Поделитесь опытом по маршруту Сингапур-Бали-Гонконг

[Блондинка за рулем]

В страны Юго-Востояной Азии едем впервые. Запланировали маршрут СПб-(через Москву)-Сингапур (3 дня)-о.Бали (3-4 дня)-Гонконг (2 дня)-СПб. Гонконг вообще случайно "родился" так как через него лететь дешевле назад оказалось.
Первый страх вызывает бронирование авиабилетов в азиатских авиакомпаниях названия которых ровным счетом ничего не говорят. Все рейсы найдены на skyscanner`e. Бронировать буду через него же, наверное... Или как лучше? То, что распечатается через сайт (хз что это электронный билет или какой-то документ, чтоб получить билет в аэропорту на стойке авиакомпании) прокатит в аэропорту Китая, Сингапура и Бали? Могу дать перечень названий авикомпаний...
Москва - Сингапур - "China Southern"
Сингапур - Бали - "Air Asia"
Бали - Гонконг - "Garuda Indonesia"
Самолеты СПб-Москва и Гонконг-Санкт-Петербург понятны, так как осуществляются нашим Аэрофлотом. А эти авикомпании своими названиями только в ступор вгоняют.
Ни уже вопрос не первой важности - есть ли какие замечания по маршруту? Может есть возможность его еще оптимизировать?

[Mariquita]

Зашла ради заголовка. Поедлитесь

По делу: бронируйте билеты там где дешевле - если у авиакомпании дешевле, берите напрямую, если у посредника - тогда через него. В любом случае будет электронный билет, который можно распечатать и идти на регистрацию рейса с распечаткой и паспортами, никакой еще билет получать не нужно.

По маршруту, по моему, на Бали маловато времени, принципиально ли и Сингапур, и Гонконг оставить? Все-таки крюк немалый

[House495]

И что, билеты one way Москва-Сингапур и Гонконг-Спб получились сильно дешевыми ?
В ступор от названий азиатских компаний впадать не стоит, они прекрасно известны на форуме, воспользуйтесь поиском и ознакомьтесь, если есть сомнения
Через кого бронировать - дело вкуса. Я препочитаю покупать на сайтах ак, во избежание недоразумений - если цена та же, само собой.

[Блондинка за рулем]

Извините, исправилась.

Спасибо, подуспокоили ))))

А с маршрутом... Гонконг случайно на пути нарисовался - через него лететь дешевле назад, вот и решили и там пару дней провести. А на Бали дня 4 думаю нам хватит, так как не любители пассивного отдыха. Нам бы 2 дня протянуть без движения на пляже ))))

[Блондинка за рулем]

И что, билеты one way Москва-Сингапур и Гонконг-Спб получились сильно дешевыми ?

Не в Европу, разумеется, но самый бюджетный вариант что нашла.

[House495]

Как я полагаю, перелет China Southern подразумевает стыковку в Китае? Заранее подготовьтесь ... про китайский транзит на форуме написано немало.

[Блондинка за рулем]

Как я полагаю, перелет China Southern подразумевает стыковку в Китае? Заранее подготовьтесь ... про китайский транзит на форуме написано немало.

Так точно. Предстоит 4 часа ожидания в аэропорту Гунчжоу. Виза же не требуется вроде, как я прочитала... Что еще может быть? По форуму запрос в поиске "стыковка в Китае" или "пересадка в Китае" ничего не дал

[House495]

Ну вот только здесь 43 страницы, так что удачи
Транзит через Китай без визы

[Milady]

В страны Юго-Востояной Азии едем впервые. Запланировали маршрут СПб-(через Москву)-Сингапур (3 дня)-о.Бали (3-4 дня)-Гонконг (2 дня)-СПб. Гонконг вообще случайно "родился" так как через него лететь дешевле назад оказалось.
Первый страх вызывает бронирование авиабилетов в азиатских авиакомпаниях названия которых ровным счетом ничего не говорят. Все рейсы найдены на skyscanner`e. Бронировать буду через него же, наверное... Или как лучше? То, что распечатается через сайт (хз что это электронный билет или какой-то документ, чтоб получить билет в аэропорту на стойке авиакомпании) прокатит в аэропорту Китая, Сингапура и Бали? Могу дать перечень названий авикомпаний...
Москва - Сингапур - "China Southern"
Сингапур - Бали - "Air Asia"
Бали - Гонконг - "Garuda Indonesia"
Самолеты СПб-Москва и Гонконг-Санкт-Петербург понятны, так как осуществляются нашим Аэрофлотом. А эти авикомпании своими названиями только в ступор воняют.
Ни уже вопрос не первой важности - есть ли какие замечания по маршруту? Может есть возможность его еще оптимизировать?

По а/компаниям - AirAsia - крупнейший азиатский лоукостер, предлагают вполне приличное качество услуг за запрашиваемые деньги, а к Гаруде, насколько помню, были нарекания по поводу безопасности полетов.
По поводу маршрута - тоже согласна с Mariquita, 3-4 дня на Бали - очень мало. И Бали, имхо - это все же в первую очерень экскурсионный отдых и гораздо в меньшей степени - пляжный. Продолжительность пребывания в каждом месте в Вашем первом посте указана с учетом времени перелетов и пребывания в аэропорту? Если нет - тогда я однозначно посоветовала бы выкинуть какой-то из пунктов назначения.

[Samovar]

а к Гаруде, насколько помню, были нарекания по поводу безопасности полетов

Заступлюсь за Garud' y. В августе 2009 г. полетал на ней неоднократно по Индонезии.
Все рейсы во время, все пассажиры живы и здоровы. Эта а/к не показалась мне какой-то ненадежной.

[Блондинка за рулем]

Ну вот только здесь 43 страницы, так что удачи
Транзит через Китай без визы

Благодарю, буду читать. А Гонконг это же часть Китая, а там без визы можно ведь на 14 дней, не так ли?

[House495]

Ну вот только здесь 43 страницы, так что удачи
Транзит через Китай без визы

Благодарю, буду читать. А Гонконг это же часть Китая, а там без визы можно ведь на 14 дней, не так ли?

Это особый административный район со своими визовыми заморочками. Да, в Гонконг можно без визы на 2 недели, причем на границе билетами и бронями отелей обычно не интересуются.

[Mariquita]

Гонконг случайно на пути нарисовался - через него лететь дешевле назад, вот и решили и там пару дней провести.

Точно дешевле? Мне кажется, МСК - Гонконг - МСК или МСК - Сингапур - МСК будет дешевле чем МСК - Сингапур - Гонконг - МСК

[Блондинка за рулем]

Гонконг случайно на пути нарисовался - через него лететь дешевле назад, вот и решили и там пару дней провести.

Точно дешевле? Мне кажется, МСК - Гонконг - МСК или МСК - Сингапур - МСК будет дешевле чем МСК - Сингапур - Гонконг - МСК

В Сингапур мы летим из Москвы, а возвращаемся из Гонконга в Питер. Точнее даже так: Москва-Сингапур, потом Сингапур-Бали, Бали-Гонконг и Гонконг-СПб.

[Блондинка за рулем]

К тому же с учетом внутренних перелетов получатся метания взад-вперед. То есть придется брать билеты Москва-Сингапур, потом Сингапур-Бали, потом Бали-Сингапур и Сингапур-Москва, а Гонконг вообще выпадает. А если его оставить, то получится еще более длинная цепочка перелетов внутри ЮВА.

[Milady]

К тому же с учетом внутренних перелетов получатся метания взад-вперед. То есть придется брать билеты Москва-Сингапур, потом Сингапур-Бали, потом Бали-Сингапур и Сингапур-Москва, а Гонконг вообще выпадает. А если его оставить, то получится еще более длинная цепочка перелетов внутри ЮВА.

Если Вы не сильно ограничены в бюджете - тогда все логично. Просто стоимость билета в один конец всегда выше, чем половина стоимости билета "туда-обратно", и по идее, если Вы возьмете билеты СПБ-Гонгконг-СПб или Мск-Синг-Мск, то можете съэкономить.

[House495]

К тому же с учетом внутренних перелетов получатся метания взад-вперед. То есть придется брать билеты Москва-Сингапур, потом Сингапур-Бали, потом Бали-Сингапур и Сингапур-Москва, а Гонконг вообще выпадает. А если его оставить, то получится еще более длинная цепочка перелетов внутри ЮВА.

Ну мучайте народ, озвучьте цену на перелет Может, какой-нибудь open jaw от эмирейтс или катаров дешевле встанет - все лететь приятней, чем китайцами с аэрофлотом

[Mariquita]

К тому же с учетом внутренних перелетов получатся метания взад-вперед. То есть придется брать билеты Москва-Сингапур, потом Сингапур-Бали, потом Бали-Сингапур и Сингапур-Москва, а Гонконг вообще выпадает. А если его оставить, то получится еще более длинная цепочка перелетов внутри ЮВА.

Если Вы не сильно ограничены в бюджете - тогда все логично. Просто стоимость билета в один конец всегда выше, чем половина стоимости билета "туда-обратно", и по идее, если Вы возьмете билеты СПБ-Гонгконг-СПб или Мск-Синг-Мск, то можете съэкономить.

+1. Я это и имела в виду - выгоднее взять вылет/прилет в/из одной точки. Тем более что по количеству дней лучше выбрать два места дислокации, а не три

[Блондинка за рулем]

СПб-Москва 3050р.
Москва-Сингапур 17500р.
(если из СПб-Сингапур брать, то стыковка почему то выходит дороже, хоть опять же через Москву + переезд в Москве из аэропорта в аэропорт, поэтому билеты берем раздельно)
Сингапур-Бали 3200р.
Бали-Гонконг 9700р.
Гонконг-Спб 17050р.

[Блондинка за рулем]

Тем более что по количеству дней лучше выбрать два места дислокации, а не три

Если делить по другому, то как?
Сингапур получается 3 дня. По отзывам более, чем предостаточно. Большинство на форуме, кто бывал в городе говорят, что достаточно 2 дней. На Бали мы более 2 дней ничего не делания на пляже свихнемся просто. Мы так не привыкли. Нам движуха нужна. Вот и решили, что на Бали не более 4 дней и то планируем искать экскурсии куда-нибудь с острова, чтоб не засиживаться. На пляже денек пролежим - не более. А в Гонконге решили остановиться, так как с Бали перелет в Спб все равно через этот город самый не дорогой выходил с 6-7 часовым ожиданием в аэропорту. Решили продлить ожидание на денек и полноценно осмотреть город.