По Камбодже на эндурро

[L_o_T]

Заезжаю как-то в гости к Олегу «Элвису». Не помню зачем, пельменей что ли захотелось. А там Игорь«Синус» Соколов (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0% ... 0%B8%D1%87). И так между делом предлагают они мне: «Поехали с нами!». Соглашаюсь, совершенно не представляя себе куда и зачем мы поедем. С этими ребятами можно идти в разведку, а уж ехать, да хоть на Чикен-фарм, совершенно не страшно. Но, оказалось, я мальца погорячился. Оказывается, я вписался в трехдневный трип по Камбодже на эндурро. Да, я давно уже катаю на Honda AX-1, но, во-первых, в основном по асфальту, а во-вторых, «Бахи»(http://www.motosvit.com/Honda%20XR%20250%20Baja.html) гораздо более серьезные аппараты. С нами еще два кхмера — Василь и Тари. Подготовка заняла несколько дней —привели в порядок байки, раздобыли экип. Игорь самолично все проверил. На случай поломок кхмеры прихватили ремкомплект.

Сразу должен сказать очень важную вещь: “Защита рулит!”. Сами запомните и другим расскажите. Облачаемся в черепахи, наколенники и шлемы, очки (лучше специальная маска), перчатки. Сапоги надевает только Синус, мы с Элвисом в прочных кроссовках.

Сбор в 9 утра, но выезжаем только в 11. Вокруг — Камбоджа. Нужно объяснять что это значит? )) Дорога, солнце, горы, зелень, кхмеры, ощущение покоя, ощущение гармонии. Идем не спеша, привыкаем к байкам, потом увеличиваем темп. Съезд с трассы на проселочную дорогу, начинается работа. Впереди Васил, выбирает менее опасную траекторию, остается только повторять за ним: корпус влево, корпус вправо, привстать и отработать кочки на ногах, поворот, выставить ногу, снова кочки, снова резкий поворот, я и байк — единой целое. Здорово! Нашим байкам не страшны эти неровности и препятствия, главное — не мешать машине, над которой трудились сотни людей. Сотни людей покалечились пока инженеры смогли создать эту невероятно надежную конструкцию, приспособленную к серьезным испытаниям.

Дальше — красивейший отрезок пути — сквозь залитые водой рисовые поля проходит грунтовка шириной буквально метра в три, каждые сто метров делающая резкий поворот с очень ограниченной видимостью. Я бы и рад полюбоваться окрестными пейзажами, но это невозможно, я не должен отставать от ведущего, я не могу даже на пару секунд оторвать взгляд от дороги — это чревато. На сотом повороте приходит уверенность, что мне все по плечу, что я ничем не хуже этих мелких кхмеров, которые еле дотягиваются до земли. Но сто пятый поворот ставит все на свои места - слишком большая скорость. У меня есть две альтернативы — улетать в подлесок или класть байк. Получается второе, скользим по земле метров 5. Задний карман джинсов в лоскуты, жжет руку, но ни царапины — перчатки сберегли мою руку от более тесного знакомства с грунтом. Потом появится синяк на заднице, а прямо сейчас — стыд — наказан за самоуверенность, затормозил продвижение колонны, появился легкий страх, который будет какое-то время сильно мешать. Поля заканчиваются, останавливаемся, кхмеры о чем-то совещаются, потом принимают решение, ведущий делает знак: «Делай как я!. Стараюсь не отстать и вижу вдруг как ведущий начинает прыгать на кочках. В этот момент единственно правильная мысль: “Не бояться!. И пытаться повторить тоже самое. И байк подомной вдруг заживает собственной жизнью, он знает что и как делать, мне остается только вцепиться в него и поддавать газу, а байк начинает сам прыгать по кочкам так, чтобы не сбросить седока. На пятом трамплине я начинаю понимать, что я могу ему помочь выше взлетать и мягче приземляться. На десятом трамплине я уже знаю, что еще не раз приеду на этотучасток, чтобы повторились ощущения отрыва от земли и полного контроля над тяжелым и мощным металлическим зверем.

Дальше снова трасса, проезжаем поворот на Бокор, сегодня мы туда не поедем, потому что совсем недавно там были. В Кампоте перекус и двигаем в Кеп. Дорога простая и скучноватая. В Кепе делать нечего — мимоходом посмотрели на останки французских вилл, которые уже начинают восстанавливать, ничего интересного. Снова двигаем в Кампот, пытаемся уговорить кхмеров показать нам плантации перца, но они вдруг включают традиционный кхмерский «тупняк» - резко перестают понимать кхмерский Элвиса, мой английский и дивную интернациональную смесь языков в исполнении Синуса. Становится ясно, что они мальца устали от нас и сегодня мы уже ничего от них не добьемся.

Коротаем вечер в кафешке на набережной реки. Я немного разочарован — слишком было мало оффроада, а Кеп и Кампот не интересны, я уже успел побывать в этих городах в прошлом году. Ночуем в заурядном гесте. Два номера по 6 и 7 баксов.

Я бы не спал так спокойно, если бы знал, что ждет нас на второй день.

p.s. Второй и третий день опишу чуть позже. Фоты —тоже ...

[SAPSAN0]

Следим за развитием событий, ждем.

[Sultan Suleyman]

Во сколько обошлась аренда байков? И по бюджету трипа можно подробнее?!

[L_o_T]

День второй


Кхмеры обещали джунгли, но как-то звучало все это не серьезно, ну мол покатаемся по лесу, «а пань ха». Хрена лысого «а пань ха».
С утра продираем глаза, перекус, шуточки-прибауточки. Нахлобучиваем экип с таким видом, как будто летим в космом, а фиг ли, мы ж не какое-то там турье на табуретках, ловим взгляды барангов, читаем в их глазах «Ох уж эти безумные русские», и с этого прет вдвойне. «Растения, сидите дома!», - транслируем им в ответ. Ох, не стОило так напыживаться, дорога не прощает самоуверенность.
Отъезжаем от Кампота буквально всего-ничего, сворачиваем с трассы, грунтовка, и въезжаем в лесок. Оба кхмера пришпоривают байки, я за ними, ни за что не отстану. Вдруг вижу картину — передо мной кхмеры начинают скакать как белки, похоже на могул, если кто видел. Испугаться не успеваю — влетаю сначала на кочку где-то в метр высотой, потом сразу яма в полметра, потом кочка, потом яма. И этот кошмар вдоль разрезают колеи от тракторов глубиной сантиметров 30-40. 3 минуты нереального страха, только инстинктивно даю газу, ибо понимаю, что чуть приторможу и слечу сначала в колею, потом — через руль. Когда это вдруг заканчивается, я понимаю, что мне хочется орать без перерыва — рассказать всему миру, что «не дождетесь!» - такого адреналина я не хапал очень давно.
Кхмеры мельком глянули «вроде не убился бедолага» и втопили дальше. Дальше вроде попроще, ну ветки по шлему хлещут, ну заносит в поворотах, ну каменюки здоровые, на которых байк норовит выскочить из под седока. Вариантов-то нет, газу-газу-газу. В голове — пустота, только одна простая мысль — я не хуже других, я не девчонка, я выдержу, я не тормозну колонну, я не разобью байк.
Первые километры — в кайф, потом накатывает усталость, потом выясняется, что кхмеры заблудились. Дальше дорога превращается в какой-то кошмар, тропы всё уже, дорога все сложнее, руки, ноги и задницу сводит от постоянного напряжения, вроде выведали дорогу у аборигенов, которые на своих адских тракторах вывозят из леса дерево. Пилим еще пяток километров, и снова заблудились. Ощущение не из приятных, силы на исходе, время около 5 вечера, смеркается. Морально уже готовы ночевать в джунглях, но кхмеры испуганно мотают головой, мол, это плохая идея. В какой-то момент втыкаемся в огромное бревно поперек тропы, его можно объехать по подлеску, но это бревно как символ тщетности усилий — всех сильно деморализует. Ну разве что Синус бодрится … ))
Разворачиваемся и уже в который раз едем обратно. В какой-то момент кхмеры наконец обещают, что через час выберемся к поселок.
И тут со мной происходит что-то странное. На меня снисходит ощущение, что я на этом байке всесилен, что я могу проехать где угодно и как угодно, что я могу угнаться за кхмерами, избитая фраза, но соответствует моему состоянию в тот момент - «я и железный конь как единое целое». Следующие 10 минут я творю чудеса, я обгоняю Элвиса, я догоняю кхмеров, я несусь как стадо монголов, я практически лечу. Байк делает невероятное, пожирает без разбора любые препятствия. Потом контролируемый полет закончился. Первый камень я объезжаю, на второй наскакиваю, байк пытается вырваться из под меня, третий камень добивает меня. Байк на бок, я под байком. Запоздало накатывает страх. Мысленно обшаривую тушку на предмет повреждений, которых должно было быть в избытке. Я человек неверующий, ни в хоббитов, ни в бородатых дяденек в облаках. Но в этот момент я решил «Будда приглядывает сверху, Будда хранит долб...ов и расп...ев». Здоровущий синяк на ноге (вылез ближе к ночи) и вмятина в баке байка. И все!
Следующие 5 километров спокоен и никуда не спешу, день удался, я получил то, что хотел и я почти справился. Опять те же американские горки, что были вначале пути — прикольно, но уже не страшно, уже все под контролем. Выскочившая хрен знает откуда корова поперек дороги — фигня, оттормаживаю, вхожу в поворот, огибая корову, и газу, снова накатывает ощущение всесильности. Я уже прикидываю, когда смогу снова приехать в это место и покуражиться на новом пределе своих возможностей.
С Висалом въезжаем в поселок и ждем остальных, вокруг собираются дети и подростки, глазеют, восхищенно перешептываются — мы как адские гонщики, по уши в дорожной пыли, похрустываем суставами, разминаем затекшие мышцы, а десятки глаз следят за каждым нашим движением. Тот, кто заезжал «глубоко в Камбоджу» знает эти ощущения, знает это восхищенное любопытство. Ради этих мгновений не жалко ни времени, ни сил.
Подъезжают товарищи, выясняется, что они тоже мальца нападались, а Синус умудрился вообще улететь очень жестко, сильнейший удар пришелся на шлем, а байк застрял в кустах кверху колесами.
В темноте не спеша переезжаем в поселок покрупнее, находим место для ночлега, смываем дорожную пыль и трапезничаем в классической кхмерской жраловке. На сегодня впечатлений — достаточно! Пол одиннадцатого синхронно отключаемся от реальности. В затухающем сознании проскальзывает мысль, что завтра хотелось бы чего-нибудь попроще … ))

Фоты и третий день на подходе. Просто меня сейчас занесло в Сайгон, времени нет спокойно посидеть и отобрать из нескольких сотен фотографий самые интересные.

Бюджет мальца кусается. 200 отдали кхмерам + баксов на 50 ушло бензина и баксов 30 на еду. Байки и защиту предоставили кхмеры. Байки в порядке - двигло, подвеска - все хорошо отработало за вычетом мелочевки типа троса сцепления. А вот защита плохонькая.

[L_o_T]

Огоромное спасибо за предоставленные фотоматериалы Игорю "Синусу" Соколову! Этот матерый человечище хлебнул лиха вместе с нами, но при этом у него всегда оставались силы на то, чтобы документировать нашу поездку и постоянно оказывать моральную поддержку.

На Народе лежит полный сет фотографий (112 штук, около 50Мб), ссылку здесь не даю чтобы не нарушать правила форума. Кому интересно, спрашивайте в личке.
Сразу предупреждаю, там нет ничего особенного - только пейзажи, камбоджийцы, байки и наши измученные тела и лица. ))

[L_o_T]

День третий

Умотались мы на второй день изрядно, отрубились мгновенно, но в 6 утра во дворе дома кому-то понадобилось забить гвоздь в какую жестянку. То ли гвоздь был длинный, то ли жестянка толстой, но с 6-00 по 6-30 мы не спали. Потом сосед начал что-то пилить, но здоровые организмы, взрощенные под палящим камбоджийским солнцем, взяли свое — снова погрузились в анабиоз. В 9 утра завтракаем и уже практически садимся на байки, но начинается ливняка и мы часа полтора тупо скучаем. Наконец, дождь стихает, облачаемся в полиэтилен, которого хватает не надолго — расползается от ветра, и выдвигаемся напрямик в сторону Сианука, нужно отмахать где-то километров 200-250. Увы, планам снова прорубаться через джунгли, не суждено было осуществиться — та вчерашняя адская дорога, залитая водой, очень быстро бы нас похоронила. Дождь усиливается, сжимая зубы ломимся по грунтовке, первые 10 луж мы еще поднимали ноги, заезжая на глубину. Но через какое-то время это занятие становится очевидно бессмысленным — ниже пояса все промокло насквозь. Часа через два перекур, выясняется, что у Синуса лопнул тросс сцепления еще несколько десятком километров тому назад. На вопрос, как он ехал без троса, последовала сложная смесь технических терминов и старорусского, воспроизвести здесь не рискну. Василь с Тирой быстро навязывают узелки, управившись со сцеплением достают из рюкзачков доширак и начинают его блаженно улыбаясь точить. Первый порыв: «Фу-фу-фу». Но Элвис утверждает, что у них доширак из правильной пшеницы делают, мол вполне съедобно, а Синус как обычно все должен попробовать сам. Увидев, что с ними ничего страшного не случается, рискую тоже попробовать этот сух-паек. И правда съедобно!
Вылазит солнышко, неподалеку две кхмерки стирают в луже бельишко, перед взором какой-то небольшой каньон, жизнь прекрасна!
Двигаем дальше по грунту, простая однообразная дорога, выскакиваем на трассу Пном Пень — Сианук рядом с «перевалом», где делают остановку автобусы на середине пути. Босяцкий перекус, чуть отъезжаем на смотровую площадку (странно, что автобусы не останавливаются там, не Бокор, конечно, но гламурненько). Просто стоим-втыкаем в пейзажи, Синус делает последний сет фотографий, на котором его вторая камера тоже издыхает от избытка впечатлений. Жаль! Потому что мы хотели заехать куда-то на горки-трамплины и там покуражиться и пофоткаться. В итоге остается кусок в 120км по шоссе, по которому остается только переть на максимально возможной скорости чтобы не умереть со скуки. Где-то совсем рядом с Сиануком у Элвиса заканчивается горючка, делимся с ним по братски и уже в сумерках подгребаем на место отправления.
Как-то быстро все разбегаемся, чтобы в одиночку переварить испытанное и увиденное.
Сажусь на свою «Аху» как будто на трехколесный велосипед — все какое-то стало непривычное и неудобное. То ли дело «Баха», вот это машина!

Безусловно отличное приключение, и, очевидно, не последнее!

[L_o_T]

А вот и новый мотопробег по окрестностям Сианука.

Так вышло, что Синус не смог с нами поехать, поэтому фоток не будет вообще. Кхмеры немного снимали на камеру, но это в основном мое запыленное лицо с выпученными глазами и дурацкой улыбкой, вызванной безмерной радостью от того, что я все еще жив. Изначально выехали целой стаей в 10 тел, но в основной рейд попало только 6 человек (3 кхмера, включая Тиру и Висала, 2 исландца и я) — остальные отвалились по разным причинам.
В этот раз не потребовалось отъезжать от СНК далеко, тяжелый оффроад начался буквально в 30 км от СНК. Хорошо хоть сложность дороги повышалась постепенно и на полный жесткач я выбрался уже разогретым. Я не знаю как описывать все перипетии, препятствия и падения.
Скажу только две вещи.
На этот раз сильно мешал страх. В первую свою поездку я не осознавал опасность, просто пер за всеми, пытался повторять за опытными товарищами, и падения воспринимались как случайность. В этот же раз я уже осознавал цену падения, долго осторожничал, и как результат - не смог пройти несколько участков, которые на малой скорости пройти в принципе невозможно. В этом плане перед новой трассой у меня остался должок.
В этой поездке мне повезло в том, что я оказался самым слабым в команде — мне приходилось все время догонять и за мной все время присматривал кто-то из кхмеров. Это хорошо подстегивало самолюбие и во многом благодаря этому иногда удавалось перебороть свой страх.
Падений на самом деле было мало, но вот стремных эпизодов, в которых я только чудом не улетал с байка, было предостаточно.
Самые опасные участки — крутые подъемы и спуски, заваленные камнями величиной с человеческую голову. На подъемах, если слишком сбавить скорость, то легко увязнуть и заглохнуть, а потом будет очень трудно стронуться с места; а если наоборот разогнаться, то высокий риск съехать с трассы в канаву или густой подлесок.
На спусках же порой даже при выжатом до упора заднем тормозе и на первой передаче байк не останавливается, а «ссыпается» вниз по камням и мелкому щебню.
Когда «каменные джунгли» закончились и начался глубокий песок, по которому байк мотает из стороны в сторону, я вздохнул с невыразимым облегчением — на такой дороге падать не больно, хотя вдвойне обидно.
Под конец поездки забрались в район «околосиануквильского» водопада, оффроад уже был относительно не сложный, но усталость от предыдущих испытаний делала даже такую дорогу довольно интересной. К счастью, увеличивая или уменьшая скорость, можно было ощутимо влиять на сложность трассы — на каких-то участках рисковать, а на каких-то отдыхать, чем я и воспользовался.
Выехали из СНК в 11-30, вернулись в 17-00. По пути была остановка на обед и несколько остановок на «отдышаться» и подшаманить байки. Синяков не заработал, но прилично потянул сухожилие на ноге, придется похромать какое-то время. Вроде бы не сильное было падение, но совершенно новый наколенник развалился в месте сочленения.

Эта трасса хорошо очертила предел моих возможностей, по крайней мере на данный момент. Остались участки, которые я не смог пройти и которые не факт что смогу пройти в следующий раз. Нужно отдышаться и прийти в себя, чтобы понять, буду ли я продолжать подобные рейды, так как чтобы выйти на следующий уровень, придется повышать степень риска и преодолевать сильный страх.

[ОНenry]

Красивые фотографии, хороший отчет.

[-fil-]

L_o_T...... Доброго тебе..... хорошо там гоняете))) Фоксами пользуешься, смотрю по фотам в прохвате простые были, те то шарнирные поудобнее, продувают, и сухие коленки от "адреналина")))))

[L_o_T]

Приветище!!! Еще раз спасибо за наколенники, возможно, они меня спасли от серьезной травмы. В крайний раз (однодневка) вроде не сильно плюхнулся, но наколенник в месте шаринира развалился - пришлось хомутом стягивать. Но я их не выбрасываю - еще послужат!

[L_o_T]

Буквально на днях выбрался на своей АХ-1на Отрес в то место, где Синус обкатывает учеников. Поскакал по буграм, очень прикольно и совсем не опасно - "аху" очень легко удержать в вертикальном положении, в отличие от XR. Я бы даже рискнул сказать, что "аха" для таких участков вообще предпочтительнее. А вот где глубокий песок или грязь или здоровые каменюки, там вне всяких сомнений лучше использовать XR.

[-fil-]

Ребятам покажи месным, мож что наколдуют.Боковые удары и есть самые опасные, сустав вышибают, бесследно ни у кого не проходило. Боты в совокупности с коленями хорошими спасают ноги от отрыва при боковом ударе автомобилей. WR-ки Ямахи не встречаются?? 250 сс но злющие шо капец.

[L_o_T]

Не уверен, но кажется видел несколько WR-ок. Да мне и XR за глаза хватает. Не хочется даже думать о таких колдобинах, где понадобились бы более мощные байки. ))

[L_o_T]

Заскучал я как-то. Однообразие, с работой уныло, решил взбодриться лайтово, чутка погонять по окрестностям Отреса. Проснулся в 3 часа дня (обычно дело), туда-сюда, без чего-то 4 выехал наконец. Экипировка у меня на такие вылазки стандартная - футбольные кроссовки, джинсы, майка, прозрачные очки.
По жаре в шлеме жарко, да и не езжу я так, как Синус, головой в кусты. Наколенники тоже поленился нахлобучивать, вроде прогулочка намечается, а не трип для крутых пацанов. Через 100 метров от дома пожалел, что не взял перчатки, а еще через час, что не одел рубашку с длинным руковом.
Выезжаю на улицу, параллельную Икаричу и ищу поворот, на котором мы сворачивали в прошлый раз. Вроде нашел (оказалось, промахнулся). Да неважно, кривая выведет.
Сначала неинтересно, какая-то бетонка к кладбищу. Потом странное место, навроде парка для семейного отдыха, беседочки, арочки, все цветастое. Большущая территория на холме, виды красивые открываются. Но там еще работать и работать - два кхмера еле-еле копошатся - дорожки подравнивают. Тут же домики строят. Во общем, непонятное место, надо будет заглянуть через полгодика.

CIMG3550.jpg

CIMG3547.jpg

CIMG3546.jpg

CIMG3545.jpg

CIMG3551.jpg

Дальше неинтересно, ровная грунтовка, ни леса, ни оврагов. Зато дом какой-то фантасмагорический. Первые этажи еще понятно - каморки кхмер-стайл, а верхние этажы - загадка. Опять же через полгодика может быть ясность проступит
.

CIMG3552.jpg

Упс, на трассу выскочил в строну Риема-Пня-Кепа-Кампота. Ну и ладно, еду до первого поворота на грунтовку. Краем глаза замечаю антураж, более подходящий для "Сталкера".

CIMG3556.jpg

Камнедробилка ржавая. Проезжаю, углубляюсь, домик, тупик. Из дому выползает семейство кхмеров и начинает удивляться. Чувствуешь себя в такой ситуации инопланетянином, большим, мудрым и добрым. На приветствие по кхмерски, как водится, впадают в транс.

Снова трасса, грунтовка, углубляюсь.
Вообще говоря, то что я вижу вокруг себя, скучный лесок, я его уже раз десять наблюдал в разных ракурсах - в предыдущих прогонах по джунглям и в Риеме, лес как лес. А мне другого и не надо. Это как в России последние 10 лет до отъезда в Азию - 3 месяца в году, чуть ли не каждую неделю, сажусь на электричку в произвольном направлении, отъезжаю на 70 км, выбираю полустанок поближе к лесу, заныриваю, и к вечеру только выныриваю. Для меня нет ничего лучше оказаться наедине с природой подальше от нынешних "хозяев" природы. С каждым годом делать это все сложнее получалось, но я старался. Так и здесь, с той лишь разницей, что в подмосковном лесу мозг вообще можно выключить, автопилот ведет себе куда-то, а сам я погружен в себя и в то, что вижу. А здесь мозг выключил и ты уже в кустах. Зато когда останавливаешься на маленький привал - травинку какую отфотать, ну или море, понятное дело, то с особой ясностью, обостренной отсутствием звука мотора, ощущаешь, что в этот момент и в этом месте все очень правильно, что ради таких моментов и стоило забираться за 9к км от родины.

CIMG3558.jpg

CIMG3559.jpg

CIMG3560.jpg

CIMG3562.jpg

Ручей какой-то попался, с водопадиком и заводями. Такое ощущение, что я тут первый, до меня здесь не ступала нога человека. Правда тут же "колючка" обнаружилась со зловещей белой тряпочкой. То ли частная территория, то ли мины. Пошел проверить, а там еще красивше!

CIMG3563.jpg

CIMG3564.jpg

CIMG3565.jpg

CIMG3566.jpg

CIMG3567.jpg

CIMG3568.jpg

CIMG3570.jpg

И все-таки частная территория - вот и заборчик соорудили. Ну как туда не заглянуть? 10 шагов и обнаруживается муравейник для производства угля.

_____________________________________
Не, я отказываюсь дальше фотки прикреплять - нереально неудобно. Мож скинемся на нормальный менеджер загрузок?
Посему далее только текст. Потом как-нибудь доделаю. Вообще не понимаю, как люди к отчету сто фоток (а то и больше) приделывают.
_____________________________________

Далее всяческие пасторали, хотя чуть тревожит дорога - я уже не понимаю где я и как выбираться обратно. Тупо назад ломиться? Очень не хочется. Вперед, только вперед!
....................................................
А дорожка-то все уже и уже, трава и кусты все выше.
Вдруг в кустах вопли истошные, птицы разорались. И в ветках какое-то шебуршание и движение. Бурундучок по ветке скочет, а чуть в стороне - белка, самая натуральная, рыжая!
....................................................
Спешиваюсь и пробираюсь вперед на своих двоих, метров через 100, о чудо, лес заканчивается и начинается поле, испещренное тропами. Бинго! Я на верном пути!
....................................................
И нет этому полю ни конца ни края. Тропы утомили, решил ломиться просто вверх, а трава по пояс, и в траве не видны камни. Очень гадкий отрезок пути, дело к вечеру, и не видно выхода.
....................................................
Вдруг - забор с колючкой! Затеплилась надежда! Где забор, там и люди! О, наивный! Это не средняя полоса какая-нибудь. Это Камбоджа. Тут заборы без всяких людей существуют. Выкапываю столбики, сооружаю переправу для байка, чтобы колючкой колеса не проколоть. Тоже утомительно.
....................................................
Ну заехал на какую-то территорию, а толку-то. Попетлял еще минут 20, все та же трава, все те же камни. Байк даже глохнуть начал. А кому такое понравится?!
....................................................
Все, перекур, нет сил дальше на байке ехать, пойду пешую разведку сделаю. Еще забор замаячил, ну ладно, дойду - погляжу. О, святой Будда! За забором - широкая грунтовка! Все, я победил, скоро вернусь домой. Рысью обратно до байка, взлетаю на холм к забору, вот она - долгожданная дорога! И так мне хорошо стало, что я прям растрогался от колючего куста. Вот сейчас смотрю на него, куст как куст, уродливый малость даже. А тогда как аленький цветочек выглядел, за что и был зафотан.
....................................................
Не спеша двигаю по грунтовке, смакую момент, смеркается. Но мне хорошо - скоро буду дома!
....................................................
А вот и угол дома посреди леса. Зачем? Почему? Ответ только один - "Камбоджа!"
....................................................
Проезжаю вышку сотовой связи. Была правильная мысль - побибикать, спросить дорогу у аборигенов, но поленился. Зря. Грунтовочка-то что-то сужается и сильно ломится вниз. Ну ничего, к морю ломится, а там уже и люди! Хороший такой спуск, напряжный, смакую. Упс! А что это за знакомый камень, а рядом следы протекторов? Так это ж мы месяц назад тут толпой проезжали, на этом камне Висал упал. Дальше все сложнее и сложнее, без очков вообще не проехать - ветки хлещут по лицу, сильно не хватает перчаток и рубашки с длинным рукавом. Остановиться и пофотать даже в голову не приходит.
А вот и снова грунтовка приличная, да в несколько направлений, впору сказку вспомнить "Пойдешь налево - ...". Направо поехал. Смотрю, места все знакомее и знакомее, окрестности Отреса. А вот и знакомый мостик через реку.
....................................................
Я его не так давно форсировал, то еще удовольствие. Метров 15, а ковырялся на нем минут 10. С угрозой завалиться на байке в речку. Что-то больше не хочется. Ох и ругал я себя потом за это решение.
Разворачиваюсь, еду обратно, еще темнее становится, но если не спеша, то все под контролем.
Бац! Обрывчик с заваленным мостом.
....................................................
А слева в ручейке кхмерята плещутся.
....................................................
И подумал я "Вот ведь народ какой невзыскательный, в речке-протечке купаются и жизни радуются". Зря я так думал и был наказан за легкий снобизм.
Объезжаю обрывчик сбоку и дую дальше. Минут 10 жарю по грунтовке хорошей, а потом что-то каменьев много стало и дорога вниз-вниз. Остановился, присмотрелся - если там сейчас съехать, а дальше еще хуже будет дорога, то я и назад могу не суметь подняться - уж больно крупные камни. Возьму-ка в сторону. Еще одно неправильное решение, приближающее меня к катастрофе.
Выезжаю к речке.
....................................................
На той стороне кхмерячий поселок, я вот-вот выберусь на широкую дорогу, ведущую в цивилизованные места. Но только моста что-то не видно.
Вправо уходит тропа, видны следы коров. Либо возвращаться (далековато и мост тот - нелюбимый) или по тропе ломиться.
Выбрал - по тропе, минуя вымытый в почве каньончик.
....................................................
Еду вдоль реки, ищу переправу. Лужа впереди, вроде неглубокая, въезжаю, байк начинает уходить глубже. Газу! Проскакиваю! Уффф! Круто! Еще метров 20 и втыкаюсь в излучину реки, и тропа заканчивается. Приехали! Делать нечего - возвращаюсь. Только по луже той не хочется как-то - один раз проехал, а второй может не проканать. Смотрю, левее вроде поуже. Разгоняюсь и ....................... далее 5 минут отборного мата и отчаяния. Байк нырнул по середину колес и заглох, окатив меня сног до головы зловонной коровьей жижей. Твою мать! Не дай бог гидроудар! Слезаю с байка и проваливаюсь по колено в говно, чуть разбавленное водой.
Вообще-то я человек брезгливый, если кто рядом чихает, я стараюсь пару минут не дышать, если какашка какая в поле зрения - аналогично. И так далее и тому подобное. Но знаете, друзья, стоя по колено в навозе, я как-то по-другому стал смотреть на мир. Особенно с учетом того, что движок вохможно накрылся, время 6 вечера и через час будет совсем темно, а я нахожусь в таком месте, в которое без проводника никак не попасть. Была мысль зафотаться в этом положении, но лезть в сумку заляпанными коровьей какой руками все же побрезговал. Теперь жалею, конечно, зачетный кадры вышли бы.
Мысли о движке стараюсь гнать, решил пока байк вытаскивать. Через 20 минут, сам нырнув еще глубже, все-таки выковыриваю его. Руки и ноги трясутся, чуть глубже бы яма случилась - в одиночку бы не вытащил. Заводить байк боюсь. Звоню Синусу. Знаю наверняка, он даже по телефону может спасти. Рассказываю о своем "заплыве". Синус краток: "Заводи!". Было бы под рукой красное - дотронулся бы на удачу. Но тона вокруг меня по большей части коричневые, переходящие в черное. Жму кнопку зажигания и байк .... завелся!!! Слава Будде! Слава Синусу!!!
Настроение - возвышенное! Еду в темноте, частушки матные пою на мотив "Взвейтесь, кострами ...". Не, вы как хотите, а счастье - есть!
...................................................
А вот и ручеек, в котором кхмерята плескались. Остановился и с оттяжечкой умылся, смывая с лица и рук присохшую грязь. И не зазорно ни разу. Боле того скажу - ляпота!
...................................................

А вот и мостик тот роковой! Не побоялся бы ехать по нему, не хапанул грязеприключение. Смотрю я на него в свете фар и он мне нравится!
...................................................
И луна нравится, которая над ним висит.
...................................................
И заяц шальной в свете фар мечущийся.
...................................................
И вообще все нравится. Вот и кхмерский поселок. Ломлюсь к свету, к холодильнику, две баночки сока. Кхмеры цокают языком, качают головами - еще один "баранг чкут", дома не сидится, лазает черти где и черти зачем. А я рад их видеть, заодно перетер с одним. Уж он мне дорогу чуть ли не на себе чертил, а я не мешал, водичкой насыщался.

И вот он город родной - Сиануквиль, каждая дорожка знакома, каждая тропка исхожена, мчусь, обсыхая на ходу. А вот и домик мой, а в нем свет и тепло и чистая вода.
...................................................
И паучок встречает, соскучился видать.
...................................................
p.s. Ни одной змеи не попалось, странно как-то даже ...

[L_o_T]

C Синусом совершили еще один трип по окрестностям Сиануквиля, пробивали дорогу от города до Риема. Может быть завтра дойдут руки опубликовать здесь. Ну или ищите на Камбофрендс ))

[Sultan Suleyman]

C Синусом совершили еще один трип по окрестностям Сиануквиля, пробивали дорогу от города до Риема. Может быть завтра дойдут руки опубликовать здесь. Ну или ищите на Камбофрендс ))

Давай уж лучше здесь!

[L_o_T]

Да вот хотя бы ... )) [youtube]http://youtu.be/JWriuXDoFPY[/youtube]

p.s. Кто-нибудь знает, как тут нормально ютубовский ролик разместить? ))

[Sultan Suleyman]

Да вот хотя бы ... )) http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... WriuXDoFPY

p.s. Кто-нибудь знает, как тут нормально ютубовский ролик разместить? ))

Как вставить в сообщение видео с Youtube или Rutube Как вставить в сообщение видео с Youtube или Rutube

[L_o_T]

А то я не пробовал... ))