратился, и мы опять бродили по Брашову, удивляясь его чистоте, велосипедным дорожкам, прекрасной зоне отдыха и детским площадкам, где гуляют и отдыхают целыми семьями. Перекусили в китайском фаст-фуде, пытаясь с помощью разговорника разобраться, из чего состоит то или иное блюдо: в Румынии почему-то почти ни в одном кафе нет меню на английском. Заглянули в книжный магазин, посидели минут 15 в старом костеле, слушая проповедь на чужом языке, думая о своем и ощущая, мурашки на коже от акустики и величия…
День четвертый. …А на следующее утро в окно, выходящее на узенькую улочку, светило солнце. Тучи рассеялись, будто и не было их вовсе. И так не хотелось уезжать из этого милого, приветливого городка. С утра позавтракали в знакомой булочной и, захватив штатив, отправились сделать напоследок хотя бы несколько солнечных фотографий. А впереди нас ждала дорога на Бухарест, где мы решили попытать счастье и разыскать приличный автосервис. Дальше – по обстоятельствам. Либо ночевка в Бухаресте, либо, все по плану – Румынско-Болгарская граница и Велико-Тырново…
…На Бухарест едем знакомой вчерашней дорогой, вновь опасаясь пробки. Но дорога свободна. Ясное с утра небо опять затягивается тучами, и снова начинает моросить дождь. И эта странная карпатская погода уже не удивляет. Останавливаемся на рынке возле какого-то поселочка, чтобы купить магнитики и прочие сувениры. За бортом холодно. Градусник услужливо подсказывает: + 9. Тут же стоят другие машины, большей частью немецкие. Вообще, в Румынии очень много немецких туристов.
Вскоре заканчиваются Карпаты, начинается Валахия, и от этого чуть-чуть грустно. Дальше пейзажи большей частью равнинные и скучные. Не стану слишком утомлять рассказами о наших мытарствах в Бухаресте в попытках найти автосервис, где нам заменят наш несчастный тарахтящий шруз (а к тому времени мы пришли к уверенности, что это все-таки шруз). Проблуждав по каменным джунглям, потеряв три часа времени, мы плюнули на стук и решили, что ремонтироваться будем уже в Болгарии. Там и дешевле выйдет, и языковых проблем меньше… Но ко Дворцу Парламента все-таки заехали, не удержались. Он действительно невероятно большой и массивный. Такой… впечатляющий. Ну, собственно, с этой целью и строился. Вообще, Бухарест местами напоминал нам наш родной Харьков. Такие же серо-коричневые здания, застройка примерно одного периода, отсутствие особых красот, пыль, машины, загазованность… А попытка разыскать туалет чуть не закончилась штрафом за парковку в неположенном месте. Вообще, с парковками в Европе туго. Эвакуаторы так и шныряют туда-сюда, только зазевался – все, машины нет… Ели отмазались мы.… Вот только велосипедные дорожки везде очень понравились. Даже на пешеходных переходах есть отдельная разметка для велосипедистов. Эх, на велике бы там прокатиться…
Ну, а дальше выехали из Бухареста, перекусили на какой-то заправке и погнали к границе, распугивая прохожих стуком и грохотом. Машину на скорости стало заметно потряхивать. Но мы как-то свыклись, и эта проблема уже перестала особо нас волновать. Я подумаю об этом завтра…
… Мост через Дунай, надпись Bulgaria, пять минут прохождения границы – даже не нужно выходить из машины, только паспорта в окошко… И вот уже появляется ощущение, что вернулся домой. За бортом восточно-крымские пейзажи, рекламные плакаты на кириллице, замусоренные обочины и даже качество дорог смутно знакомо – нет, это уже точно не Румыния! Вот занятная вещь: две соседние постсоветские страны, в одно время принятые в Еврозону, но Румыния – уже Европа, Болгария же – все еще слишком “совковая”.
Совершенно неожиданно Болгария оказалась совсем не “Золотыми песками”, а страной, треть которой покрыта горами. Они видны практически везде. И первым горным массивом, с которым мы познакомились по пути, были Балканские горы, или иначе Стара-Планина. Они довольно высокие, с вершиной на высоте 2376 м. Балканы тянутся вдоль всей страны, от побережья до границы с Черногорией. Собственно, вся езда по Болгарии – это подъемы и спуски, перевалы и серпантины. А между всем этим – живописные долины, с небольшими, уютными деревеньками. В отличие от разномастных румынских, все домики в Болгарии на одно лицо: белый низ, красная черепичная крыша. И цветы. Везде цветы. Много цветов. Они на балконах и окнах, в палисадниках и на заборах. Ими увиты кафе и магазинчики. Даже болгарские огородики – произведение искусства: здесь такие пугала! Когда мы только готовились к путешествию, как же мало мы знали о Болгарии. И как жаль нам теперь тех соотечественников, которые едут в Болгарию ради моря, и совершенно не видят настоящую страну. Наверное, и мы не до конца узнали ее настоящую. Но чуть-чуть все-таки прикоснулись – факт!
… В Велико-Тырново приехали около пяти часов вечера. Здесь у нас планировалась одна ночевка, осмотр старого города и крепости Царевец. Адрес отеля был найден на каком-то форуме, очень понравился по описанию и устраивал по цене. Чуть-чуть поплутав по узеньким улочкам старого города, наконец, отыскали наше пристанище. На ресепшене нас встретили приветливо, показали номер и, когда мы вошли в него и глянули в окно, поняли, что уехать отсюда завтра совершенно невозможно, что мы останемся здесь еще на день. Волной нахлынуло чувство счастья, необъяснимо-острого, пронзительного: внизу, под балконом стена резким обрывом уходила вниз, где-то там, на самом дне шумела река, а впереди высились три холма, на которых приютился старый город и величественная крепость Царевец… И сразу нарисовалась картинка, как вечером мы будем сидеть на этом балконе, пить вино и праздновать первый вечер в Болгарии.
Порадовало, что в отеле не взяли плату за дополнительную детскую кровать, добавив традиционную болгарскую фразу “няма проблем”. Они все так говорят. Няма проблем. И ты начинаешь верить, что их таки действительно нет. Поменять деньги мы не успели, но в отеле любезно согласились взять у нас 25 евро за сутки, дав в качестве сдачи 10 болгарских левов (5 е). С этими 10 левами мы и отправились в магазин, смутно представляя, что на них можно купить. Оказалось, немало: граммов триста сыра фета, больше килограмма отменного греческого винограда, мороженое, лепешку и еще осталось что-то около 2 левов… На вино денег не хватало, банки уже не работали, но все оказалось предельно просто: в каком-то винном магазинчике мы без проблем расплатились пластиковой картой. Еще чуть-чуть побродив по вечернему городу, вернулись в отель и, устроившись на балконе, закатили пир на весь мир. Красное вино (очень сухое, сладковато-терпкое, с легкой горчинкой), фета и виноград – что может быть лучше?
День пятый. С утра решили съездить в Дряновский монастырь. Он совсем рядом с Велико-Тырново. Выпили кофе с круасанами (включенная в стоимость номера закуска) и отправились. Выглянувшее было с утра солнышко, снова спряталось. Стало прохладно. С погодой нам что-то не слишком везло.
… Дряновский православный монастырь был основан в 1187 году, в XV веке полностью разрушен турками, а в XVII – вновь восстановлен. Там тихо и спокойно, приятно гулять и легко дышится. Вообще мне очень понравились болгарские монастыри и соборы. Ни в одном подобном месте, даже представляющем большую историческую ценность, не взимается плата за вход. И вообще нет никакой “попсовости”, “раскрученности”, так присущей нашим подобным местам. Ты можешь совершенно спокойно войти туда в брюках и с непокрытой головой. И никто не посмотрит на тебя с осуждением. И батюшка, увидев Машку, тут же подойдет к ней и тихо благословит. Там чувствуешь себя удивительно легко. И мысли текут неспешно, и думается о чем-то хорошем, теплом и приятном…
Недалеко от монастыря есть карстовая пещера Бачо Киро. В ней были обнаружены следы древних поселений. Конечно, мы не смогли пройти мимо… К пещере ведет красивая дорога.
… На вторую половину дня у нас запланирован осмотр крепости. Но сначала нужно подкрепиться…
Лирическое отступление о болгарской кухне. Еда в Болгарии простая, вкусная и недорогая. С некоторым уклоном в сторону Турции. Все-таки 500 лет турецкой власти дали о себе знать. Много мяса, много овощей, много сыра (болгарская брынза и греческая фета). Блюда в основной своей массе готовятся на гриле или в глиняной посуде. Все сытное, но не жирное. В центральной, менее туристической части Болгарии цены в кафе ниже, а порции – значительно больше. Порцию шопского салата в 500 г можно смело брать одну на двоих. А огромную глиняную миску кавармы (порция 800 г) доесть до конца просто невозможно. Хотя и хочется… Вкусно! Интересно, что все салаты подаются на стол не заправленными. В первый раз мы не поняли в чем дело и что это такое с салатом. Но на каждом столе стоит стандартный набор из соли, перца, оливкового масла и бальзамического уксуса. И ты поливаешь свой салат на свой вкус. Кстати, мы так “подсели” на шопский салат, что привезли с собой этого уксуса (стоит он там, кстати, копейки), и теперь заправляем им салаты и дома. Майонеза там не видели ни разу. Вместо него болгары используют кисломолочную заправку, вроде густого айрана. Называется это “кисло мляко для салата”. Накрошат мелко огурцов, зелени, этого “мляка” – и так вкусно получается. Хотя и очень просто. Можно очень экономно питаться, покупая готовую еду в супермаркетах. Мы все время заезжали в Billa, они там на каждом шагу. Набрали мясных, жареных на гриле колбасок – кебапчи, всяких салатиков и маринованных маслинок, добавляли местного пива, и получался вполне приличный обед. Болгарское пиво нам понравилось. Пробовали разные его сорта. И все очень достойно. Очень смешно называются некоторые продукты по-болгарски. Например, перец – чушка, говядина – телешка, свинина – свинско. Свинска скара – свинина с овощами на гриле. Кстати сказать, эта скара – замечательно вкусная вещь. Подается на огромной чугунной сковородке с ручками. Большие куски мяса и разнообразные овощи запекаются прямо в этой сковороде на гриле… А какое там молоко! М-м-м…
…После обеда прогуливаемся по городу и заворачиваем в попавшийся по пути автомагазин. Объясняем свою проблему. Такого шруза у них нет, но они звонят на какой-то склад, находят там нужную деталь и называют цену. Цена вполне устраивает. Продавец усаживает нас в такси, объясняет таксисту проблему, и тот отвозит нас на склад, помогает купить нужные запчасти и привозит обратно, к старому городу. Вообще, болгары – очень отзывчивый народ. Когда тебе нужна помощь – ты всегда безотказно ее получишь. Здесь начинаешь ощущать, что действительно “няма проблем”. Даже с поломанной машиной…
После удачной покупки отправляемся в крепость Царевец, на которую любуемся с балкона со вчерашнего вечера. Велико-Тырново – самый почитаемый болгарами город. Это – древняя столица Болгарии и центр освободительного движения. Именно здесь была принята первая конституция Болгарии после освобождения от турецкой власти. Но для нас – просто милый и уютный город, с новым центром и жилыми кварталами и старыми постройками на трех холмах, окруженных извилистой рекой Янтрой.
Крепость на холме Царевец датируется 1186-1393 гг. Именно тогда здесь была столица Второго болгарского царства. Бродить здесь интересно. Правда, погода не радует солнечными фотографиями. Но зато мало людей. А виды с высоты открываются все равно потрясающие.
Все стены старой церкви внутри расписаны невероятными картинами. Своего рода памятник освободительному движению. Заходишь туда – и тебя окружает удивительная аура графики, музыки, архитектуры. Просто дух захватывает и мурашки по коже!
А на самый верх башни поднимаются на лифте! Во, до чего прогресс дошел! Поднимаемся, любуемся с высоты завораживающими видами. Но вновь начинается дождь. А мы без зонтика… А возвращаться далеко… Приходится поскорее спускаться.
На полпути попадаем в ужасающий ливень. Домой бежим короткими перебежками от крыши до крыши, уворачиваясь от брызг проезжающих машин. Улочки и тротуары здесь такие узкие, что сделать это практически невозможно… Приходим в отель насквозь промокшие, но все равно довольные. В этом месте быть недовольным просто невозможно…
День шестой. Сегодня у нас ответственное мероприятие – ремонт машины. Для этого едем в Софию. Собственно, мы и так планировали побывать в столице. Но ночевать там не собирались – довольно дорого. Думали погулять по Софии день, а потом уехать ночевать в горы. Но машина вносит свои коррективы. И пока не ясно, как быстро мы со всем этим справимся. Утром встаем пораньше, собираемся, пьем свой кофе с круасаном и отправляемся дальше…
На окраине Софии заезжаем в большой автосервис. Узнаем, сколько будет стоить поменять шрус. “200 левов” – отвечают нам. Прикинув, что 100 евро за такой ремонт явно дороговато, заглядываем в соседний автосервис, не менее красиво выглядящий. И там быстро и без проблем договариваемся на ремонт за 60 левов. Пока мы дешево и вкусно пообедали рядышком в столовой, все уже закончилось. Мастер не только любезно отвел нас в столовую, но и пришел туда за нами, когда ремонт был закончен. На все про все ушло 40 минут. С замиранием сердца садились мы в машину и заводили двигатель. Все-таки было страшновато вновь услышать предательский стук. Но стука не было, довольная машинка резво бежала вперед, а мы, не менее довольные и приятно-расслабленные, прикидывали план дальнейшего путешествия. В общем, болгарским автосервисом мы остались довольны. Правда, уже дома обнаружили, что мастера забыли поставить на место “защиту”. Стараясь замечать в людях только хорошее, надеемся, что все-таки именно “забыли”
Все так быстро и просто закончилось с ремонтом, что ночевка в Софии, по большому счету, была уже не нужна. Но мы все-таки решили задержаться в болгарской столице. Во-первых, хотелось по ней побродить. Во-вторых, ехать в Рильский монастырь было удобнее с утра. И погода опять портилась: тучи, тучи…
Надо сказать, что поломка машины, с одной стороны, заставила нас чуть-чуть понервничать. С другой, черт возьми, добавила поездке определенной остроты. По опыту прекрасно знаю, что после, дома, подобные эксцессы вспоминаются уже со смехом и даже где-то с удовольствием… В общем, зачем-то так было надо… Может для того, чтобы дальние поездки перестали пугать нас возможностью поломаться где-нибудь в пути. Чтобы мы почувствовали: ничего особо страшного в этом нет, все решается… И подобный опыт в первой же заграничной автопоездке оказался очень ценным. Теперь мы относимся к подобным вещам куда как спокойнее. На самом деле поломаться может любая машина, даже новая. Главное, чтобы машину эту было легко починить… Наша этому требованию отвечает полностью.
Ну так вот… Забив в навигатор имевшийся у меня адрес хостела, мы отправились блуждать по центру Софии. Судя по оставшемуся расстоянию, наше пристанище располагается рядом с той самой площадью, на которой установлен памятник Софии. В центре площади идет большая стройка, строят, похоже, подземный торговый центр. Пока стоим на светофоре (а светофоры и в Болгарии, и в Румынии не переключаются о-о-о-очень долго), примечаем занятный бигборд с рекламой какого-то супермаркета, похоже. Наконец загорается зеленый, навигатор командует повернуть налево, потом еще налево. До искомого объекта остается 10 метров. Но никаких вывесок навскидку не видно. Нужно бы выйти из машины и порассматривать повнимательнее стены окрестных домов. Но припарковаться катастрофически негде: узенькие улицы с односторонним движением заставлены машинами. Тротуары заняты. Любой остановкой мы просто перекроем движение окончательно. Да и паковаться “посторонним” здесь можно только после 8 вечера. А стоящие здесь машины, как видно, имеют на это специальное разрешение. Приходится продолжать движение дальше, объезжать квартал, снова попадать на площадь, стоять на светофоре, “любоваться вывеской” – и снова здравствуйте – а потом возвращаться на ту самую улочку. В конце концов, проделав четыре таких цикла, мы, наконец, обнаружили ворота искомого хостела. Звоню. Ворота открываются. Захожу. Из окна второго этажа высовывается девушка. Объясняюсь с ней на английском. Свободные комнаты у них есть. Ура!!! Машину пока можно поставить в подземный муниципальный паркинг в центре площади, а после 8 вечера переставить под окна. Места должны быть. Но убраться необходимо строго до 8 утра. Иначе могут быть неприятности с полицией.
Отгоняем машину на парковку (достаточно дорого: 6 левов = 3 евро в час), забираем необходимые вещи и топаем в хостел. Если кто не знает, хостел – это такое самое бюджетное жилье в Европе, которым чаще всего пользуются студенты. Собственно, это и есть студенческое общежитие, где сдаются кровати. Но часто в хостелах бывают и отдельные комнаты. Как правило, без удобств. Душ, туалет и кухня общие. Подбирая жилье в Софии, я рассматривала только хостелы. Отели выходили дороговато. Столица все-таки!
Наша комнатка находится на третьем этаже. Все достаточно аскетически, но чистенько. Душ рядом. И даже есть небольшой балкончик. От видов с него я просто балдею. Справа – горы. Слева – горы. Внизу – узкие запруженные улочки. Впереди – стеклянные офисы, соседствующие с обшарпанными стенами. И это – самый центр Софии, центральнее не бывает… Во время этой поездки вывели для себя простое правило: когда график путешествия достаточно плотный, жилье нужно подбирать в центре (или рядом с основными достопримечательностями). Даже если это будет стоить чуть-чуть дороже. Тогда не придется тратить драгоценное время на лишние передвижения. Было очень здорово выйти из гостиницы и обойти всю центральную Софию со всеми ее красотами пешком, а к ночи вернуться “домой”.
Девушка-администратор любезно рассказала нам, куда пойти и что посмотреть, снабдив бесплатной картой центра Софии. Оказывается, в хостелах очень развита всяческая информационная поддержка туристов. Можно даже было пойти на бесплатную пешую экскурсию по Софии. Правда, на английском.
Едва дошли до площади, как зарядил дождь. Но мы уже так привыкли, что даже не обращаем внимания. Впрочем, дождь скоро закончился и из-за туч сало проглядывать солнце, подсвечивая облака, зацепившиеся за горы. Гулять по незнакомому городу – неописуемое удовольствие. Все новое, все необычное, все интересное… Прошлись к ротонде Св. Георгия и собору Св. Недели, добрались до президентского дворца, сходили в археологический музей, побродили вокруг Народного театра, зашли в книжный магазин… Машка загадала желание, прикоснувшись к огромной “писанке”. Надпись обещала, что желание обязательно сбудется. Напротив Русской церкви выпили кофе с пирожными в каком-то сильно недешевом кафе. Вышли на площадь Народного Собрания, посмотрели на памятник Александру II. Хотели проехаться на софийском метро и даже почти туда спустились, но Машка начала причитать, что ей плохо от съеденных пирожных и запросилась обратно на воздух.
Зашли в собор Александра Невского, построенный в честь русских солдат, погибших при освобождении Болгарии. Он действительно красив и внушителен. И снаружи, и внутри. И, конечно, заглянули в церковь Св. Софии (VI в.), которая и дала название всему городу. Понравилась ли нам этот город? Пожалуй, да. Разве может не понравиться место, окруженное горами со всех сторон? Конечно, он немножко “совковый”. И от этого еще долго не избавится. Но именно поэтому там чувствуешь себя, как дома. Светло и уютно…
…В восемь вечера возле хостела есть всего одно свободное место для нашей машинки, и мы торопимся поскорее переставить ее туда с платной парковки. А на парковке не хило так постояли, на 15 евро… Перед сном отправляем письма по электронке (хорошо, что wi-fi везде бесплатный), полусонные смотрим на ноуте какой-то фильм, а потом спи-и-и-им… День выдался хлопотный…
День седьмой. …Ночевка в софийском хостеле была одной из самых приятных. Там царила удивительная атмосфера доброжелательности, искренности, простоты и особой душевности, которую невозможно передать. И даже завтрак какой-то домашний: горячие тосты, масло, сыр, колбаса, мед, кофе… За завтраком знакомимся с пожилой парой из Сербии. Пытаемся общаться на английском. Понимаем друг друга не всегда, но нам весело. И это хороший урок для Машки, что английский таки имеет смысл учить… Хочется посидеть еще, но, увы, нужно успеть уехать до того, как за нашей машиной приедет эвакуатор.
… И снова в дорогу. На этот раз наш путь лежит на окраину Софии к горе Витоша. Там находится большой исторический музей. В Болгарии, при покупке билетов в музеи, действует интересная система, называемая “семейным билетом”. Если вы посещаете достопримечательность всей семьей, вам достаточно этого “семейного билета”. Это выходит ощутимо дешевле покупки двух взрослых и одного детского. Исторический музей нам понравился. Я бы сказала так: он очень богатый. Побродили по нему с большим удовольствием…
… А потом двинулись дальше, в рильские горы, к Рильскому монастырю. Сначала по отличной дороге со множеством мостов и тоннелей. Затем через поля, деревеньки, по узким проселочным дорогам, встречая на пути совершенно неожиданные пейзажи. Например, вот такой огромный крест в чистом поле.
Или чей-то невероятный огородик, с забором из зарослей ежевики и сразу тремя пугалами.
От деревеньки Рила начинается серьезный подъем в горы. Там мы планировали пообедать, но так и не нашли ничего подходящего. Решили ехать дальше. А дальше виды за окном – один краше другого. Набираем высоту довольно резко. На середине подъема обнаруживается небольшая механа. Вот это кстати! Отдыхаем там и обедаем. В горах, на свежем воздухе… Класс!
А дальше еще чуть-чуть подъема – и мы у монастыря. Рильский монастырь – самый большой и красивый православный монастырь Болгарии. Находится на высоте 1200 м. Был основан Иоанном Рыльским еще в X веке. Из старых построек сохранилась башня и примыкающая к ней маленькая церковь. А сам монастырь был отстроен после пожара в конце XIX века. Это место весьма почитаемо православными всего мира. У входа много туристических автобусов с немецкими и австрийскими номерами. И вообще людей довольно много. А сам монастырь очень красивый и нарядный! Полосатый узор, булыжная мостовая, высоченные ели и горы вокруг – все это удивительно гармонирует между собой. Да и солнышко решило, наконец, нас порадовать: в его лучах все сразу стало ярким и праздничным. Находиться там удивительно приятно. Уезжать не хочется…
Но нам еще нужно добраться до горного курортного поселка Паничище, откуда завтра мы стартуем в однодневный поход к рильским озерам. А по горным серпантинам даже небольшие расстояния занимают много времени. Так что возвращаемся к машине и с сожалением покидаем это славное, светлое место… Дорога взбирается все выше и выше. Несмотря на наши опасения, она хорошего качества. Правда, местами такая узкая, что две машины едва разъедутся. Навигатор уверенно показывает дорогу. Но мы все равно немного напряжены. Места здесь “непопсовые”, малопосещаемые нашими туристами , информацию приходилось собирать по крупицам. И мы не слишком хорошо представляем, что ждет нас впереди…
Паничище – это новый горнолыжный курорт, как нам показалось, еще толком не “раскрученный”. Потому и информации об этом месте немного. Но, как удалось выяснить, именно оттуда удобнее всего попасть к знаменитым рильским озерам, которые считаются одним из красивейших мест Болгарии. А раз красивейшее – значит, нам туда надо Причем, чем красивее и “непопсовее”, тем лучше…
Едва заехали в Паничище, как почти сразу уткнулись в отель “Магнолия”. Просто удивительно узнавать те самые места, которые раньше видел только на фото. Причем, на фото зимнем. Ну да, вот этот лес, и склон, и подъемник. Только сейчас здесь не снег, а сочная зеленая трава… И больше не захотелось ничего искать... Цена нас вполне устраивает: 55 левов в сутки с завтраком и СПА (сауна и джакузи). А место – просто фантастическое. Высота порядка 1500 метров, бодрящий горный воздух, ели и сосны, изумрудная трава… Накрывает ощущение, что именно так и должен выглядеть рай. Эх, разрекламирую я сейчас Паничище! Будет там скоро не протолкнуться…
Комната тоже очень даже ничего…
Разгружаем вещи, переодеваемся и идем осматривать окрестности. Даже моего красноречия не хватит, чтобы описать, до чего же там хорошо…
Отходим от отеля метров на 400 и попадаем на потрясающий открытый склон. Картинка такая, что просто дух захватывает (могу предположить, что о “захватывании духа” я еще не раз упомяну на протяжении ближайшего времени, потому что это было лишь начало нашего знакомства с рильскими горами). Склон с луговым разнотравьем, ели и сосны, горы впереди, сколько видит глаз, мягкое закатное солнце, освещающее всю эту красоту – такие картинки врезаются в память надолго, такие места запоминаются на всю жизнь… Долго сидим в траве на склоне и не можем налюбоваться. Только когда солнце окончательно прячется, и воздух становится слишком холодным, мы возвращаемся в отель. Завтра нас ждет интересный день…
День восьмой. Утром встаем пораньше, завтракаем в отеле, пакуем в рюкзак теплые вещи, воду, “перекус”. На машине доезжаем до подъемника. Это совсем близко. На этапе планирования путешествия, рильские озера были самым сомнительным его пунктом. Но, пожалуй, и самым желанным. Все испортить было проще простого: заряди в этот день дождь – и поход пришлось бы отменять… Хотя, мы запаслись дождевиками и были настроены решительно… Но солнце с утра светит такое, что даже не верится, что дождь вообще существует в природе! И это первый по-настоящему солнечный и погожий день с начала поездки. Нет, нам определенно везет!
Оставляем машину возле канатки. Людей на подъемник не очень много, но есть. Практически все они приехали к открытию, чтобы иметь в запасе больше времени для горной прогулки. Обратно нужно успеть до четырех вечера, иначе придется спускаться пешком. Берем билеты в оба конца. На табло проставлена температура на конечной станции канатки на данный момент: +4ºC. Как-то совсем не жарко. Теплые куртки мы не брали, решили, что обойдемся флисками. Ну не было у нас раньше опыта прогулок по высокогорьям! Выше Ай-Петри с его 1400 не поднимались. А тут перепад высоты между станциями канатки от 1700 до 2200 м. Но деваться некуда. Надеемся, что это утренняя температура, а там, на солнышке потеплеет, да еще и подъем предстоит… В общем, согреемся…
… Подъем на канатке длится минут 20. За это время я успеваю конкретно замерзнуть. Нужно было не полениться одеться еще внизу. Но на холод почти не обращаешь внимания, потому что открывающиеся вокруг виды просто не дают думать ни о чем другом. Только о фотоаппарате и видеокамере…
… Наверху первым делом одеваемся и осматриваемся по сторонам . Прямо перед нами – хижа “Рильские озера”. Хижа – это горный приют. Со всеми удобствами, между прочем. Я потом узнала, что в национальных парках, вроде Рильского, многие туристы так и путешествуют – от хижи к хиже, без всяких палаток. Куда дальше идти – не совсем ясно. Но поднявшиеся вместе с нами группки таких же, как мы, неорганизованных туристов, уверенно начинают подъем по тропинке вверх. Отправляемся за ними. Становится жарко… Наверху отдыхаем и любуемся на хижу с высоты.
Дальше идем почти по прямой, любуясь настоящими альпийскими лугами. Здесь всегда весна. Даже осенью…
Ну, вот и первое озеро. А чуть дальше видно и второе. Если быть точнее, эти озера не первые, а последние. Их нумерация идет сверху вниз, а до верха еще далеко.
Во время всего похода не покидает ощущение нереальности происходящего. Наверное, только в таких местах можно ощущать себя по-настоящему свободным.
А потом мы увидели лошадей… Они просто паслись, не оседланные и не взнузданные. И стало понятно, что для особого очарования этим просторам не хватало именно их.
Конечно, я не смогла пройти мимо. И пошла к ним с фотоаппаратом. А потом вспомнила о том, что в рюкзаке есть хлеб… Позитивнее, чем лошади из животных только дельфины…
С сожалением покидаем лошадей, проходим еще чуть-чуть – и перед нами озеро Почка. По классификации – это третье озеро. Мы на высоте 2280 м. Вода ледяная, прозрачная. Озеро сказочно красиво… По пути в нескольких местах встречаются небольшие водопадики. По-болгарски это звучит как “паничище”. Видимо, название нашего поселка в переводе и обозначает “водопад”.
Возле каждого озера есть стенд с описанием: точка на карте, величина и глубина озера, высота над уровнем моря и прочие интересности. От этого места можно уйти к нижним озерам, сделать круг и вернуться к станции канатки. Но легкие пути не для нас, и мы отправляемся выше, чтобы увидеть все семь озер с верхней точки. Теперь озеро Почка смотрится совсем иначе и действительно похоже на почку. С этой высоты уже видны и другие озера.
Еще выше – озеро Око. На его склоне самый настоящий ледник. Это озеро мне понравилось больше всего. Его суровая красота завораживает…
Еще один, последний рывок по склону – и мы на самой высшей точке. Отсюда видно сразу шесть озер. Но все они в разных сторонах. Седьмое озеро – Слеза – прячется за скальным выступом. Эмоции захлестывают… Ощущения непередаваемые…
Начинает чувствоваться усталость. И еще, наверное, сказывается небольшое кислородное голодание. Хочется присесть и отдохнуть. Но наверху слишком холодно и ветрено. Спускаемся чуть ниже, находим безветренное местечко, отдыхаем, жуем бутерброды, пьем кофе и припасенный во фляжке коньяк… Подобное блаженство испытываешь нечасто…
Сверху хорошо видны круги на земле. Именно это место поклонники Белого Братства считают самым близким к солнцу на Земле. Каждый год в августе они съезжаются сюда со всего мира, выстраиваются вот по этим линиям и проводят свои ритуалы. Спускаемся к этому месту и мы…
Но внизу пасутся наши старые знакомые лошади. Они перебрались на новое место. Увидев нас, ринулись со всех сторон и буквально окружили. Конечно, у нас еще остался для них черный хлеб. Каждая норовила засунуть свою морду в рюкзак, тыкалась горячими ноздрями в ладошку, терлась головой о плечи…
Самой настырной оказалась гнедая лошадка. После того, как сеанс раздачи хлеба подошел к концу, она отправилась следом и долго шла рядом, касаясь мордой наших спин и пофыркивая. В общем, увели лошадку…
Погода начала понемногу портиться. Небо затянуло облаками. Времени оставалось впритык, а идти еще далеко. Пришлось немножко ускорить темп. Вот и еще одно озеро, которое мы видели сверху. Называется оно Близнецы.
Дальше идут подряд три озера: Трилистник, Рыбное и Нижнее. По очереди проходим по берегу каждого из них. Озеро Рыбное действительно кишит рыбой. Ей мы и скормили последний стратегический запас хлеба. Машка уже заметно подустала и начинает капризничать, требуя частых передышек. Но мы и так часто останавливаемся: просто невозможно перестать фотографировать всю эту красоту. И я заранее прихожу в ужас от перспективы потом, дома, разгребать все эти сотни фотографий…
Ну вот, еще чуть-чуть – и мы будем у станции канатки. Внизу уже видна знакомая хижа “Рильские озера”. Осталось только к ней спуститься.
… Ну, вот и все. Осталось только спуститься вниз и, по пути, в последний раз полюбоваться на эту неземную красоту. Вот куда нам точно захочется снова вернуться, так это в рильские горы. Здесь осталось так много нехоженых тропок…
…К вечеру погода окончательно испортилась. Небо затянули плотные облака, стало холодно и неуютно. Но нас это уже не пугало: поход состоялся, а путешествовать под дождем по городам нам не привыкать. Сауна пришлась очень кстати. После такого активного дня расслабиться в ней было дополнительным удовольствием. А Машка не вылезала из джакузи. Спасть легли еще засветло. Устали…
День девятый. Покидать горы не хочется. Но наше путешествие продолжается. Завтракаем, относим вещи в машину и едем дальше. Осталась еще одна промежуточная точка – Пловдив. А завтра мы уже будем купаться в море. По пути встречается несколько источников. Останавливаемся у одного из них и запасаемся водой.
Погода пасмурная, и мне жаль, что в Пловдиве опять не выйдет солнечных фотографий. Ну да ладно, не в фотографиях счастье. По пути, проезжая какой-то небольшой городок, замечаем огромное количество взрослых и детей в национальных костюмах. Как потом выяснилось, здесь проходил фольклорный фестиваль. У нас мало времени, и мы не можем надолго задерживаться. Но посмотреть хоть одним глазком ужас как хочется! Как назло, парковка здесь запрещена. У обочины стоит полицейская машина, а рядом с ней – полицейский. Мы остановились чуть в стороне, и Дима, эмоционально жестикулируя, пытается объяснить полицейскому, что мы всего на пять минуток станем. Вот только глянем одним глазком – и сразу уедем. Но полицейский отрицательно качает головой. Жестикуляция становится еще эмоциональнее: пять пальцев – всего пять минут! Но полицейский непреклонен, он снова качает головой. Ну, пожалуйста, пять минут! Полицейский третий раз качает головой, при этом на его лице явственно читается такое недоумение, что до нас наконец-то начинает доходить… И тут следует очередное
Лирическое отступление о смешном болгарском языке. Когда-то в детстве я воспринимала истории о “перепутанном” болгарском “да” и “нет”, как выдумки. Но это таки оказалось правдой. И привыкнуть к этому невозможно. Вот сидишь ты в кафе, подходит официант вопросительно смотрит на твои “недоеденные” тарелки: можно ли их забрать? Ты качаешь головой: нет. Официант ловко подхватывает тарелки и уносит их с глаз долой. Занавес. Или, наоборот: ты утвердительно киваешь, да, мол, забирайте. Официант разворачивается и уходит, оставляя тебя один на один с грязной посудой. А еще вот это болгарское “направо”! На самом деле оно означает вовсе не “направо”, а “прямо”. Вот объясняет тебе болгарин дорогу, машет рукой, указывая направление прямо, и при этом повторяет: “Направо, направо, направо…” А ты считаешь эти “направо” и думаешь: ой-ой-ой, это ж сколько раз повернуть-то надо… Вообще, болгарский язык достаточно понятен. Многие слова звучат очень схоже с русскими и украинскими. Написанный текст можно разобрать без труда. Но вот уловить смысл разговорной речи все-таки достаточно сложно. Посмешили некоторые слова. Например, “хранительни стоки”. Не сразу поняли, что же это за фраза такая на вывесках. Оказалось все просто: это – “продукты питания”. Ну, или вот еще табличка. Смеялись до слез…
…В конце концов, мы таки поняли, что нам разрешили стоянку с первого же раза. И не нужно было так умоляюще жестикулировать…
Вообще, болгарские полицейские весьма дружелюбны. К ним всегда можно обратиться за помощью и легко ее получить. В этот же день в Пловдиве на просьбу показать по карте дорогу в старый город, полицейские предложили нам ехать следом за ними, проводили к старому городу и даже любезно показали место, где можно припарковаться. Но перед этим мы поехали посмотреть Алешу. Того самого, который “в Болгарии русский солдат”. Оказывается, песня об Алеше до 1991 года была гимном Пловдива. Но теперь памятник и сквер вокруг выглядят заброшенно. Алеша стоит на высоком холме и виден практически со всех точек города. Мы долго кружили на машине вокруг холма, а навигатор никак не мог привести нас в нужное место. В конце концов, один местный пьянчужка любезно показал нам тропинку наверх с полуразрушенными ступеньками, зарослями опунции и прочих невероятных колючек, занозы от которых мы потом два дня вытаскивали практически из всех частей тела.
С холма открывается симпатичная панорама Пловдива. Видно, что когда-то это место было весьма почитаемым. Памятник выглядит солидно и внушительно, но вокруг все поросло травой. Правда, у подножья лежит несколько букетов живых цветов. Побродили, посмотрели, помолчали.
Спустились вниз и поехали дальше, искать старый город. Вот тут-то полицейские нас и выручили. Оставили машину на парковке и потопали гулять по старым мощеным улочкам. Скажу честно, Пловдив не произвел на меня особого впечатления. Может, я ожидала большего, читая восторженные отзывы. Или просто моросящий дождь немножко испортил впечатление. Или ощущения притупились от переизбытка впечатлений…
Пловдив мне показался слишком “попсовым”. Наверное, потому, что его так любят европейские туристы. Да, здесь можно полюбоваться на своеобразную болгарскую архитектуру. Да, каждый дом здесь – музей и произведение архитектуры. И улочки милые, и булыжная мостовая то, что надо! Но почему-то создавалось впечатление чего-то ненастоящего, слишком гламурного, чересчур “туристического”. А дикое граффити, которым расписаны все эти домики XIIX-XIX веков, вообще вызвало легкое недоумение и ощущение какого-то сюрреализма. Смотреть амфитеатр мы не пошли. После турецкого Аспендоса и Сиде подобные постройки уже не впечатляют.
Когда, нагулявшись, мы вернулись к машине, оказалось, что выехать в ближайшее время мы никак не сможем. Рядом с парковкой находится дворец бракосочетаний, и все улочки перед ним запружены машинами свадебных кортежей. Ох, каких невест тут только не было! Что ж, пришлось нам вновь отправляться на прогулку. Теперь уже по туристическому центру с магазинами и сувенирами.
Около семи вечера нам, наконец, удалось выбраться со стоянки, и мы отправились на поиски места для ночлега. Пловдив – город достаточно дорогой. Но у нас был адрес некого мотеля за городом под названием “9-тый километр”, взятого из чьего-то интернет- отчета. Название было многообещающим. Сам отель – еще “круче”. Когда мы его увидели, стало откровенно грустно. Хотя, внутри все оказалось не так уж и плохо. Комната вполне сносная и даже с горячей водой.
День десятый. День десятый. Проснулись ни свет ни заря, и решили, что раз уж все равно не спим, лучше выехать пораньше. Впереди предстояла дорога на побережье. Сначала планировали заехать по пути в Бачковский монастырь и еще, возможно, в Сливен, в парк “Голубые камни”. Но что-то подустали уже от переездов, и очень хотелось к морю… Поэтому, махнули прямиком с Созопол. Вот только остановились пару раз попить кофе да купить изумительных персиков по совершенно смешным ценам в 1 евро за кг.
Почему для морской части путешествия мы выбрали Созопол? Потому, что он ближе всего к Турции, к тому самому место, которое изначально было заманчивой целью путешествия. Еще потому, что хотелось маленького уютного городка без особой суеты и напыщенности, где приятно будет не только побыть у моря, а и просто погулять, наслаждаясь местной экзотикой. Думаю, что мы не прогадали. Вряд ли еще какое место на болгарском побережье оставило бы в нашей душе такой заметный, тёплый след.
Итак, Созопол. Доехали без приключений, дороги отличные. Вот только привычный горный пейзаж постепенно превратился в степной. И гор было чуть-чуть жаль. Но впереди нас ждало море, и это ожидание торопило и помогало забыть сожаления… Заранее по жилью ничего не планировали. Знали по рассказам, что с ним там особых проблем нет даже в высокий сезон. Вот только надо было заранее хоть чуть-чуть представлять структуру города, чтобы понимать, в какой части лучше селиться. Мы этого не сделали, а потому въехали в Созопол в полной растерянности, не совсем представляя, где искать жилье. Припарковались на какой-то улочке, оставили Машу в машине и отправились на поиски. Главным было запомнить место парковки (хотя бы название улицы), иначе Маша могла бы нас ждать до вечера… Очень уж похожи там все улицы на первый взгляд, заблудиться не сложно. Побродив среди двух-трехэтажных вилл, мини-гостиниц и прочих частных отельчиков, посмотрев разные варианты, мы в конце концов нашли то, что нас устраивало: аккуратный номер со всеми удобствами по цене всего 15 евро в сутки за всех.
Сходили за машиной, занесли вещи, чуть передохнули и отправились на поиски моря…
В первый раз немного заблудились, сделали крюк. Но к морю все-таки вышли. Оказывается, до вчерашнего дня погода здесь была дождливая и холодная. Но сегодня – просто чудесный день: чистое небо и солнышко припекает совсем не по-осеннему. И нам совершенно не понятно, почему это на пляже так мало людей. И почему никто не купается, хотя вода так притягивает своей невероятной синевой? Неужели вода холодная?
Спускаемся на пляж, находим местечко прямо на песке. И тут понимаем, в чем дело. Оказывается, на море шторм. И в воду никого не пускают. По пляжу бегают “спасатели Малибу”, свистят в свистки и выгоняют из воды всех, кто зашел дальше, чем по колено. Вон и красный флаг висит! А волны-то, волны – ну ели ползут. Да там и воды по колено на 50 метров от берега. Чтобы утонуть – это нужно сильно постараться… Мы в шоке… Да-а-а, это вам не Крым…
Но купаться-то хочется. И мы плескаемся по пояс в воде и стараемся сильно не нервировать “спасателей”. Поплавать вообще не удается.
Посидев еще часик у моря, отправляемся обратно. Дело движется к вечеру. Пора идти ужинать и знакомиться с Созополем.
… Созопол понравился мне невероятно. Особенно старый город, который маленькими домишками облепил выступающий в море полуостров. Когда-то здесь была крепость. Остатки крепостной стены сохранились до сих пор. Бродить по узеньким мощеным улочкам, глядеть на эти необыкновенные домики – уже само по себе удовольствие…
Здесь красивое море, большие камни у берега, россыпи ракушек-мидий на песке, лабиринты улочек и лесенок и целые полчища кафешек и ресторанчиков. Можно выбрать ресторанчик прямо над морем, сесть за столик у окна и заказать ну, скажем, “свинску скару” – мясо с овощами на гриле в такой огромной сковороде с ручками… А потом смотреть вниз, на бьющиеся о камни волны и на опускающееся розовое солнце. И опять возникает ощущение нереальности происходящего: неужели бывает так хорошо?
День одиннадцатый. В этот день решили никуда не ехать, а просто поваляться на пляже. На вчерашнем был по-прежнему шторм, красный флаг и неутомимые спасатели. Тогда мы решили заглянуть на другой пляж, который отделяется от первого небольшим мысом. Там накатывали точно такие же волны, но флаг почему-то был желтым: купаться можно, но осторожно. Людей на пляже много, загорают, в основном, на собственных ковриках и подстилках без всяких лежаков. Везде слышна русская речь: в Созополе вообще много русских. Очень удивило состояние песка: крупного мусора не видно, но пляж весь в окурках. Может, потому, что болгары очень много курят. Особенно, женщины. Или оттого, что в конце сезона никто уже не хочет пляж убирать. Но это было несколько неожиданно. Часа через два нам стало понятно, что мы окончательно разучились отдыхать в людской толпе. И очень захотелось на какой-нибудь необитаемый остров…
Вечером снова отправились гулять по старому городу. Вот это мне понравилось больше…
День двенадцатый.День двенадцатый. На этот день запланировали поездку в Несебыр - один из старейших европейских городов, включенный в список наследия ЮНЕСКО. Доехали без приключений, навигатор показывал дорогу четко. Вот с парковкой оказалось сложно. Долго крутились по центру нового города, подыскивая место для парковки. В конце концов, оставили машину на какой-то улице, и пошли пешком к старому городу. Идти оказалось достаточно далеко, день был жаркий, и мы прилично устали еще на подходе…
Старый Несебыр, так же, как и Созопол, расположен на полуострове. Полуостров совсем небольшой и, помимо милых старых домиков и развалин множества церквей, здесь понатыканы кафе, рестораны, магазины, лавки… Всего этого так много, что старая архитектура просто теряется и прячется. И рассмотреть, увидеть старый Несебыр становится практически невозможно. Вот идешь и видишь вокруг только тонны сувениров, одежды, полотенец, чего-то еще яркого, пестрого и ненужного... И вдруг среди этой кутерьмы где-то там, на заднем плане замечаешь удивительный дом. Или своеобразную болгарскую полосатую церквушку. И не понимаешь: ну как можно такой великолепный архитектурный заповедник превратить в банальный рынок? Здесь, в старом Несебыре, нас впервые “развели” в обменнике, где курс, написанный при входе, и реальный сильно отличаются. А реальный он тоже написан, но на стене внутри и его полностью закрывает от взора дверь. Это такой типичный болгарский “развод”. Здесь, в старом Несебыре, пирожные и кофе ровно в два раза дороже, чем в новом городе. Здесь, в старом Несебыре, ходят толпы туристов и стоит такой шум и гам, что через час прогулки нам смертельно захотелось побыстрее вернуться к машине и уехать обратно. Я знаю, что есть люди, которые в восторге от этого места. Может, они знают что-то, чего не поняли мы?
День тринадцатый. Изначально планировалось съездить из Созополя еще и в Варну. Но получить второй Несебыр нам не захотелось. Мы присмотрели небольшой дикий пляжик под Созополем и решили туда наведаться прямо с утра. Захватили с собой всякой вкусной выпечки (она продается тут на каждом углу), да и сбежали от людей с их шумом, спасателей с их свистками, моря с его буйками и прочих прелестей цивилизованного отдыха. И не пожалели! Правда, на пляже стояла табличка, что купаться запрещено. Длинные руки спасателей сюда не доставали. Но мы сделали вид, что ничего не увидели… Все-таки это наш последний полный день в Болгарии, и провести его хотелось как-нибудь приятно…
А вечером мы прощались с Созополем… Прогулялись по аллеям с сувенирами, купив на память украшения для детей, подарки друзьям и близким, магнитики, замечательную керамическую сову ручной работы и прочие приятные безделушки. Посидели в кафе над морем. И познакомились с замечательным ручным хорьком-фреткой. Этот вечер до сих пор согревает нас приятными воспоминаниями… Скажу честно: мне не понравилось болгарское побережье. Но Созопол – это именно то исключение, без которого не обходится никакое правило…
День четырнадцатый. Ну, вот и подошла к концу наша поездка. Почти. Осталась обратная дорога. Правда, с утра мы еще успели побывать в полиции. В качестве свидетелей. За два дня до этого случилось вот что: женщина с ребенком из Молдовы, катаясь на детском аттракционе, забыла в машинке кошелек с кучей денег и документов. А когда через минуту вернулась, кошелька уже не было. Мы во все этой истории поучаствовали, как сочувствующие, помогали искать кошелек, а потом оставили свои координаты на тот случай, если будут нужны свидетельские показания. Ну, вот они и понадобились. Аккурат тогда, когда мы в прямом смысле слова сидели на чемоданах. Так что отъезд задержался часа на полтора.
По первоначальному плану мы хотели доехать до Балчика, погулять там, посмотреть ботанический сад и дворец, переночевать, а потом уже гнать через Румынию домой и ночевать еще раз где-нибудь по пути. Но, подумав, решили, что после таких ярких впечатлений, ботанический сад в Балчике станет всего лишь галочкой на маршруте и что ехать туда нет особого смысла, и вообще, уже очень хочется домой… Потому было решено ехать по побережью и заночевать где-нибудь в Румынии поближе к украинской границе.
Так и сделали. Поехали. Через Варну…
Через мыс Калиакра, который удивительным образом напомнил наш любимый крымский Тарханкут…
… Болгарско-румынскую границу пересекли без проблем и двинули дальше по румынскому побережью. Вот эта часть Румынии, в отличие от Трансильвании, меня совсем не вдохновила… Как-то все неуютно и пустынно. Фотографий нет – ехали без остановок, экономили время. Правда, немного снимали из окна машины. Особенно поразил порт в Констанце: гигантские корабли в доках, а над ними краны, способные поднимать эти махины. Для описания кранов слов уже не остается. Наверное, мегагигантские… Где-то за Констанцей решили остановиться чуть-чуть передохнуть и перекусить. А так как ехали вдоль какого-то забора, за которым виднелась линия моря, надумали посидеть у воды. А Маша очень надеялась еще и искупаться напоследок. Взяли термос с кофе, остатки болгарского хлеба и сыра и двинули к морю. Каково же было наше удивление, когда за забором оказался… нудистский пляж. Искать другое место не было времени, потому мы махнули на все рукой, расстелили коврик и сели полдничать. Дело шло к вечеру, и нудистов на пляже было совсем мало. Вам рассказывать, что было после того, как мы поели? Нужно же было окунуться в Черное море еще и на румынском берегу! А тут так удачно: даже купальники мочить не пришлось…
Дальше двинули на Браилу, надеясь переночевать в каком-нибудь отеле по пути. Но, как оказалось, найти место для ночевки не всегда бывает легко. Особенно, в местности, где только поля да глухие деревеньки. На одном из участков дороги мы чуть было не влипли в неприятное приключение из-за того, что не заправились вовремя. Кто бы мог подумать, что в Румынии встречаются участки дороги, где на протяжении 50 км нет не то что нормальной, а вообще никакой заправки! От мысли, что мы сейчас застрянем вот здесь, среди чиста поля в полной темноте без бензина, неприятно сосало под ложечкой. И какой-то глухой хуторок с затрапезной заправкой и непонятным бензином, до которого мы чудом дотянули, стал для нас настоящим спасением. Это стало хорошей наукой, что бак нужно держать полным…
… Приехали в Браилу в начале одиннадцатого. Большущий город. Почему-то он показался мрачным и негостеприимным. И таки да: мы и здесь не смогли отыскать пристанища. По паре адресов отелей, которые значились на указателях при въезде в город, ничего подобного не обнаружилось. Англоговорящих прохожих тоже найти не удалось. Безуспешно поколесив по городу целый час, поехали дальше. За городом заметили дорожную гостиницу. Цена за номер в 70 евро показалась нам такой заоблачной, что, не смотря на усталость, решили ехать к границе. И ночевать уже дома.
… На границе были около 12 ночи. Проехали спокойно. Правда, погранцы и таможенники проверили номер кузова, заглянули в багажник, поинтересовались, сколько вина везем и посоветовали в следующий раз брать белое – оно лучше. Вообще, этот переход – он очень странный. Выезжаешь из Румынии, попадаешь в Молдову, платишь какой-то там сбор за пользование молдавской дорогой, проезжаешь 800 м по Молдове, пытаясь отыскать ту самую дорогу, за которую ты только что заплатил, а потом уже попадаешь в Украину. Здесь дорога не то что не лучше… Здесь ее просто нет! Переваливаясь из ямы в яму в полной темноте мы кое-как доползли до Рени. И вот здесь уже заночевали. За 250 гривен…
День пятнадцатый. Как следует отоспавшись, двинули дальше, на Одессу. Сначала дорога петляла вдоль Дуная, по которому проходит граница с Румынией.
Хотя, назвать ЭТО дорогой можно с большой натяжкой. И такое безобразие тянется до самого Николаева. После дивных европейских дорог, бесконечно громыхать по ямам и колдобинам было откровенно грустно. А еще в Одесской области нарвались на штраф ну буквально на ровном месте: дорожный знак был надежно закрыт густым придорожным кустарником. Вот досада: две недели колесили по Европе, и местную полицию все устраивало. Только раз в Румынии остановили, проверили страховку, виньетку и отпустили на все четыре стороны. А тут едва пересекли границу – и свои тут же “осчастливили”. В общем, хорошее на этой дороге было только одно: симпатичное кафе с вкуснючим домашним борщом. А, может, просто соскучились по родной кухне?
В середине дня приехали в Одессу. Оставили машину в центре и отправились в сторону морского вокзала.
А вот и Дюк. Фото, правда, не со второго люка. Но с этого места он выглядит примерно так же. Кстати, пока подъезжали к Одессе, познакомили Машку с песнями Чижа и Шуфутинского об этом замечательном городе. И, конечно, песню о Косте и рыбачке Соне тоже послушали.
… В Одессе решили не задерживаться и вечером выехали в сторону Николаева. Там и переночевали, отыскав недорогую гостиницу с помощью местных таксистов.
День шестнадцатый. А в этот день часа в четыре дня мы были уже дома. И совершенно не верилось, что мы вернулись. И что послезавтра на работу. И что вообще все это путешествие было, а не приснилось нам в каком-то причудливом сне… А впереди предстоит пересматривание фотографий и видео, рассказы и байки для друзей за терпким бокалом настоящего болгарского вина. И запах приготовленной по болгарскому рецепту кавармы, и любимый шопский салат, напоминающий об уютных кафе и шуме прибоя. И щемящие воспоминания будут поддерживать и согревать долгой зимой…
…Пройдет совсем чуть-чуть времени, и дорога вновь начнет будоражить и притягивать обещанием новых приключений. И тогда я включу компьютер, усядусь поудобнее и начну придумывать и планировать новый маршрут. И мечтать… Но это будет началом уже совсем другой истории…
