Rent Car в Тунисе

[Vyacheslav]

Доброго всем дня!

Кто брал машину напрокат в Тунисе, помогите советами, по следующийм пунктам:
1. нужна проверенная контора по аренде машин (брать думаем в аэропорту Монастира), было бы очень не плохо, если бы они все-таки разговаривали по английски ;
2. есть ли особенности в страховании, судя по тому, что мне удалось накопать - есть;
3. какие особенности вождения (там какой-то прикол с поворотом на лево, если верить LP).

Спасибо

[dkasy]

В нескольких странах брал в рент в Сиксте - никаких проблем, тьфу-тьфу, так что рекоммендую. А аэропорту Монастира у них офис тоже есть. См. вот тут http://www.e-sixt.com/

[Vyacheslav]

Спасибо, Вы мне уже как-то их рекомендовали, правда тогда это был Ливан. К сожалению, с Ливаном в этот раз не сложилось.

Все бы ничего, да только тунисский райздел у них только на фр. (или я еще не нашел как перейти на англ.), а с французским у меня полная "селяви".

[pups]

Я брал машину в Порт-эль-Кантауи. Пежо ( мелкий) стоил около 60$, Ситроен (покрупнее) - 80$. Конторка маленькая, страховка какая-то невразумительная, по английски говорят. Из солидных контор есть Gertz, но там значительно (почти в полтора раза) дороже.
Понравилось доброе отношении полиции - проехал знак Стоп - полицейский только пожурил меня. Дороги приличные для Африки, примерно как у нас. Никаких приколов с левыми поворотами не видел, обычная езда, ездить легко, т.к. машин мало.

[Марьяна]

Брали через отель далеко не новый Ситроен чуть ли не за 100 в день. Со страховкой никаких особенностей не помню. Дороги хорошие, но заправок мало, пришлось ночью в деревне стрелять у местных жителей. Оказалиь добрыми: залили бензика из канистры, взяли немножко денег, дали сдачу до копейки (что для Туниса редкость), да еще в гости чай пить зазвали.
Дороги везде хорошие, с парковской дела обстоят нормально, кроме самого города Туниса, где около медины мы позволили себя развести парковщикам, которые чуть не подрались за клиента. Думали машиу такие бандитосы обчистят, но нет - все на месте, даже вырулить помогли.

[Glazkov Alexander]

Ну дороги Туниса похуже будут на порядок чем в Ливии Египте и Алжире. Да и бензин в 10 раз дороже чем в Ливии. Поэтому вдоль дороги от Ливийской границы стоят кучи канистр. А менты вообще там добрейшие и главное -ИМ ДЕНЕГ НЕ НАДО.
Удачи. Страна сильно выделяется белыми домишками по сравнению с соседями. Правда я проехал транзитом по югу и на мотоцикле. Зато полтора суток пытался въехать в Тунис без визы и жил на границе.

[Африканка]

Брали в Хаммамете и несколько раз в Тунисе (как в солидных фирмах типа Gertz) так и в мелких конторках. Все нормально было. С английским там конечно напряг, но на пальцах договоритесь без проблем. Те более что народ доброжелательный. Главное торгуйтесь активно, причем в крупных конторах тоже. Полиция на дорогах не домагается, хотя нас один раз остановили за то что ремень был не пристегнут, еле отболтались, денег выудить им не удалось, обошлись каким то календарем найденным в машине

[Африканка]

кстати в аэропорту в Монастире скорее всего будут говорить не только по английски, но ив полне возможно по русски

[xara]

В прошлом году брали в Хамамете. Получилось довольно хлопотно.
Несколько контор перебрали, то никого нет на рабочем месте, то машины не те (нужна была обычная малолитражка с кондиционером).
Причем фирмы были разные и с именем и ноунэйм - разницы в сервисе не заметил.
В результате взял чуть не где попало - поскольку совпало что и машина была и персонал.. через 15 минут езды стало ясно что кондиционер не работает, хотя фирма уверяла что все ок и он просто долго включается. Опыт аренды машин у меня очень большой, поэтому первые 15 минут я крутился вокруг конторы и как только проблема стала очевидна - вернул машину. Ну в конце концов машина была взята, какая надо. С документами и страховкой - надо следить что дают, отследил, дали что надо.

Особенностей на дорогах никаких не заметил, все как обычно. Машина исползовалась для поездки на северное побережье. Попытка перейти границу в Алжир (на побережье) была неувереннно но все-же пресечена пограничниками Туниса. Но такое впечатление что могли и пропустить.

[Rirorongo]

Про страховку - скорее всего будет что-то вроде страховки с франшизой (не помню как это правильно называется, извините). Суть такая - берется залог примерно в 500-1000 у.е. Все повреждения дешевле этой суммы оплачивает водитель, все повреждения дороже - страховка. На практике - если вы вляпаетесь в серьезную аварию и превратите машину в хлам - попадаете только на сумму залога. Если оторвете только зеркало - за него придется заплатить. Залог обычно блокируется на карте (месяц), с арабами можно договориться о наличных деньгах. Наличку вернут сразу после возврата машины. Блокировка на карте будет висеть месяц.
Про повороты - вы уверены что речь шла о ЛЕВОМ повороте? В многих странах есть правило ПРАВОГО поворота - его можно совершать на красный свет, при условии что не создаешь помеху для движения машин.

[Ushakov]

В многих странах есть правило ПРАВОГО поворота - его можно совершать на красный свет, при условии что не создаешь помеху для движения машин.

ПРи левостороннем движении, это правило левого поворота, покрайней мере в ТАе.

[Vyacheslav]

Списался с одной конторой, условия конечно не очень:

1.Is insurance full? Is there any franshise? Could you please enlarge the explanation of "insurance inclusive"?

suivant la reglementation national assurance tous risque avec franchise de 900.EURO

2.Could we take our car from Monastir aeroport?

OUI 30.DT= 20.EURO DE SUPLEMENT

3.In case of cash paiment, do you demande any deposit and how much? 900.EURO

Не сравнить с Иорданией конечно, там мы платили 7 баксов в день за полную страховку и машину хоть в хлам, а тут еще и за доставку в аэропорт сшибают.

[Африканка]

Не очень. Но это самый удобный способ передвигаться по Тунису, если вы конечно хотите посмотреть что то помимо предусмотренных стандартной программой мест. Если просто хотите поехать на машине в Тунис, или предположим Порт эль Кентауи, или Эль Джем, то имеет смысл ехать поездом. А если собираетесь двигать либо на север либо на юг, то однозначно лучше брать машину.

[Vyacheslav]

Всем спасибо за советы.

Пока выделяется camelcar.com - мне их посоветовали на LP форуме(народ брал несколько раз - вроде довольны), у них наиболее гуманные цены, да и залог всего 400 динар. Плюс, что не маловажно, приемлемый англ - отвечают на письма быстро. Посмотрим, что будет в действительности.

[svigor]

Мы арендовали в Ясмин Хаммамет (где и отдыхали) в фирме Actif Auto в мае 2010 года. У этой фирмы есть 2 точки. Первая напротив супермаркета Браво. Но там продавец – торгаш, мне не понравился. А вторая - если пойти вдоль дороги-набережной у моря и дойти до закругления дороги, то получится, что вы от моря пойдете по перпендикулярной набережной дороге к улице, на которой расположена Медина. Где-то посредине этого отрезка улицы стоит припаркованный белый, разукрашенный маленький Фольксваген Жук. И напротив него есть реклама и вход в агентство. По-моему это отель SAFA. Там спокойный продавец. За Рено Симбол 1 день 60 динар. За 2 дня мы заплатили 110 динар. Машину дают без бензина. Заправляете сколько нужно. Договор – простая бумажка-копирка. Паспорт в залог мы не давали. Дали карточку виза, с которой они сделали копию. Вечером мы оставили ключи от машины на ресепшене отеля. Они забрали машину и вернули копии карточки.
Никакого денежного залога не брали.

[Vyacheslav]

С карточкой все в порядке по возвращению? Заблокированные суммы, неавторизованные транзакции?

[svigor]

Сорри. Давно не заходила на сайт. С карточкой было всё нормально. Ничего они не блокировали вообще. Транзакций пока никаких нет. Банк тоже не звонил, не говорил о том что карточка где-то засветилась, ничего не снято, но стоит поменять Такое у нас было после Тенерифе