Может лет через 5 забудем про скотовозки
А Трансы ,могут теоретически аэробусы покупать?
Понятно, что разномастный парк не гуд..., но всё же?
здесь в жж есть фоки(убираем пробел после...http:) салон зачёт.
http: //airbus-2006.livejournal.com/177074.html
10 августа 2011 года парк компании пополнился новым самолетом Boeing 737-800 NG. Этот самолет «Трансаэро» получила прямо с завода по соглашению с лизинговой компанией Jackson Square Aviation (США).
Воздушное судно, которое взято авиакомпанией в долгосрочный операционный лизинг, отличается особой комфортабельностью. Его общая вместимость 158 кресел. В салоне бизнес-класса 8 кресел с шагом 132 см, в салоне премиального экономического класса 54 кресла с шагом 96,5 см, в салоне туристического экономического класса 96 кресел с шагом 73,6 см. Весь интерьер воздушного судна выполнен в самой современной технологии Boeing Sky Interior.
В московском аэропорту Домодедово новому самолету Boeing 737-800 NG «Трансаэро» была устроена торжественная встреча. Струи гидрантов в его честь образовали приветственную арку.
Свой первый рейс новый Boeing 737-800 NG «Трансаэро» выполнит уже завтра. Он отправится в полет из Москвы в столицу Казахстана Астану.
Несколькими днями раньше в состав парка «Трансаэро» вошел еще один самолет Boeing 747-400 вместимостью 522 кресла. Его поступление укрепило позицию авиакомпании как обладателя самого большого в России, СНГ и Восточной Европе парка дальнемагистральных широкофюзеляжных воздушных судов.
Таким образом, сегодня парк «Трансаэро» состоит из 67 самолетов: 17 Boeing 747, 8 Boeing 777, 13 Boeing 767, 26 Boeing 737 и 3 Ту-214. Его дальнейшее пополнение будет продолжено.
Генеральный директор «Трансаэро» Ольга Плешакова подчеркнула: «Пополнение и обновление парка «Трансаэро» идет в полном соответствии с планами. Парк среднемагистральных самолетов нашей компании будет расширяться и обновляться за счет воздушных судов нового поколения. Свидетельством этого является сегодняшнее прибытие самого современного Boeing 737-800 NG. Успешно реализуется программа поставок дальнемагистральных широкофюзеляжных воздушных судов. Нынешней осенью мы ожидаем получение самолетов Boeing 777-300. «Трансаэро» станет первым эксплуатантом этих воздушных судов в Российской Федерации. Все это позволит «Трансаэро» не только развиваться темпами, значительно превосходящими средние по отрасли, но и предлагать своим клиентам продукт, качество которого постоянно растет».
