Выбор автомобиля для путешествия по Таиланду

[dwemer]

А вот какую машину выбрать для семьи 4 взрослых + 2 ребенка (10 и 3 года) побюджетнее? Жить будет на Пхукете, Раваи.
Можно ли будет в ноябре на Раваи взять на месте или лучше забронировать заранее?

Может быть не по теме вопрос, прошу понять и простить. Сколько времени ехать с раваи до аэропорта? И как долго происходит сдача авто у крупных прокатчиков в аэропорту? Рейс нокэйр в 11 , хочу прикинуть во сколько выезжать чтоб успеть на посадку в том случае, если буду получать и сдавать в аэропорту.

Спасибо.

[Phuketian]

А вот какую машину выбрать для семьи 4 взрослых + 2 ребенка (10 и 3 года) побюджетнее? Жить будет на Пхукете, Раваи.
Можно ли будет в ноябре на Раваи взять на месте или лучше забронировать заранее?

Toyota Innova, Tyota Avanza, Toyota Fortuner, Toyota Commuter - то есть любую, где есть третий ряд сидений.
Особо талантливые, конечно, ухитряются и в Vios запихнуть по 5-6 человек, но это уже сродни анекдоту про 18 тел в Запорожце

Сколько времени ехать с раваи до аэропорта? И как долго происходит сдача авто у крупных прокатчиков в аэропорту? Рейс нокэйр в 11 , хочу прикинуть во сколько выезжать чтоб успеть на посадку в том случае, если буду получать и сдавать в аэропорту.

Ехать от 45 минут в непиковое время до 1.5 часов в пиковое.
Сдача - если косяков нет, то у Avis/Budget/Hertz - минут 5-15, не больше. Если косяки есть - непредсказуемо.

[Rept-Tile]

Если косяки есть - непредсказуемо.

Добавлю, хотя это и так очевидно.
Поэтому косяки, если они вдруг случатся, лучше решать сразу, вызывая агента компании, а не перед самым вылетом.

[Волчара8]

Если косяки есть - непредсказуемо.

Добавлю, хотя это и так очевидно.
Поэтому косяки, если они вдруг случатся, лучше решать сразу, вызывая агента компании, а не перед самым вылетом.

Во избежание недоразумений очень рекомендую при приемке сделать подробные фото авто со всевозможных ракурсов, особенно царапинки, вмятинки и т.п. В среднем у вас должно получиться 20-30 фото.
Мне в последний раз эти фотки сильно спасли нервы. Прокатчик попытался предъявить косяки которые были на авто до использования мной. Как только показал фотки приблизил и т.п. вопросы отпали и были принесены извинения.

Всем хорошего отдыха будьте бдительны и осторожны на дорогах ЮВА, лучший метод руководствоваться правилом трех Д!!!

[Vadym]

Прилетам уже 19.09 в Таиланд, в Chiang Mai, и собираемся взять машину (2 взрослых) напрокат со сдачей в Бангкоке через неделю. Думаем обойтись самым малым классом (Toyota Vios 1.5 Manu... or similar ).
Подходит ли класс машины для посещения туристических мест (Chiang Mai, Lampang, Sukhothai, Phitsanulok, Nakhon Sawan, Saraburi, Ayutthaya) или надо бы что то по-мощнее?
Не лучше ли сдать машины в Ayutthaya и дальше уехать поездом и не крутиться в Бангкоке?
Где-то на форумах вычитал, что не рекомендуют по ночам ездить (не освещенные предметы), да и днем всякая живность выбегает на дорогу. Насколько это правда?
И как там с платными автобанами, где платить, стоит ли использовать?

[Degt]

Подходит ли класс машины для посещения туристических мест (Chiang Mai, Lampang, Sukhothai, Phitsanulok, Nakhon Sawan, Saraburi, Ayutthaya) или надо бы что то по-мощнее?

За глаза подходит...

не крутиться в Бангкоке

абсолютно согласен...

не рекомендуют по ночам ездить (не освещенные предметы), да и днем всякая живность выбегает на дорогу. Насколько это правда?

Если живность = люди, особенно фаранги, то они всегда будут...

как там с платными автобанами,

Первый раз слышу!

[Vadym]

Подходит ли класс машины для посещения туристических мест (Chiang Mai, Lampang, Sukhothai, Phitsanulok, Nakhon Sawan, Saraburi, Ayutthaya) или надо бы что то по-мощнее?

За глаза подходит...

не крутиться в Бангкоке

абсолютно согласен...

не рекомендуют по ночам ездить (не освещенные предметы), да и днем всякая живность выбегает на дорогу. Насколько это правда?

Если живность = люди, особенно фаранги, то они всегда будут...

как там с платными автобанами,

Первый раз слышу!

Про платные тайские автобаны http://en.wikipedia.org/wiki/Thai_motorway_network

[Adward]

30 - 40 бат за проезд на нормальную дорогу - проблема разве... до Аютайи от Бангкога в районе сотки бат. Это же не аргумент колесить по хреновым и светофорным параллельным дорогам, шакаля по которым и заблудиться можно, а уж драгоценное тур время потеряется точно.

[Vadym]

30 - 40 бат за проезд на нормальную дорогу - проблема разве... до Аютайи от Бангкога в районе сотки бат. Это же не аргумент колесить по хреновым и светофорным параллельным дорогам, шакаля по которым и заблудиться можно.

30-40 за кусок (50-100-200 км?) или по километражу (5-10 км) .
Да на цену особо никто и не смотрит, что больше подходит, то и будет использовано. Первоначально планировали уже Phitsanalok пересесть на самолет, но плохо стыкуеться

[Волчара8]

30 - 40 бат за проезд на нормальную дорогу - проблема разве... до Аютайи от Бангкога в районе сотки бат. Это же не аргумент колесить по хреновым и светофорным параллельным дорогам, шакаля по которым и заблудиться можно.

30-40 за кусок (50-100-200 км?) или по километражу (5-10 км) .
Да на цену особо никто и не смотрит, что больше подходит, то и будет использовано. Первоначально планировали уже Phitsanalok пересесть на самолет, но плохо стыкуеться

за определенный отрезок автобана скажем из точки А в точку Б.
Берите машину с навигатором и не парьтесь!

[razestar]

1. Если механика наяривать ручку придётся левой рукой! Тачки же праворульные
2. Микролитражки не едут по трассе и их сгоняют в левую полосу ползти с фурами. Бампер за всё чиркается, всё секономленное отдашь на подкраску

[colt]

razestar
Вы бы прокомментировали свой пост. Это что? Личные наблюдения, предостережения, умозаключения? Непонятно

[razestar]

Перепробовал все дешовые прокатные машины. Люблю экономить. Разумный минимум это пикап на автомате дизель.

[Vadym]

1. Если механика наяривать ручку придётся левой рукой! Тачки же праворульные
2. Микролитражки не едут по трассе и их сгоняют в левую полосу ползти с фурами. Бампер за всё чиркается, всё секономленное отдашь на подкраску

Спасибо. Мы уже с машиной распрощались.
Взяли в Chiang Mai, сдали в Phitsanulok. За 3.5 дня (4 заплаченно) заплатили около 5400бат, со всеми страховками и навигатором (300 бат в день). Попалось старая Тойота Vi??? С пробегом больше 100000 км. Коробка автомат. На механика ездил на Кипре и мучился в первый день. Навигатор оказался практически бесполезен, или мы не могли правильно внести правильно адрес. Только благодаря нашим GPS на телефонах и планшете, и помощи тайцев все находили.
Был приятно удивлен стилем вождения местных. Это не Германия и скорости не те, но если соблюдать правила, то будет все ок. Иногда разгонял машину до 130, но чувстовалось что предел для машины.
Тебя всегда впустят/выпустят в поток/ из потока, если не забудешь поморгать. На поворотах надо следить за мотоциклистами справа/слева, но и они следят за тобой тоже! На севере в горах дороги хорошие, но не всегда опасные повороты обозначены. На левую сторону никто не выталкивал, я и сам кого угодно могу вытолкнуть. Иногда правда приходилась обгонять на автобане с левой стороны, что не очень приятно.
Не рискнули ехать до Бангкока, хотя сейчас жалеем об этом. Не так страшен черт, как его рисуют!

Пришлось пару раз ехать ночью через неосвещенные деревни. Самое неприятное! В этом случае сращу же смещался на разделку.

[Vadym]

Да забыл написать, машину брали у Sixt. С немецким ничего общего, похоже фрайчайзинг. Через центральный Sixt не бронируется.
Sixt контора довольна дорогая и всегда у нас с ними были какие-то недоразумения. Но в этот раз выдал нам самый дешевое предложение.
После бронирования прислали нам цену порядка 10000 бат, (one Way tax), но после моего запроса, откуда такая цена, бронировали то за 5400, больше вопросов не было.
К сожалению Europcar в Таиланде не работает

[Chaac]

Добрый день! Продолжая тему, подскажите, пожалуйста, где/у кого в Таиланде можно арендовать авто класса люкс или спорткар?

[Гек(брат Чука)]

Добрый день! Продолжая тему, подскажите, пожалуйста, где/у кого в Таиланде можно арендовать авто класса люкс или спорткар?

Погуглите. К примеру: http://www.prestigecarrentalbangkok.com/

[razestar]

1. При путешествии по Тайланду, вещь первой необходимости, видеорегистратор. Обязательно купите и вешайте на присоске. Даже если с вами тайская подруга, она будет стеснятся свидетельствовать против своих даже если вы правы.
2. Пикап удобнее, чем более приличные СУВ. В кузов можно бросать обувь и грязное бельё. 3 литра гораздо приятнее, бензин и газ вообще не едет. Есть старые моторы с двойным расходом топлива, а кондёр на жаре отключается. Проверяйте до оплаты на длительный срок. Фортунер лучше держит прямую, но если не ТРД качается как корова а в Паджеро удобнее салон.
3. В Бангкоке плохо работает ЖПС. Небоскрёбы эстакады паутина проводов закрывают звёзды. Смотрите заранее как именно развязана дорога по Гугл Мапс и Стриит Вью
4. Некоторые прокатчики ставят очень плохие шины. Типа внедорожной всесезонки. При экстенном торможении или в дождь горах не держат совсем.
5. Ещё один минус легковушек, водопроходимость. В Тайланде частенько заливает дороги ливнями. Например вчера на южном конце Секонда перед эстакадой дорога на полметра ушла под воду. Хорошо у моего соседа Х6, с который меня подвёз, а не Ярис.

[Волчара8]

Катаемся на Исузу МУ, 2014 года. 9 дней полет нормальный. Что для островов, что по материку отлично!

[_artem_]

забронировал MITSUBISHI MIRAGE, но боюсь в него не влезть. Рост 190. Думал съездить в местный салон примериться, но у нас такие машинки не продаются, как выясняется. Пытался в сети отзывы найти тоже швах. Что скажите, как там внутри? И еще прочитал, что у миража какой-то фантастически низкий расход топлива 3.3 литра. правда это?