Плюсы:
- новый состав, все вполне чисто, туалеты био (правда ревут при смыве как дикие звери), кондиционер работает.
- удобное расписание - отправляется из Тбилиси в 17:30, через час - грузинская граница, еще через час - азербайджанская. Удобно, что формальности не нужно проходить посреди ночи. Прибывает в Баку в 07:45.
- длинных стоянок (кроме границ) нет. Поезд достаточно бодренько идет, остановки раз в 2-3 часа.
Цена за купе - 60 лари. К плюсам ее сложно отнести, но экономия на ночи в гостинице присутствует.
Минусы
- качество ж/д путей. Что в Грузии, что в Азербайджане - отвратительное. Поезд мотает, трясет и все грохочет, как будто состав по земле идет. Только в Азербайджане под утро был небольшой участок современного бесстыкового полотна. В России качество путей на порядок лучше.
- обслуживающий персонал. Самая большая претензия к проводникам - грубые, хамовитые тетки, совершенно неприветливые. Где-то уже читал про проблемы с туалетной бумагой в этом поезде - так вот это действительно так! Перед походом в туалет нужно бумагу спрашивать у проводника! В туалет они бумагу не кладут. Я на это обратил внимание - мол в туалете нет бумаги, положите, пожалуйста - они мне и рассказали об этом ритуале ) пипец просто. Причем один туалет в моем вагоне по их словам "сломался". Этот "сломанный" туалет по странному совпадению был около их купе, мне в нем посчастливилось побывать во время стоянки, когда проводники забыли запереть его. Так вот в этом "сломанном" туалете есть и бумага, и полотенца, и мыло, и все, естественно, прекрасно работает... Пускают в вагон левых пассажиров. Утром за полтора часа до прибытия начинают ходить и орать как бешеные, чтоб сдавали постельное белье...
Еще в продолжение туалетной темы - под утро в моем вагоне собралась очередь, и я решил сходить в вагон СВ. Проводница этого вагона меня поймала, сказала, что один туалет у нее тоже "сломан", а у второго - "санитарная зона" (туалет био, причем), и вообще, у нее свои пассажиры есть. Мне кажется, это просто стыдно и отвратительно...
