Мотобайки во Вьетнаме (стоимость и условия аренды)

[SegaFOS]

Какой байк? Модель? Объем? Потертый?

я брал сузуки хаят 125 кубов, в идеальном состоянии. без единой коцки на мой взгляд.

[CheekeBreeke]

в Муйне взял по копии паспорта и названию отеля на неделю 5 баксов. в целом неплохо, лениво было торговаться

[kosta2000]

Попытаюсь утрясти информацию:
1. За аренду байка нужно или отдать паспорт или залог: 100-200$ (некоторые пишут, что чуть ли не двойную цену байка. Где правда? Какой залог?).
Про паспорт - вроде я поняла из других тем, что их забирают отели? Как я тогда оставлю его за байк, если у меня его нет? Не опасно ли оставлять паспорт? Например, в Таиланде половина моторентов выглядит как какой-то сарай с бомжем в грязной майке, дающим байк, и оставлять паспорт как-то рискованно. Тут с этим как? Остаться без паспорта в чужой стране очень стремно.
2. Проблемы с постами местных гаишников есть только в Муйне, в частности на дюнах? То есть в Нячанге, Далате и Хойане ездить за пределы города (пещеры Дананга, остров обезъян, водопады и т.д. в Нячанге, водопады Далата) безопасно в этом смысле? Права есть, опыт вождения - в Таиланде и на Бали, если что. Собираемся получить до апреля международную версию прав.

1. Я крайне вам не советую оставлять паспорт в залог. В Нячанге (жил там почти 5 мес. в 2015) был на тот момент прокат на пересечении Nguyen Thien Thuat (вторая линия) и Biet Thu, если ехать от моря по Bien Thu, поворачиваете направо и метров через 30 справа будет этот прокат и заодно ремонт байков. Они давали байк под залог копии паспорта и $100. Плюс спрашивали адрес проживания или название гостиницы и номер. Но никак это не проверяли. Чем хорош этот прокат - на всех его байках наклейки, говорят, с ними по договоренности местные полицейские вообще не останавливают, и всегда есть несколько байков на выбор. Чем плох - байки были подубиты, зато, если где-то притрете, они на это внимание не обращают при возврате. В других прокатах требовали паспорт, но отдавали и также по копии и денежному залогу.Так и говорите - паспорт в отеле. Конкуренция там высокая, не отдаст один прокат, отдаст соседний. Если едете надолго, советую поступить, как я - я купил за $400 Ямаху Нуово и в конце поездки продал ее за те же деньги. Моторенты выглядят, как правило, примерно также, как в Тайланде и на Бали)

2. В Муйне не ездил, а в Нячанге и окрестностях, в том числе с поездками на Зоклет, при ежедневной активной езде не останавливали ни разу. При, не дай бог, проблемах имейте в виду, что во Вьетнаме не действуют никакие права, кроме вьетнамских, в том числе международные тоже не действуют. Так что, если вы оформляете международные права только ради поездки во Вьетнам, можете этим не заморачиваться.

[etoyada]

Едем в конце мая в Нячанг, хотим объездить на байках в радиусе ~100км от города, во Вьетнаме в первый раз.

В интернете везде пишут совершенно по разному.
Так как обстоят делана самом деле? Останавливают? Берут взятки? Сколько? Охотно берут, или есть риск нарваться на честного полицейского и остаться без байка?
Мы спокойные, нарушать и ездить без шлемов не собираемся.

Как обстоят дела на самом деле? Спасибо

PS Понятно, что ездить без прав нельзя, об этом можно не писать, вопрос о другом.

[SegaFOS]

Как обстоят дела на самом деле? Спасибо

был в Нячанге с 3 по 17 мая. все дни на байке..

по городу полицейских очень сложно найти.. в пригороде видел дважды копов.. первый раз - ехали с Камрани, они стояли и ловили тачки, нарушающих скоростной режим.
второй раз - ехали на зоклет и также останавливали только тачки..

в прошлом году был в апреле, также все дни на байке.. копов видел только когда перекрывали движение в городе для какого то фестиваля. и то они просто стояли возле своих байков..

видяшки в тему)))

[jujuna]

[quote="etoyada";p=7913563]Едем в конце мая в Нячанг, хотим объездить на байках в радиусе ~100км от города, во Вьетнаме в первый раз.

В интернете везде пишут совершенно по разному.
Так как обстоят делана самом деле? Останавливают? Берут взятки? Сколько? Охотно берут, или есть риск нарваться на честного полицейского и остаться без байка?
Мы спокойные, нарушать и ездить без шлемов не собираемся.

Как обстоят дела на самом деле? Спасибо

если не будете гонять быстро - не останавливают. 2 правила во Вьетнаме: - не ездить по городу быстрее 40 км в час; - одевать защитные шлемы (их выдают при аренде байка).
если не будете нигде на ночь оставлять байк без присмотра, то никуда он не денется.

[МасяН]

Добрый день!
А как быть с Далатом?
В августе планируем туда добраться и попасть на водопады с помощью байков. Кольцо получится около 100км.
В плане полиции или еще каких "неожиданностей" там как?

[SegaFOS]

Добрый день!
А как быть с Далатом?
В августе планируем туда добраться и попасть на водопады с помощью байков. Кольцо получится около 100км.
В плане полиции или еще каких "неожиданностей" там как?

я хотел поехать, но чет не рискнул..
так то до Зоклета пока доехал - жепа квадратная стала))

ну и байк еще поломался и после ремонта чет не хотелось рисковать..

[berngo]

А как быть с Далатом?
В августе планируем туда добраться и попасть на водопады с помощью байков. Кольцо получится около 100км.
В плане полиции или еще каких "неожиданностей" там как?

На байках не советую, более 130 км по горной дороге (частично), сильно устанете, дорога местами осыпающаяся, опасная езда на байках...если все-таки рискнете...В Далате дорожная полиция вменяемая, если вы в шлеме, трезвые и соблюдаете скоростной режим, вас скорее всего не остановит никто...Если остановят, решайте на месте вопросы, 200-300 тыс. донгов))) Вам это обойдется дешевле и спокойнее, чем заберут байк на штрафплощадку..Вот оттуда хлопотно вытаскивать будет

[МасяН]

А как быть с Далатом?
В августе планируем туда добраться и попасть на водопады с помощью байков. Кольцо получится около 100км.
В плане полиции или еще каких "неожиданностей" там как?

На байках не советую, более 130 км по горной дороге (частично), сильно устанете, дорога местами осыпающаяся, опасная езда на байках...если все-таки рискнете...В Далате дорожная полиция вменяемая, если вы в шлеме, трезвые и соблюдаете скоростной режим, вас скорее всего не остановит никто...Если остановят, решайте на месте вопросы, 200-300 тыс. донгов))) Вам это обойдется дешевле и спокойнее, чем заберут байк на штрафплощадку..Вот оттуда хлопотно вытаскивать будет

Вот такой маршрут построил.
Серпантин, который все так описывают, я так понимаю остается ниже. Или я не прав?


UPD:
И еще вопрос, из Муйне в белые дюны, а так же в сторону горы Та ку, маяк Ке Га, как обстановка с полицией? Просто читал на форуме, что очень часто тормозят туристов. Гонять не собираюсь, каску носить в обязательном порядке буду. Вдвоем с женой.

[berngo]

В Муйне и окрестностях да, частенько тормозят, даже туристов. Стоят по 3-4 человека, "просят"..Если остановили и у вас нет вьетнамских прав, не спорьте, вежливо предложите решить все на месте, помогает))

Серпантин, который все так описывают, я так понимаю остается ниже

Сернатин ниже остался

[artxenia]

И еще вопрос, из Муйне в белые дюны, а так же в сторону горы Та ку, маяк Ке Га, как обстановка с полицией? Просто читал на форуме, что очень часто тормозят туристов. Гонять не собираюсь, каску носить в обязательном порядке буду. Вдвоем с женой.

Всё очень просто. На въезде и выезде из Муйне в обе стороны, в конкретных точках, присутствуют полицейские посты. Если не ошибаюсь, полиция на эти посты прибывает к 11 и убывает в 17-18. Т.е. если вы проскочите эти посты до 10.30 и после 18, то, скорее всего, останетесь при своих деньгах. Если напоритесь на полицию и у вас с собою не окажется прав на вождение мопеда, то тогда, просто однозначно, придётся платить.
Мою информацию можете проверить у любого держателя мопедного проката.

[МасяН]

И еще вопрос, из Муйне в белые дюны, а так же в сторону горы Та ку, маяк Ке Га, как обстановка с полицией? Просто читал на форуме, что очень часто тормозят туристов. Гонять не собираюсь, каску носить в обязательном порядке буду. Вдвоем с женой.

Всё очень просто. На въезде и выезде из Муйне в обе стороны, в конкретных точках, присутствуют полицейские посты. Если не ошибаюсь, полиция на эти посты прибывает к 11 и убывает в 17-18. Т.е. если вы проскочите эти посты до 10.30 и после 18, то, скорее всего, останетесь при своих деньгах. Если напоритесь на полицию и у вас с собою не окажется прав на вождение мопеда, то тогда, просто однозначно, придётся платить.
Мою информацию можете проверить у любого держателя мопедного проката.

А сколько платить? Может есть какой прайс-лист? =) Чтобы хотя бы заложить в бюджет.

[artxenia]

А сколько платить? Может есть какой прайс-лист? =) Чтобы хотя бы заложить в бюджет.

Обычно берут 500000VND
Короче. Берут не слабо. Так-что встаньте пораньше, с петухами и вперёд...
А ещё. Я умею заводить мопед без ключа. Посеете ключ-обращайтесь...

[berngo]

Обычно берут 500000VND

Это вы хорошо попали)))
Мне обходилось 300000...Если вежливо)))

[Титов]

В Муйне был лет 5 назад. Ездили на мопедах очень далеко.
Так нам полиция даже дорогу подсказывала.
Ничего не проверяли и не просили.
В Нячанг 5 лет летаю - никогда не спрашивали документов(права и т.д.). Месяц назад в Нячанге брал в аренду Ymaha . В сутки 100 000 d.
На мопеде удобно ездить на южный и северный пляжи, грязи, массажи (слепых) и т.д.

[berngo]

В Нячанг 5 лет летаю - никогда не спрашивали документов.

Это не значит, что их не спрашивают вообще...Жорожную полицию интересуют права, а не документы

[Iri0423]

Здравствуйте. Сразу прошу прощения за вопрос, который многократно обсуждался. Но просто ясности все равно нет. Именно на Фукуоке, и именно скутеры (типа табуретка с мотором, маломощные, не байки), - требуются ли права для вождения?

[berngo]

Именно на Фукуоке, и именно скутеры (типа табуретка с мотором, маломощные, не байки), - требуются ли права для вождения?

На все территории Вьетнама нужны местные права, в том числе и для указанного вами байка. Другое дело, что исполение норм закона на местах бывает отстает от требований)))

[Iri0423]

На все территории Вьетнама нужны местные права, в том числе и для указанного вами байка. Другое дело, что исполение норм закона на местах бывает отстает от требований)))

Спасибо! Теперь предельно ясно. Придется ограничиться велосипедами, рисковать штрафами не хотим. =)