Общественный транспорт в Мюнхене

[Glokuzdra]

panan1, Вы же будете покупать билеты в аэропорту, там автоматы DB (ж/д); в этих автоматах билеты продаются уже на конкретный день - их валидировать не нужно.. На билете будет стоять : gültig... дата.. Билет на "внутреннюю зону" тоже будет уже дату иметь..

[panan1]

panan1, Вы же будете покупать билеты в аэропорту, там автоматы DB (ж/д); в этих автоматах билеты продаются уже на конкретный день - их валидировать не нужно.. На билете будет стоять : gültig... дата.. Билет на "внутреннюю зону" тоже будет уже дату иметь..

Glokuzdra, а выбор билетов Outer district, оптимальный или можно купить еще какие-нибудь билеты. чтобы доехать до внутренней зоны (Inner district). Outer district стоит 12.60 можно как-то проехать дешевле

[Glokuzdra]

panan1, я обычно беру тоже этот билет - наверное, можно высчитать полоски; чуть-чуть на этом сэкономив.. но тогда будет по-разному для S1 и для S8; да и высчитывать не хочется..

[hihihi]

Добрый вечер.
Хотим купить IsarCard weekly на 2 кольца по 15 евро. Нам нужно добраться с аэропорта до отеля в центре. Какой нам нужно докупить билет к IsarCard (2кольца)?

[Glokuzdra]

hihihi, информации недостаточно.. нужна конкретная остановка..
на внешние кольца проще купить групповой дневной билет, но еще нужно до Вашей остановки читать..

[hihihi]

hihihi, информации недостаточно.. нужна конкретная остановка..

едем до станции Hohenzollernplats

[Glokuzdra]

hihihi, Ваш недельный билет мало чем поможет.. Проще (и выгоднее) купить дневной групповой билет на Gesamtnetz (всю сеть); а недельный билет со след. дня тогда..

[AndreyKu]

Добавлю своего опыта немного.
Состав: 1 взрослый и ребенок 14,5 лет.
Срок: с понедельника по субботу включительно.
Маршрут: Аэропорт - город - по городу - город - аэропорт.
Виды транспорта: все, кроме трамвая(не сложилось), без ограничений (в нашем случае после 9 утра и до 22 ежедневно).
Билет: недельный (Wohen) проездной на 13 колец включая аэропорт за 51,30. Источник данных: http://www.mvv-muenchen.de/en/tickets-f ... index.html. Основание для выбора именно такого билета - ребенок со мной ездит бесплатно, нет мороки с валидацией, сроком действия, высчитыванием зон, стрипов, т.д., а также легальность передачи другому лицу (что и было проделано в последний день в аэропорту за умеренное вознаграждение к обоюдному удовлетворению сторон).
Где покупать: автоматы (начинаются с места выдачи багажа и повсеместно) или между 1-м и 2м терминалами над платнформой электричек центр обслуживание клиентов DB с живыми продавцами.
Вывод: крайне удобно и комфортно.
Примечание 1, Не спешите с покупкой в кассах/автоматах, т.к. очень велика вероятность того, что Вам могут отдать свой дневной билет, приехавшие в аэропорт прямо на платформе - был свидететлем такого. Или сможете купить со скидкой с рук. Легальность этого оговорена на официальном сайте.
Примечание 2. Баварский билет билет действует по той же схеме, что и мюнхенский дневной/недельный/месячный в плане провоза детей до 15 лет, но не может передаваться другому лицу (имя необходимо вписать до контроля).
Примечание 3. Билет "Аэропорт - Мюнхен" действует в оба конца, дополнительного провоза детей не предусматривает, был передан другому лицу за денежку малую.

[AlexRa]

Подскажите, пожалуйста, если по прилету в аэропорт я хочу сесть сначала на S-Bahn, а потом в городе пересесть на U-Bahn, нужно взять Airport-City-Day Single за 12,8 евро?
А по Single-Tageskarte я так проехать не могу? Или, может, есть еще другие виды билетов, чтобы вот так один раз проехать с пересадкой с электрички на метро?

[Мария Ш.]

Подскажите, пожалуйста, если по прилету в аэропорт я хочу сесть сначала на S-Bahn, а потом в городе пересесть на U-Bahn, нужно взять Airport-City-Day Single за 12,8 евро?
А по Single-Tageskarte я так проехать не могу? Или, может, есть еще другие виды билетов, чтобы вот так один раз проехать с пересадкой с электрички на метро?

Single Ticket на 4 зоны стоит 11.20, действует 4 часа в одном направлении и можете пересаживаться сколько угодно с электрички на метро потом на автобус и трамвай.

[Glokuzdra]

Single Ticket на 4 зоны стоит 11.20, действует 4 часа в одном направлении и можете пересаживаться сколько угодно с электрички на метро потом на автобус и трамвай.

Этот билет называется Einzelfahrkarte. Пересаживаться можно действительно сколько угодно, но все время в одном направлении, т.е. туда-обратно нельзя, даже если укладываешься в отведенные 4 часа..
Single Ticket - это обычно дневной билет

А по Single-Tageskarte я так проехать не могу?

Single-Tageskarte Gesamtnetz и Airport-City-Day Single - это один и тот же билет

[ewol]

Добрый день!

Подскажите пожалуйста про билет в метро Gruppen-Tageskarte Innenraum на один день . По этому билету может ездить до 5 человек не только на метро, а так-же на всем городском транспорте без ограничения в Innenraum?
И входит ли в него передвижение на линиях S (электрички) в Innenraum ? Спасибо.

[e.maly]

Добрый день! Да, билет действителен на все виды транспорта, кроме, естествнно, такси, в том числе и на электрички, но в пределах внутреннего кольца (Innenraum). На автобусы - тоже.

[PiterZ]

Добрый день!

Исходные такие - прилетаем в субботу в районе 7 вечера. 2 человека. Отель расположен на станции метро Wettersteinplatz (если правильно смотрю по карте - 2 зона).
Суббота - покупаем групповой билет Airport-City-Day-Ticket за 23,90. Этого хватит доехать до отеля, съездить вечером в центр и обратно.

Воскресенье - пользуемся часовыми билетами за 1,40 - явно этого времени хватит доехать до центра, и на перемещение внутри центра, если понадобиться. Или я не правильно понимаю радиус его действия? То есть он действует в течении часа только во второй зоне (если из неё стартую), или в течении часа в зоне Inner?
И чтобы из второй зоны доехать в первую - нужен именно билет за 2,80? Если второе - покупаем дневной билет на двоих за 12,60.

А вот дальше не очень понимаю, что оптимальнее. Думал купить недельный IsarCard на две зоны, за 15 евро на человека.
Но в планах, поездки в Зальцбург, Нюрнберг, и, возможно на Цугшпитце (заодно спрошу, если ли смысл ехать туда в декабре?).
На эти дни, как я понимаю, оптимально купить "баварский билет", и по нему ехать в тот же Зальцбург и обратно, Нюрнберг и обратно, плюс он будет действовать и в самом Мюнхене.
То есть, как минимум два дня, смысла в недельном проездном не будет, и также не будет смысла в субботу в день отъезда, когда нужно ехать в аэропорт. Остаётся максимум три дня (не смежных). Вот нужно ли ради этого недельный билет? Ведь, если возникнет желание, съездить в музей БМВ - это уже третья зона, видимо нужно как-то доплачивать...
В-общем, может что-то посоветуете

Спасибо большое!

P.S. Подскажите пожалуйста, а "баварский билет" в метро не купить? Только на станциях S-бана и вокзале?

[e.maly]

Транспортная тарифная система Мюнхена состоит из зон и колец. Вы будете проживать в первой зоне (а к первой зоне относится весь Innenraum - внутренняя зона) во втором кольце.
Для передвижения по внутренней зоне достаточно купить билет на одну зону. Он стоит 2,80 € и действует в течение 3 часов.

Думал купить недельный IsarCard на две зоны, за 15 евро на человека

- это билет на 2 кольца.

Воскресенье - пользуемся часовыми билетами за 1,40 - явно этого времени хватит доехать до центра, и на перемещение внутри центра, если понадобиться.

Билет за 1,40 € действителен только «на короткое расстояние», а именно на 4 остановки от станции, где он был прокомпостирован. То есть от Wettersteinplatz Вы можете доехать на метро U1 (а там ходит только U1) до Sendlinger Tor и не дальше. На S-Bahn’e можно на нем ехать только 2 остановки. При этом в правилах написано, что любой одноразовый билет действует только в одном направлении в течение определенного времени. Хотя при довольно разветвленной транспортной системе очень трудно определить, едете Вы в одном направлении или нет. Но вы точно не можете на одном и том же билете проехать куда-то, а потом с ним же вернуться домой, пусть даже если время действия билета не истекло ...

умал купить недельный IsarCard на две зоны, за 15 евро на человека.

Я думаю, что недельные билеты на 2 кольца покупать особого смысла не имеет, так как он действует даже не по всей внутренней зоне, и Вам нужно будет каждый раз отслеживать, находитесь Вы в нужном кольце или нет. Я думаю, Вам прийдется каждый раз считать, какие у Вас планы на день и что Вам выгоднее. Если Вы едете в центр (например, до Sendlinger Tor) , а там передвигаетесь только пешком, и потом оттуда же едете домой – то конечно можно купить билеты за 1,40. Если Вы будете пользоваться транспортом (что скорее всего), то Вам прийдется покупать несколько одноразовых билетов или сразу купить билет на целый день по внутренней зоне.
Подробнее можете посмотреть здесь:
http://www.mvv-muenchen.de/de/tickets-p ... index.html

[Betreuer]

Билет за 1,40 € действителен только «на короткое расстояние», а именно на 4 остановки от станции, где он был прокомпостирован. То есть от Wettersteinplatz Вы можете доехать на метро U1 (а там ходит только U1) до Sendlinger Tor и не дальше. На S-Bahn’e можно на нем ехать только 2 остановки.

На метро по билету за 1,40 € (Kurzstrecke) тоже можно проехать не более двух остановок. Так что до Sendlinger Tor от Wettersteinplatz по нему не получится доехать.
Кстати, с 10 декабря Kurzstrecke будет стоить уже 1,50 €

[PiterZ]

Билет за 1,40 € действителен только «на короткое расстояние», а именно на 4 остановки от станции, где он был прокомпостирован. То есть от Wettersteinplatz Вы можете доехать на метро U1 (а там ходит только U1) до Sendlinger Tor и не дальше. На S-Bahn’e можно на нем ехать только 2 остановки.

На метро по билету за 1,40 € (Kurzstrecke) тоже можно проехать не более двух остановок. Так что до Sendlinger Tor от Wettersteinplatz по нему не получится доехать.
Кстати, с 10 декабря Kurzstrecke будет стоить уже 1,50 €

Спасибо за уточнение!
Действительно, на сайте написано: "A short trip is classified as any journey of up to four stops from the point of departure – but a maximum of two of those may involve the S-Bahn (urban rail) or U-Bahn (underground) or ExpressBus (for example X30)".

Получается, что пользы от этого билета не очень много.

[Анна_НИК]

Подскажите, пожалуйста, по лучшему варианту.
Прилетаю в пятницу вечером на 6 дней. Отель находится на станции Moosach. Планируются ежедневные поездки от и до отеля в центр и до дворца Nymphenburg.
Пока лучшим вариантом кажется IsarCard на неделю. Но возникли вопросы:

1. В зону какого кольца входит Moosach? Он расположен где-то на самой границе между 3 и 4 кольцом.
2. IsarCard действует, начиная с даты покупки/компостирования или с понедельника? Перечитала много разных отчетов, и почему-то в каждом говорится по-разному.

[Glokuzdra]

В зону какого кольца входит Moosach? Он расположен где-то на самой границе между 3 и 4 кольцом.

на 3 кольца достаточно

IsarCard действует, начиная с даты покупки/компостирования или с понедельника?

с даты покупки/компостирования
Geltungsdauer: An sieben aufeinanderfolgenden Tagen
Длительность действия: семь подряд идущих дней
Beispiel: Kaufen Sie am Mittwoch Ihre Wochenkarte, gilt diese bis Mittwoch 12 Uhr der folgenden Woche.
Например: Вы купили недельную карту в среду, она действительна до 12 ч следующей среды

[Lesha990]

Добрый день подскажите нахожусь в аэропорте Мюнхена необходимо добраться на метро до центрального жд Вокзала !завтра так же планирую на метро посетить бмв музей, какие билеты лучше приобрести нас двое чтобы добраться сегодня до вокзала и завтра до музея и обратно в центр?и какая станция метро и ветка мне необходимая будьте добры подскажите мне?