Аэрофлот отменяет рейсы в Каир

[Keter]

Типа, отменами и отменами отмен разные отделы занимаются и одни не успевают за другими.... Ну а токийский офис вообще на другой стороне и просто физически не может оперативно отслеживать ситуацию

+1!!!
Очень жаль, что за потоками информации и собственной способностью их обрабатывать Аэрофлот уследить не успевает.

[MikeTYO]

Получил хамоватое и малограмотное письмо от какой-то дамы по имени Наталья Андреева. Опций предложено две: рейс из Каира 19 февраля или из Хургады 13 февраля. Звонить я им должен в call centre в России. Вот можно сколько угодно лаяться на американские компании, что стюры у них некрасивые, еда гавно, но в случае каких-то накладок они ведут себя намного достойнее.

[Keter]

Получил ... малограмотное письмо...

С ошибками что ли?))) Надеюсь, что только со стилистическими, которые часто можно списать на авторский стиль.
Рекомендую сослаться на существование рейсов MS -письменно- (если нужно, других, скорее всего и не предложат) как на факт того, что не все возможные варианты были рассмотрены перевозчиком, а также на тот факт, что нашими правилами перевозки (которые распространяются на данную перевозку ...) предусмотрен вариант с манифестом прерванного полета (передача другой авиакомпании).

[MikeTYO]

А где эти правила перевозок можно посмотреть? Офис Аэрофлота в Токио здорово прогирывает по сравнению с другими авиакомпаниями в Токио, так как даже японские сотрудники делают все, чтобы отшить клиента. В моем случае молчат, тупо предлагая возврат денег или замену на Хургаду. Придется в Каире этот вопрос выяснять.

[Keter]

В интернете по поиску "Приказ Минтранса РФ от 28 июня 2007 г. N 82 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" (с изменениями от 8 октября 2008 г.)".
На сайтах Консультанта, Гаранта и тд.Пкункт 67, как вариант внесения изменений в билет. Так что надо еще порыться в разделе вынужденных изменений/ отмен, чтобы сложить А и Б.
Рекомендую быстрее хотя бы что-нибудь отправить письменно, поскольку в Японии могут быть свои сроки на это дело, а уведомление от Аэрофлота пришло в письменной форме - часики уже тикают.

[MikeTYO]

Я же вам про эти Правила и писал. К слову, никакие часики не тикают, нигде в Правилах, в отличии от Правил ЕС, про сроки ничего не сказано. Из Токио я вылетаю в пятницу, сегодня, в четверг вечером, был звонок из Аэрофлота, из Каира возврат через Рим. Подробности завтра в Нарите.

[Keter]

... К слову, никакие часики не тикают, нигде в Правилах....

Даже у нас тикают, поскольку есть определенные сроки рассмотрения всевозможных претензий. А какие они, японские особенности потребительского и летного законодательства, - мне не известно.
В итоге добились своего - поздравляю!

[MikeTYO]

В Нарите сижу, получил обратный билет из Каира через Рим и Москву на 12 февраля, все нормально. Теперь посмотрим, как Дельта начислит мне мили.