Мы стараемся планировать отдых заранее, билеты Москва -Хошимин - Москва были куплены ещё в феврале 2017г., вылет 05.01.2018 г. Затем приобретались внутренние перелёты.
Маршрут получился следующий:
Москва-Хошимин
Хошимин-Фукуок - цена 4.750 руб. на 3 чел., Vietnam Airlines
Фукуок-Хайфонг - цена 11.543 руб. на 3 чел., VietJet
Ханой-Дангхой - цена 8.500 руб. на 3 чел., VietJet
Хюэ-Хошимин -цена 5.000 руб. на 3 чел., VietJet
Хошимин-Москва.
Путешествие наше начиналось с Екатеринбурга, билеты Екатеринбург-Москва-Екатеринбурге обошлись в 23.000 руб./чел. Летели с сыном, поэтому нас было трое.
До Хошимина летели аэрофлотом, я бы сказала, что перелет был отличным, расстояние между креслами большое, питание организовано два раза, плюсом давали мороженое, большой выбор напитков: соки, воды, пиво, вино, очень много фильмов на русском языке. Но перелет подпортила парочка, которая ещё до взлёта перебрала лишнего, до такой степени, что в самолете (ещё до взлёта) не могла дойти до туалета, женщина несколько раз упала в проходе самолета, затем закрылась в туалете, через 15 мин её от туда стали доставать, всю дорогу "мадам" стонала - «Пакет-пакет, воды-воды…». В общем зрелище не из приятных…
Где-то на пол пути, очень сильно трясло, на мониторе скорость ветра была 191 км/ч.
Долетели вовремя, таможню прошли очень быстро, считаем, что нам повезло, т.к. народу было очень много и сначала мы были в конце длиннющей очереди, муж пошёл пройтись и открылось новое окно, где мы оказались первыми.
Аэропорт в Хошимине небольшой, пошли по указателям "выход", в конце находятся множество обменников. Поменяли деньги по курсу 22.670 донг, официальный курс на тот момент - 22.709 донг. Мы прилетели в терминал 2, а вылет на Фукуок был из терминала 1. Выйдя из аэропорта повернули направо в сторону domestic terminal, первый вход - вылеты VietJet, второй - Vietnam Airlines, у каждой компании свой зал. В отзывах читала, что между терминалами 1-2 мин., мы шли 5-7 мин, когда улетали домой дошли за 2 мин.
Летели Vietnam Airlines, у них есть стойки самостоятельной регистрации, но на наши билеты выдавали ошибку (терминал предложил подойти к стойкам регистрации). Регистрация шла общей очередью на все вылеты (row A), простояли минут 40, на досмотр тоже была очередь мин на 40. Это следует учитывать при планировании стыковки. Отмечу, что перед стойками стоял представитель авиакомпании и пропускал без очереди по своему усмотрению (возможно, что опаздывающих).
В итоге самолёт сел в 9:30, а в 9:55 мы уже меняли деньги, вылет на Фукуок был в 11:55, у выхода к самолету мы были где-то в 11:25.
До Фукуока долетели за час. На такси за 170.000 донг доехали до отеля Phuong Thanh Guesthouse (прямо на ночном рынке), номер очень чистый, светлый и тихий (даже вечером). На острове мы планировали провести 3,5 дня.
В один из дней съездили на водопад Суой Тран, попытались дойти до него пешком, в итоге на полпути поймали такси, т.к. идти было очень жарко.
Водопад и парк в целом понравились, для разнообразия съездить можно. Вход в парк стоил 10.000 донг взрослый, 5.000 донг детский, такси (за полпути) - 40.000 донг, обратно такси до отеля 150.000 донг.
Читала в отзывах что самые дорогие такси-желтые, в реальности нет, цена зависит от размера и класса машины (самое дешёвое -11500 донг/км, дорогое-15500 донг/км), цены указаны на дверцах машин.
Ещё съездили в сафари-парк на бесплатном автобусе. Про бесплатный автобус узнали из отзывов. Если стоять спиной к ночному рынку нужно перейти дорогу по светофору с левой стороны и пройти метров 200, около остановки реклама Винперла и расписание. Выехали на первом автобусе, от нашей остановки он отходил в 8:18. В 9:00 автобус приехал в парк. Вход в зоопарк и сафари - 600.000 донг взрослый, дети (до 1,4 м) - 500.000 донг. В парке очень чисто. Сафари проходит на автобусе (можно индивидуально на машине, за отдельную плату), около животных автобус останавливается, даёт возможность сфотографировать. Интересно, но эмоции не зашкаливают.
Немного по ценам на Фукуоке:
Фрукты:
арбуз - 13.000/кг
манго - 30.000-40.000/кг
бананы - 20.000/ за ветку
кокос - 25.000-30.000/ шт.
Ужинали на ночном рынке:
брали рыбу, пиво, сок – получалось около 300.000 донг за троих.
креветки, пиво, сок - около 900.000 донг
мороженное, блинчики на рынке - по 30.000 донг
Завтракали и обедали в кафе на море цена от 250.000 донг до 500.000 донг за троих.
После спокойного отдыха на Фукуоке мы отправились на остров Кат Ба. Мы запланировали провести на этом острове 2 дня. Билеты были куплены до Хайфона, время прилёта 14:15, изучив отзывы туристов, в которых говорилось, что последняя лодка на Кат Ба с причала Бен Бинь уходит в 15:00, мы поняли, что не успеем на неё и решили переночевать в Хайфоне.
Когда прилетели в Хайфон взяли такси за 100.000 донг и поехали до причала. При нас ушла последняя лодка-"ракета" на Кат Ба, а мы стали изучать расписание, лодки уходят довольно часто, "ракета" - самая быстрая, идёт 45 мин и отправляется в 7:00, 9:00, 13:00, 15:00 - цена 180.000 донг, в 16:00 - цена 250.000 донг (в расписании последнего времени нет, но по факту в тот день она была). Все гостиницы были уже забронированы и оплачены, поэтому менять планы не стали, не стали отправляться на Кат Ба в этот же день.
Все изучив, мы направились в сторону гостиницы (Kim Thoa Hotel), шли очень медленно 50 мин., поменяли деньги в ювелирном магазине, оставили вещи и пошли гулять.
Немного о Хайфоне, в январе там +14 - +16, номера в отелях не отапливаются (мне было холодно), в кафе столкнулись с небольшими сложностями перевода меню, оно только на вьетнамском.
Утром следующего дня, пешком за 30 мин дошли до порта и купили билеты на лодку в 7:00, а в 7:55 уже стояли у гостиницы Thai Bao Hotel на Кат Ба.
По отзывам форумчан, планировали взять индивидуальный тур на день, с капитаном которого на форуме все рекламируют. Оказалось, что капитан является братом Виктора (владелец гостиницы). Но капитан два дня гулял на свадьбе, как и все его друзья – другие капитаны, других дней у нас не было. Виктор кому-то позвонил и нашёл нам капитана на индивидуальный тур за 75$, плюс 9$ обед на троих, итого - 84$.
Групповой тур стоил 15$ на человека и включал: посещение рыбацких островов, каяки, пещеры, остров обезьян, обед; максимальное количество человек - 25, начало тура в 8:00, окончание в 17:00.
В гостинице мы были около 8:00, но Виктор сказал, что мы ещё успеваем на групповой тур, а индивидуальный можем начать в любое время, мы решили перенести тур на следующий день. Виктор дал нам небольшую карту, где отмечены основные места для посещения на острове Кат Ба. Так как в этот день мы встали рано, и до сих пор не позавтракали, то решили, сначала спокойно позавтракать, затем изучить остров. Позавтракали мы супом Фо Бо и кофе, ребёнок взял сок, заплатили меньше 200.000 донг.
Осмотр острова КатБа. Вышли из отеля и повернули налево, пошли в сторону пляжа.
Затем сходили посмотрели форд, вход платный, но не очень дорого.
Время было почти 12:00, байк мы не водим, поэтому решили взять такси и съездить в национальный парк. Такси обошлось 350.000 донг, за эти деньги он нас довозит до парка, ждёт два часа и везет обратно. В кассе парка не было детских билетов, поэтому ребёнка пустили бесплатно. Погуляли замечательно, конечно дошли до самой высокой точки, сделали очень много красивых фотографий.
После обеда вернулись в отель, сходили на рынок купили фруктов. Поужинали в кафе, ребёнок взял курицу, муж - кальмары, я - рыбу, фреш из манго (очень вкусный) и два чая с лимоном и имбирём, заплатили - 350.000 донг.
На следующий день отправились в море по бухте, Виктор привёл нас на причал и передал капитану. Капитан английским не владел. Отплыли в 8:00, на улице было +16, но к обеду (по прогнозу) обещали +20. Наша лодка была рассчитана на 10 чел., но мы были одни (три человека). Первая остановка - рыбацкий остров, посмотрели, как живут рыбаки и двинулись дальше.
Затем остановились около пляжей и пещер, там можно было поплавать на каяках, но хоть и выглянуло солнце, мы отказались. Время было около 12, капитан сказал (скорее показал на пальцах), что сейчас приготовит обед. Пока он готовил, мы загорали на палубе, правда загорать пришлось в куртках, т.к. из-за ветра было прохладно.
Затем поплыли к острову обезьян. Остров обезьян – это небольшой остров, где можно подняться на гору и разглядеть бухту, так же на острове живут обезьяны, некоторые из которых агрессивные (туристы их дразнят). Лодки и корабли к берегу не подплывают, за туристами приезжают маленькие лодочки. Мы прибыли к этому острову одновременно с несколькими кораблями и ждали минут 10-15 пока нас заберут и доставят на берег. Даже с маленьких лодок нужно прыгать в море, кто-то даже не снимал обувь.
Мы сразу пошли на смотровую площадку, пройдя пол пути нас стали догонять и обгонять другие туристы. Чем мы поднимались выше, тем дорога становилась сложнее, почти на верху образовался затор из туристов - одни поднимались, другие спускались, третьи пытались обогнать, в общем получили все то чего хотели избежать, когда брали индивидуальный тур. Но самое сложное нас ждало внизу, когда собрались уезжать с острова. Маленькие лодки к берегу не подплывали, а стояли около кораблей, затем лодки стали забирать людей с этих кораблей. Пришло не церемониться и залезли в одну из лодок. В итоге мы добрались до нашей лодки. В 17:00 были на причале Кат Ба.
Впечатление от экскурсии двоякое – считаем, что не продуман маршрут с учетом погоды и групповых туров. Сама бухта, напомнила местечко Эль Нидо на Филиппинах. Остров Кат Ба понравился, но когда не сезон – максимум 2 дня можно на него планировать (день остров, день бухта).
Далее по нашему маршруту был г. Дангхой и пещеры Фонгня. В Дангхой мы улетали из Ханоя. Поэтому нам нужно было с Кат Ба вернуться до Хайфона, затем на автобусе доехать до Ханоя. Первый катер ракета с Кат Ба в 8:00, на него мы и сели. Ещё в порту Хайфона узнали, что с автовокзала регулярно ходят автобусы до Ханоя, цена - 80.000 донг. Автовокзал находится в 15 мин от порта, если встать к порту спиной, нужно идти по правой стороне. Сначала нам продали билеты на большой автобус по 90.000 донг и сказали, что он отправляется в 9:40 (нужно было ждать 40 мин), затем кассир нас нашла и дала другие билеты уже по 80.000 донг на автобус, который отправлялся через 5 мин.
До Ханоя ехали примерно 3 часа. Мы перепутали расположение аэропорта (думали, что он в городе, поэтому планировали немного погулять по городу, а затем на такси доехать до аэропорта). В итоге пришлось торопиться с поездкой в аэропорт, такси до порта обошлось в 340.000, можно было уехать на автобусе с автовокзала куда и приехали из Хайфона.
В Дангхой прилетели в 18:15, и сразу поехали в Фонгню, такси до гостиницы Gold Plus Hotel стоило 350.000 донг, выйдя из аэропорта пошли чуть левее, в сторону от основной массы, там и договорились с таксистом. Погода сильно не радовала, все те же +15- +16, в номере холодно и влажно, и водонагреватель всего на 15 литров.
На следующий день пошли к причалу, нашли кассы, скооперировались с иностранцами (4 чел.), в итоге билет на посещение пещер Фонгня и Тиеншон плюс лодка обошлись в 290.000 донг на человека. Экскурсия мне очень понравилась, сначала плывёшь по реке, кругом красота, затем на лодке вплываешь в пещеру и осматриваешь её с воды, потом высаживают на сушу и продолжается самостоятельный осмотр. Понравилось, что в пещере нет ограничений, только подсветка, ходишь где хочешь.
Вторая пещера находится в этой же горе, но наверху, к ней ведут ступеньки, а вокруг просто обалденные виды.
Поездка началась примерно в 9:00, а в 13:00 мы уже обедали в кафе напротив нашего отеля. Далее, планировали посетить Райскую пещеру, но т.к. байк мы не водим, нам нужно было найти такси. Найти такси не удалось. Если нужна машина, то она заказывается через отель.
Автовокзал мы тоже не нашли, было что-то похожее на него, но ни касс, ни расписания не было. Если нужны билеты на автобус, их нужно покупать также в отеле. Ещё дома, изучая форум, находили информацию про автобус В4, на котором можно из Фонгни добраться до Дангхоя, многие называли его мифическим, мы его видели, остановки на основной улице в Фонгне обозначены, но автобус на них не останавливается, даже когда ему машут.
Машина до Райской пещеры обошлась в 500.000 донг; вход в пещеру - 250.000 донг/чел. Пещера поразила своей длиной, выглядит как тоннель. Местечко Фонгня оставило только самые лучшие впечатления. Когда планировали маршрут, думали, что в Фонгне будем 2 дня, но управились за день, конечно если позволяет погода, то можно задержаться и посетить ещё пещеры, например Темную.
Далее по плану был Хюэ. Автобус забирал прямо из отеля в 7:00, по факту забрал в 7:25, цена - 130.000 донг/чел., автобус - слипбас, фактическое время в пути 3,5 часа. Мы впервые ехали на слипбасе, если честно, то не очень, все какое-то уж сильно изношенное, но терпимо.
Остановились в отеле Gold Hotel, оставили вещи и пошли гулять. Конечно пошли в Цитадель. На следующий день на кораблике сплавали в Пагоду (до нее можно добраться и по суше, даже пешком), а остаток дня просто гуляли. Погода в Хюэ была замечательная +25 и облака, к тому же в отеле был бассейн, правда вода в нем была холодная, но мы поплавали. Когда планировали маршрут, начитались множество положительных отзывов о достопримечательностях Хюэ – мы не впечатлись, одного дня было бы достаточно.
Наш отпуск подходил к концу, впечатлений масса. Последней точкой отдыха был Хошимин, летели VietJet, рейс задержали на час.
Гостиницу взяли в 15 мин. ходьбы от аэропорта New Space Hotel. Оставили вещи и пошли гулять. Мы скачали программу, которая содержит все маршруты автобусов, как оказалась 152 автобус останавливается недалеко от гостиницы, цена поездки - 5000 донг/чел.. В Хошимине посмотрели основные достопримечательности: главпочтамт, Norte Dam de Saigon, Оперный театр, небоскрёб, здание Муниципалитета, дворец независимости, ну и конечно рынок. Прошлись по торговым центрам, мне показалось, что там все дорого. Самое сложное в Хошимине перейти дорогу, а так прогулка была замечательной.
Подводя итог нашему отдыху хочу сказать, что отдых удался, никаких проблем не возникло, если была бы возможность скорректировать маршрут, то на Фукуоке провели бы на день больше, а в Хюэ на день меньше.
Обратно летели тоже Аэрофлотом, рейс задержали на 1,5 часа, но к счастью мы успели на стыковочный рейс (стыковка была 3 часа) до Екатеринбурга.