Мотобайки во Вьетнаме (стоимость и условия аренды)

[iMas]

Согласно рассказам очевидцев, не всегда прокатывает "на лапу"... У знакомых в том году забирали байк на штраф стоянку (Нячанг). Вопрос чудесным образом решился после телефонного разговора владельца конторы по аренде с сотрудником полиции. Денег не взяли. Никто не понял что произошло, но всех устроило)))

[Munhale]

Я в 2014 году сдал на права на мотобайк в Таиланде, но они действуют только один год. На тот момент их можно было продлить на 5 лет путем простого небольшого денежного взноса. Сейчас я еду на Фукуок.
Можно ли там их продлить и где? Или как лучше всего поступить?
Действуют ли такие права на территории Вьетнама?

[Ева823]

Добрый день!!! Украли байк... подскажите как обойтись без особых потерь? Разговаривали с арендодателями, они говорят что скорее всего полиция не найдет его и нам придется заплатить им денег... в полицию мы все же хотим сходить. Ждем понедельника. Как быть?

[eXtremal7]

Подскажите по аренде больших мотоциклов (400cc и выше) в ня чанге, по городу, конечно, можно и на мопеде передвигаться, но уже в Далат ехать на таком транспорте как-то не тянет

[SegaFOS]

phpBB [media]

phpBB [media]

вот, если одобрят уважаемые модераторы)

[MariSabel66]

в Далат ехать на таком транспорте как-то не тянет

Мы ездили из Нячанга на обычной клик 125, дорога хорошая, если ехать вдвоем - вполне нормально

[eXtremal7]

в Далат ехать на таком транспорте как-то не тянет

Мы ездили из Нячанга на обычной клик 125, дорога хорошая, если ехать вдвоем - вполне нормально

Нашел 250-кубовую ямаху xt250x, на трассе намного удобнее чем полудохлые мопеды, но цена.. 40-45 баксов за день просят. До 100км/ч нормально разгоняется, дальше очень вяло.. да и опасно ехать становится, то автобус по встречке обгоняет, то байкер с крайней полосы решит налево повернуть не пропуская.. так что не удивительно что у них тут столько аварий

[MariSabel66]

не удивительно что у них тут столько аварий

Нас удивило как раз их отсутствие и это при такой то плотности движения ...Вы много аварий сами видели? Мы всего пару и то их и авариями то назвать нельзя, один раз видели как мотобайк с таксистом не разъехались...так несколько царапин на мопеде, разошлись через пару минут, и другой случай в Далате девочка-вьетнамка после дождя на мокрой дороге поскользнулась на мопеде, повредила ногу, проезжающие мимо вьетнамцы сразу ей помогли, отвезли ее и мопед.

[russ71]

Подскажите, а как дело с кражами мопедов?
Что вообще нельзя оставлять без присмотра, только на парковках?

[SegaFOS]

Подскажите, а как дело с кражами мопедов?
Что вообще нельзя оставлять без присмотра, только на парковках?

лучше на парковке, если есть она

[MariSabel66]

Что вообще нельзя оставлять без присмотра, только на парковках?

Мы оставляли возле кафешек, на парковках возле торговых центров или на платных парковках.

[eXtremal7]

Мы ездили из Нячанга на обычной клик 125, дорога хорошая, если ехать вдвоем - вполне нормально

После того как доехал сам, никак не могу согласиться с тем, что это хорошая дорога Куча ям, упавших с гор камней.. в некоторых местах асфальт размыло полностью. К тому же с погодой не повезло, крайне не советую ехать туда под дождем.

не удивительно что у них тут столько аварий

Нас удивило как раз их отсутствие и это при такой то плотности движения ...Вы много аварий сами видели? Мы всего пару и то их и авариями то назвать нельзя, один раз видели как мотобайк с таксистом не разъехались...так несколько царапин на мопеде, разошлись через пару минут, и другой случай в Далате девочка-вьетнамка после дождя на мокрой дороге поскользнулась на мопеде, повредила ногу, проезжающие мимо вьетнамцы сразу ей помогли, отвезли ее и мопед.

Аналогично видел две аварии - одну в Нячанге и одну по дороге в Далат, это меньше чем за неделю.

[MariSabel66]

не могу согласиться с тем, что это хорошая дорога Куча ям, упавших с гор камней.. в некоторых местах асфальт размыло полностью

Возможно сейчас это так, мы ездили в Далат в 2014 году...Конечно местами были ямы и обвалы камней, но не критично, полностью размытых дорог не встретили, разве что на выезде из Далата была грунтовка, где мы и встретили пострадавшую на байке девочку.

крайне не советую ехать туда под дождем.

Мы как раз попали под дождь в Далате и ехали так почти всю обратную дорогу, да еще к тому же вечером, только у самого подъезда к Нячангу дождь закончился. Вполне терпимо было ехать под дождем днем, гораздо страшнее в дождь в темноте по серпантину.

[ProPirks]

Есть российские права категории Б и трехмесячная виза. Подскажите, с таким набором реально получить вьетнамские права (на мотобайк) за разумный срок и деньги?

[alex_sokol]

День добрый! Собираемся летом в Нячанг, подскажите места аренды PCX или аналогов, клики и нуовы маловаты. Еще вопрос существует ли "разводка" за царапины? При получении байка осмотр и фиксация царапин обязательна? Также интересуют мотоциклы хотя бы от 600 кубов, стоит ли искать? И с авто ситуация изменилась, возможно снять без водителя? Спасибо. Поделюсь любой инфой по Таиланду))).

[Mouette]

Попытаюсь утрясти информацию:
1. За аренду байка нужно или отдать паспорт или залог: 100-200$ (некоторые пишут, что чуть ли не двойную цену байка. Где правда? Какой залог?).
Про паспорт - вроде я поняла из других тем, что их забирают отели? Как я тогда оставлю его за байк, если у меня его нет? Не опасно ли оставлять паспорт? Например, в Тае половина моторентов выглядит как какой-то сарай с бомжем в грязной майке, дающим байк, и оставлять паспорт как-то рискованно. Тут с этим как? Остаться без паспорта в чужой стране очень стремно.
2. Проблемы с постами местных гаишников есть только в Муйне, в частности на дюнах? То есть в Нячанге, Далате и Хойане ездить за пределы города (пещеры Дананга, остров обезъян, водопады и т.д. в Нячанге, водопады Далата) безопасно в этом смысле? Права есть, опыт вождения - в Тае и на Бали, если что. Собираемся получить до апреля международную версию прав.

[artxenia]

Попытаюсь утрясти информацию:
1. За аренду байка нужно или отдать паспорт или залог: 100-200$ (некоторые пишут, что чуть ли не двойную цену байка. Где правда? Какой залог?).
Про паспорт - вроде я поняла из других тем, что их забирают отели? Как я тогда оставлю его за байк, если у меня его нет? Не опасно ли оставлять паспорт? Например, в Таиланде половина моторентов выглядит как какой-то сарай с бомжем в грязной майке, дающим байк, и оставлять паспорт как-то рискованно. Тут с этим как? Остаться без паспорта в чужой стране очень стремно.
2. Проблемы с постами местных гаишников есть только в Муйне, в частности на дюнах? То есть в Нячанге, Далате и Хойане ездить за пределы города (пещеры Дананга, остров обезъян, водопады и т.д. в Нячанге, водопады Далата) безопасно в этом смысле? Права есть, опыт вождения - в Таиланде и на Бали, если что. Собираемся получить до апреля международную версию прав.

Путешествую по Азии более 17 лет подряд. И никогда, и нигде, не оставляла свой паспорт в залог. Опасно ли оставлять свой паспорт в залог? На мой взгляд, это просто чревато в последствии разными и всевозможными неприятностями.

[Mouette]

Просто тут три вида сообщений:
1. Да вы что!!!! Вам же все пишут, только оставлять паспорт! Залог будет стоить 100500 миллионов!Вы что, ветку не читаете???!!!
2. Не взяли ни паспорт ни залог.Вы что, ветку не читаете???!!!
3. Залог стоит 100$, зачем оставлять паспорт! Вы что, ветку не читаете???!!!
Пытаюсь понять, где истина.

[SegaFOS]

Просто тут три вида сообщений:
1. Да вы что!!!! Вам же все пишут, только оставлять паспорт! Залог будет стоить 100500 миллионов!Вы что, ветку не читаете???!!!
2. Не взяли ни паспорт ни залог.Вы что, ветку не читаете???!!!
3. Залог стоит 100$, зачем оставлять паспорт! Вы что, ветку не читаете???!!!
Пытаюсь понять, где истина.

как повезет скорее всего.
я в каком-то закоулке взял байк на 7 дней дешевле рынка.. по 80 донгов в сутки.
ни паспорт, ни залог не просили. просто вьет съездил со мной в мой отель, там подтвердили, что я живу здесь, все, он уехал.

[alex_sokol]

Какой байк? Модель? Объем? Потертый?