Всё о ПДД в Таиланде (правила, штрафы, радары)

[grim_fandango]

А для мопеда и езды без штрафов нужна категория А или можно кататься спокойно с МВУ с категорией В?

[Наладчик]

grim_fandango,категория А обязательна.

[Деда Дима]

как и не просят в комплекте к ним родные права,хотя без отечественных прав МВУ не действительны.

Вот это точно. Когда я дал ему наши, он их просто назад в мою сумку кинул, даже не посмотрел.
Такое ощущение, что они нашли лазейку, как фарангов обилечивать, а законность их будет интересовать только при серьезных проблемах.

[svompel]

Прочитал пол топика и запутался.
Еду в Пхукет. Есть обычные Российские права категории Б.
Я могу там взять в аренду какой-нибудь мопед до 50 л.с.? Или обязательно нужны А российские? Или обязательно нужны МВУ ? Или и то и то?

[Yurigun]

Еду в Пхукет.

На Пхукет, это остров.

Я могу там взять в аренду какой-нибудь мопед до 50 л.с.?

Без проблем, прокатчиков права не интересуют.

Или обязательно нужны А российские? Или обязательно нужны МВУ ? Или и то и то?

Очень желательны и те и те для полиции.

[svompel]

Очень желательны и те и те для полиции.

В случае отсутствия - штраф в отделении.
А по взяткам, вижу пишут, что им в открытую предлагают деньги и они почти всегда берут.
У них проще чем в России с этим?

[Yurigun]

svompel
Почитайте тему Российские водительские права в Таиланде

[ParanoidAndroid]

Я могу там взять в аренду какой-нибудь мопед до 50 л.с.?

Может до 50 сс? Люди ездят на таких. И даже права на них не нужны никакие. Только в прокате вы их не найдете.

[trora]

Такое ощущение, что они нашли лазейку, как фарангов обилечивать

Ну так постарайтесь соблюдать местные законы- имейте местные права категории А или международные вместе с российскими- категории А, исправный байк с горящими как надо лампами, с пройденным непросроченным техосмотром , шлем надевайте, катайтесь не пьяным- и к вам никакого интереса полиции не будет.

[Rept-Tile]

и к вам никакого интереса полиции не будет.

Э, нет, коллега. Тут, по личному опыту, не соглашусь. Интерес все равно будет, просто удовлетворить его им будет труднее.
Если говорить про ПTT и особенно окрестности, то местные гайцы изрядно обрусели и ищут в первую очередь, до чего докопаться, а уже потом - все ли в порядке. Что, как ни странно, не одно и то же.
У меня порой даже складывается впечатление, что за годы к подобному подходу приложили руку наши российские гаишники, пребывающие массово на отдыхе в Амбассадоре и подобных местах. Произвели, так сказать, обмен опытом.
Требование МВУ - тоже вопрос спорный, и в большей части Таиланда полицейским на него до лампочки. Но не здесь. Именно что кормушка.

[ancravchuk]

Очень желательны и те и те для полиции.

В случае отсутствия - штраф в отделении.
А по взяткам, вижу пишут, что им в открытую предлагают деньги и они почти всегда берут.
У них проще чем в России с этим?

Очень просто все у них!) были на НГ на пхукете, арендовали новенький виос с пробегом 50км. Один раз нас остановили и спросили международные права, а у нас были только обычные российские. Сказали 5000бат штраф и тут начался торг. прям как на рынке))) в итоге пришлось 500 отдать, иначе уже времени не было. Они любой сумме рады, если делать все с улыбкой. Но авто необходимо обязательно снимать,тем более цены адекватные, на байке мне кажется не безопасно. Без транспорта там сложно, все интересные места разбросаны по острову, и пляжи охота посетить!

[krollsakh]

вопрос по жестам.
что значит жест водителя показанный через лобовое стекло другому водителю-две вытянутые руки с поднятыми вверх большими пальцами ?

Насколько я знаю, поднятый вверх палец у тайцев означает недовольство, злость

[trora]

по личному опыту, не соглашусь. Интерес все равно будет

Каждый день езжу по Паттае- нет у гайцев ко мне интересу.
Даже копию паспорта с визой не спрашивают.
Права местные-шлем-техосмотр, все, достаточно для беспрепятственного проезда.

ищут в первую очередь, до чего докопаться

Выше писал- трезвый, с правами установленого образца, байк в порядке- никому вы не будете интересны.
Паттая видимо в авангарде следования правилам идет...

Требование МВУ - тоже вопрос спорный

Чем же он спорный то ?
Считайте что местные признают российское ВУ, только с переводом в виде МВУ

в большей части Таиланда полицейским на него до лампочки.

Вот это и печально, кстати. Я считаю что место на дороге должны занимать только специально обученные люди- могущие подтвердить свою квалификацию водителя соответствующими документами. Меньше смертей будет.

Именно что кормушка.

Кормушку создают взяткодатели. не платите в карман- платите честные штрафы в бюджет, не будет кормушки

[Rept-Tile]

Каждый день езжу по Паттае- нет у гайцев ко мне интересу.

Вчера ехал по Сукумвиту в Бан Саре: не доезжая до аквапарка выставлен пост, где его никогда раньше не видел. Останавливают всех подряд и проверяют. Много людей на машинах и мотобайках на обочине выстроились в вереницу в очереди, чтобы "решить вопрос". Я тоже не проскочил, хотя ехал в шлеме.
И такое здесь, на Сукумвите, регулярно. Говорю же - мнение об интересе "как слупить бабки" со стороны полицаев - по личному опыту и на машине, а теперь и на мотобайке.

Вот это и печально, кстати. Я считаю что место на дороге должны занимать только специально обученные люди- могущие подтвердить свою квалификацию водителя соответствующими документами. Меньше смертей будет.

Каким же образом формальная бумажка (МВУ), получаемая за бабки и не требующая теперь даже мед. справки, подтверждает квалификацию водителя и помогает уменьшить количество смертей? При наличии НВУ, разумеется.

Остальные вопросы из разряда дискуссионных до бесконечности.

[Lisss17]

Тут вопросы скорее к ГИБДД, почему не приведут ВУ к международному стандарту,
на современном инфа что это ВУ только на русском.

[DeMarco]

А потому, что это такая давняя кормушка)
Не знаю, как сейчас, но раньше в единственном отделении ГИБДД по выдаче МВУ для жителей всей московской области для оплаты квитанций стоял "специальный терминал" (оплаченные в других местах при выдаче МВУ принимать отказывались) и очень ленивая девушка-помогайка, без волшебных марипуляций которой это устройство не работало, зато когда она делала одолжение для накопившейся толпы страждущих, то аппарат чудесным образом оживал и только с её помощью начинал выдавать квитанции с комиссией 10% от владельцев терминала)

[rodinaleksandr]

Уважаемые форумчане!
Я понял, что лучше всего иметь МВУ с проставленной категорией А для вождения мопеда. Но у меня НВУ только с категорией В, В1. Я так понимаю, что мне международные права вообще смысла тогда делать нет (раз все равно нет категории А).

Такая же ситуация. Делать МВУ без категории А? Или не смотрят на категорию при наличии МВУ?

[бентли173]

Такая же ситуация. Делать МВУ без категории А? Или не смотрят на категорию при наличии МВУ?

Вы МВУ в руки возьмите,и сами увидите что не заметить отсутствие категории невозможно,справа категории ,слева расшифровка.. Ну и смысл деланья в чем ? Ездить и также шарахаться от каждого инспектора ?

[rodinaleksandr]

Вы МВУ в руки возьмите,и сами увидите что не заметить отсутствие категории невозможно,справа категории ,слева расшифровка.. Ну и смысл деланья в чем ? Ездить и также шарахаться от каждого инспектора ?

Вычитал здесь что в основном там все катаются без МВУ и поэтому тайские гаишники на этом кормятся. Но когда показываешь гаишнику МВУ,то он удивляется и может даже не вчитывается, ему достаточно что ты заморочился и сделал МВУ. Это мое предположение на основании некоторых прочитанных здесь случаев. Хотелось бы получить ответ от обладателей МВУ, которых тормозили в Таиланде.

[Lisss17]

У тайских полисменов служба примерно такая же как у российских,
почему в РФ не возникает вопросов заметят ли отсутствие категории или срок действия ВУ.