Прокат авто в Иране?

[Jun]

Info tolko dostovernaya ili sobstv.
Viza 2 nedelnaya, ne deza, chitaite forum.

[ADVOCATE]

И ещe к таkcи, кому-то возможно пригодится, тахи межгород - обычно на автобусных автостанциях, дешево - оплачивается "с головы" обычно четверо пассажиров.

А рально будет там ночью такси взять, например, до Хамадана и что примерно по цене выдет за всю машину. На какой автовокзал в Тегеране для этого лучше ехать?

Еще одна контора ответила, я в ахуе - 130 баксов за КИА с водилой

[ADVOCATE]

Цена за КИА упала, но только до 120 баксов в день. Говорят, что иностранных водителей они полностью не страхуют, поэтому цена за авто с водилой меньше.
Людиииииииии!!!!! Посоветуйте это действительно реальная цена в Иране за авто с водилой или можно попробовать найти дешевле.

[Jun]

Западн. автовокзал (терминал e gharb ) недалеко от старого аэропорта - зап Иран, зап. побережье Каспия (Рашт),Турция, Сирия, Азербайджан, также есть линии на Исфаган, Шираз и юго-зап. Иран.
Южный(терминал е dzhonub) - на восток в Язд, Захедан, Шираз, Исфаган, далее юг - Ахваз, Бушер, Бандар-Аббас, и на юго-запад Керманшах.
Восточный (терминал e shаrq) - вост. часть иран. Каспия - Горган, Сари, есть Машад.
Услугами агенств-контор не пользовался. Хамадан без интереса.

[ADVOCATE]

Вернулись. Отвечу сам.

1-го мая летим в Иран на 10 дней.
Как я понял прилетаем в новый аэропорт. Несколько вопросов:
1. Есть в новом аэропорту прокатные конторы, или нужно ехать в старый аэропорт или в город?
2. Как в стране с дорожными указателями (дублируются ли на английском, на всех ли перекрестках есть)?
3. Какой у них залог за авто и какая обычно франшиза (хочу взять джип года 2000)?
4. Есть ли на островах Киш или Кешм гостиницы на первой полосе с собственным пляжем, или только общие с раздельным купанием?

Прокатных контор там нет ни в старом ни в новом аэропорту и похоже их нет ни где. Арендовать авто можно только с водителем, через туристическое агенство, или договорившись на улице.
С указателями там все впорядке, большинство дублируются на английском. Дороги почти идеальные ездить там можно и нужно. Передвижение между городами без проблем. Геморой в крупных городах типа Тегерана, Исфахана и т.п. - периодически подрезают, иногда игнорируют светофор , не пропускают - впечатление такое, как будто большинство водил первый день за руль сели. Но в целом с вождением не принципиально хуже по сравнению с Москвой. Люди под колеса не бросаются, просто у них далеко не везде есть светофоры, чтобы относительно безопасно передти улицу, а пропускать пешеходов у них не принято.
Аварии видели ежедневно в среднем штуки по две, пару раз с летальным исходом, один раз въехали в нас, вообщем примерно как в Москве.

[Alex Humster]

Аварии видели ежедневно в среднем штуки по две, пару раз с летальным исходом, один раз въехали в нас, вообщем примерно как в Москве.

Очень позитивно А вообще то - с возвращением

[Put-nik]

Аварии видели ежедневно в среднем штуки по две, пару раз с летальным исходом, один раз въехали в нас, вообщем примерно как в Москве.

Это было в городах или при переезде из одного города в другой? Или повсеместно? Просто завтра улетаю в Иран.

[ADVOCATE]

Аварии видели ежедневно в среднем штуки по две, пару раз с летальным исходом, один раз въехали в нас, вообщем примерно как в Москве.

Это было в городах или при переезде из одного города в другой? Или повсеместно? Просто завтра улетаю в Иран.

И в городах и на трассах, в городах в основном мелкие ДТП, на трассах серъезнее. С летальным исходом это грузовики на горных дорогах. Не заморачивайтесь по этому поводу, ДТП происходят по всему миру и я не думаю, что Иран занимает в этом лидирующие позиции.

[Russo Turisto]

Адвокат, с возвращением! Интересно, за сколько вам удалось нанять такси и пришлось ли платить за гостинницу для водителя?

[ADVOCATE]

Воспользовавшись советом Jun поехали на Западный автовокзал, но по дороге решили заехать в старый аэропорт и посмотреть прокатные конторы - их там не оказалось, подошли к таксистам и предложили заработать. Нашелся один немного англоговорящий - 100 баксов в день, включая бензин, платыне дороги и въезды в достопримечательности, ночевка и питание водителя.
Авто было старое пежо, но с кондеем и ни разу не заглохло.
Все вышло случайно, т.к. найти таксиста хоть немного понимающиего английский, да чтобы он сразу сорвался это проблема.

[Russo Turisto]

Да, похоже что вам повезло с этим. Как помните, мне дали цену 100+оплата гостинницы ($80 в день)

[ADVOCATE]

Да, похоже что вам повезло с этим. Как помните, мне дали цену 100+оплата гостинницы ($80 в день)

Нам действительно повезло. Как писал выше, одна контора нам предложила КИА за 120 баксов и ниже опускаться незахотела. В 80 баксов за гостиницу они судя по всему закладывают стоимость авто. Из тех городов в которых мы были далеко не везде были гостиницы, в которых синглы стоили бы 80 баксов. Например в Кашане мы выбрали самую дорогую гостиницу и сингл там стоил 35 баксов, отстойник правда жуткий. Во всех других городах, кроме Исфагана цена примерно такае же за вполне приличный номер. Самая дорогая гостиница была в Исфагане 5 звезд, сингл там стоил около 100 баксов, реально неплохая гостиница. Наш водила жил примерно за 3-5 баксов за ночь.

[Put-nik]

[qуоте="АДВОЦАТЕ"]
Самая дорогая гостиница была в Исфагане 5 звезд, сингл там стоил около 100 баксов, реально неплохая гостиница. Наш водила жил примерно за 3-5 баксов за ночь.[/qуоте]
Уж не Abbasi ли? Сеичас здесъ. Номер за 100 $- отстои

[ADVOCATE]

[qуоте="АДВОЦАТЕ"]
Самая дорогая гостиница была в Исфагане 5 звезд, сингл там стоил около 100 баксов, реально неплохая гостиница. Наш водила жил примерно за 3-5 баксов за ночь.[/qуоте]
Уж не Abbasi ли? Сеичас здесъ. Номер за 100 $- отстои

Нет мы были в "KOWSAR". По поводу Abbasi в L.P. очень точно подмечено, что не смотря на то, что это один из самых шикарных отелей Ирана, относиться там к вам будут скорее как к овце. Чтобы убедиться в этом было достаточно 5 минут на рецепшене.

[Put-nik]

Нет мы были в "KOWSAR". По поводу Abbasi в L.P. очень точно подмечено, что не смотря на то, что это один из самых шикарных отелей Ирана, относиться там к вам будут скорее как к овце. Чтобы убедиться в этом было достаточно 5 минут на рецепшене.

Отношение в Abbasi было нормальное, просто номера как синглы (они же даблы) находятся в новом здании и полное говно. Всё старое, замызганное. Такое впечатление, что бсё бабло, которое получают с туристов, тратят на внутренний внешний вид основного здания.

[ADVOCATE]

Выглядит Abbasi конечно солидно, но вид из номеров KOWSAR - на речку и мост живописнее. Хочу обратно в Исфаган

[Put-nik]

Выглядит Abbasi конечно солидно, но вид из номеров KOWSAR - на речку и мост живописнее. Хочу обратно в Исфаган

Kowsar был забит под завязку, поэтому и остановился в Abbasi.
В исфахан пока не хочу, т.к. только сегодня прилетел оттуда. Но там классно.

[Navigator]

странно что не нашли прокат в новом аэропорту, летом 2006 контора прокатная (кажется даже и не одна) располагалась на первом этаже возле кафешки какой-то. Ценник был от 40 долл сутки за что-то совсем мелкое.
Движение напрягало только в Тегеране, да и то, из-за большого количества пробок в центральных районах.

[ADVOCATE]

странно что не нашли прокат в новом аэропорту, летом 2006 контора прокатная (кажется даже и не одна) располагалась на первом этаже возле кафешки какой-то. Ценник был от 40 долл сутки за что-то совсем мелкое.
Движение напрягало только в Тегеране, да и то, из-за большого количества пробок в центральных районах.

Нет ее теперь там. Аэропорт не такой большой. По прилету все прошерстили, спрашивали у стафа - все отсылали к стойкам такси на первом этаже. А в старом аэропорту посмотрели на мои распечатки из Инета и сказали, что у них внутри здания все переделали и этой конторы давно нет.
В 2006 году и кальян покурить наверное на каждом шагу можно было, а теперь это дифицит. Все меняется и к сожалению не всегда в лучшую сторону.

[lexxx]

Летим в октябре. Взяли на первую ночь Ибис в районе аэропорта. Идея - утром вернуться в аэропорт и взять тачку на неделю в прокат. Реально?