Российские водительские права в Таиланде

[Dizel123]

Что-то запутался уже от переизбытка инфы. Про Паттайю понял, что там все достоточно жестко и обязательно нужны МВУ. А как обстоят дела на Пхукете? Про него что-то мало инфы, как часто там облавы, такие же ли там жесткие требования полиции как и в Паттайе? У меня права старого образца категории В, сегодня звонил в ДПС, мне сказали, что если обменяю сейчас свои на новые, то там будет стоять буква "М". Отсюда вопрос на сколько проканают мои права нового образца с разрешением на управление мопедами, стоит ли заморачиваться с оформлением МВУ и показывать потом, что у меня там стоит буква М? Или толку от этого будет мало и легче просто выделить пару тысяч на штрафы?

[mr. s.g.s.u.]

Stug III, надо заводить тайку
и сажать за руль (правда инфо 2007 года)
200 бат штраф

[contagious]

На Пхукете облавы и блокпосты постоянно. Я отдал за 2 недели 2 тыс. (2 раза останавливали). Можно и больше. Ездить психологически не комфортно, зная что за следующим поворотом может оказаться пост. НИЧЕГО кроме МВУ с категорией А, там не прокатывает это 200%. Задумался чтобы пойти уже поучиться и сдать А, и забыть уже про этот головняк. Но стоимость 25 000 рублей мотошколы, как то тормозит. Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Вот я и пошел..так заставили сдавать вождение и теорию по-новой! А надо было, как писали выше, пойти и получить тайский вариант международных прав. И с ними ездить везде- по Азии. Вроде дешевле выходит и один день потратить(!).
(Почему 2тыс.за 2 раза- непонятно, официальный штраф везде- 400бат, за "без прав". В участках Паттаи очередь стоит из фарангов и местных. Дают справку по которой можно 2 дня ездить, после оплаты).

Сильно отличается в зависимости от собственной массы и габаритов, плюс от наличия пассажира и его массы. Меня при росле 180, собственной массе 70-80 и пассажире до 60 вполне устраивала Honda Click (отъездил три года). Правда, по трассе дальше 100 км тяжеловато, устаешь (вопрос тренировки? не знаю). PCX плавнее, что при большей массе не удивительно, но по управляемости Click мне нравится больше. С другой стороны, у нас в команде был человек, который физически нормально помещался только на PCX. А был человек, у которого на PCX ноги до земли с трудом доставали. Так что, я бы сказал, по месту надо смотреть, по ощущению.

С "этими" моделями я уже тоже разобрался. Имел ввиду что-нибудь еще...не спортивный байк, конечно, и не чоппер...а именно для городских условий
табуретку.

[artxenia]

С "этими" моделями я уже тоже разобрался. Имел ввиду что-нибудь еще...не спортивный байк, конечно, и не чоппер...а именно для городских условий
табуретку.

Есть варианты. К примеру...
Эти газульки бывают и на 50-80-и более кубов.

[Dizel123]

Вот я и пошел..так заставили сдавать вождение и теорию по-новой! А надо было, как писали выше, пойти и получить тайский вариант международных прав. И с ними ездить везде- по Азии. Вроде дешевле выходит и один день потратить(!).

А что тайский вариант МВУ прокатывает, если нет категории А?

[contagious]

А что тайский вариант МВУ прокатывает, если нет категории А?

Я так понял из темы Пошаговая инструкция по получению тайских прав
что ее там можно получить (сдать на эту категорию) при наличии отечественных прав (даже не книжицы МВУ) и потратив 1 день и за совсем смешные деньги, если сравнивать с нашими автошколами. Только с талонами не совсем понятно. Кто-то пишет "за 1 день прошел", а кто-то говорит "все талоны на месяц вперед уже выданы"..

[Maguk]

Добрый день! Кто нибудь в курсе, можно ли в Чиангмае арендовать нормальный мот типа круизера или чоппера? Чтоб вдоволь на дальняк поездить? Явки, пароли, примерные цены? Спасибо! Права А есть

[Dizel123]

А что тайский вариант МВУ прокатывает, если нет категории А?

Я так понял из темы Пошаговая инструкция по получению тайских прав
что ее там можно получить (сдать на эту категорию) при наличии отечественных прав (даже не книжицы МВУ) и потратив 1 день и за совсем смешные деньги, если сравнивать с нашими автошколами. Только с талонами не совсем понятно. Кто-то пишет "за 1 день прошел", а кто-то говорит "все талоны на месяц вперед уже выданы"..

Если именно сдавать на категорию А, то это не один день и отечественные права с категорией В не помогут. 1 день это если просто делать МВУ в Таиланде при условии, что у тебя открыта категория А.

[contagious]

это если просто делать МВУ в Таиланде при условии, что у тебя открыта категория А.

Т.е., получается, что МВУ в России можно и не оформлять? Достаточно иметь отечественные права с открытой категорией А, и идти делать их перевод
в генконсульство в Паттае?

[Lisss17]

это если просто делать МВУ в Таиланде при условии, что у тебя открыта категория А.

Т.е., получается, что МВУ в России можно и не оформлять? Достаточно иметь отечественные права с открытой категорией А, и идти делать их перевод
в генконсульство в Паттае?

При наличии ВУ с категорией А проще и правильнее получить МВУ (с А) в России, тк тайские полисмены хотят видеть именно МВУ(или тайское ВУ), а не портянки переводов.

[contagious]

а не портянки переводов.

Я имел ввиду сделать "портянку перевода" для получения тайского МВУ, того что за один день оформляют . Или для этого обязательно иметь российское МВУ?

[Lisss17]

Нет никакого тайского МВУ,это российская придумка.

[contagious]

По-которому я скоро буду ездить по всем странам АСЕАН

[ParanoidAndroid]

Нет никакого тайского МВУ,это российская придумка.

Есть. Норматив оформления в DLT на Чатучаке - 30 минут.

[contagious]

И все-таки...Если я не успею к ближнему вылету оформить МВУ в России. Смогу ли я получить тайский документ на основании моих российских прав с открытой категорией "А" ? (Кто точно не знает- просьба не рассуждать)

[ParanoidAndroid]

Нет, не сможете. Тайский МВУ получается на основании тайского национального ВУ, и этот МВУ недействителен в Таиланде.
Но, вы можете получить тайское национальное ВУ на основании вашего национального. Отдельно для мотоциклов (если у вас открыта категория А) и отдельно для авто. Вопрос только в очереди в DLT, как долго вам придется ждать.
Я получил тайское ВУ в DLT Phetchaburi в течение 15 минут от моего визита туда. Жена, в Бангкоке, в течение полудня.

[contagious]

Нет, не сможете.Тайский МВУ получается на основании тайского национального ВУ, и этот МВУ недействителен в Таиланде.
Но, вы можете получить тайское национальное ВУ на основании вашего национального. Отдельно для мотоциклов (если у вас открыта категория А) и отдельно для авто. Вопрос только в очереди в DLT, как долго вам придется ждать.
Я получил тайское ВУ в DLT Phetchaburi в течение 15 минут от моего визита туда. Жена, в Бангкоке, в течение полудня.

Спасибо и на этом. Вопрос - для чего тогда оформлять российское МВУ? (вероятно для получения тайского варианта МВУ на близлежайшие страны?)
И- Где, точно, территориально находится отделение DLT в Паттае ? (насчет получения перевода у почетного консула в Роял Клифе отеле мы уже поняли).

[ParanoidAndroid]

Нет, нет. Российское МВУ действует во всех странах, исключая Россию, и, выдается на основании российского ВУ. Тайское - во всех странах, исключая Таиланд. Выдается на основании тайского ВУ. То есть, МВУ получается в стране резидентства, на основании локального ВУ.
* "во всех странах" - за исключением Китая, Вьетнама и т.д.

[contagious]

Понятно. А на местности сориентируете? Где-то в районе отеля Амбассадор, я так понял ?

[FREDMAN]

Да ездите спокойно по российскому в\у, если открыта соответствующая категория. Бритиши и немцы спокойно ездят по своим и вопросов к ним у полисменов нет. И я показывал свои права с категорией "А" и вопросов не возникало