Поездка в Румынию

[Kostya]

Буквально позавчера вернулся из поездки в Румынию. Поскольку на данном форуме информации о Румынии не слишком много, я попробую вкратце поделиться своими впечатлениями. Поскольку хотелось не только попутешествовать, но и банально отдохнуть, то план поездки был следующим: 2 дня на осмотр Бухареста и потом неделю на горнолыжном курорте Синая с радиальными выездами по окрестностям. Добираться решено было самолетом. Из Киева в Бухарест летает только румынская авиакомпания Carpatair, соответственно особенного выбора кем лететь не было. Билеты в оба конца были куплены еще в ноябре и тогда стоили по 2662 гривны за каждый, что примерно соответствовало 300 евро. Думаю и сейчас в евро они стоят также, а вот в гривнах, увы, значительно дороже. В целях экономии времени гостиницы и визы решили делать через агентство. В Киеве по Румынии специализируется фирма УКРРОМ, через нее и были забронированы и оплачены гостиница в Бухаресте (Golden Tulip) и Синае (New Montana). Поскольку форум самостоятельных путешественников не место для рекламы турфирм, координаты не даю, однако их сайт легко ищется гуглем. Теоретическая подготовка свелась к изучению путеводителя «Вокруг Света» (довольно неплохой) и «Полиглот» (полное барахло, очень мало полезной информации). В результате 2 января мы, с небольшим опозданием, как же без этого, вылетели из аэропорта Борисполь в Бухарест, куда прибыли в районе 8 часов вечера. Из бухарестского аэропорта «Отопень» в центр города ходит обычный городской автобус номер 783. Билет на автобус стоит 3,5 лея. Сразу же скажу про курс валют. Точно так же как и гривна, румынский лей постоянно девальвировался относительно доллара и евро. Если в день прилета за 100 долларов можно было получить 266 лей, то через неделю уже 306. Для удобства расчетов можно считать, что 1 доллар примерно равен 3 леям. Отель «Golden Tulip» вполне неплохой, находится примерно в 15-20 минутах неспешной ходьбы от исторического центра Бухареста. Стоил 112 евро за дабл. В Бухаресте провели 2 дня. В целом город можно бегло осмотреть за 2 дня, хотя для более детального знакомства со всеми достопримечательностями естественно требуется больше времени. Должен сказать, что Бухарест является с моей точки зрения недооцененным туристами городом. Там действительно есть на что посмотреть. В путеводителях его часто именуют «маленьким Парижем». Наверное, это определенное преувеличение. Автору этих строк не посчастливилось, к сожалению, побывать в Париже, однако проживая сам в Киеве и посетив из европейских столиц Будапешт, Варшаву, Амстердам, Брюссель, Ригу, Вильнюс, Таллинн, Белград, могу сказать, что по количеству роскошных довоенных зданий Бухарест вполне конкурентоспособен. Другое дело их состояние. Наверное, Бухарест самый запущенный город из числа столиц государств-членов ЕС. В самом центре города полно заброшенных домов с выбитыми стеклами, бегают бродячие собаки. В то же время нельзя сказать, что ничего не делается. Начата полная реставрация исторического ядра города и после ее завершения гулять по центру Бухареста, надеюсь, станет приятнее. Следует также заметить, что город великолепно освещен, все автобусы новые, метро тоже в полном порядке. В Бухаресте можно осмотреть огромное здание парламента. Построенное по приказу Чаушеску, здание румынского парламента является вторым по величине зданием в мире после американского пентагона. К сожалению, в связи с выходными днями не удалось попасть на экскурсию внутрь. В Бухаресте есть старинные церкви в традиционном румынском и византийском стиле. Но главные архитектурные памятники Бухареста это роскошные здания второй половины ХIX – первой половины ХХ века – Румынский Атенеум, здание Центральной Университетской библиотеки, Центральный дом армии и просто потрясающее по красоте зданий дворца Сбербанка. Я не силен в архитектурных стилях, но, по-моему, в центре Бухареста присутствует их полное смешение. К сожалении, город сильно пострадал во время Второй мировой войны а также от социалистических архитектурных экспериментов и поэтому старинная застройка постоянно перемежевывается с уродливыми бетонными коробками 70-80 годов. Нередка такая картина: рядом стоят красивая вилла в национальном стиле, роскошное здание начала века в стиле классицизма и примитивная панелька, а то и еще современная громада из стеклобетона. Резюмируя, можно сказать, что город очень интересный, но навряд ли может быть назван уютным или романтичным. Цены в Бухаресте вполне вменяемые: например обед в явно дорогом и расположенном в здании 1879 года постройки национальном ресторане «Carul cu bere» (Воз с пивом) с огромнейшими порциями и несколькими кружками пива обошелся в 117 лей на двоих, а вдвоем перекусить в заведении попроще вполне можно и за 70-80 лей. Интересно погулять в районе Триумфальной арки и шоссе Киселева, где расположены здания посольств разных стран. Хотели посетить расположенный там же музей румынского села, но и он был закрыт на праздники. Проведя 2 дня в Бухаресте, поехали на поезде в Синаю. Тут можно сделать небольшое отступление. В отличие от других балканских стран, в частности Сербии, Черногории, Македонии, Болгарии, в Румынии весьма неплохо развит железнодорожный транспорт. Поезда связывают практически все важные города страны и ходят достаточно часто. Ознакомиться с расписаниями можно на сайте румынских железных дорог: http://www.infofer.ro/. Румынские поезда бывают четырех типов: интерсити, рапид, акселерат и персонал. Наиболее быстрые и чистые интерсити и рапид, акселерат слегка похуже и помедленнее, а персонал вроде бы очень медленные и останавливаются на всех станциях, но я ими ни разу не пользовался. Относительно трех вышеупомянутых типов поездов, то могу сказать что они достаточно комфортны. Серьезным недостатком румынских поездов является то, что они часто делают очень короткие остановки даже на важных станциях и чтобы не опоздать надо очень торопиться, что не всегда удобно если у тебя большая сумка. Впрочем это все пустяки, а в целом железнодорожный транспорт в Румынии очень удобное средство передвижения по стране. Если кому интересно буду писать дальше.

[alisa-ken]

очень живенько), продолжайте, вэ рог, домнуле)

все собираюсь в Рынию попрактиковаться в румынском, но никак не соберусь....но может быть в этом году....после ваших рассказов я и выберусь)

[Kostya]

Из Бухареста до Синаи поезд идет чуть меньше двух часов и стоит 34 лея. Поездов наверное не менее двадцати в день, так что уехать не проблема. В Синае остановились на неделю в гостинице «New Montana». Это вполне хороший отель, который совершенно заслуженно носит свои четыре звезды. Большое современное здание, просторные номера с отличной новой сантехникой. Очень хорошо топили, что немаловажно зимой. Есть большой бассейн с сауной и джакузи. Неделя проживания на двоих с завтраками обошлась около 860 евро. Цены дорогие, так как пик горнолыжного сезона. В другое время естественно отель стоит дешевле. Синая достаточно приятный курортный городок, который чем-то напоминает украинскую Яремчу. Я сам не лыжник, поэтому не берусь оценивать качество горнолыжных спусков. Интересующиеся горными лыжами возможно найдут для себя что-нибудь интересное на сайте http://www.montania.ro/. В Синае очень интересно просто прогуляться по городку, потому что там очень интересная архитектура – красивые виллы довоенной постройки в национальном стиле. Главные достопримечательности Синаи – это Синайский монастырь, основанный еще в конце XVIII века (вход бесплатный), а также королевские дворцы Пелеш (вход только с группой, есть англоговорящие гиды; билет на осмотр части помещений стоит 15 лей, на осмотр всего дворца 50 лей) и Пелишор (также вход только с группой, билет стоит 10 лей). Дворцы бесполезно описывать, их нужно смотреть. Особенно интересен Пелеш, где значительная часть интерьера выполнена из дерева. Во дворце находится богатейшая коллекция оружия короля Кароля I – более 4000 предметов. Также можно неплохо погулять па парку, который окружает дворец. Подняться в горы можно на кабинном подъемнике прямо из самого центра Синаи. Сначала он доставляет на высоту 1400 метров, а потом – 2000 метров. Там народ катается на горных лыжах. Билет до высоты 2000 туда и назад стоит 52 лея. Что касается кафешек и ресторанчиков, то они разумеется там есть и достаточно много, но не слишком высокого уровня. Опять же очень напоминает Западную Украину. Цены более чем приемлемые: суп – 6-8 лей, второе 10-20 лей, глинтвейн – 4-5 лей, литр домашнего вина 10-20 лей, бутылка неплохого вина – от 25 лей. Персонал как правило понимает хотя бы несколько слов на английском. Возможностей размещения масса – полно вилл, пансионов, отелей самого разного уровня. Поскольку мы с женой не любим кататься на лыжах, то отдохнув немного мы почти все время посвятили поездкам по окрестностям Синаи. Передвигались исключительно по железной дороге. Это очень удобно, поскольку железнодорожный вокзал находится в самом центре курорта, а железная дорога в Румынии достаточно развита, о чем я довольно подробно писал выше. Маршрутки до Бухареста, Брашова и окрестных курортов тоже имеются, но я не выяснял насколько часто они ходят.

[alisa-ken]

а в Брашов вы ездили?

[Kostya]

Конечно ездили. Из Синаи элементарно добираться. Вечером выложу продолжение.

[Kostya]

Теперь по-порядку. Два раза ездили в Брашов. На поезде от Синаи ехать не более чем 1 час и 15 минут. Поезда ходят довольно часто, примерно раз в час, возможно чуть реже. Поезд приезжает на вокзал Брашова, который находится довольно далеко от центра города. До центра города от железнодорожного вокзала можно добраться на автобусе номер 4. Стоимость билета 1,5 лея, ехать не больше чем 10 минут. Исторический центр Брашова представляет большой интерес для любого человека, интересующегося старинной архитектурой. В Брашове практически полностью сохранилась старинная застройка центральной части города. Очень приятно прогуляться по средневековым улочкам Брашова. В самом центре расположена городская ратуша – красивое здание в стиле ренессанса. Совсем недалеко от ратуши находится архитектурный символ Брашова, изображенный во всех путеводителях и открытках – готическая Черная церковь. Своеобразной достопримечательностью Брашова является улица Storii (Нитки), которая считается самой узкой улицей в Румынии. Пешеходная улица носит название Републиций (по-видимому, Республики). Выглядит очень приятно, масса различных кафе, магазинчиков, ресторанов. Можно выпить глинтвейна или горячего какао (4 лея) прямо на улице. Гуляя по улице Републиций легко уверовать в то, что Румыния стопроцентно европейское и преуспевающее государство. Желающим полюбоваться видом старого Брашова с высоты птичьего полета советую подняться на кабинном подъемнике (телекабина) на вершину горы Тымпа. Нижняя станция подъемника находится в центре города на улице Тиберия Бредикяну. Стоимость билета в оба конца 12 лей. На вершине горы есть панорамный ресторан. На горе имеются маркированные пешеходные маршруты. Не знаю точно, когда закрывается подъемник летом, но зимой он работает только до 16 часов 45 минут.
Также посещали город Сигишоару. Добирались туда поездом класса акселерат (ехать 3,5 часа, стоимость проезда 32 лея). Назад ехали на поезде интерсити (43 лея, едет минут на двадцать-тридцать быстрее). Сигишоара – один из наиболее сохранившихся средневековых городов Европы, в 1999 году исторический центр Сигишоары был внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Городок очень компактен, от железнодорожного вокзала (кстати, единственный из всех посещенных мной румынских вокзалов он был с евроремонтом) до центра можно очень неспешным шагом дойти за 10 минут. Исторический центр Сигишоары в пределах городских стен практически полностью состоит из домов XV-XVI века постройки с редкими вкраплениями более новых. Но там нет ни одного современного здания. Очень интересны Башня с часами, церковь Доминиканского монастыря (XV век), Лютеранская церковь на холме рядом со старым немецким кладбищем (XIII век). Раскрученное туристическое место – каменный двухэтажный дом в котором родился господарь Валахии Влад Цепеш, более известный как Влад Дракула. Сейчас в этом доме ресторан (не посещали). В целом часов 4-5 вполне хватит на достаточно подробный осмотр Сигишоары, хотя по средневековым улочкам города хочется гулять до бесконечности. Если у кого-нибудь возникнет желание заночевать в средневековом городе – то это можно легко осуществить, потому что в центре Сигишоары есть несколько гостиниц и пансионов. Ради интереса узнали в одном цену – оказалось недешево, около 70 евро за дабл. При пансионах, как правило, есть и ресторанчики. А вот в них цены недорогие. Мы обедали в ресторане «Casa Wagnera», расположенном в здании XVI века и заплатили за двоих всего 52 лея (правда спиртного не брали). В целом Сигишоару вполне можно осмотреть в рамках однодневной поездки на поезде из Синаи, хотя конечно это немного утомительно.
Посещали также замок Бран, который многие почему-то называют замком Дракулы, хотя этот исторический деятель не имел к замку практически никакого отношения, за исключением того, что в 1462 году был пленником венгерского короля Матвея Корвина и содержался именно в замке Бран. Добираться до Брана из Синаи и других горнолыжных курортов нужно следующим образом: поездом доехать до Брашова (из Синаи стоит 18,5 лей). От железнодорожного вокзала Брашова необходимо доехать до второго автовокзала (Аутогара дой по-румынски) на 23 автобусе. Ехать минут 7, не больше. От второго автовокзала можно легко добраться до Брана. Билет стоит или 4 или 5 лей, точно не помню. Бран достаточно красивый и хорошо сохранившийся замок, расположенный на горе. У подножья горы небольшой музей народной архитектуры и рынок сувениров. Вход в замок – 12 лей. Сам Бран крошечный городок, его можно полностью обойти буквально за час. В этой местности активно развивают сельский туризм, поэтому в Бране масса небольших отельчиков, вилл и пансионов. С кафешками также нет никаких проблем. На обратном пути планировали заглянуть в крепость Рышнов, но местные сказали, что она закрыта на реконструкцию. Мы проверять не стали.
Остальные дни провели просто гуляя по Синае. Конечно можно было бы посетить и старинный город Сибиу, и укрепленные церкви-крепости Прежмер и Херман и многое другое, но хотелось и отдохнуть немного, наслаждаясь чистым горным воздухом. В целом поездка очень понравилась. Румыния безусловно очень интересная для туриста страна, и безусловно заслуживает посещения.

[pars]

Зря в Рыжнов не поехали, один из лучших замком, что я видел, сам вернулся из румынии неделю назад, все там работало и всех пускали, думаю отчет написать, так как проехал по маршруту Бухарест-Сигишоара-Тыргу Муреш -Брашов- Рыжнов-Бран-Бухарест -Снагов.
Без лыж
Можно я не буду делать новую ветку, а свой полуотчет выложу здесь?

[pars]

Вот крепость Рыжнова


Вот вид с нее

[Kostya]

Да, действительно надо было никого не слушать, а не полениться подняться к крепости. Что ж будет повод вернуться в те края еще раз. Конечно выкладывайте свои впечатления, будет интересно почитать.

[Jun]

По возможности дополните техинфо: деньги (EUR/USD), есть ли декларирование денег на таможни, обмен и под.

[Kostya]

По-поводу денег. В Румынии, как и во многих других странах сейчас почти каждый день девальвируется валюта. На 12 января, когда мы уезжали из Румынии, за доллар давали примерно 3-3.06 лея, евро где-то 4.12-4.16. Поменять валюту не проблема. Довольно много банков и обменных пунктов. В Бухаресте при осуществлении операции обмена валют иногда спрашивали паспорт, в Синае ни разу. Во многих местах принимают к оплате карты. По-поводу таможенных правил относительно ввоза и вывоза валюты я честно говоря не в курсе. У меня на таможне и при въезде и при выезде никто ничего не спрашивал.

[SEAN1008]

Очень хорошо, только на абзацы бы побить, немного трудночитабельно подобное изложение текста.

[Jun]

Сегодня в Бухаресте 9 градусов тепла, масленица - "полгорода" в парке на бульваре Киселева, соответственно "пробки" на дороге в Брашов (она же и в аеропорт). Время в пути, на вспоминаемом ранее, автобусе из центра в аеропорт полчаса. Билет не купил заранее, и за 2 леи проехал в водительской кабине. Лей еще немного подешевел, но сама страна не дешева.
Местные стараются помочь в ориентировке по городу. Неухоженностью после зимы, как впрочем и "точечной" застройкой, Бухарест похож на большинство восточноевропейских столиц и наверно провинциален, как и София. Видимо в мае город, парки выглядят более привлекательнее, но сейчас ...
В Брашове по-прежнему еще снег, туристы в основном местные.
Сервис соответственно "постсоциалистический".
Ж/д билет в Брашов и обр. из Бухареста менее чем 100 леи, но поезда вкл. международные довольно "медленные", остановки не показались короткими.
Соглашусь, что несмотря на все природные красоты, достаточно одного посещения, если в планах нет других стран.