Нюрнберг общественный транспорт

[il62]

Со 2 декабря изменилась схема движения трамваев. Отменеё маршрут 9, теперь до Доку-центра идёт трамвай 8, а на Тристанштрассе вернули трамвай №7.
https://www.vgn.de/liniennetze/schienen ... erg_furth/
с 1 января незначительно изменяются тарифы
https://www.vgn.de/tickets/preise2018/

[ЛараКрафт]

[quote="il62";p=8340320] Добрый день! С рождеством Вас !! Подскажите, пожалуйста, как лучше добраться из Нюрнберга в Регенсбург и обратно трем взрослым 1 января?

[kostja]

https://reiseauskunft.bahn.de//bin/query.exe/en
From: Nürnberg Hbf
To: Regensburg Hbf
А вообще, эта ветка про транспорт Нюрнберга, а не Баварии.

[findp]

Здравствуйте. Прошу совета.
3 взрослых человека прилетают в Нюрнберг на 2 дня (будние).
Планируются поездки по городу (по основным достопримечательностям) и пока непонятно хватит ли времени где-то за город смотаться.
Какие билеты лучше взять?
Изначально думал, купить 7-Tage-MobiCard за 26,10 евро. Но потом вычитал, что он действует максимум на 2 взрослых, т.е. 3-й пролетает. Может есть смысл 3-му каждый день покупать TagesTicket Solo за 8,10 евро? Или я что-то непонимаю в этой транспортной системе?
Кстати, как не натвроить глупостей с тарифными зонами? Почему некоторые обозначены буквами А, В и т.д., а некоторые цифрами?

[il62]

Изначально думал, купить 7-Tage-MobiCard за 26,10 евро.

Не совсем понятно, для каких целей покупать эту карту на 2 дня, учитывая что Тагес-ТИкет плюс стоит 12,30 на день.

Может есть смысл 3-му каждый день покупать TagesTicket Solo за 8,10 евро?

Может есть. Решайте сами.

Кстати, как не натвроить глупостей с тарифными зонами? Почему некоторые обозначены буквами А, В и т.д., а некоторые цифрами?

Такая система пришла в голову несколько лет назад тому кто эту систему придумал . Не натворить глупостей очень просто. Имея билет на Зону А( Нюрнберг, Фюрт, Штайн) не выезжать за её пределы.

Планируются поездки по городу (по основным достопримечательностям) и пока непонятно хватит ли времени где-то за город смотаться.
Какие билеты лучше взять?

Вообще основные достопримечательности расположены в центре города. Если отель недалеко, то билет на общественный транспорт не нужен. В отдалении находятся Территория Партсъездов 3-го Рейха и Дворец Юстиции ( Мемориал Нюрнбергских процессов) .

[findp]

Не натворить глупостей очень просто. Имея билет на Зону А( Нюрнберг, Фюрт, Штайн) не выезжать за её пределы.

Ну я вот смотрю на карту тарифных зон: https://www.vgn.de/netz-fahrplaene/tarifzonenplaene/ вроде как зона А выделена желтой пунктирной линии. Но там еще есть какие-то "минизоны" 100, 200 и т.д. Следует ли на них обращать внимание?

[il62]

Следует ли на них обращать внимание?

Не стоит. Главное

Имея билет на Зону А( Нюрнберг, Фюрт, Штайн) не выезжать за её пределы.

П.С. Куда и откуда Вы собираетесь ехать? Все исторические достопримечательности находятся в пешеходной зоне.

[findp]

Ну уточняющий вопрос о тарифных зонах был скорее из любопытства))

[Granatoff]

Добрый день, помогите разобраться
Необходимо добраться из Нюрнберга до Herzogen­aurach. Не совсем понятно, какая тарифная зона у Herzogen­aurach,
https://www.vgn.de/netz-fahrplaene/tarifzonenplaene/ - здесь не видны цифры тарифных зон, поэтому не могу понять, во сколько обойдется поездка туда-обратно
Учитывая, что наша компания состоит из 5 человек, возможно дешевле и удобнее было бы взять авто в аренду на 1 день?

[il62]

Задайте план поездки на https://www.vgn.de/verbindungen/?to=poi ... 572%3A6007
и сайт сам покажет какая зона и какой билет предлагается.

[Granatoff]

il62, спасибо.
Получается взять в аренду авто будет столько же, но быстрее и удобнее

[Alex-Alex1970]

Добрый вечер! Из информации на сайте VGN по маршруту Ротенбург на Таубере до Динкельсбюля предлагается маршрут на автобусах с пересадкой в Домбююле, сначала 807, потом 813. У меня 2 вопроса
1-у кого покупать билет, у водителя 1 маршрута и потом у 2-го, или сразу на 807 маршруте сквозной продается?
2- предлагается купить прайссштуфе 10+ за 11-90 евро, а в другое время по тем же автобусам 8+ за 9-52 евро, а в чем секрет экономии, вроде едет не быстрее?
Спасибо.

[il62]

1-у кого покупать билет, у водителя 1 маршрута и потом у 2-го, или сразу на 807 маршруте сквозной продается?

1. Для чего платить дважды? В Германии билеты действует по времени и по расстоянию, а не на конкретный автобус .

2- предлагается купить прайссштуфе 10+ за 11-90 евро, а в другое время по тем же автобусам 8+ за 9-52 евро, а в чем секрет экономии, вроде едет не быстрее?

2. Автобусы, в то время, которое предлагается по более дешевой цене по прайсштуфе 8+, идут по другому , более короткому маршруту.
Поизучайте тарифную схему. Если Вы едете не один, то есть смысл купить не одноразовые билеты а Тагестикет.

[Sprostý]

Не натворить глупостей очень просто. Имея билет на Зону А( Нюрнберг, Фюрт, Штайн) не выезжать за её пределы.

Ну я вот смотрю на карту тарифных зон: https://www.vgn.de/netz-fahrplaene/tarifzonenplaene/ вроде как зона А выделена желтой пунктирной линии. Но там еще есть какие-то "минизоны" 100, 200 и т.д. Следует ли на них обращать внимание?

Я, если честно, вообще не понял, как эта схема соотносится с зонами- А,В,С, цифровыми... нет ли другой схемы на их сайте, более понятной?
Ещё вопрос, подскажите, кто знает, пожалуйста. Про тагестикет вроде всё в основном понятно. А разовый билет, или билет на 4 поездки, которые предлагаются на сайте- в чём их смысл? Это одна поездка на одном виде транспорта- метро, S-банн, трамвай, автобус- или можно делать пересадки в пределах установленного времени? Надо ли где-то компостировать такой билет? А тагестикет- надо ли компостировать, или он уже на определённую дату, и компостировать его не надо?
Планируем вдвоём с женой прилететь в Мюнхен, сразк оттуда в Нюрнберг, где пробыть 3-4 дня, далее-в Чехию. Вот разбираюсь с билетами, тарифными зонами и пр.)) Как я понял, из а/п Мюнхена в Нюрнберг дешевле не автобусом Flixbus (40 евро на двоих), а поездами с пересадкой на вокзале в Мюнхене (всего 31 евро на двоих по Баварской карте). Кстати, а в оных автобусах эта карта не действует?
А вот по Нюрнбергу- мы будем в Нюрнберге и в Фюрте, куда-то ещё выберемся вряд ли- правильно я догадываюсь, удобнее и экономичнее всего купить 7-дневный билет MobiCard, нежели каждый день- тагестикеты? Он продаётся так же, в автоматах? Надо выбирать дату начала действия билета? При наших передвижениях- нам нужен билет на зону А, правильно?
Всем заранее спасибо за помощь))

[il62]

Я, если честно, вообще не понял, как эта схема соотносится с зонами- А,В,С, цифровыми... нет ли другой схемы на их сайте, более понятной?

Нет, какая есть такой и пользуемся.
На тарифной схеме написано в каких регионах действуют буквенные обозначения. https://www.vgn.de/3d0eeaa9-bfa6-e0c4-2864-c0ed8b9c5290

. А разовый билет, или билет на 4 поездки, которые предлагаются на сайте- в чём их смысл? Это одна поездка на одном виде транспорта- метро, S-банн, трамвай, автобус- или можно делать пересадки в пределах установленного времени? Надо ли где-то компостировать такой биле

Карту на 4 поездки надо компостировать. Смысл в том, что проезд по этой карте на один раз дешевле, чем каждый раз покупать разовые тикеты. Эти билеты на зону А действует в пределах действия билета в течение 90 минут при поездке в одном направление.

) Как я понял, из а/п Мюнхена в Нюрнберг дешевле не автобусом Flixbus (40 евро на двоих), а поездами с пересадкой на вокзале в Мюнхене (всего 31 евро на двоих по Баварской карте). Кстати, а в оных автобусах эта карта не действует?

Конечно нет! Это частный перевозчик не имеющий никакого отношения к Дойчбану. Не знаю на какую дату и какое время Вы планируете поездку, но вижу билеты на эти автобусы гораздо дешевле 20 евро с человека.

А вот по Нюрнбергу- мы будем в Нюрнберге и в Фюрте, куда-то ещё выберемся вряд ли- правильно я догадываюсь, удобнее и экономичнее всего купить 7-дневный билет MobiCard, нежели каждый день- тагестикеты? Он продаётся так же, в автоматах? Надо выбирать дату начала действия билета? При наших передвижениях- нам нужен билет на зону А, правильно?

Если пользоваться только пределами зоны действия билета то не сложно подсчитать что выгоднее покупать: ежедневно тагестикет по 12,30 или 7-дневную мобикарту за 26,10.
Мобикарты, как и тагестикеты, продаются в автоматах и в сервизных центрах. При покупке Тагестикетов надо указывать свои имя фамилию.

Всем заранее спасибо за помощь))

Заранее не надо.

[Sprostý]

. А разовый билет, или билет на 4 поездки, которые предлагаются на сайте- в чём их смысл? Это одна поездка на одном виде транспорта- метро, S-банн, трамвай, автобус- или можно делать пересадки в пределах установленного времени? Надо ли где-то компостировать такой биле

Карту на 4 поездки надо компостировать. Смысл в том, что проезд по этой карте на один раз дешевле, чем каждый раз покупать разовые тикеты. Эти билеты на зону А действует в пределах действия билета в течение 90 минут при поездке в одном направление.

Тогда уточняющий вопрос- билет на 4 поездки имеет место для того, чтобы его компостировали 4 раза, или как? ))
Правильно я по ним понял (билеты на 1 и 4 поездки)- билет действителен, пока не прошло 90 минут со времени единственного/одного из 4-х -компостирования; и если контролёр видит, что я двигаюсь в направлении, не противоположном тому, по которому ехал первый автобус/трамвай/поезд метро данной поездки, в котором и был закомпостирован билет?
Я так понимаю, "направление"- вещь условная, ведь от пересадки я могу поехать и вбок... главное, не назад.
Или в Нюрнберге есть чёткие критерии, по которым определяется, "сменил ли я направление" или нет? ))

Едем мы нескоро ещё, в октябре, числа 15-го. Билеты по 20 Евро на Flixbus я видел, я думаю, тоже на октябрь.

[il62]

Тогда уточняющий вопрос- билет на 4 поездки имеет место для того, чтобы его компостировали 4 раза, или как? ))

Этот билет представляет собой сдвоенные карточки, которыe надо компостировать с обоих сторон каждую

Я так понимаю, "направление"- вещь условная, ведь от пересадки я могу поехать и вбок... главное, не назад.

Правильно

[Просто Анка]

Для особо продвинутых, в моём лице, для тех, кто прочитал весь форум и сделал с точностью до наоборот - единичный билет на метро-трамвай-автобус внутри Нюрнберга заранее покупать НЕ надо. Они действительны 90 минут с момента покупки внутри своей зоны,(на билетах отпечатаны время покупки и дата), поэтому, покупать с вечера, чтобы утром не заморачиваться - пустая трата денег .Автоматы ( красные) для продажи есть на любой трамвайной остановке. Мы покупали за наличные, работают ли они с картами не обратили внимания.

33740368_10214138390947825_3802667922510315520_n.jpg

Чернильный штамп - это компостер при входе, в котором, вроде бы и нет особой необходимости.
Билет Нюрнберг - Бамберг - Нюрнберг я покупала в ксссе, но милая дама встала со своего места и показала, как покупать в автомате)

Проверяющая в вагоне выдала ручку и попросила вписать свою фамилию)

[il62]

. Мы покупали за наличные, работают ли они с картами не обратили внимания.

Работают, но только в автоматах VGN, в автоматах ДБ при продаже местных билетов нужны наличные..

Чернильный штамп - это компостер при входе, в котором, вроде бы и нет особой необходимости

Разовый билет купленный в автоматах действует с момента покупки. Также его можно у водителей автобусов перед входом .

Билет Нюрнберг - Бамберг - Нюрнберг я покупала в ксссе, но милая дама встала со своего места и показала, как покупать в автомате)

Проверяющая в вагоне выдала ручку и попросила вписать свою фамилию)

При покупке Тагестикета в автоматах VGN надо вносить свои имя-фамилию. На табло выскакивает виртуальная клавиатура .

[AlyonaUkraine]

Подскажите, пожалуйста, что брать в моём случае. Во вторник около 17.00 надо добраться из аэропорта до квартиры (на Espanstraße) на метро, вечером прокатиться в центр, на следующий день съездить в музей, вернуться и потом в 15.30 доехать до ж/д вокзала. Максимум 6 поездок в течении суток, минимум 4... Какой вариант билетов выбрать, если буду с ребёнком 14 лет?